รถจักรยานยนต์ Hardtail ดีหรือไม่? ฮาร์ดเทล VS ซอฟเทล

เพื่อนที่กำลังเรียน Hardtail และ Softail พึ่งจะมาจาก ฮาร์เลย์.

อย่างแน่นอน! แนวคิดของซอฟเทลมาจาก ฮาร์เลย์.

รถจักรยานยนต์ฮาร์เลย์เดวิดสัน Hardtail

รถจักรยานยนต์ฮาร์เลย์เดวิดสัน Hardtail

ฮาร์ดเทล VS ซอฟเทล ต่างกันอย่างไร?

มอเตอร์ไซค์ Softail กับ Hardtail ต่างกันอย่างไร?

รถจักรยานยนต์ Hardtail มีเฟรมแข็งแบบเก่าที่ไม่มีระบบกันสะเทือนหลัง รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 เป็นรถจักรยานยนต์แบบฮาร์ดเทล การขาดระบบกันกระเทือนทำให้ hardtails ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ทางไกล

รถมอเตอร์ไซค์ Softail มีระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟในรูปแบบของโครงหลังแบบ A-frame แกว่งแขนSoftail จะทำให้การบินสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นและยึดเกาะถนนได้ดีขึ้นมาก

Hardtails กระเด้งเหนือการกระแทกและมีแนวโน้มที่จะสูญเสียการยึดเกาะมากกว่าเมื่อเทียบกับระบบกันสะเทือนแบบร่วมสมัย และพวกเขาก็ไม่สบายใจที่จะขี่ โดยทั่วไปจะสั่นสะเทือนอย่างมากและด้วยเหตุนี้จึงมีปัญหาด้านความสมบูรณ์อันเป็นผลมาจากสิ่งนี้

แม้ว่าเฟรมเวิร์กของ Softail ที่ใหม่กว่าจะทำให้บินได้ราบรื่นขึ้นมากและมีระดับการควบคุมที่มากขึ้น แต่ตัวรถมอเตอร์ไซค์แบบ hardtail มักจะเป็นที่ต้องการสำหรับลักษณะพิเศษที่พวกเขารู้สึกจริงๆ การรบกวนที่เกิดจากการขาดระบบกันกระเทือนด้านหลังบ่งชี้ว่าบอดี้แบบฮาร์ดเทลนั้นให้ความรู้สึกแตกต่างไปจากรุ่นอื่นๆ อย่างแน่นอน

คุณอาจจะสนใจ 10 รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ระยะสั้น

มอเตอร์ไซค์ Hardtail ดีไหม?

รถจักรยานยนต์ Hardtail นั้นสนุก มันพุ่งออกไปเหมือนค้างคาวออกจากนรกโดยมีโค้งดูด ตอนนี้ จักรยานของฉันยังต่ำพอๆ กับการเข้าโค้งเหมือนจรวด แต่ฉันยังคงสนุกกับการขี่ฮาร์ดเทล

ฉันจะแนะนำรถจักรยานยนต์แบบ hardtail แบบวันต่อวันหรือไม่? ไม่.
แต่ฉันจะแนะนำให้ขี่ครั้งเดียว

รถจักรยานยนต์ Hardtail

Softail ดีกว่า Hardtail หรือไม่?

นับตั้งแต่เปิดตัว Softail body จาก Harley-Davidson ในปี 1984 Softail และ hardtail bikes ได้ยืนหยัดเป็นทั้งสองประเภทที่เป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ซื้อจักรยานและผู้ผลิต

โครงแบบซอฟเทลทำมาจากสิ่งของ 2 ชิ้นที่แตกต่างกัน ส่วนโครงแบบหางแข็งทำจากชิ้นเดียว

อันเป็นผลมาจากการจัดวางที่ซับซ้อนมากขึ้น ตัวรถ Softail จึงมีราคาแพงกว่ามากสำหรับผู้ผลิตในการผลิต แต่ราคาที่สมดุลนี้ดูเหมือนจะไม่ส่งผลต่ออัตราดอกเบี้ยของลูกค้า โดยรถมอเตอร์ไซค์ Softail ที่ยืนยันว่าเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับรถทั้งสองประเภท

เฟรมเวิร์กของ Softail มีความโดดเด่นมากกว่าฮาร์ดเทลที่เทียบเท่ากันตั้งแต่ที่ Harley-Davidson เปิดตัวในปี 1984

ประเภทของร่างกายที่ธรรมดาที่สุดประเภทหนึ่งที่คุณจะพบได้บน Harley ร่วมสมัยคือ Softail และพวกมันยังคงเป็น Harley ที่มีประโยชน์มากที่สุดและเป็นที่ต้องการมากที่สุดสำหรับสามเณร

จริง ๆ แล้วจักรยาน Hardtail ได้เติบโตขึ้นเพื่อสร้างความย้อนวัยให้กับผู้ที่ชื่นชอบ

เฟรมของ Softail นั้นรุ่งเรืองกว่ารุ่น hardtail ดั้งเดิม เนื่องจากมีการเพิ่มความสะดวกสบายและความเสถียรให้กับนักขี่มอเตอร์ไซค์

ระบบกันสะเทือนเพิ่มเติมที่อนุญาตโดยระบบล้อหลังแบบต่างๆ หมายความว่าคุณกำลังลดโอกาสที่แรงกดดันจากภายนอกที่ส่งผลต่อการเดินทางของคุณให้เหลือน้อยที่สุด

และด้วยเหตุนี้ Softail จึงรู้สึกนุ่มนวลขึ้นมากและควบคุมได้ง่ายขึ้นมาก

Bobber Motorcycle คืออะไร?

ฮาร์ดเทลเทรนด์ย้อนยุค

ฮาร์ดเทลเทรนด์ย้อนยุค

ในที่สุด

Softail มีตลาดส่วนใหญ่อยู่แล้วในขณะนี้ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามอเตอร์ไซค์หางแข็งจะไม่พร้อมสำหรับการสั่งซื้อ

ไม่ว่าคุณจะซื้อ Softail ปี 2021 ฮาร์ดเทลแบบคลาสสิก หรืออะไรก็ตาม Harley-Davidson แห่ง The Woodlands มีสิ่งที่คุณกำลังมองหาอยู่

 
0 0 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
Subscribe
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
เก่าแก่ที่สุด
ล่าสุด โหวตมากที่สุด
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
คุณอาจชอบอ่าน: 
กุมภาพันธ์ 17, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ทัวริ่ง: อะไรสำคัญบ้างในการเดินทางไกล?

การเดินทางไกลด้วยมอเตอร์ไซค์นั้นเกี่ยวกับอิสรภาพ จังหวะ และความอดทน การเดินทางหลายชั่วโมงบนทางหลวง สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ถนนที่ไม่คุ้นเคย และเสียงลมที่ดังตลอดเวลา ล้วนทดสอบอุปกรณ์ของคุณ โดยเฉพาะระบบสื่อสารสำหรับการเดินทางไกล ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวไม่เหมือนกับอินเตอร์คอมสำหรับการเดินทางระยะสั้นหรือการเดินทางในเมือง ในการเดินทางหลายวัน จุดอ่อนเล็กๆ น้อยๆ อาจกลายเป็นปัญหาใหญ่ได้: […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 14, 2026
จักรยานยนต์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ (คู่มือปี 2026)

มอเตอร์ไซค์ผจญภัย หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า ADV bikes ถูกสร้างมาเพื่อพาคุณไปได้ทุกที่ ตั้งแต่ทางหลวงที่ราบเรียบ ไปจนถึงเส้นทางทุรกันดาร สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ การเลือกมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ที่เหมาะสมจะเปลี่ยนทางหลวง ถนนลูกรัง ทางในป่า และเส้นทางห่างไกล ให้กลายเป็นสถานที่ที่คุณอยากไปสำรวจอย่างแท้จริง ในขณะที่เครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสม […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 8, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่เป็นกลุ่ม (2–20 คน)

การขับขี่เป็นกลุ่มนั้นน่าตื่นเต้น แต่หากขาดการสื่อสารที่ชัดเจน แม้แต่การขับขี่ที่ดีที่สุดก็อาจกลายเป็นความวุ่นวายได้ นั่นคือเหตุผลที่ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์เข้ามามีบทบาท ช่วยให้คุณพูดคุยกับกลุ่ม แชร์เส้นทาง GPS ฟังเพลงด้วยกัน และปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน ไม่ว่าคุณจะขับขี่กับเพื่อนเพียงคนเดียวหรือนำกลุ่มใหญ่ […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 2, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดจาก Fodsports: การคาดการณ์ที่ซื่อสัตย์สำหรับปี 2026

ฉันเคยใช้ทั้งระบบอินเตอร์คอมระดับพรีเมียมและระดับประหยัดบนถนนเส้นเดียวกัน สภาพอากาศเดียวกัน ในการเดินทางไกลหลายวัน ความจริงก็คือ นักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบราคา 400 ดอลลาร์ พวกเขายังคงต้องการสิ่งพื้นฐานเหมือนกัน นั่นคือ การพูดคุยที่ชัดเจนระหว่างนักขี่ด้วยกัน บลูทูธที่เสถียร และแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ตลอดทั้งวัน ในปี 2026 ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ระดับประหยัด […]

อ่านเพิ่มเติม
January 27, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ ปี 2026 จาก Fodsports

ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีที่สุดสำหรับมือใหม่? ถ้าคุณเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ การเพิ่มอุปกรณ์ไฮเทคอีกชิ้นลงในหมวกกันน็อคอาจทำให้รู้สึกหนักใจ ผมใช้ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์มาหลายปีแล้ว ทั้งในการขี่คนเดียว การเดินทางไกล การเดินทางเป็นกลุ่ม และการเดินทางประจำวัน และผมจะบอกคุณตรงๆ เลยว่า: นักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบอินเตอร์คอมที่...

อ่านเพิ่มเติม
January 21, 2026
ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับรถจักรยานยนต์แบบไหนดีกว่ากัน?

ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีกว่ากัน? ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่เดินทางเป็นกลุ่ม เพราะจะเชื่อมต่ออัตโนมัติและมีความเสถียร ในขณะที่ระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth เหมาะสำหรับผู้ขับขี่คนเดียวหรือผู้ขับขี่ที่มีผู้โดยสารซ้อนท้าย เนื่องจากราคาถูกกว่าและใช้งานง่ายกว่า ในฐานะคนที่ทั้งซ่อมมอเตอร์ไซค์และขับขี่ทางไกล […]

อ่านเพิ่มเติม

Fodsports บทความ

เรียนรู้ทุกสิ่งเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคจักรยานยนต์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ Fodsports บล็อกเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
0 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด