วิธีการกระชับโซ่ ATV? คู่มือที่ครอบคลุมมากที่สุด 2023

หากคุณฟังเสียงที่ดังผิดปกติและแทบจะบดขยี้ในขณะหมุนรถเอทีวีไปข้างหน้าโดยเป็นกลางหรือรู้สึกว่ามีแรงต้านเกินปกติ คุณอาจมีปัญหากับลูกโซ่ อาการกระตุกหรือการสูญเสียพลังงานรวมถึงเสียงคลิกขณะขับรถเป็นตัวบ่งชี้ว่าโซ่ของคุณหลวม สิ่งที่น่ากลัวที่สุดที่อาจเกิดขึ้นได้คือโซ่หลุดออกมาทันที

การรู้วิธีปรับโซ่รถเอทีวีจะช่วยให้คุณบำรุงรักษาและใช้งานรถเอทีวีในสภาพที่ดีที่สุดได้และเป็นวิธีแก้ไขปัญหาที่กล่าวไปข้างต้น นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดเวลาของคุณไปที่ร้านเพื่อจัดการกับบางสิ่งที่จัดการได้ง่ายในบ้าน ทั้งหมดที่ต้องใช้คือความเข้าใจ เน้นย้ำ และมีเวลาเพียงพอในการทำงานให้สำเร็จ

เพื่อทำความเข้าใจวิธีการขันโซ่รถ ATV คุณต้องรู้ว่าโซ่คืออะไรและทำไมถึงต้องมีโซ่ โซ่ขับเคลื่อนของรถ ATV มีลักษณะคล้ายกับโซ่ที่คุณจะพบในจักรยาน รถ ATV รุ่นใหม่บางคันไม่มีโซ่ขับเคลื่อน ดังนั้นหากหาคู่มือไม่ได้ โปรดดูคู่มือ

ต่อไปนี้เป็นวิธีกระชับโซ่รถเอทีวีของคุณด้วยปริมาณที่ถูกต้อง

สัญญาณของห่วงโซ่หลวม

ตรวจสอบสัญญาณและอาการของโซ่ที่หลวม:

• ความรู้สึกกระตุกเมื่อคุณเร่งความเร็วเนื่องจากการหย่อน
• การสูญเสียกำลังและเสียงคลิกจากโซ่ที่ข้ามฟันเฟือง
• โซ่หลุดระหว่างนั่งรถ

หากคุณสังเกตเห็นจุดใดจุดหนึ่งเหล่านี้เกิดขึ้นในขณะที่คุณขี่ คุณต้องขันโซ่ให้แน่นโดยเร็วที่สุด

ตามจริงแล้ว คุณไม่ควรปล่อยให้โซ่ของคุณเสียหายตั้งแต่แรก

แต่คุณต้อง เปรียบเทียบความหย่อนในห่วงโซ่ของคุณกับมาตรฐานในคู่มือของคุณ ก่อนที่มันจะติดลบ ทันทีที่คุณเริ่มเห็นปัญหาเหล่านี้ แสดงว่าคุณกำลังเผชิญกับระบบขับเคลื่อนและเกียร์สึกหรอมากเกินไป

สัญญาณของโซ่ที่รัดกุม

คุณอาจประสบปัญหาบางอย่างที่คุณค่อนข้างแน่ใจว่าเกี่ยวข้องกับโซ่ แต่อาจเป็นเพราะโซ่ของคุณแน่นเกินไป

การมีโซ่ที่แน่นเกินไปสามารถกระตุ้น:

• การสึกหรอมากเกินไปในเกียร์ของคุณเช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อน
• ระยะยุบตัวหลังน้อยกว่ามาก
• การสูญเสียพลังงาน

ดังนั้นอย่าเพิ่งคิดว่าปัญหาลูกโซ่ของคุณเป็นเพราะลูกโซ่หลวม การบำรุงรักษาที่ไม่ถูกต้องและการขันให้แน่นอาจทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนที่คล้ายกันได้. ตรวจสอบคู่มือของคุณและวัดความหย่อนของคุณเพื่อดูว่าโซ่ของคุณต้องการอะไร

วิธีขันโซ่เอทีวีให้แน่น

ด้านล่างนี้เป็นเพียงคำแนะนำพื้นฐานสำหรับการกระชับโซ่รถเอทีวีของคุณ บางขั้นตอนอาจแตกต่างกันสำหรับรถสี่ล้อของคุณ

ก่อนที่คุณจะทำอะไร ให้อ่านคู่มือการแก้ปัญหารถเอทีวี และพลิกไปที่ส่วนการปรับโซ่สำหรับขั้นตอนเฉพาะสำหรับรถเอทีวีของคุณ คุณจะต้อง .เพิ่มเติม รู้ว่ารถเอทีวีของคุณสามารถทนได้แค่ไหน.

ขั้นต่อไป รวบรวมอุปกรณ์ทั้งหมดที่คุณต้องการ คุณจะ ต้องการประแจหรือกุญแจอัลเลนโดยอาศัยสกรูยึดตรงกลางหลังรถเอทีวี คุณจะต้องใช้ประแจขนาดเล็กกว่าสำหรับโบลต์ประกัน

ตรวจสอบคู่มือรถเอทีวีของคุณสำหรับขนาดอุปกรณ์ที่ดีที่สุด.

ก่อนที่คุณจะปรับความเค้นของโซ่ คุณต้องตรวจสอบว่าผู้ผลิตแนะนำว่าหย่อนมากน้อยเพียงใด สิ่งนี้ควรระบุไว้ในหนังสือนำเที่ยว มันคือ ปกติ 1 ถึง 1.5 นิ้ว.

1. การวัดความหย่อนของโซ่

ตรวจสอบความหย่อนคล้อยที่โรงงานแนะนำ ในคู่มือผู้ใช้ของคุณ

ให้คนนั่งบนรถเอทีวีเพื่อ เลียนแบบความตึงของโซ่ตลอดการขี่.

จากนั้น ใช้ตลับเมตร, ตรวจสอบความหย่อนของโซ่ ตามคำแนะนำในคู่มือ ผู้ผลิตรถเอทีวีหลายรายมีวิธีการวัดความหย่อนต่างกัน

เนื่องจากคุณรู้ว่าห่วงโซ่ของคุณหย่อนยานมากแค่ไหน คุณจึงเข้าใจว่าอันที่จริงแล้วมันหลวมหรือว่าคุณพบปัญหาอื่นๆ เกิดขึ้นจริง

โดยปกติแล้ว สิ่งที่คุณต้องการคือโซ่ที่ไม่รัดแน่นจนคุณไม่สามารถขยับขึ้นลงได้ด้วยมือของคุณ แต่ก็ไม่หลวมเช่นกันที่มันจะพังลงมา มันควรจะพอดีกัน

2. ขันโซ่เอทีวีให้แน่น

มีสกรูเดือยหนึ่งตัวที่ยึดโครงเพลารูปตัว H (H-Arm) กับเฟรมหลักของรถเอทีวี ตรวจสอบสิ่งนี้ก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าสกรูแน่น แต่ยังสามารถเคลื่อนขึ้นและลงได้ สกรูเดือยนี้รักษาเฟรมเวิร์กของเพลาแบบ H เช่นเดียวกับเฟรมเวิร์กของตัวหลักที่อยู่ติดกัน

มีน็อต 4 ตัว (แกนนำ 2 ตัวและฐาน 2 ตัว) ที่รถเอทีวีด้านหลังที่เคลื่อนเพลา ระบุสลักเกลียว 4 ตัวที่ยึดเพลาล้อหลัง. คุณจะต้อง คลายสกรูเหล่านี้แต่อย่ากำจัดพวกเขา คุณจึงสามารถย้ายเพลาไปด้านหลังและดึงโซ่ให้แน่นได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาตรง (ตั้งตรงกับลำตัว) และโซ่วิ่งขวาด้วย นอกจากนี้ หากไม่ขันด้านใดด้านหนึ่งหรือด้านตรงข้ามให้แน่น (สกรู 4 ตัว) โซ่ก็จะหลุดออกมาอีกครั้ง แล้วถ้าท้ายไม่ตรงโซ่จะหลุดแน่นอน

ตอนนี้ รู้จักสกรูที่จะปรับ. โดยทั่วไปจะอยู่ใกล้กับสกรู 4 ตัว อย่างไรก็ตาม ให้ตรวจสอบคู่มือแนะนำสำหรับช่วงที่เหมาะสมสำหรับรุ่น ATV ของคุณ

ขันสกรูตัวปรับให้แน่น, หลังจากนั้น วัดความหย่อนอีกครั้งจนกว่าคุณจะได้รับความหลากหลายที่ผู้ผลิตแนะนำ. ขันสกรูหลักให้แน่นอีกครั้ง

โปรดทราบว่ากระบวนการปรับเปลี่ยนความตึงของโซ่นั้นแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น ตรวจสอบคู่มือการแก้ปัญหาของคุณเกี่ยวกับวิธีการกระชับหรือคลายโซ่

รถเอทีวีบางรุ่นไม่มีสลักเกลียวปรับ คุณใส่ไขควงหรือกุญแจอัลเลนในช่องเปิดของเพลาแทน จากนั้นกด ATV ไปข้างหลังสองสามฟุตเพื่อขันโซ่ให้แน่น หรือไปข้างหน้าเพื่อคลายออก

ในเวอร์ชันอื่น ๆ คุณติดไขควงหนาในรูหลังจากนั้นกดไขควงขึ้นหรือตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันโซ่ให้แน่น

หากโซ่หย่อนของคุณตึงเกินไป ด้านล่างนี้คือวิธีคลายโซ่

วิธีคลายโซ่รถเอทีวี

โซ่รถเอทีวีที่แน่นเกินไปอาจทำให้เฟืองหักเร็วเกินไป. แม้ว่าโซ่ที่คลายออกจะมองเห็นได้ชัดเจนพอสมควร แต่อาจเป็นเรื่องยากกว่าที่จะระบุว่าโซ่ของคุณแน่นด้วย เทคนิคหนึ่งคือการใช้มือของคุณ หากโซ่ไม่ให้มากเมื่อคุณกดลงไป มันจะต้องหย่อนมากขึ้น

คุณยังสามารถใช้มือของคุณเป็นอุปกรณ์วัดขนาดก่อนการเดินทางทุกเที่ยวบิน วางนิ้ว 3 นิ้วเข้าด้วยกัน และวางไว้ด้านหลังตัวเลื่อนโซ่ เมื่อโซ่พาดพาดผ่านด้านบนของนิ้วชี้ โดยรวมแล้วจะต้องตึง อะไรที่หลวมกว่าหรือแน่นกว่านั้นเรียกร้องให้มีการปรับตัว

โชคดีที่ ขั้นตอนการแก้ไขก็เหมือนการกระชับ, ย้อนกลับ. แทนที่จะขันสกรูประกันให้แน่นหรือหมุนตัวรองรับแบริ่งไปข้างหน้า ให้คลายออก วัดความหย่อนเหมือนที่คุณทำเมื่อขันโซ่ให้แน่น

หากโซ่ยังแน่นเกินไป และคุณไม่สามารถคลายมันได้อีกด้วยสลักเกลียวตัวปรับ คุณอาจต้องขยายโซ่ นั่นเรียกร้องให้แยกโซ่ออกจากกันและเพิ่มลิงค์หลักเข้าไป คุณยังสามารถย่อเชนให้สั้นลงได้หากต้องการโดยการกำจัดส่วนต่าง ๆ และใช้ลิงก์หลักเพื่อรวมกลับเข้าด้วยกัน

จะทำอย่างไรถ้าโซ่หลุดอย่างต่อเนื่อง

1. ถอดโซ่

2. ยกรถเอทีวีไว้ใต้ตำแหน่งติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องยนต์จนล้อหลังหลุดออกจากพื้น

3. จากนั้นดูว่า H-Arm (ด้านหลัง) ขยับไปมาได้หรือไม่จาก 1 นิ้วเป็น 2 นิ้ว หาก H-Arm ด้านหลังกลับมาเป็นเหมือนเดิม หลังจากนั้น grommets ยางในส่วนบนของ H-Arm (การเลี้ยวซ้ายไปขวาถูกยิง/เสีย วิธีที่ดีที่สุดในการซ่อมที่วางอยู่ในท่อโลหะที่ทำหน้าที่ เป็นบูช (เปลี่ยนวงแหวนยาง)

คุณควรขันโซ่ ATV ให้แน่นบ่อยแค่ไหน?

อย่ารอจนโซ่รถเอทีวีหลุดออกจากเฟืองเพื่อขันให้แน่น ให้กระชับอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาความตึงเครียด

ตรวจสอบคู่มือบริการของคุณเพื่อดูว่ามีตารางการกระชับที่แนะนำหรือไม่ แต่โดยทั่วไป จะเป็นความคิดที่ดีที่จะคปลดโซ่ตรวนทุกสามปีและขันให้แน่นหากหลวม

Also วัดความหย่อนหลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองวันของการขี่ที่หนักหน่วงเป็นพิเศษ. โซ่อาจจะตีและคลายเล็กน้อย

หากคุณใช้รถเอทีวีเป็นประจำสำหรับงานยูทิลิตี้หนักหรือขี่หนัก ให้ตรวจสอบโซ่อย่างสม่ำเสมอมากขึ้น - บางทีเดือนละครั้งหรือสองครั้ง

ห่วงโซ่ ATV ควรมีหย่อนเท่าไหร่?

มันแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น แต่อาร์เรย์ที่แนะนำพื้นฐานคือ 1 นิ้วถึง 1.5 นิ้ว.

ในรถเอทีวีบางรุ่น คุณจะวัดความหย่อนโดยการวัดระยะการเดินทางของโซ่จากจุดที่ผ่อนคลายตามธรรมชาติไปจนถึงจุดสูงสุด ตรวจสอบคู่มือรถเอทีวีของคุณ สำหรับวิธีวัดความหย่อนของการออกแบบเฉพาะของคุณ

หากคุณไม่พบช่วงหย่อนที่ถูกต้องสำหรับรถเอทีวีของคุณ ให้เลือกคำแนะนำที่เราได้ให้ไว้: ปรับโซ่จนแน่น แต่ไม่จำกัดด้วยว่าคุณสามารถชะงักไปข้างหลังและไปข้างหน้าได้บ้าง

พึงระลึกไว้เสมอว่าการหย่อนมากเกินไปและการไม่มีหย่อนนั้นไม่ดี อันแรกจะสร้างโซ่เพื่อขึ้นเฟืองอย่างแน่นอน อันที่สองสามารถทำลายโซ่ได้

คุณกระชับโซ่บนรถเอทีวีจีนได้อย่างไร?

ล่ามภาษาจีนมีให้เลือกหลากหลายรูปแบบ ดังนั้นจึงไม่มีวิธีมาตรฐานในการกระชับโซ่ ตรวจสอบคู่มือที่มาพร้อมกับรูปสี่เหลี่ยม

ทว่าแทบทุกรถเอทีวีซึ่งประกอบด้วย 110 ตัวสี่ตัวจะมีสกรูสี่ตัวที่ด้านหลัง ไขสกรูเหล่านั้นแล้วคลายออก.

จากนั้นลองหาวิธีปรับความตึงโซ่ใหม่ ในกลุ่มล่ามบางกลุ่ม คุณใช้ไขควงหนาเพื่อหมุนเพลา ซึ่งจะขันหรือคลายโซ่

บางตัวมีน๊อตประกันที่คุณขันให้แน่นเพื่อเพิ่มความตึงของโซ่

หากคู่มือไม่ได้ระบุว่าควรมีระยะหย่อนของโซ่เท่าใด ให้เลือกคำแนะนำพื้นฐาน มันควรจะแน่น หมายความว่าคุณสามารถขยับขึ้นและลงได้เล็กน้อยด้วยนิ้วของคุณ แต่มันจะไม่พลิกขึ้นและลง

วิธีขันโซ่รถจักรยานยนต์ให้แน่น? คำอธิบายกราฟิก 2022

ร็อดนีย์ แอล

Rodney L เป็นนักเขียนด้านเทคนิคและที่ปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ ร็อดนีย์เป็นแฟนตัวยงของเครื่องจักรสมรรถนะสูงที่ทำงานเร็วและเสียงดัง และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกสิ่งที่ออกแบบเอง บทความและบทความมากมายของเขามีอยู่ที่ฐานความรู้ของเรา ไม่ว่าจะมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์ของคุณหรือคุณกำลังสร้างรถมอเตอร์ไซค์แบบคัสตอม คุณสามารถไว้วางใจประสบการณ์ของ Rodney ได้