วิธีขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยแว่นตา[2023]

นักบิดต้องการยี่สิบยี่สิบเพื่อให้สามารถขี่ได้โดยไม่มีปัญหา การไม่สามารถมองเห็นได้ในระหว่างกิจกรรมดังกล่าวอาจเป็นอันตรายได้ ส่วนหนึ่งของประชากรโลกต้องการแว่นตาเพื่อที่จะมองเห็น

แต่ถ้าคุณใช้แว่นกันแดดหรือแว่นสายตา คุณจะรับรู้ถึงปัญหาที่น่ากังวลที่เกิดจากการสวมหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์

หากคุณไม่สวมหมวกนิรภัย การสวมแว่นตาขณะนั่งรถอาจทำได้ยากในบางครั้ง ความเร็วสูงสามารถเช็ดออกได้อย่างง่ายดายโดยปล่อยให้ดวงตาของคุณไม่ปลอดภัยหรือเกือบตาบอด

ในคู่มือนี้ คุณจะค้นพบบางสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเมื่อคุณขี่มอเตอร์ไซค์พร้อมแว่น

👓ข้อแนะนำในการขี่มอเตอร์ไซค์ใส่แว่น

🚩รับหมวกกันน็อคที่เป็นมิตรกับแก้ว

หากคุณสวมแว่นตาขณะขี่คุณสามารถเลือก หมวกกันน็อคที่มีร่องแล้วตัดโฟมที่ด้านข้างของศีรษะทำให้สบายเป็นพิเศษและออกจากแขนแว่นตา จากการขุดเข้าไปในขมับและหลังหูของคุณซึ่งอาจทำให้ทนทุกข์ทรมานในเวลา

เปิดหน้า และหมวกกันน็อคแบบพลิกขึ้น ใส่แว่นได้ง่ายกว่าหมวกกันน็อคเต็มใบ

หมวกกันน็อคแบบเปิดหน้าหรือแบบพลิกขึ้นบางแบบยังช่วยให้คุณสวมแว่นตาได้ก่อนที่จะวางบนหมวกกันน็อค

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ประเภทต่างๆ

🚩รับแว่นที่ถูกต้อง

แว่นตาผู้เชี่ยวชาญบางตัวมี แขนกันกระแทกและโครงเฉพาะสำหรับการสวมหมวกนิรภัย. ยิ่งการรองรับแรงกระแทกที่นุ่มนวลมากเท่าไหร่ โอกาสที่รองเท้าจะใช้งานได้นานมากก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณสวมหมวกนิรภัยแบบเปิดหน้าในสภาพอากาศเปียกชื้น การกันกระแทกแบบนีโอพรีนเป็นหนึ่งในวัสดุที่ทนทานที่สุด แต่จะไม่พอดีกับใบหน้าของคุณอย่างสบายหรือสบาย

หากคุณใส่แว่นที่ค่อนข้างใหญ่ ให้ตรวจดูว่าแว่นจะพอดีกับใต้หมวกของคุณหรือไม่ โดยที่ส่วนบนสุดจะถูกบุด้วยแผ่นรองใต้คิ้ว - จะทำให้เกิดอาการเจ็บที่สันจมูก

มันอาจจะ ใช้หมวกกันน็อคสักหน่อย ก่อนที่แผ่นรองเสริมจะปรับใหม่ให้เข้ากับแว่นตาและศีรษะของคุณได้อย่างไม่มีที่ติ ดังนั้นเปอร์เซ็นต์ของความรู้สึกไม่สบายในตอนแรกจึงอาจหลีกเลี่ยงไม่ได้ คุณจะต้องสวมหมวกก่อน หลังจากนั้นสวมแว่นตา

แว่นตาที่คุณใส่ควรมีเลนส์โพลีคาร์บอเนตที่ทนทานต่อแรงกระแทกซึ่งป้องกันรังสียูวีได้ 100% รวมทั้งบานพับที่แข็งแรงและกรอบไนลอนน้ำหนักเบา

ขี่มอไซค์ใส่แว่น

🚩แนวคิดด้านความปลอดภัย

▪️ระวังการใช้แว่นตาที่มี ข้อหนาหรือขมับ (การดูแลที่ไปรอบหูของคุณ). พวกมันอาจดูมีค่าในสถานการณ์อื่น ๆ เนื่องจากพวกมันบังแสง แต่ พวกมันบังทัศนวิสัยขณะขี่.

เมื่อคุณมีแนวโน้มจะซื้อแว่นตามากที่สุด คุณควรลองสวมแว่นขณะสวมหมวกกันน็อคและนั่งมอเตอร์ไซค์ในท่าขี่ เนื่องจากคุณไม่ต้องการให้เฟรมบังส่วนใดส่วนหนึ่ง ของเครื่องมือมอเตอร์ไซค์ของคุณ เช่น กีดขวางการมองเห็นมาตรวัดความเร็วของคุณ

▪️แว่นกันฝ้า อาจเกิดขึ้นได้ไม่ว่าคุณจะสวมหมวกนิรภัยชนิดใด เนื่องจากคุณมีระดับอุณหภูมิใบหน้าและอากาศที่ร้อนชื้นออกมาจากปากของคุณ เรื่องนี้มีโอกาสเกิดขึ้นมากกว่าเมื่ออากาศข้างนอกอากาศหนาวเย็น ข่าวดีก็คือมีอุปกรณ์มากมายที่คุณสามารถใส่บนเลนส์ที่ทำหน้าที่เป็นสารกันฝ้าได้ ใส่สารกันฝ้าที่แว่นของคุณ.

▪️หากคุณออกไปปั่นจักรยานพร้อมกับแว่นสายตาที่ลดน้อยลงหรือแว่นกันแดดของคุณลดน้อยลงและแสงแดดก็สดใสเช่นกัน ถือว่าคุณ พิการทางสายตาชั่วขณะ.

หากสิ่งนี้เกิดขึ้นในขณะที่คุณออกไปขี่ ให้ปล่อยคันเร่งอย่างรวดเร็ว แต่อย่าเหยียบเบรกของคุณ หากเป็นไปได้ ให้พยายามปรับแว่นตาด้วยมือเดียว ในบางกรณีอาจเป็นเรื่องยากหากคุณสวมหมวกกันน็อคแบบเต็มใบและถุงมือในเวลาเดียวกัน

หากคุณไม่มีโอกาสซ่อมมันด้วยมือข้างเดียว คุณจะต้องพยายาม ดึงออกมาอย่างนึกคิด. การดึงรถออกจะปลอดภัยกว่าการเดินทางไปตามถนนที่คุณมองไม่เห็น เปิดสัญญาณไฟอันตรายแล้วพยายามดึงไหล่ที่ใกล้ที่สุด เมื่อคุณรู้สึกว่าถูกทิ้งในที่ที่ปลอดภัย ให้วางเท้าลงและเปลี่ยนแว่นตาตามต้องการ

คนขี่มอไซค์ใส่แว่น

อินเตอร์คอม Bluetooth เกียร์รถจักรยานยนต์

👓ข้อแนะนำอื่นๆ เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์พร้อมแว่น

คอนแทคเลนส์ เพื่อให้คุณได้รับประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

คุณสามารถ ขี่มอเตอร์ไซค์ขณะใส่คอนแทคเลนส์ถ้าคุณใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบ. หากคุณสวมหมวกกันน็อคแบบเปิดหน้า คุณอาจต้องใช้แว่นตาหรือแว่นตานิรภัยเพื่อกันลมไม่ให้ตาแห้งหรือเปลี่ยนเลนส์คอล

นักขี่มอเตอร์ไซค์บางคนมักกังวลใจที่จะเปลี่ยนไปใช้คอนแทคเลนส์ เนื่องจากพวกเขาเน้นว่าอาจทำให้ดวงตาของพวกเขาแย่ลงหรือถูกลมพัด

ไม่มีปัญหา

คอนแทคเลนส์

เท่านั้น ความกังวลที่แท้จริง ที่ยังคงโผล่ขึ้นมาคือ ป้องกันไม่ให้ตาแห้ง.

การสวมคอนแทคเลนส์บนมอเตอร์ไซค์อาจทำให้ดวงตาของนักบิดบางคนแห้งจากลม นี่เป็นเรื่องที่น่ากังวลมากขึ้นหากคุณใช้บรอดแบนด์หรือสวมหมวกนิรภัยแบบเปิดหน้า การสวมหมวกกันน็อคเต็มใบก็เพียงพอแล้วที่จะกันลมออกจากดวงตาและป้องกันไม่ให้แห้ง

อาจแตกต่างออกไปสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีแนวโน้มจะตาแห้ง อาจจะต้องใช้ แว่นตากันแดด นอกจาก Face Guard แบบปิดหรือแว่นตาที่รัดรอบดวงตาอย่างแน่นหนา

การพกพาคอนแทคเลนส์เสริม เป็นคำแนะนำที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางหลายวัน ในทำนองเดียวกัน ไม่ควรนำบริการคอนแทคเลนส์หรือยาหยอดตาติดตัวไปด้วยในกรณีที่ตาแห้ง การรักษาดวงตาไม่ให้แห้งจะป้องกันการระคายเคืองและความหงุดหงิด

หากดวงตาของคุณไม่เหมาะกับการใส่คอนแทคเลนส์ ให้พิจารณา ขั้นตอนการผ่าตัดตาด้วยเลเซอร์.

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแว่นตาตามใบสั่งแพทย์

ถ้าใส่แว่นแล้วยังใส่แว่นได้ไหม?

สามารถเลือกใส่คอนแทคเลนส์ได้ แน่นอน คุณสามารถใส่มันเมื่อคุณเริ่มเที่ยวบินและแทนที่ด้วยแว่นตาของคุณเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง มีให้เลือกทั้งแบบใสหรือแบบย้อมสี คุณสามารถหาซื้อได้ตามพื้นที่ที่ขายแว่นสายตาทั่วไป

สายหนังหรือวัสดุธรรมชาติจะหายใจได้เร็วกว่าเมื่อสัมผัสกับผิวหนังมากกว่าสายสังเคราะห์ สายรัดต้องมีความสามารถในการชินกับความสบายในขณะที่คุณสวมหมวกนิรภัย แว่นตาสามารถสร้างความเครียดได้มากบนสันจมูก คิ้ว และแก้มของคุณ หากไม่ได้เปลี่ยนอย่างถูกต้อง

ฉันสามารถใช้แว่นกันแดดได้หรือไม่?

คุณสามารถสวมแว่นกันแดดแก้ไข แต่คุณจำเป็นต้องมีเลนส์ใสพร้อมสำหรับการขี่ในเวลากลางคืนหรือเมื่อการนำเสนอไม่ดี คุณสามารถขอรับชุดเลนส์แบบเปลี่ยนได้สำหรับแว่นตาของคุณ

หากการใส่เลนส์สายตาไม่ใช่สิ่งที่คุณชอบ และคุณแค่ต้องการสิ่งอุดตันจากแสงแดด คุณมีทางเลือกในการซื้อหมวกกันน็อคจักรยานที่มีกระบังหน้าแบบเปลี่ยนได้ หากคุณยังไม่มี หมวกกันน็อคเต็มใบจำนวนมากจะมีตัวเลือกในการเปลี่ยนกระบังหน้าให้เป็นแบบใสหรือแบบสีที่ใช้งานได้ดีพอๆ กับแว่นกันแดด หากไม่ดีกว่ามากนัก

 
0 0 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
Subscribe
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
คุณอาจชอบอ่าน: 
20 ตุลาคม 2025
วิธีปรับความตึงของรางของสโนว์โมบิลของคุณ

การปรับรางเลื่อนของสโนว์โมบิลให้ถูกต้องไม่ใช่เรื่องยุ่งยาก ในคู่มือนี้ เราจะแนะนำเครื่องมือ คำแนะนำทีละขั้นตอน และเคล็ดลับการแก้ไขปัญหาสำหรับรถสโนว์โมบิลทุกยี่ห้อชั้นนำ ไม่ว่าจะเป็น Polaris, Ski‑Doo/Lynx, Arctic Cat, Yamaha และอื่นๆ หากคุณทำอย่างถูกต้อง สโนว์โมบิลของคุณจะวิ่งได้อย่างรวดเร็ว ทำไมความตึงของรางเลื่อนจึงสำคัญ ความตึงของรางเลื่อนส่งผลโดยตรงต่อ […]

อ่านเพิ่มเติม
September 9, 2025
Fodsports T5 และ T6: อินเตอร์คอมสองคนรุ่นล่าสุดของเรา

การขี่มอเตอร์ไซค์คือเรื่องของอิสรภาพ การผจญภัย และความตื่นเต้นเร้าใจบนท้องถนน แต่เอาเถอะ—การเชื่อมต่อระหว่างการขับขี่ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ไม่ว่าคุณจะขี่กับเพื่อน ฝ่าการจราจรในเมือง หรือขี่ทางไกล การสื่อสารที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ นั่นคือที่มาของ Fodsports T5 และ T6 […]

อ่านเพิ่มเติม
May 16, 2025
Fodsports T1 เทียบกับ T1 Pro: อินเตอร์คอมมอเตอร์ไซค์รุ่นใดเหมาะกับคุณในปี 2025?

หากคุณกำลังมองหาระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในปีนี้ Fodsports มีสินค้าที่น่าสนใจรอคุณอยู่ บริษัทได้เปิดตัวอินเตอร์คอมติดหมวก Bluetooth รุ่นใหม่ 1 รุ่น ได้แก่ T1 และ TXNUMX Pro ทั้งสองรุ่นมาพร้อมคุณสมบัติที่อัปเกรด ดีไซน์ล้ำสมัย และคุณภาพเสียงคมชัดสูงสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเชื่อมต่อ รับความบันเทิง และปลอดภัยบนท้องถนน แต่ […]

อ่านเพิ่มเติม
May 14, 2025
Fodsports เปิดตัวอินเตอร์คอม Bluetooth ใหม่ล่าสุด: T1 และ T1 Pro

Fodsports T1 และ T1 Pro: อินเตอร์คอม Bluetooth ใหม่ล่าสุดสำหรับผู้ขับขี่ ซื้อ Fodsports T1 Pro ไม่ว่าคุณจะขับรถบนทางหลวง สำรวจเส้นทางที่ขรุขระ หรือเดินทางทุกวัน การสื่อสารที่ชัดเจนคือสิ่งสำคัญ Fodsports รู้สึกตื่นเต้นที่จะเปิดตัวอินเตอร์คอม Bluetooth รุ่นล่าสุด: T1 และ T1 Pro สร้างขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความน่าเชื่อถือ ความอเนกประสงค์ และเสียงที่ชัดใส […]

อ่านเพิ่มเติม
March 28, 2025
มอเตอร์ไซค์ 5 รุ่นที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ตัวเตี้ยและผู้หญิง: ความสบายผสานกับประสิทธิภาพ

ผู้ขับขี่หลายคนที่ไม่ได้ตัวสูงมากนักหรือผู้หญิงที่เพิ่งเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์จำเป็นต้องเลือกมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ตัวเตี้ยและผู้หญิง พวกเขาต้องมองหาสิ่งสำคัญสามประการ ได้แก่ เบาะนั่งที่ไม่สูงเกินไป จักรยานที่ไม่หนักเกินไป และสิ่งที่ดูดีเพียงพอที่จะทำให้พวกเขามั่นใจ […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 20, 2025
Fodsports FX 60C VS FX30C Pro: เปรียบเทียบอินเตอร์คอมกล้อง Bluetooth 2 ตัว

Fodsports FX 60C เทียบกับ FX30C Pro: เทคโนโลยีใหม่ของ FX 60C นำเสนออะไรให้เราบ้าง? Fodsports เป็นแบรนด์ที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงในด้านการสื่อสารบนหมวกกันน็อคและการบันทึกวิดีโอ แบรนด์นี้ได้สร้างชื่อให้กับตัวเองในฐานะผู้เล่นหลักด้วยระบบอินเตอร์คอมกล้อง Bluetooth ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เมื่อไม่นานนี้ Fodsports ได้เปิดตัวอินเตอร์คอมกล้องรุ่นใหม่ FX 60C […]

อ่านเพิ่มเติม

บล็อก Fodsports

เรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารด้วยบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ ในบล็อกรถจักรยานยนต์ Fodsports
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
0 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด