ค่ามอเตอร์ไซค์ราคาเท่าไหร่: สิ่งที่คุณต้องรู้

ความฝันของคุณที่จะได้เป็น Fonzie ยุคใหม่เกือบจะเป็นจริงแล้ว แต่คุณเคยคิดไหมว่ามันจะต้องเสียค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง? รถจักรยานยนต์ราคาเท่าไหร่?

เราทำการศึกษาวิจัยแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องทำ!

ตั้งแต่จักรยานยนต์ไปจนถึงอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย กรมธรรม์ การบำรุงรักษา และอื่นๆ อีกมากมาย

ให้ได้รับหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าชู้ของเรารวมทั้งทำลายมันลงไปที่ร้อยละสุดท้ายเราจะ?

ค้นหาราคาจริงของการครอบครองรถจักรยานยนต์ที่นี่:

ค่าใช้จ่ายที่แท้จริงของการเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์:

  • จักรยาน
  • อุปกรณ์ความปลอดภัย
  • การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม
  • ประกันภัย
  • ใบอนุญาต/ใบอนุญาต
  • ก๊าซ

ความจริง 6 ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์

มอเตอร์ไซค์ราคาเท่าไหร่? ปัจจัยด้านราคาทั่วไป

รถจักรยานยนต์ใหม่เอี่ยมมีราคาตั้งแต่ 4,000 ถึง 6,000 ดอลลาร์สำหรับการออกแบบระดับเริ่มต้นจนถึง 30,000 ดอลลาร์ และสูงกว่าสำหรับจักรยานระดับไฮเอนด์จริงๆ มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่มีมูลค่าอยู่ระหว่างนั้น

สำหรับการออกแบบส่วนใหญ่ คุณจะพบกับเวอร์ชันที่โดดเด่นมากมายที่รวบรวมไว้ตั้งแต่ราคา 6,000 ถึง 15,000 เหรียญ..

หากคุณกำลังคิดที่จะใช้ประโยชน์จากมอเตอร์ไซค์ คุณอาจจะสามารถหาจักรยานดีๆ สักคันได้ด้วยเงินสดที่น้อยลงมาก

โดยทั่วไปแล้วคุณจะพบว่ามีรถจักรยานยนต์ที่เคยเป็นเจ้าของซึ่งระบุไว้ทางออนไลน์ 20 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์หรือต่ำกว่า MSRP อย่างไรก็ตาม มีข้อแม้ทางการเงินบางประการเกี่ยวกับการซื้อจักรยานยนต์ที่ใช้แล้วเพื่อให้มีความรู้ ซึ่งเราจะทบทวนในส่วนถัดไปตามรายการด้านล่าง

สุดท้ายนี้ สิ่งสำคัญคือต้องมีมอเตอร์ไซค์ที่พอดีกับร่างกายและเหมาะสมกับระดับทักษะของคุณ โดยไม่คำนึงถึงอัตรา

ที่กล่าวว่าราคาที่คุณใช้สำหรับมอเตอร์ไซค์นั้นมีความสำคัญต่อการสร้างจักรยานยนต์รุ่นพื้นฐานที่คุณจะเช็คเอาท์

แน่นอน สิ่งสำคัญคือไม่ควรซื้อน้ำอุ่นราคาประหยัดโดยการซื้อของที่คุณไม่สามารถจ่ายได้..

ปัจจัยที่มีผลต่อราคาจักรยาน

อะไรคือตัวแปรสำคัญที่ซัพพลายเออร์มอเตอร์ไซค์ใช้ในการกำหนดราคารุ่นของพวกเขา? พูดตรงๆ จะซื้ออะไรเมื่อคุณเอาเงินไปซื้อมอเตอร์ไซค์?.

ขนาดเครื่องยนต์: ขนาดของเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์เป็นปัจจัยสำคัญในด้านอัตรา ขนาดเครื่องยนต์เรียกอีกอย่างว่า displacement และปกติจะวัดเป็น CCs (ลูกบาศก์เซนติเมตร)

โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ CC ที่ใหญ่กว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

แรงม้า: แรงม้าของรถจักรยานยนต์ (HP) คือการวัดเอาท์พุตโดยพิจารณาจากแรงทางกายภาพที่มอเตอร์ไซค์สร้างขึ้น

(แรงม้าไม่ใช่สิ่งเดียวกับการกระจัด แต่ทั้งสองมีความเกี่ยวข้องกัน) รถมอเตอร์ไซด์ที่มีแรงม้ามากกว่านั้นมักจะมีราคาสูงกว่า

ความใหม่: เช่นเดียวกับรถยนต์ รถจักรยานยนต์มีมูลค่าลดลงตามกาลเวลา ดังนั้นการออกแบบจักรยานรุ่นเก่าจึงสมควรได้รับน้อยกว่ารุ่นใหม่ล่าสุดของรุ่นเดียวกัน เว้นแต่จะถือว่าผิดปกติพอที่จะนำมาพิจารณาเป็นของสะสม

ร่างกาย: รถจักรยานยนต์ที่มีการออกแบบตัวถังที่น่าดึงดูดใจเป็นพิเศษและ/หรือวัสดุตัวถังคุณภาพสูงกว่านั้นอาจมีมูลค่ามากกว่า..

สิ่งอำนวยความสะดวก: ฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่นเดียวกับการอัพเกรด เป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดที่เพิ่มอัตราของรถจักรยานยนต์ คุณสมบัติต่างๆ เช่น GPS ในตัว วิทยุดาวเทียม ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก กระจาด-- รายการดังกล่าวเกิดขึ้น และยิ่งคุณเพิ่มมากเท่าไร คุณก็ยิ่งต้องจ่ายเพิ่มเท่านั้น

ชื่อแบรนด์: บาง แบรนด์รถจักรยานยนต์, โดยเฉพาะนิทานอย่าง ดูคาติ or Harley-Davidsonดึงความโดดเด่นมากมายกับพวกเขา เมื่อคุณใช้จ่ายเพื่อชื่อ คุณจะจ่ายบางส่วนสำหรับความน่าเชื่อถือสำหรับคุณภาพสูง

ในพื้นที่ต่อไปนี้ เราจะพูดถึงรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ และจำนวนเงินที่คุณสามารถคาดหวังได้สำหรับทุกคน

 

นอกจากนี้เรายังจะเสนอตัวเลือกเวอร์ชันที่โดดเด่นและคะแนนอัตราให้กับคุณอีกด้วย!

สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำในการเลือกจักรยานคือการพิจารณาตำแหน่งที่นั่ง ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นวิธีที่สะดวกที่สุดในการรู้ เช่นเดียวกับน้ำหนักและกำลังผล รวมถึงวิธีที่คุณตั้งใจจะใช้จักรยานยนต์ด้วย

และจำไว้ว่า เพียงเพราะญาติของคุณอนุญาตให้คุณขี่ Ninja '92 ของเขาเมื่อไม่ได้แนะนำให้เข้าใจวิธีจัดการรถลิตร 180 แรงม้าที่ทันสมัย

เมื่อเริ่มต้น ไม่มีเหตุผลใดที่จะซื้อจักรยานยนต์คันใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นฮาร์เลย์คันใหญ่หรือจักรยานยนต์สำหรับกิจกรรมกีฬาที่มีประสิทธิภาพ รูปร่างที่เข้าใจนั้นสูงชันเช่นกัน

หากคุณต้องการหลักฐานที่ดีกว่านี้ ให้ดูสถิติ NHTSA เหล่านี้:

การเสียชีวิตตามขนาดเครื่องยนต์:

มากถึง 500cc: 6%

500 ถึง 1000cc: 40%

1001 ถึง 1500cc: 30%

เข้าใจไหม ยอดเยี่ยม

ถนนมอเตอร์ไซด์

ค่าใช้จ่ายของรถมอเตอร์ไซด์มาตรฐาน/ถนน

รถมอเตอร์ไซค์มาตรฐาน จักรยานเปล่าซึ่งเรียกอีกอย่างว่าจักรยานเสือหมอบหรือจักรยานเน็คเก็ต เป็นจักรยานที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและยืดหยุ่น

บางตัวดูเหมือนรถสปอร์ตไบค์ที่ไม่มีแฟริ่ง ในขณะที่บางรุ่นดูเหมือนดีไซน์วินเทจมากกว่า

พวกเขาเป็นที่ต้องการของนักขี่มอเตอร์ไซค์ทุกระดับความสามารถ เนื่องจากมีรูปแบบที่ไม่แพงและปัจจัยด้านอัตราที่หลากหลาย เช่นเดียวกับผู้ผลิตจักรยานจำนวนมาก ที่เสนอรุ่นพื้นฐานบางประเภท

ต่อไปนี้คือราคาโดยประมาณสำหรับจักรยานยนต์พื้นฐานที่ต้องการ:

ข้อกำหนดระดับเริ่มต้น รถจักรยานยนต์:
KTM 390 ดุ๊ก: $ 5,499
ฮอนด้า CB300R: $ 4,949

รถจักรยานยนต์มาตรฐานระดับกลาง:
ยามาฮ่า MT-07: $ 7,699
ฮอนด้า CB650R: $ 9,199

มอเตอร์ไซค์ความต้องการดีลักซ์:
บีเอ็มดับเบิลยู R1250R: $ 14,995
คาวาซากิ ซี เอช2: $ 17,500

ครุยเซอร์มอเตอร์ไซด์

ค่าใช้จ่ายของรถจักรยานยนต์ครุยเซอร์

รถจักรยานยนต์ครุยเซอร์เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ขี่ต่ำซึ่งผู้คนจำนวนมากเกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมการขี่จักรยาน

ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Harley-Davidson เป็นหนึ่งในผู้ผลิตครุยเซอร์ที่มีชื่อเสียงที่สุด แต่บริษัทอื่นๆ เช่น อินเดีย และฮอนด้าก็สร้างครุยเซอร์ที่ได้รับการยอมรับเป็นอย่างดี

เรือลาดตะเว ณ ไม่ได้เร็วเป็นพิเศษ แต่มั่นคงและน่าขี่ ซึ่งทำให้ครุยเซอร์ระดับเริ่มต้นเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์หน้าใหม่

สำหรับจักรยานครุยเซอร์ ด้านล่างนี้คือสิ่งที่คุณสามารถคาดหวังได้จากการจ่ายเงิน:

รถจักรยานยนต์ครุยเซอร์ระดับเริ่มต้น:
ฮอนด้ากบฎ 300: $ 4,599
ยามาฮ่า วีสตาร์ 250: $ 4,349

รถจักรยานยนต์ครุยเซอร์ระดับกลาง:
สารตั้งต้นของอินเดีย Bobber: $ 10,999
ข้อกำหนดของ Harley-Davidson Softail: $ 13,599

รถจักรยานยนต์ครุยเซอร์สุดหรู:
อินเดียน วินเทจ: $ 20,499
ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สปอร์ติ้ง แอคทิวิตี้ ไกลด์: $ 18,599

ตัวเลือกรถจักรยานยนต์ครุยเซอร์ที่ดีที่สุด

รถจักรยานยนต์กิจกรรมกีฬา

ค่าใช้จ่ายของรถจักรยานยนต์กิจกรรมกีฬา

รถจักรยานยนต์สำหรับกิจกรรมกีฬาเป็นจักรยานที่มีความคล่องตัวสูง ซึ่งสร้างขึ้นเพื่ออัตราที่สูงมากและมีแรงม้าด้วย

ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นเช่น Honda และ Kawasaki รวมถึงบริษัทในยุโรปอย่าง Ducati และ BMW ต่างก็ครองตลาดนี้

เครื่องยนต์ของกล้ามเนื้อของรถมอเตอร์ไซด์สปอร์ตระบุว่ามักจะมีราคาแพงกว่าประเภทอื่น ๆ บ่อยครั้งเมื่อคุณออกจากอาร์เรย์ราคาระดับเริ่มต้น

ด้านล่างนี้คือราคาเฉลี่ยสำหรับรุ่นจักรยานสำหรับกิจกรรมกีฬายอดนิยม:

รถจักรยานยนต์กิจกรรมระดับเริ่มต้น:
คาวาซากินินจา 400: $ 4,999
ยามาฮ่า YZF-R3: $ 5,299

สปอร์ตไบค์ระดับกลาง:
ฮอนด้า CB600RR: $ 11,899
ดูคาติ ซูเปอร์สปอร์ต: $ 13,095

สปอร์ตไบค์ระดับไฮเอนด์:
บีเอ็มดับเบิลยู S1000RR: $ 16,995
คาวาซากินินจา H2: 29,500 ดอลลาร์ (มีชื่อเสียง ท็อปกันมอไซค์)

ราคา ของมอเตอร์ไซค์ทัวริ่ง

สำรวจจักรยานเป็นจักรยานขนาดใหญ่ที่มีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพซึ่งสร้างขึ้นเพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายในระยะทางไกล Harley-Davidson และ Honda เป็น 2 แบรนด์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในวงการจักรยานยนต์ทัวริ่ง แต่ผู้ผลิตจักรยานหลายรายมีการออกแบบสำรวจอย่างน้อยหนึ่งรายการในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน

การเยี่ยมชมจักรยานโดยทั่วไปมีอัตราที่สูงกว่ารถจักรยานยนต์อื่นๆ ดังที่แสดงด้านล่าง:

มอเตอร์ไซค์ทัวริ่งระดับเริ่มต้น:
ยามาฮ่า FJR1300: 17,599 เหรียญสหรัฐ
BMW R1250GS: 17,995 ดอลลาร์

จักรยานทัวร์ริ่งระดับกลาง:
Harley-Davidson Roadway Glide: 21,699 เหรียญ
ยามาฮ่า สตาร์ อีลูเดอร์: 22,499 ดอลลาร์

ดีลักซ์ทัวริ่งมอเตอร์ไซด์:

ทัศนศึกษา Honda Gold Wing Ex: $ 27,500
อินเดียน โร้ดมาสเตอร์: $ 29,999

ค่าใช้จ่ายของการผจญภัย/รถมอเตอร์ไซด์สองสปอร์ต

รถจักรยานยนต์แนวผจญภัยสร้างขึ้นเพื่อความคล่องตัวในการขับขี่ โดยยังคงความถูกกฎหมายและความสะดวกสบายในการขับขี่

พวกมันสามารถขับบนถนนหลังได้อย่างดีเยี่ยมพอๆ กับบนทางด่วน และส่วนใหญ่ก็สบายพอที่จะรับมือกับการเดินทางไกลได้เช่นกัน ผู้ผลิตหลายรายผลิตจักรยานยนต์ผจญภัย แต่ Suzuki, Yamaha และ KTM ต่างก็มีทางเลือกที่ยอดเยี่ยมด้วยปัจจัยด้านอัตราต่างๆ

มอเตอร์ไซค์ประสบการณ์ระดับเริ่มต้น:
KTM 390 การผจญภัย: $ 6,199
คาวาซากิ เวอร์ซีส-เอ็กซ์ 300: $ 5,899

มอเตอร์ไซด์การเดินทางระดับกลาง:
ซูซูกิ วี-สตรอม 650: $ 8,799
ไทรอัมพ์ไทเกอร์ 800: $ 12,000

จักรยานประสบการณ์ระดับไฮเอนด์:
ฮอนด้าแอฟริกาทวิน: $ 14,399
ยามาฮ่า ซูเปอร์ เทเนเร: $ 16,299

รับซื้อรถจักรยานยนต์มือสอง

ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ คุณสามารถประหยัดเงินได้มากโดยการซื้อมอเตอร์ไซค์มือสอง ตัวแทนจำหน่ายที่น่าเชื่อถือหลายแห่งใช้ทั้งรถจักรยานยนต์มือสองและรถจักรยานยนต์ใหม่ ดังนั้น ลองพิจารณาทางเลือกอื่นในการซื้อจักรยานยนต์มือสองในพื้นที่ของคุณ

การซื้อจักรยานจากผู้ขายส่วนตัวก็เป็นทางเลือกที่ดีเช่นกัน เช่นเดียวกับข้อเสนอที่ดีที่สุดมักจะมาจากผู้ขายที่พิเศษเฉพาะตัว

ไซต์ที่จัดหมวดหมู่ทั่วไป เช่น Craigslist และ Facebook Industry มักมีรถจักรยานยนต์มือสองให้เลือกมากมาย แต่เว็บไซต์ซื้อขายรถจักรยานยนต์แบบพิเศษก็ควรค่าแก่การดูเช่นกัน

อ่านเพิ่ม เคล็ดลับในการซื้อรถจักรยานยนต์คันแรกของคุณ

ก่อนที่คุณจะซื้อรถจักรยานยนต์ของคุณ

ค่ารถจักรยานยนต์ต้องการเท่าไหร่:

ไม่สามารถระบุราคาที่แท้จริงของความเป็นเจ้าของมอเตอร์ไซค์ได้หากไม่มีราคาซื้อจักรยาน!

มอเตอร์ไซค์มือใหม่สามารถทำให้คุณกลับมาได้ทุกที่ตั้งแต่ 5,000 ถึง 10,000 ดอลลาร์ และคุณยังสามารถหาจักรยานมือสองได้ในราคาถูกกว่ามาก ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ซื้อที่คำนึงถึงต้นทุน

หากคุณกำลังพิจารณามอเตอร์ไซค์สปอร์ตหรือผู้ผลิตที่แข็งแกร่งกว่า เช่น Ducati Panigale หรือ Honda Gold Wing ราคาอาจอยู่ในช่วงประมาณ 40 ดอลลาร์

ขึ้นอยู่กับประเภทของรถจักรยานยนต์ที่คุณซื้อ ค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันอย่างมาก หากคุณต้องการประหยัดเงิน อย่าลืมว่าผู้ผลิตมักจะให้แรงจูงใจเกี่ยวกับรถยนต์กับรถยนต์คันใหม่เพื่อย้ายออกจากตัวแทนจำหน่ายเป็นจำนวนมาก

ค่าส่วนกลางของมอเตอร์ไซค์คืออะไร?

จากข้อมูลของ Rollick เราคาดว่าราคาปกติสำหรับการซื้อจักรยานยนต์คันใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 10,000 ดอลลาร์

รับ Kelley Blue Book ที่คุ้มค่าสำหรับมอเตอร์ไซค์ทุกคันที่คุณกำลังคิดก่อนที่จะพิจารณาดู

ศึกษาตลาดมือสองสำหรับรุ่นโดยละเอียดของจักรยานยนต์นั้นล่วงหน้า และค้นหาว่าอัตรา KBB นั้นเป็นอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบเหล่านี้ที่วางขายจริง

จักรยานควรมีชื่อที่ชัดเจน และผู้ขายจะต้องสามารถให้เอกสารต้นฉบับได้อย่างง่ายดาย

ระวังชิ้นส่วนหลังการขายที่ติดตั้งบนจักรยานยนต์ และทำความเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ส่งผลต่อมูลค่าของรถอย่างไร

ตามนโยบายพื้นฐาน ถ้ามันดูดีและดีที่จะเป็นจริง ก็มีโอกาสที่ดีที่มันอาจจะเป็นเช่นนั้น ดังนั้นจงเดินอย่างระมัดระวัง

อุปกรณ์ความปลอดภัย

หากคุณกำลังขี่มอเตอร์ไซค์ ความปลอดภัยต้องเป็นสิ่งแรกในรายการตรวจสอบของคุณ หมวกกันน็อคอาจเป็นทางเลือกในหลายรัฐ แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณไม่ควรสวมหมวกกันน็อค

ตามความเป็นจริงพวกเขาสามารถช่วยชีวิตในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง

ใบรับรอง DOT, Snell และ ECE เป็นข้อกำหนดทั่วไป 3 ข้อสำหรับหมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์เมื่อเกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัย

เกณฑ์ DOT (แผนกการขนส่งของสหรัฐอเมริกา) นั้นได้รับคำสั่งจากรัฐบาลกลาง ในขณะที่การรับรอง Snell เป็นทางเลือก เช่นเดียวกับที่จัดทำโดยองค์กรคัดกรองเพื่อการกุศลส่วนบุคคล

คุณสมบัติ ECE (คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจสำหรับยุโรป) นั้นดีที่สุดและดีที่สุดทั่วโลก เนื่องจากพวกเขาต้องการการทดสอบที่เข้มงวดมากขึ้นก่อนที่สินค้าจะเข้าสู่ตลาด

NHTSA ( National Highway Web Traffic Safety Administration) ประมาณการว่าอุปกรณ์สวมศีรษะช่วยรักษาชีวิตของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มากกว่า 1,859 คนในปี 2016 หากผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ทุกคนสวมหมวกนิรภัย จะสามารถช่วยชีวิตได้อีก 802 คน

อุปกรณ์ขี่มอเตอร์ไซค์เช่น รองเท้าบูท แจ็กเก็ต กางเกง ถุงมือ และ ชุดหูฟังบลูทู ธ ยังเป็นชั้นป้องกันที่สำคัญเมื่อพูดถึงความปลอดภัยของจักรยาน

นอกจากนี้ อุปกรณ์การขี่ที่ยืดหยุ่นได้ เช่น หนังธรรมชาติและเครื่องแต่งกายที่เสริมด้วยเคฟลาร์ช่วยเพิ่มความปลอดภัย ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากรมธรรม์เหล่านี้เป็นกรมธรรม์ที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ที่คุณเพิ่งใช้จ่ายไปเมื่อไร

อย่างไรก็ตาม การป้องกันจากลม ฝน แมลง ฝุ่น หิน การบาดเจ็บ รอยถลอก และอีกมากมายอาจไม่คุ้มค่า

ราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อจากที่ใด เพียงแค่ดูว่าอุปกรณ์ขี่ของคุณจะทำงานได้ดี

การซ่อมแซมและบำรุงรักษา

เครื่องมือใดที่ควรใส่ในชุดเครื่องมือรถจักรยานยนต์ของคุณ

คุณไม่สามารถน่าทึ่งเท่า Fonzie หรือยากเหมือน Rambo กับจักรยานที่เสียหายได้!

แม้ว่าคุณจะใช้จักรยานยนต์รุ่นไหน แต่มอเตอร์ไซค์ก็มีค่าใช้จ่ายในการรักษามากกว่ารถยนต์ เนื่องจากพวกเขาต้องการบริการและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ

เห็นได้ชัดว่าคุณมักจะต้องบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับประเภทของจักรยานที่คุณกำลังเช็คเอาท์

จักรยานใหม่เอี่ยมแทบจะไม่ต้องซ่อมแซมเลย และใช้งานได้นานสามปีหรือมากกว่านั้นภายใต้สภาพการขี่ทั่วไป

ในทางกลับกัน หากคุณกำลังพิจารณาจักรยานมือสองที่อาจต้องมีการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว และอาจแตกต่างกันไปตามอายุและสภาพของตัวรถด้วย

Pro-ตัวชี้: ประเมินค่าปริมาณบริการซ่อมและค่าบำรุงรักษาสูงไปเสมอ

คุณจะต้องพบกับงานซ่อมที่คาดไม่ถึงอย่างแน่นอน และคุณไม่ต้องการให้สิ่งนั้นมาขวางทางคุณจากการขี่

การรู้ค่าใช้จ่ายทดแทนของชิ้นส่วนตลอดจนอายุการใช้งานเฉลี่ยของสิ่งของต่างๆ เช่น ยาง อุปกรณ์ไฟฟ้า ไฟหน้าและไฟท้าย และอื่นๆ จะช่วยให้คุณประมาณการงานซ่อมที่เป็นไปได้บางส่วนรวมถึงค่าบำรุงรักษา

 ยางรถจักรยานยนต์ราคาเท่าไหร่?

ราคาที่คุณไม่สามารถพิจารณาได้นั้นเหนื่อยและมีราคาที่คุณต้องจ่าย ยางรถยนต์อาจมีราคาสูงเป็นพิเศษสำหรับรถจักรยานยนต์ โดยมีราคาระหว่าง 400 ดอลลาร์และ 600 ดอลลาร์ต่อชุด

หากคุณกำลังขี่อย่างต่อเนื่อง คุณอาจต้องเปลี่ยนยางหลังอย่างน้อยทุกๆ 3,000 หรือสองไมล์ (ผู้ขับขี่มาตรฐานจะเดินทาง 3,000-- 6,000 ไมล์ต่อปี)
การบำรุงรักษาตามปกติ (การปรับถ่ายน้ำมันเครื่อง การบำรุงรักษาโซ่ และอื่นๆ) ต้องทำทุกๆ 5,000 ถึง 20,000 ไมล์โดยอาศัยมอเตอร์ไซค์ และโดยทั่วไปจะทำให้คุณได้รับเงินคืนอย่างน้อย 1,000 ดอลลาร์ต่อปี

หากมีการเปลี่ยนแปลงการปิดระบบ คุณสามารถคาดว่าจะจ่ายได้ทุกที่ตั้งแต่ 800 ถึง 1,500 ดอลลาร์

จำไว้ว่าคุณสามารถถามข้อกังวลประเภทนี้ได้เสมอก่อนที่คุณจะซื้อจักรยานยนต์ เพื่อให้คุณรู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังซื้อรถมือสอง


ความคิดสุดท้าย.

  • อุปกรณ์: $330--$ 1,000.
  • หลักสูตรใบอนุญาต/การฝึกอบรมด้านความปลอดภัย: $75--$375
  • จักรยาน: $2,000--$ 10,000.
  • ความคุ้มครอง: $35--$ 250.
  • การบำรุงรักษา: $500--$ 1,000
  • ราคาที่คาดไม่ถึง:???

ประมาณการต้นทุนขั้นสุดท้าย: $2,940 - $12,625

หลังจากที่ให้ข้อมูลความจริงทั้งหมดและตัวเลขโดยประมาณที่เป็นเจ้าของมอเตอร์ไซค์แล้ว คุณอาจสันนิษฐานได้ว่าคุณควรซื้อรถเก๋งมือสองดีกว่า

อย่างไรก็ตาม คุณสามารถซื้อทุกสิ่งที่จำเป็นเพื่อเข้าสู่โลกแห่งการขี่มอเตอร์ไซค์ได้จริงหรือ

เราจะปล่อยให้คุณมีคำถามนี้: คุณสามารถจ่ายเงินเพื่อซื้อรถจักรยานยนต์ได้หรือไม่?

บริษัทของเราเชื่อว่าราคาทางจิตวิทยาของการไม่ใช้ชีวิตแบบสองล้อนั้นอาจมีราคาแพงกว่าเงินสดที่ลงทุนไปในการทำเช่นนั้นจริงๆ ชีวิตนั้นสั้น ดังนั้นวิธีที่เราเห็น มันเป็นตอนนี้หรือไม่เคยเลย

ด้วยตัวเลือกใหม่และของมือสองที่ยอดเยี่ยมมากมาย เราขอแนะนำให้คุณดำเนินการตามขั้นตอนหลักนั้นอย่างน้อยที่สุดโดยทำหลักสูตร RiderCourseSM มาตรฐานโครงสร้างความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ให้เสร็จ

อย่างไรก็ตาม ไม่มีอิสระเหมือนประสบการณ์บนถนนเปิดโล่งที่มีลมในหมวกกันน๊อคของคุณ!

 
0 0 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
Subscribe
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
เก่าแก่ที่สุด
ล่าสุด โหวตมากที่สุด
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
คุณอาจชอบอ่าน: 
January 21, 2026
ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับรถจักรยานยนต์แบบไหนดีกว่ากัน?

ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีกว่ากัน? ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่เดินทางเป็นกลุ่ม เพราะจะเชื่อมต่ออัตโนมัติและมีความเสถียร ในขณะที่ระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth เหมาะสำหรับผู้ขับขี่คนเดียวหรือผู้ขับขี่ที่มีผู้โดยสารซ้อนท้าย เนื่องจากราคาถูกกว่าและใช้งานง่ายกว่า ในฐานะคนที่ทั้งซ่อมมอเตอร์ไซค์และขับขี่ทางไกล […]

อ่านเพิ่มเติม
January 9, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับหมวกกันน็อคแบบโมดูลาร์ (คู่มือปี 2026)

ในฐานะนักขี่มอเตอร์ไซค์ที่ขับขี่มาแล้วหลายแสนกิโลเมตร ทั้งในการเดินทางประจำวันและการเดินทางไกลหลายสัปดาห์ ผมสามารถพูดได้อย่างมั่นใจเลยว่า การเลือกอินเตอร์คอมสำหรับหมวกกันน็อคแบบโมดูลาร์ที่ดีที่สุดนั้นสำคัญมาก หากเลือกผิด มันอาจทำให้ประสบการณ์การขับขี่ของคุณแย่ลงได้อย่างรวดเร็ว หมวกกันน็อคแบบโมดูลาร์ (แบบเปิดปิดได้) นั้นใช้งานได้หลากหลายอย่างเหลือเชื่อ แต่ […]

อ่านเพิ่มเติม
20 ตุลาคม 2025
วิธีปรับความตึงของรางของสโนว์โมบิลของคุณ

การปรับรางเลื่อนของสโนว์โมบิลให้ถูกต้องไม่ใช่เรื่องยุ่งยาก ในคู่มือนี้ เราจะแนะนำเครื่องมือ คำแนะนำทีละขั้นตอน และเคล็ดลับการแก้ไขปัญหาสำหรับรถสโนว์โมบิลทุกยี่ห้อชั้นนำ ไม่ว่าจะเป็น Polaris, Ski‑Doo/Lynx, Arctic Cat, Yamaha และอื่นๆ หากคุณทำอย่างถูกต้อง สโนว์โมบิลของคุณจะวิ่งได้อย่างรวดเร็ว ทำไมความตึงของรางเลื่อนจึงสำคัญ ความตึงของรางเลื่อนส่งผลโดยตรงต่อ […]

อ่านเพิ่มเติม
September 9, 2025
Fodsports T5 และ T6: อินเตอร์คอมสองคนรุ่นล่าสุดของเรา

การขี่มอเตอร์ไซค์คือเรื่องของความรู้สึกอิสระ การผจญภัย และความตื่นเต้นบนท้องถนน แต่เอาเถอะ—การเชื่อมต่อระหว่างการขับขี่ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ไม่ว่าคุณจะขี่กับเพื่อน ฝ่าการจราจรในเมือง หรือขี่ทางไกล การสื่อสารอย่างมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ นั่นคือจุดที่ Fodsports T5 และ T6 เข้ามา […]

อ่านเพิ่มเติม
May 16, 2025
Fodsports T1 เทียบกับ T1 Pro: อินเตอร์คอมมอเตอร์ไซค์รุ่นใดที่เหมาะกับคุณในปี 2025?

หากคุณกำลังมองหาระบบอินเตอร์คอมมอเตอร์ไซค์ใหม่ในปีนี้ Fodsports มีสิ่งที่น่าตื่นเต้นรออยู่ บริษัทได้เปิดตัวอินเตอร์คอมบลูทูธติดหมวกรุ่นใหม่สองรุ่น ได้แก่ T1 และ T1 Pro ทั้งสองรุ่นมาพร้อมฟีเจอร์ที่อัปเกรด ดีไซน์โฉบเฉี่ยว และคุณภาพเสียงคมชัดสูง สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเชื่อมต่อ ความบันเทิง และปลอดภัยบนท้องถนน แต่ […]

อ่านเพิ่มเติม
May 14, 2025
Fodsports เปิดตัวอินเตอร์คอมบลูทูธรุ่นใหม่ล่าสุด: T1 และ T1 Pro

Fodsports T1 และ T1 Pro: อินเตอร์คอมบลูทูธใหม่ล่าสุดสำหรับผู้ขับขี่ ไม่ว่าคุณจะขับขี่บนทางหลวง สำรวจเส้นทางขรุขระ หรือเดินทางในชีวิตประจำวัน การสื่อสารที่ชัดเจนคือกุญแจสำคัญ Fodsports ตื่นเต้นที่จะเปิดตัวอินเตอร์คอมบลูทูธรุ่นล่าสุด: T1 และ T1 Pro สร้างขึ้นเพื่อผู้ขับขี่ที่ต้องการความน่าเชื่อถือ ความอเนกประสงค์ และเสียงที่ชัดใส อุปกรณ์เหล่านี้นิยามใหม่แห่งการ […]

อ่านเพิ่มเติม

Fodsports บทความ

เรียนรู้ทุกสิ่งเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคจักรยานยนต์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ Fodsports บล็อกเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
0 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด