วิธีหักหลังมอเตอร์ไซค์ คู่มือฉบับสมบูรณ์

วิธีหักหลังมอเตอร์ไซค์

ถ้าคุณกำลังขี่มอเตอร์ไซค์อยู่ คุณก็กำลังทำแบบนั้นอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยความเร็วสูงขึ้น การมีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับกระบวนการเอนตัวเข้าโค้งอย่าง ถูกต้อง จะช่วยเพิ่มทักษะในการเลี้ยวให้ดียิ่งขึ้น

ผู้ขับขี่ทุกคนเข้าใจว่าคุณเอนตัวเมื่อคุณแปลงร่าง มีเพียงไม่กี่คนที่เข้าใจแง่มุมที่สำคัญของสิ่งนี้ นั่นคือ การบังคับเลี้ยว

การบังคับเลี้ยวเป็นวิธีที่คุณออกตัวโดยไม่รู้ตัวหรือโดยอัตโนมัติในการออกตัวที่เอน โดยพื้นฐานแล้ว คุณบังคับเลี้ยวไปทางขวาและในทางกลับกัน

เพื่อให้เข้าใจทฤษฎีอย่างถ่องแท้ คุณจะต้องคำนึงถึงแรงขับของแคมเบอร์ มุมม้วน และแรงกดสู่ศูนย์กลาง แต่การขี่คุณต้องเข้าใจวิธีการเท่านั้น

ความหมายของการบังคับเลี้ยวแบบสวนทางคือการเลี้ยวโดยการกดที่แฮนด์จับด้านในเพื่อเอนรถจักรยานยนต์เข้ามุม เพียงกดผู้รับมอบสิทธิ์ไปทางซ้ายและกดไปทางขวาเพื่อไปทางขวา

การบังคับเลี้ยวแบบเคาน์เตอร์โดยทั่วไปจะทำงานที่ความเร็วเหนืออัตราการก้าวเดินอันเป็นผลมาจากคุณลักษณะของรถจักรยานยนต์และเป็นเทคนิคหลักที่ใช้ในการนำทางรถจักรยานยนต์

การบังคับเลี้ยวคืออะไร?

นี่เป็นเทคนิคที่คุณได้เห็นจริง ๆ บนท้องถนน แม้ว่าคุณจะไม่เคยใช้มันด้วยตัวเองก็ตาม

พูดง่ายๆ ก็คือ การบังคับเลี้ยวจะแตะพื้นแฮนด์บาร์ในทิศทางที่คุณตั้งใจจะไปเหนือความเร็วประมาณ 12 ไมล์ต่อชั่วโมง

หากคุณต้องการไปทางขวา ให้กดไปข้างหน้าบนแฮนด์จับที่เหมาะสมเพื่อไปทางขวา เรากดที่แฮนด์เพื่อเรียกรถมอเตอร์ไซค์ให้เอนไปตามคำสั่งที่เราต้องการไป

โดยรวมแล้ว เราว่าการบังคับเลี้ยวนั้นดีที่สุดหากใช้ความเร็วเกิน 12 ไมล์ต่อชั่วโมง ในความเป็นจริง มอเตอร์ไซค์สามารถบังคับเลี้ยวได้ที่ความเร็วทุกประเภท แต่ผลลัพธ์ของการหมุนพวงมาลัยกลับนั้นเริ่มเป็นที่จดจำมากขึ้นและเป็นประโยชน์ต่อเรามากขึ้นในฐานะมอเตอร์ไซค์ที่ความเร็วประมาณ 12 ไมล์ต่อชั่วโมง

มอเตอร์ไซค์ประเภทต่างๆ มีลักษณะที่แตกต่างกันซึ่งอาจเปลี่ยนความเร็ว "การเปลี่ยนเกียร์" จริง (เช่น น้ำหนัก รูปทรง ขนาดยาง ฯลฯ) แต่โดยทั่วไปเราสามารถอ้างสิทธิ์ได้ประมาณ 12 ไมล์ต่อชั่วโมง เราระบุความเร็ว 12 ไมล์ต่อชั่วโมง เนื่องจากรถมอเตอร์ไซค์กำลังจะมาอย่างมั่นคงมากขึ้น

ตำแหน่งของร่างกายและกลศาสตร์ชีวภาพ

แขนของคุณควรผ่อนคลายและขนานกับพื้นเพื่อให้คุณกดแฮนด์ในมุมเกือบ 90 องศาเทียบกับแกนบังคับเลี้ยว แทนที่จะกดลงบนแฮนด์โดยตรง

พื้นที่ผิวถนนอาจเป็นหลุมเป็นบ่อ มีหลุม โค้ง ฯลฯ ซึ่งสร้างการบังคับทิศทางและแฮนด์เดินสั่น หากแขนของคุณแข็งพอๆ กัน แสดงว่าคุณกำลังต่อสู้กับมอเตอร์ไซค์อย่างถูกต้อง

หากคุณขี่มอเตอร์ไซค์ไม่คล่อง ภาษากายของคุณก็อาจมีสัญญาณบังคับเลี้ยวที่ไม่พึงประสงค์เช่นกัน การสั่นของส่วนหน้าเหล่านี้จะส่งผ่านไปทั่วร่างกายของคุณอย่างแน่นอน ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นแรงเฉื่อยเพิ่มเติมในระบบนำทางที่ลดผลการปรับตั้งของรถจักรยานยนต์ให้น้อยที่สุดรวมถึงประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์

รถจักรยานยนต์โดยทั่วไปต้องการเข้าเส้นตรง รูปทรงเรขาคณิต ล้อหมุน เพลาข้อเหวี่ยง เกียร์ ฯลฯ ช่วยให้รถจักรยานยนต์มีความปลอดภัย

พิจารณาเพิ่มเติม

การควบคุมพวงมาลัยเพื่อเปลี่ยนทิศทางนั้นโดยปกติแล้วต้องใช้เวลาในการฝึกฝนสักระยะ ขณะที่คุณกำลังเริ่มฝึกฝน มีโอกาสที่คุณอาจจะล้มจากมอเตอร์ไซค์เลี้ยวหักเลี้ยวเร็วเกินไป หรืออาจจะปากเต็มไปด้วยฝุ่นได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีอุปกรณ์นิรภัยและความปลอดภัยที่เหมาะสมเมื่อฝึกการบังคับเลี้ยว ซึ่งประกอบด้วยหมวกกันน็อคแบบเต็มใบเพื่อการป้องกันที่ยาวนานและที่ครอบแฮนด์สำหรับขี่

ใช้หมวกนิรภัยสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่มีบลูทูธเพื่อให้ยังคงติดต่อกับโลกภายนอกได้เมื่อคุณขี่มอเตอร์ไซค์ไปมา คุณจึงยังสามารถส่งและรับสายโทรศัพท์ได้

ค้นหาลำโพงเสียงเครื่องสวมศีรษะสำหรับรถจักรยานยนต์ที่สร้างเสียงที่ชัดใสโดยไม่ทำให้คุณเสียสมาธิจากท้องถนน

นอกจากนี้ คุณยังสามารถใช้ชุดหูฟังบลูทูธแบบแฮนด์ฟรีสำหรับมอเตอร์ไซค์เพื่อฟังเคล็ดลับและบทเรียนการขับขี่ในขณะที่คุณฝึกฝนศิลปะการมองสวนทางได้อีกด้วย

คำสุดท้าย

ความสนุกของการขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนหนึ่งมาจากความชำนาญในการควบคุมอุปกรณ์ที่ไม่เสถียร หากไม่มีนักปั่นจักรยาน มอเตอร์ไซค์ก็ไม่สามารถยืนหยัดได้ด้วยตัวเองเมื่อออกตัว

เมื่อต้องเกี่ยวข้องกับการขี่มอเตอร์ไซค์ ความสามารถในการวางมอเตอร์ไซค์ของคุณในที่ที่คุณต้องการโดยเฉพาะบนถนนเกิดจากการฝึกฝนและเรียนรู้ว่ามอเตอร์ไซค์เปลี่ยนไปอย่างไร เทคนิคนั้นคือ countersteer

ร็อดนีย์ แอล

Rodney L เป็นนักเขียนด้านเทคนิคและที่ปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ ร็อดนีย์เป็นแฟนตัวยงของเครื่องจักรสมรรถนะสูงที่ทำงานเร็วและเสียงดัง และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกสิ่งที่ออกแบบเอง บทความและบทความมากมายของเขามีอยู่ที่ฐานความรู้ของเรา ไม่ว่าจะมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์ของคุณหรือคุณกำลังสร้างรถมอเตอร์ไซค์แบบคัสตอม คุณสามารถไว้วางใจประสบการณ์ของ Rodney ได้