วิธีขอชื่อมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีชื่อ?

วิธีการรับชื่อสำหรับรถจักรยานยนต์?

หากรถจักรยานยนต์ที่คุณครอบครองหรือเพิ่งซื้อมาไม่มีชื่อเรื่อง คุณจะต้องไปที่ DMV ภูมิภาคของคุณพร้อมกับกรอกเอกสารชื่อโรงเก็บที่พวกเขาให้มา

โดยปกติจะต้องมีหลักฐานการขายและหลักฐานการขายจากวันที่ผู้ขายซื้อ

DMV จะทำการประเมิน VIN เพื่อให้แน่ใจว่ารถจักรยานยนต์จะไม่ถูกขโมย ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์: https://www.fodsports.com/blog/how-to-prevent-motorcycle-theft/

ชื่อเรื่อง มอเตอร์ไซค์

ชื่อมอเตอร์ไซค์คืออะไร?

ชื่อรถจักรยานยนต์เป็นหลักฐานแสดงความเป็นเจ้าของ คุณจะต้องมีชื่อในการลงชื่อสมัครใช้รถ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถรับป้ายทะเบียนเพื่อขี่บนถนนสาธารณะได้

ชื่อรถจักรยานยนต์แสดงต่อผู้ให้สินเชื่อของคุณว่าคุณมีรถจักรยานยนต์และไม่ได้พยายามที่จะเสนอหรือได้รับเมื่อเทียบกับบ้านของบุคคลอื่น

แม้ว่าจะเป็นไปได้ที่จะทำการตลาดจักรยานโดยใช้บิลขาย แต่ก็เหมาะสมกว่าที่จะใช้ชื่อ

คุณมีชื่อเรื่องก่อนหน้าแล้ว

วิธีที่เร็วที่สุดในการบรรลุขั้นตอนการโอนชื่อรถคือการให้เจ้าของที่ถูกต้องตามกฎหมายคนก่อนมอบชื่อเก่าให้กับคุณ

ดังนั้น ณ เวลาซื้อ รับประกันว่าคุณได้ขอให้ผู้ขายอนุญาตใบรับรองชื่อก่อนที่จะให้ราคา/เงินแก่เขา

นอกจากนี้ ตรวจสอบว่าบุคคลนั้นเป็นเจ้าของรถที่ลงทะเบียนจริงหรือไม่ โดยขอบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่ายและเปรียบเทียบกับชื่อที่อยู่ถัดจากชื่อเรื่อง

เมื่อกระบวนการทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการตัดสินแล้ว ให้นำชื่อนี้และใบสมัครของรัฐไปที่สำนักงาน DMV

อย่าลืมเตรียมค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียน (ซึ่งแตกต่างกันไปตามแต่ละพื้นที่) เพื่อให้มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นชื่อของคุณอย่างเป็นทางการ!

หลักฐานการขายรถจักรยานยนต์

กรอกแบบฟอร์มใบสมัครชื่อรัฐของคุณ

เพียงเรียกดูเว็บไซต์ DMV ของรัฐและค้นหา "ใบสมัครสำหรับชื่อเรื่อง" หรือ "แบบฟอร์มการสมัครชื่อเรื่อง" หลังจากนั้นให้ดาวน์โหลดและติดตั้งชนิดและกรอกข้อมูลที่จำเป็น

การสมัครใช้ชื่อเรื่องจะแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ ดังนั้นโปรดแน่ใจว่าคุณได้ใช้ชื่อดังกล่าวสำหรับรัฐที่คุณพำนักอยู่อย่างถูกต้องตามกฎหมาย

ประเภทส่วนใหญ่จะถามชื่อของคุณ หมายเลขประจำตัวรถบรรทุก (VIN) บนรถมอเตอร์ไซค์ และยี่ห้อและรุ่นของรถ

เต็มประเภทนี้ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ หลายรัฐกำหนดให้คุณต้องส่งประเภทของคุณภายใน 10 ถึง 30 วันหลังจากซื้อจักรยาน ตรวจสอบไซต์ DMV ของคุณสำหรับไทม์ไลน์เฉพาะของรัฐของคุณ

หากคุณกำลังกรอกกระดาษ ให้ใช้หมึกสีดำหรือสีน้ำเงิน หากคุณทำข้อผิดพลาดใดๆ อย่าใช้ white-out เพื่อแก้ไข เพียงพิมพ์และกรอกแบบฟอร์มใหม่

ชื่อผูกมัดสำหรับรถจักรยานยนต์

บางรัฐมีสิ่งที่เรียกว่า "ชื่อที่ถูกผูกมัด" กรรมสิทธิ์ผูกมัดทำให้คุณสามารถครอบครองรถจักรยานยนต์ได้โดยไม่ต้องมีกรรมสิทธิ์

กระบวนการของการได้รับการปฏิบัติตาม รถจักรยานยนต์ โดยทั่วไปแล้วชื่อเรื่องจะต้องกรอกเอกสารที่อธิบายว่าคุณครอบครองจักรยานยนต์ได้อย่างไรพร้อมหลักฐานที่ยั่งยืน เช่น ใบเสร็จรับเงิน

คุณต้องเปิดเผยเพิ่มเติมว่าจักรยานไม่ได้รับรายงานว่าได้รับใบรับรอง VIN หรือประกาศอื่น ๆ ที่ส่งมาพร้อมกับเอกสาร

คุณต้องได้รับพันธบัตรค้ำประกันจากบริษัทพันธบัตรเพื่อปกป้องชื่อที่ถูกผูกมัดจาก DMV

ปริมาณของพันธบัตรที่ต้องใช้จะขึ้นอยู่กับมูลค่าของจักรยาน นอกเหนือจากค่าใช้จ่ายสำหรับประเภทและชื่อเรื่องแล้ว คุณจะต้องชำระราคาของพันธบัตรซึ่งปกติจะอยู่ที่ 100-150 ดอลลาร์

ชื่อที่ถูกผูกไว้จะได้รับการปล่อยตัวเป็นระยะเวลาหนึ่ง โดยปกติแล้วจะมีระยะเวลา 5 ถึง XNUMX ปี หากไม่มีการอ้างสิทธิ์การประกันภัยอื่น ๆ ในช่วงเวลาดังกล่าว คุณสามารถขอรับชื่อรถจักรยานยนต์ที่ชัดเจนได้

ไม่ใช่ทุกรัฐที่ให้ชื่อที่ยึดตามเช่นโอไฮโอ ในรัฐเหล่านี้ คุณอาจสามารถขอชื่อที่ศาลสั่งแทนได้

 
0 0 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
Subscribe
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
เก่าแก่ที่สุด
ล่าสุด โหวตมากที่สุด
คุณอาจชอบอ่าน: 
กุมภาพันธ์ 17, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ทัวริ่ง: อะไรสำคัญบ้างในการเดินทางไกล?

การเดินทางไกลด้วยมอเตอร์ไซค์นั้นเกี่ยวกับอิสรภาพ จังหวะ และความอดทน การเดินทางหลายชั่วโมงบนทางหลวง สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ถนนที่ไม่คุ้นเคย และเสียงลมที่ดังตลอดเวลา ล้วนทดสอบอุปกรณ์ของคุณ โดยเฉพาะระบบสื่อสารสำหรับการเดินทางไกล ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวไม่เหมือนกับอินเตอร์คอมสำหรับการเดินทางระยะสั้นหรือการเดินทางในเมือง ในการเดินทางหลายวัน จุดอ่อนเล็กๆ น้อยๆ อาจกลายเป็นปัญหาใหญ่ได้: […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 14, 2026
จักรยานยนต์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ (คู่มือปี 2026)

มอเตอร์ไซค์ผจญภัย หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า ADV bikes ถูกสร้างมาเพื่อพาคุณไปได้ทุกที่ ตั้งแต่ทางหลวงที่ราบเรียบ ไปจนถึงเส้นทางทุรกันดาร สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ การเลือกมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ที่เหมาะสมจะเปลี่ยนทางหลวง ถนนลูกรัง ทางในป่า และเส้นทางห่างไกล ให้กลายเป็นสถานที่ที่คุณอยากไปสำรวจอย่างแท้จริง ในขณะที่เครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสม […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 8, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่เป็นกลุ่ม (2–20 คน)

การขับขี่เป็นกลุ่มนั้นน่าตื่นเต้น แต่หากขาดการสื่อสารที่ชัดเจน แม้แต่การขับขี่ที่ดีที่สุดก็อาจกลายเป็นความวุ่นวายได้ นั่นคือเหตุผลที่ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์เข้ามามีบทบาท ช่วยให้คุณพูดคุยกับกลุ่ม แชร์เส้นทาง GPS ฟังเพลงด้วยกัน และปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน ไม่ว่าคุณจะขับขี่กับเพื่อนเพียงคนเดียวหรือนำกลุ่มใหญ่ […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 2, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดจาก Fodsports: การคาดการณ์ที่ซื่อสัตย์สำหรับปี 2026

ฉันเคยใช้ทั้งระบบอินเตอร์คอมระดับพรีเมียมและระดับประหยัดบนถนนเส้นเดียวกัน สภาพอากาศเดียวกัน ในการเดินทางไกลหลายวัน ความจริงก็คือ นักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบราคา 400 ดอลลาร์ พวกเขายังคงต้องการสิ่งพื้นฐานเหมือนกัน นั่นคือ การพูดคุยที่ชัดเจนระหว่างนักขี่ด้วยกัน บลูทูธที่เสถียร และแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ตลอดทั้งวัน ในปี 2026 ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ระดับประหยัด […]

อ่านเพิ่มเติม
January 27, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ ปี 2026 จาก Fodsports

ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีที่สุดสำหรับมือใหม่? ถ้าคุณเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ การเพิ่มอุปกรณ์ไฮเทคอีกชิ้นลงในหมวกกันน็อคอาจทำให้รู้สึกหนักใจ ผมใช้ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์มาหลายปีแล้ว ทั้งในการขี่คนเดียว การเดินทางไกล การเดินทางเป็นกลุ่ม และการเดินทางประจำวัน และผมจะบอกคุณตรงๆ เลยว่า: นักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบอินเตอร์คอมที่...

อ่านเพิ่มเติม
January 21, 2026
ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับรถจักรยานยนต์แบบไหนดีกว่ากัน?

ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีกว่ากัน? ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่เดินทางเป็นกลุ่ม เพราะจะเชื่อมต่ออัตโนมัติและมีความเสถียร ในขณะที่ระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth เหมาะสำหรับผู้ขับขี่คนเดียวหรือผู้ขับขี่ที่มีผู้โดยสารซ้อนท้าย เนื่องจากราคาถูกกว่าและใช้งานง่ายกว่า ในฐานะคนที่ทั้งซ่อมมอเตอร์ไซค์และขับขี่ทางไกล […]

อ่านเพิ่มเติม

Fodsports บทความ

เรียนรู้ทุกสิ่งเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคจักรยานยนต์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ Fodsports บล็อกเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
0 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด