ยางรถจักรยานยนต์มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน

ใครก็ตามที่ขี่รถมาก ๆ เข้าใจดีว่าถนนจะทำให้ยางของคุณสึกหรอ แต่คุณเข้าใจหรือไม่ว่ายางรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้ขี่ก็มีอายุการใช้งานเช่นกัน?

ยางจำนวนมากมีอายุขัย 5 ปี

ยางของคุณเป็นเพียงหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับมอเตอร์ไซค์ทั้งหมดของคุณ คุณควรเข้าใจว่ายางรถจักรยานยนต์มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน และอะไรคือข้อบ่งชี้ที่คุณควรมองหา

ดูภาพรวมอย่างรวดเร็วของเรารวมทั้งเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับยางรถจักรยาน

ยางรถจักรยานยนต์เสื่อมสภาพอย่างไร?

อย่างที่คุณน่าจะเข้าใจได้มากที่สุด การขี่บนยางรถมอเตอร์ไซค์นั้นมีประโยชน์ ทีละเล็กทีละน้อย ขั้นบันไดยางที่หนาจะค่อยๆ เสื่อมสภาพทุกครั้งที่ยางของคุณออกสู่ท้องถนน

เมื่อดอกยางเสื่อมสภาพ ร่องยางจะมีผิวเผินมากขึ้น และความสามารถในการปล่อยน้ำและรักษาการยึดเกาะก็จะลดลงเมื่อเดินทาง ยางในยางจักรยานจะไม่คงอยู่ถาวร แม้ว่าคุณจะไม่ได้ขี่มากก็ตาม

ยางรถยนต์ประกอบด้วยสารเคมีที่ให้ "ความชื้น" แก่ยาง และสารเคมีเหล่านี้จะระเหยไปตามกาลเวลา ทำให้ยางมีความเหนียวและแตกหักได้ (กระบวนการที่เรียกว่า "การปล่อยก๊าซออก") ซึ่งลดแรงฉุดลากและประสิทธิภาพด้านอื่นๆ

ยางรถจักรยานยนต์มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

ไม่มีกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดและรวดเร็วว่ายางคู่หนึ่งจะอยู่บนจักรยานของคุณนานแค่ไหน อย่างไรก็ตาม ยางที่มีอายุมากกว่า XNUMX ปีมักจะไม่ดี แม้ว่าจะไม่มีใครขี่ก็ตาม

คุณอาจกำลังถามตัวเองอย่างแน่ชัดว่าคุณจะตรวจสอบอายุยางได้อย่างไร

มันเป็นเรื่องง่าย; ตรวจสอบแก้มยางสำหรับตราประทับวันซึ่งเป็นรหัสสี่หลักในกล่องสี่เหลี่ยม ใน 4 ตัวเลขนี้ 2 ตัวแรกคือสัปดาห์ที่ผลิต และ 2 ตัวสุดท้ายคือปีที่ผลิต ตัวอย่างเช่น การประทับวันที่เป็น "4012" จะเลือกเป็น "สัปดาห์ที่ 40 ของปี 2012"
เมื่อถอดรหัสข้อมูลนี้แล้ว สั่งซื้อเครื่องคิดเลขและแบ่งสัปดาห์ต่างๆ ออกเป็น 4 เพื่อสร้างเดือนที่ผลิต
40/4=10.

นี่แสดงให้เห็นว่ายางผลิตในเดือนตุลาคม 2012

จากนั้นลบวันที่ผู้ผลิตออกจากวันที่ที่มีอยู่เพื่อให้ได้อายุยางที่แน่นอน

อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้เกี่ยวกับวันผลิตเสมอไป แต่การจัดเก็บ การใช้งาน ความเครียด สภาพอากาศ การออกแบบการขี่ ความเร็ว และอื่นๆ ผู้ที่ใช้บรอดแบนด์ด้วยการเข้าโค้งที่ดุดันและอัตราเร่งด้วยจะทำให้ยางของพวกเขาแตกเร็วกว่านักปั่นจักรยานที่หลวมตัวเป็นพิเศษ ด้วยเหตุผลเดียวกันนี้เอง ผู้ที่ขี่รถมาก ๆ จะได้รับประสบการณ์ยางมากกว่านักขี่มอเตอร์ไซค์ช่วงสุดสัปดาห์อย่างชัดเจน

โปรดทราบว่ายางหลังมักจะสึกเร็วกว่ายางหน้าโดยพิจารณาว่ายางเหล่านี้จ่ายกำลังส่วนใหญ่ของจักรยานและควบคุมด้วย นักบิดหลายคนเปลี่ยนยางหลังสองครั้งก่อนที่จะต้องเปลี่ยนยางหน้า

แหวนกับอินเตอร์คอม Bluetooth รถจักรยานยนต์

คุณควรซื้อยางรถจักรยานยนต์ใหม่เมื่อใด

คำแนะนำ 5 ปีเป็นแนวทางที่ไม่ชัดเจน ไม่ใช่แนวทางจึงไม่ควรนำมาเป็นแนวทางดังกล่าว ประเมินยางของคุณเป็นระยะๆ เพื่อดูว่ามีอะไรผิดปกติกับยางหรือไม่ สิ่งเหล่านี้บ่งบอกถึงการสึกหรอ ดังนั้นอย่ามองข้ามหากคุณพบเห็นสิ่งผิดปกติ แม้ว่าคุณจะเพิ่งซื้อมันมาจริงๆ ก็ตาม

ยางรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีแถบสึกหรอเล็กๆ อยู่ภายในหลายขั้นของรอยเท้า ซึ่งช่วยให้คุณเห็นภาพได้ว่ายางจะแตกหักเมื่อใด เมื่อเหล็กเส้นเล็กสัมผัสกับถนนเนื่องจากการสึกหรอของยาง ถึงเวลาต้องเปลี่ยนยางแล้ว ในสหรัฐอเมริกา บางคนวิเคราะห์ระดับการสึกหรอโดยใส่เหรียญลินคอล์นในการเดิน (หากดอกยางไม่ลึกพอที่จะถึงยอดศีรษะของเขา - ถึงเวลาเปลี่ยน)

หากคุณซ่อมยางรถจักรยานยนต์แบบไม่มียางในโดยใช้ปลั๊กหลังจากกรีดตะปู/สกรู คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนยาง โปรดทราบว่าสิ่งนี้แตกต่างจากรถยนต์ที่ยางที่ต่ออยู่นั้นไม่มีสาระสำคัญ หากคุณขับมอเตอร์ไซค์ด้วยยางที่ยางแทบแบนราบเป็นไมล์เพื่อไปถึงสถานที่ซ่อมรถ คุณอาจพิจารณานำยางเดิมนั้นกลับมาใช้ใหม่ เนื่องจากคุณอาจเป็นอันตรายต่อความแข็งแกร่งของยาง

ในเวลาหรือหลังจากการเดินทางไกลด้วยจักรยานที่อัดแน่น ยางของคุณอาจบ่งบอกถึงการสึกหรอที่เห็นได้ชัดเจน โดยทั่วไป คุณอาจมีตำแหน่งระดับตรงกลางยาง ซึ่งคุณสามารถดูได้ว่าคุณก้มตัวลงหรือไม่ และวิเคราะห์ยางของคุณจากด้านหลังที่อยู่ห่างออกไป 2-3 ฟุต เกิดจากการขับมอเตอร์ไซค์บนทางหลวงเป็นเวลานานโดยไม่เปลี่ยนรูป

หากคุณเห็นสาย/เกลียวสีขาวหรือผลิตภัณฑ์หยุดทำงานประเภทใดก็ตามใน "จุดแบน" (จริงๆ แล้วเป็นแถบรอบยางของคุณ) คุณต้องเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด ถ้ามัน "เป็นแค่" ที่ราบ คุณควรจะเปลี่ยนมันถ้ามันมีความพิเศษอย่างยิ่งเมื่อดูยางในบัญชี หรือถ้าคุณรู้สึกว่ามันส่งผลต่อความสามารถของคุณในการออกตัวเอียงที่จำเป็นสำหรับการเลี้ยว

จักรยานที่จอดอยู่ซึ่งไม่ได้เสนอเป็นเวลา 2 - 3 เดือน (หรือถ้ายางปล่อยลม) สามารถสร้างจุดระดับในส่วนหนึ่งของยางได้ หากส่วนแบนไม่หายไปหลังจากการทดสอบขับระยะสั้นภายใต้อัตราเงินเฟ้อที่เหมาะสม จะต้องเปลี่ยน

หากคุณเปลี่ยนรูปแบบการขี่ของคุณจริงๆ คุณต้องซื้อชุดยางที่เหมาะกับนิสัยการขี่ใหม่ของคุณ

เคล็ดลับและคำแนะนำสำหรับการดูแลยางรถมอเตอร์ไซด์

- เช็คยางก่อนบิน

• ฝีเท้า: พยายามค้นหาสิ่งของแปลกปลอม บาดแผล ความเสียหายในท้องถิ่น หรือการสึกหรอที่ผิดปกติ
• ด้านข้าง: พยายามค้นหาความเสียหายจากผลกระทบ (ทางเท้า ช่องว่าง ... ) บาดแผล รอยแตก หรือข้อบกพร่องที่ผิดปกติ
• บริเวณขอบล้อ/ขูดขอบล้อ: พยายามหารอยที่เกิดจากรอยถลอกหรือความเสียหายที่ขอบล้อ

- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางของคุณถูกสูบจนถึง PSI ที่ผู้ผลิตแนะนำเสมอ

ไม่ว่ายางจะอายุเท่าไหร่ แรงดันลมยางที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก และสามารถสูบลมน้อยเกินไปหรือเติมลมมากเกินไปได้ เพื่อให้พวกเขาอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ให้ตรวจสอบด้วยเครื่องวัดความเครียดที่แม่นยำอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งหรือก่อนการเดินทางที่ยาวนาน สิ่งนี้ควรทำเมื่อยางมีอากาศเย็น เนื่องจากเมื่อยางอุ่นขึ้น แรงดันลมยางจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้คุณวิเคราะห์ผิดพลาดได้อย่างแน่นอน

ลมยางที่เติมลมยางน้อยเกินไปจะไม่เพียงแต่ลดระยะการใช้น้ำมันของคุณ แต่ยังส่งผลที่ไม่ปลอดภัยอีกด้วย พวกเขามีแนวโน้มที่จะสร้างความอบอุ่นขึ้นซึ่งอาจทำให้พวกเขามักจะหยุดทำงาน พวกเขาจะสวมใส่ไม่แน่นอน และการปรับบัญชีด้านข้างสามารถสร้างจักรยานของคุณในการจัดการและคอไม่ดี

การเติมลมยางมากเกินไปอาจเป็นอันตรายได้เช่นเดียวกัน เนื่องจากแรงดันลมยางจะเพิ่มขึ้นในขณะที่ขี่ ยางที่เติมเกินไปแล้วจึงได้รับอันตรายจากอิทธิพลที่ฉับพลันได้เร็วกว่ามาก และจะขี่หนักขึ้น ทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อขั้นบันได

ในการรักษายางของคุณให้อยู่ในระดับ PSI ที่เหมาะสม - เช่นเดียวกับสิ่งนี้เป็นสิ่งสำคัญ - คุณควรปรึกษาคู่มือเจ้าของของคุณ แม้ว่าตัวเลข PSI สูงสุดจะพบได้บนตัวยาง แต่โปรดทราบว่าตัวเลขนี้หมายถึงค่าสูงสุดที่ยางสามารถรับได้ ไม่ใช่แรงดันลมยางในอุดมคติสำหรับรายละเอียดจักรยานของคุณ

- ป้องกันการจัดเก็บจักรยานของคุณ (หรือยางของคุณ) ในแสงแดดโดยตรงเมื่อเป็นไปได้เนื่องจากจะทำให้อายุการใช้งานของยางสั้นลง

ยางจะแข็งขึ้นเมื่อสารประกอบระเหยออกจากยาง ที่เหลืออยู่ในแสงแดดจะเพิ่มความอบอุ่นโดยรวม

วิธีอ่านขนาดรถจักรยานยนต์

ตรวจสอบงบประมาณ Bluetooth Intercom ที่ดีที่สุด

สตีเฟ่น

ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์