คิดที่จะทำให้มอเตอร์ไซค์ของคุณประหยัดน้ำมัน
หลังจากการประกันภัยและค่าบำรุงรักษา เชื้อเพลิงถือเป็นค่าใช้จ่ายสูงสุดที่นักปั่นจักรยานส่วนใหญ่มี ด้วยค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้น จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องสามารถขี่จักรยานของคุณในแบบที่ประหยัดน้ำมันที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หากคุณต้องการลดค่าใช้จ่ายลง
โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์ไซค์จะได้รับระหว่าง 35-40 ไมล์ต่อแกลลอน จักรยานบางคันจะต้องพึ่งพาน้ำมันและเครื่องยนต์มากขึ้น
ตรงกันข้ามกับรถยนต์ รถจักรยานยนต์สามารถประหยัดน้ำมันได้จริงๆ ดังนั้น ทำไมไม่ลองใช้ประโยชน์จากการประหยัดน้ำมันของจักรยานคุณอย่างเต็มที่เพื่อประหยัดต้นทุนให้ได้มากที่สุด
การปรับเปลี่ยนง่ายๆ สองสามอย่างในวิธีที่คุณขี่และจัดการกับจักรยานยนต์ของคุณ คุณสามารถเพิ่มสถานการณ์การประหยัดเชื้อเพลิงของรถมอเตอร์ไซค์ของคุณได้อย่างมาก
ต่อไปนี้คือเคล็ดลับ 7 ข้อที่คุณสามารถทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
1. การบำรุงรักษาปกติ

การดูแลรักษาจักรยานยนต์ของคุณเป็นงานที่ง่าย ซึ่งจะช่วยให้คุณปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน และยังช่วยให้ MPG ของคุณพังอีกด้วย ติดตามข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการบำรุงรักษาตามปกติ รวมถึงการปรับน้ำมัน น้ำมันเครื่อง ตลอดจนการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ และการบำรุงรักษาอื่นๆ ที่ผู้ผลิตแนะนำ
จักรยานที่ดูแลรักษาไม่ดี โดยเฉพาะเครื่องยนต์ จะค่อยๆ ประหยัดน้ำมันลงอย่างมาก สิ่งนี้จะนำไปสู่ระยะการใช้น้ำมันที่ลดลงอย่างแน่นอน และจะมีผลกระทบอื่นๆ ที่ไม่พึงประสงค์ต่ออายุการใช้งานของจักรยานยนต์ของคุณ
การบำรุงรักษาเป็นประจำช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานได้ดีขึ้นและยืดอายุการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งเหล่านี้ประกอบด้วยปัญหาของระบบจุดระเบิดของคุณ (เปลี่ยนด้วยระบบจุดระเบิดใหม่หากจำเป็น) ระยะห่างของการปิดเครื่อง และตัวกรองอากาศ/เชื้อเพลิงคุณภาพสูงของคุณ
เคล็ดลับการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์เพิ่มเติม
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆ และใช้น้ำมันในอุดมคติก็มีความสำคัญเช่นเดียวกัน เมื่อมีข้อสงสัย ให้ปฏิบัติตามตารางเวลาการบำรุงรักษาสำหรับจักรยานของคุณ เพื่อไม่ให้พลาดการบำรุงรักษาที่สำคัญใดๆ
การบำรุงรักษาตามปกติมีความสำคัญมากด้วยเหตุผลหลายประการ เช่นเดียวกับระยะการใช้น้ำมัน เป็นเพียงข้อดีอย่างหนึ่งที่คุณจะเห็น
2. ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณ

วิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพที่สุดในการเพิ่ม MPG ของคุณคือการทำให้แน่ใจว่ายางของคุณสูบฉีดอย่างมีประสิทธิภาพ เติมลมยางให้มีประสิทธิภาพตามที่แนะนำเสมอ PSI เพื่อรายละเอียดยางของคุณ คุณสามารถดูรายละเอียดเหล่านี้ได้ที่ด้านข้างของยางที่ติดตั้งอยู่บนจักรยานของคุณ
เมื่อความดันบรรยากาศลดลง ผลกระทบของยางก็จะมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าจักรยานต้องการเชื้อเพลิงมากขึ้นในการเคลื่อนตัว
ในทางกลับกัน การบรรทุกยางมากเกินไปจะทำให้คุณได้รับการขับขี่ที่สมบุกสมบันและยังทำให้ยางสึกเร็วขึ้นอีกด้วย พึงระลึกไว้เสมอว่าเมื่อระดับอุณหภูมิความเครียดของยางเปลี่ยนแปลงเช่นกัน ดังนั้นให้ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณอย่างสม่ำเสมอ
ควรใช้เกจวัดแรงดันลมยางแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อการอ่านค่าแรงดันลมยางที่แม่นยำที่สุด
3. เปลี่ยนสไตล์การขี่ของคุณ

อยู่ให้พ้นจากการขี่ศัตรู เร่งความเร็วได้อย่างราบรื่นและไม่ต้องตื่นเต้นที่จะหนีจากสัญญาณไฟจราจรทุกครั้งที่คุณได้รับติดอยู่
การกลั่นกรองเป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มบรรยากาศการประหยัดเชื้อเพลิงของคุณ ค่อยๆ ขับและอยู่ในข้อจำกัดอัตราที่อัปโหลด ให้ลดเกียร์ลงเมื่อจำเป็นจริงๆ และหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องโดยไม่จำเป็น หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องเมื่อดับเครื่องยนต์ด้วย ฟังดูทันสมัย แต่คุณกำลังละลายก๊าซที่ประเมินค่าไม่ได้
การต้านทานลมสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของคุณได้ หมวกกันน็อคแบบเต็มใบและจักรยานยนต์รัดรูปจะช่วยในเรื่องแอโรไดนามิกได้อย่างแน่นอน ยิ่งคุณเผชิญกับแรงต้านลมที่น้อยกว่า สถานการณ์การประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีกว่ามากที่จักรยานยนต์ของคุณจะได้รับ
นอกจากนี้ ให้คำนึงถึงการถอดกระเป๋าหรือสถานการณ์นำใดๆ เพื่อให้จักรยานของคุณมีอากาศพลศาสตร์มากที่สุด อุปกรณ์นี้อาจไม่เหมาะกับนักปั่นจักรยานบางคน แต่ถ้าคุณไม่ได้ใช้เกียร์นี้หลังจากนั้น ให้ถอดออกจะดีกว่ามาก
Fodsports Safety Motorcycle Bluetooth อินเตอร์คอม
4.ลบน้ำหนักส่วนเกิน Extra
น้ำหนักเป็นคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดของประสิทธิภาพก๊าซ ยิ่งจักรยานของคุณมีน้ำหนักมากเท่าไรก็ยิ่งใช้น้ำมันมากขึ้นเท่านั้น สิ่งนี้ใช้กับน้ำหนักตัวของคุณนอกเหนือจากเกียร์ที่คุณกำลังโหลดบนจักรยานของคุณ
หากคุณมีชิ้นส่วนบนตัวรถมอเตอร์ไซค์ของคุณที่ไม่จำเป็นและกำลังประเมินส่วนนั้นอยู่ การถอดออกอาจช่วยให้มีระยะโดยรวมดีขึ้นมาก น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นสามารถสะสมได้อย่างสม่ำเสมอและเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นในเวลา
น้ำหนักของคุณเองทำให้เกิดความแตกต่างเล็กน้อยในสภาวะเศรษฐกิจที่ขับเคลื่อนด้วย ดังนั้นหากคุณอยู่บนตาชั่งหนัก ให้พิจารณาด้วยว่าคุณสามารถทำอะไรได้บ้างด้วยการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
การลดน้ำหนักไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังส่งผลดีต่อชีวิตโดยทั่วไปอีกด้วย นอกจากนี้ คุณจะพบว่าจักรยานของคุณเร็วขึ้นมาก ยิ่งคุณลดน้ำหนักได้มากเท่านั้น หากคุณเป็นคนหนัก
5. ใช้ทางหลวง

การขับขี่ในเมืองสามารถเพิ่มการใช้น้ำมันรถจักรยานยนต์ของคุณได้ การจราจรติดขัดมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมของเมือง การขี่แบบหยุดแล้วไปกลับช่วยลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์ของคุณได้อย่างมาก
แทนที่จะใช้เส้นทางในเมืองที่เต็มไปด้วยรถติด ให้ขึ้นทางด่วนซึ่งจะมีการหยุดน้อยลงอย่างแน่นอน การใช้ทางด่วนทำให้คุณสามารถรักษาความเร็วอย่างต่อเนื่องที่ RPM ต่ำ และยังช่วยเพิ่มระยะการใช้น้ำมันโดยรวมของคุณอีกด้วย การเบรกบ่อยครั้งทำให้เกิดการเร่งความเร็วอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งอาจส่งผลต่อสภาวะการประหยัดน้ำมันของคุณอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์ของคุณ
6. ใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงเพื่อทำให้รถจักรยานยนต์มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
บางคนประสบปัญหาในการใช้ก๊าซคุณภาพต่ำ ปัญหาเหล่านี้อาจประกอบด้วยคาร์โบไฮเดรดอุดตัน ตัวกรองเชื้อเพลิงที่ไม่สะอาด วาล์วส่งเสียงดัง การปิดโค้ง และการน็อคเครื่องยนต์
การใช้น้ำมันที่มีคุณภาพดีกว่ามากจะช่วยเพิ่มระยะทางของรถจักรยานยนต์ได้อย่างแน่นอน และค่าออกเทนที่มากขึ้นก็ยังสะอาดกว่าและดีกว่าสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ
แน่นอน คุณดีกว่ามากถ้าทำตามสิ่งที่จักรยานยนต์ของคุณแนะนำสำหรับแก๊สคุณภาพสูง
คุณต้องพบปัญหาใด ๆ กับเครื่องยนต์ของคุณหรือไม่จำเป็นต้องพบช่างประจำภูมิภาคของคุณโดยเร็วที่สุด? สิ่งเหล่านี้มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการระบุสาเหตุของปัญหาเหล่านี้รวมถึงว่าก๊าซนั้นเป็นปัญหาหรือไม่
7. ติดตามการใช้เชื้อเพลิงของคุณ
การติดตามการใช้เชื้อเพลิงของคุณเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการสร้างสภาพเศรษฐกิจที่ประหยัดน้ำมันของจักรยานยนต์ของคุณ วิธีนี้จะช่วยให้คุณรู้ว่าการเปลี่ยนแปลงใดที่คุณกำลังสร้างมีผลกระทบมากที่สุด
ติดตามระยะทางบนแผ่นกระดาษหรือสเปรดชีตบนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การทำเช่นนี้เมื่อเวลาผ่านไปจะช่วยให้คุณพิจารณาระยะทางก๊าซโดยรวมของคุณ จดบันทึกสภาพการขับขี่ต่างๆ ต่อการเติมเพื่อแสดงถึงปัญหาที่ส่งผลต่อระยะทาง
การติดตามการใช้เชื้อเพลิงของคุณจะทำให้คุณมีความคิดที่ดีขึ้นเช่นกันว่าต้องใช้เงินเท่าไหร่ในการขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณ
ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์