วิธีป้องกันตัวเองขณะขี่มอเตอร์ไซค์？

วิธีป้องกันตัวเองขณะขี่มอเตอร์ไซค์?

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สามารถเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นเมื่อคุณตัดผ่านอากาศที่บรอดแบนด์ ราวกับว่าคุณกำลังลอยอยู่ในอากาศและไม่ได้ขับรถขณะขับรถ

แต่ท่ามกลางความตื่นเต้นนี้ ยังมีองค์ประกอบด้านความปลอดภัยและความมั่นคงที่ทำให้รถจักรยานยนต์เป็นรถบรรทุกที่อันตรายที่สุดบนท้องถนน

คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่จำเป็นเพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้ แต่ถึงกระนั้นก็ยังรู้สึกเหมือนกำลังขี่ระเบิดติดล้ออยู่ดี

จากสถิติพบว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มีโอกาสเสียชีวิตจากอุบัติเหตุมากกว่าผู้ขับรถยนต์ถึง 27 เท่า

คุณไม่สามารถป้องกันสถานการณ์ที่เป็นอันตรายทั้งหมดได้ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถทำตามขั้นตอนเพื่อมีประสบการณ์รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยได้ กุญแจสำคัญคือการเตรียมตัวก่อนขี่ รู้ว่าต้องค้นหาอะไรตลอดการเดินทาง และทำความเข้าใจว่าต้องทำอย่างไรเมื่อตระหนักถึงความเสี่ยง สิ่งสำคัญคือต้องจัดลำดับความสำคัญด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยของคุณเองและความปลอดภัยของคนรอบข้างด้วย

ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้สร้างคู่มือความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยที่ดีที่สุดพร้อมด้วยรายการตรวจสอบเคล็ดลับความปลอดภัยในการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างครบถ้วน สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มือใหม่และ (มือเก๋า) เพื่อช่วยให้คุณลดสถานการณ์อันตรายจากการขับขี่รถจักรยานยนต์และเพลิดเพลินกับเวลาของคุณขณะขับขี่

การเตรียมตัวก่อนขี่

การลงทุนในรถจักรยานยนต์ที่มีความสามารถในการขี่ของคุณ

เมื่อคุณเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์ครั้งแรก การตัดสินใจครั้งสำคัญคือการพิจารณาว่ามอเตอร์ไซค์ประเภทใดเหมาะสมกับความต้องการและระดับประสบการณ์ของคุณ ขั้นตอนแรกที่ดีเยี่ยมคือการทำความเข้าใจจุดประสงค์ในการขี่ของคุณ หากคุณตั้งใจจะใช้มอเตอร์ไซค์ไปทำงาน ขี่ในวันหยุดสุดสัปดาห์ หรือแข่งในสนามปิด การมีมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งขนาดใหญ่อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ

การซื้อจักรยานยนต์ที่ใช้แล้วเสียก่อนอาจช่วยได้ ก่อนที่คุณจะตัดสินใจว่าคุณสนุกกับการขี่มอเตอร์ไซค์มากเท่าที่คุณเชื่อหรือไม่ว่าคุณจะแน่ใจอย่างแน่นอน นักขี่มอเตอร์ไซค์บางคนเร่งอย่างเต็มที่ในการซื้อรถมอเตอร์ไซค์คันใหม่ที่มีเสียงระฆังและเสียงนกหวีด เพียงเพื่อจะตระหนักว่าพวกเขาไม่ได้ขี่มอเตอร์ไซค์เกือบจะสูงเท่าที่พวกเขาคิดไว้อย่างแน่นอน

ก่อนที่คุณจะลงทุนซื้อรถจักรยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือรถมือสอง คุณควรตัดสินใจก่อนว่าต้องการรถจักรยานยนต์ประเภทใด มีตัวเลือกมากมายให้เลือก และรถสำหรับมือใหม่จะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุด เมื่อคุณตัดสินใจได้แล้วว่ารถจักรยานยนต์ประเภทใดเหมาะสมกับไลฟ์สไตล์ของคุณคุณควรวัดขนาดตัวและหารถที่เหมาะสมกับส่วนสูงและขนาดตัวของคุณ

ระดับความสูงและขนาดร่างกายของคุณจะเป็นตัวเลือกรถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับคุณในฐานะนักขี่หน้าใหม่ที่จะคุ้นเคยกับการใช้ล้อยานยนต์สองล้อ เมื่อกำหนดขนาดโดยประมาณของคุณแล้ว การเลือกจะจำกัดในทันที ภายในแต่ละประเภทที่มีนั้น บางประเภทจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับนักปั่นจักรยานหน้าใหม่อย่างแน่นอน ดูรถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในตลาด และเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่ทำให้ไม่มีความเสี่ยง

สวมอุปกรณ์นิรภัยที่เหมาะสม

คุณต้องแน่ใจว่าคุณสวมอุปกรณ์นิรภัยที่จำเป็นขณะขี่มอเตอร์ไซค์ และหมวกกันน็อคเป็นอุปกรณ์ป้องกันตัวแรกที่เข้ามาในความคิดของคุณเนื่องจากมันใช้งานได้จริง

1. หมวกกันน็อค

หมวกกันน็อคเป็นอุปกรณ์นิรภัยชิ้นสำคัญชิ้นเดียวที่คุณต้องสวมขณะขี่มอเตอร์ไซค์ ตาม NHTSA ในปี 2016 ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ 2089 คนเสียชีวิตโดยไม่สวมหมวกนิรภัย ทุกรัฐส่วนใหญ่เรียกหมวกกันน็อคขณะขี่

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสวมหมวกนิรภัยที่ได้รับการรับรอง DOT หรือได้รับการรับรองความปลอดภัยยุโรปตามแบบฉบับ 22.05 ที่มีอยู่ หมวกกันน็อคที่ผ่านการรับรอง DOT ควรมีชื่อผู้ผลิต รุ่น ข้อความ FMVSS218 และ DOT บนหมวกกันน็อค

ในการเลือกหมวกกันน็อค คุณจะต้องตัดสินใจว่าคุณชอบหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ แบบ 3/4 หรือแบบครอบ 1/2 มากที่สุด หมวกกันน็อคแบบเต็มใบจะช่วยปกป้องใบหน้าและศีรษะของคุณได้มากที่สุด ในขณะที่หมวกกันน็อค 1/2 จะให้ทางเลือกอย่างน้อยสามอย่าง ทางเลือกอื่นๆ จะต้องพอดีกับศีรษะของคุณอย่างสบายโดยไม่รัดแน่นจนเกินไป หรือหลวมพอที่จะหันหลังและไปข้างหน้าโดยไม่ต้องขยับแก้มของคุณในกระบวนการ

ต่อไปนี้คือคำแนะนำของเราเกี่ยวกับหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ประเภทต่างๆ

2. แจ็คเก็ต

เสื้อแจ็กเก็ตจักรยานที่ดีสามารถใช้ความปลอดภัยมากกว่าเสื้อผ้าปกติ รวมทั้งให้การป้องกันที่ยอดเยี่ยมจากสภาพแวดล้อมตลอดจนในโอกาสที่หกล้ม ถือเป็นเกียร์ที่สำคัญที่สุดอันดับ 2 ที่ทนทานต่อถนน

เมื่อคุณเริ่มค้นหาเสื้อโค้ตจักรยานเบื้องต้นของคุณ ให้จัดเก็บตามคุณสมบัติและขนาดที่เหมาะสมก่อนเลือกสไตล์ ควรใส่ได้สบายเหมือนหมวกกันน็อค แต่ไม่รัดแน่นหรือหลวมจนเกินไป พยายามหาวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานและใช้งานได้จริงในบรรยากาศที่คุณวางแผนจะขี่

หากคุณวางแผนที่จะขี่บนสนามแข่งที่ปิดมิดชิด คุณควรมองหาเสื้อโค้ทหนังหรือพอดีตัว สำหรับการขี่แบบออฟโรดแบบไม่เป็นทางการ วัสดุสิ่งทออาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่ามาก ไม่มีมาตรฐานเครื่องแต่งกายที่แท้จริงที่จะต้องผ่านเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม เราแนะนำให้เลือกใช้วัสดุที่หนาที่สุดเพื่อให้ทนต่อการเสียดสี เลือกเสื้อแจ็คเก็ตที่มีการป้องกันในตัว และมองหาเสื้อแจ็คเก็ตที่มีกระเป๋าเพียงพอสำหรับเก็บทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อดึง (ใบรับรอง การลงทะเบียน ฯลฯ) สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม ดูที่คำแนะนำของเราในการเลือกแจ็คเก็ตจักรยานที่ดีที่สุด

3 ถุงมือ

ถุงมือมีความสำคัญอย่างยิ่งในการหลีกเลี่ยงก้อนหินหรือแมลงศัตรูพืชขนาดใหญ่ที่กระทบนิ้วของคุณ นอกจากนี้ ปลอกแฮนด์ยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยให้กับมือของคุณในขณะขับขี่ มีการป้องกันแสงแดดและลมแรง ปกป้องมือจากสิ่งของต่างๆ ที่บินได้บนท้องถนน รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ให้มาช่วยเพิ่มการยึดเกาะเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

ถุงมือมีวัสดุหลากหลาย ตั้งแต่หนังธรรมชาติไปจนถึงผ้า และกันน้ำไปจนถึงกันน้ำ หนังธรรมชาติเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทนต่อการเสียดสีและความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม ไม่ทนต่อการซึมผ่านของน้ำ โดยทั่วไปแล้ว สิ่งทอจะมีภูมิคุ้มกันต่อการเสียดสีน้อยกว่า แต่สามารถป้องกันสภาพอากาศได้อย่างดีเยี่ยม

ถุงมือต้องพอดีตัว เช่นเดียวกับแจ็กเก็ตและหมวกกันน็อค ไม่ควรรัดแน่นเกินไปจนทำให้การเคลื่อนไหวแน่นหรือเลือดไหลออก พวกเขาจำเป็นต้องให้ความคล่องตัวของนิ้วที่อนุญาตให้คุณเรียกใช้การควบคุมได้อย่างอิสระ โดยทั่วไปแล้ว ถุงมือจะคาดไว้ที่ข้อมือ ไม่ว่าจะผ่านสายคาดหรือวัสดุยืดหยุ่นเพื่อป้องกันขณะขี่

4. รองเท้าบูท

แม้ว่าบางคนจะพูดอย่างแน่นอนว่ารองเท้าบู๊ตเดินป่าที่ดีเพียงพอสำหรับขี่แล้ว แต่เชือกผูกรองเท้าบนรองเท้าบู๊ตอาจกลายเป็นปัญหาที่มีความซับซ้อนได้ รองเท้าบู๊ทจักรยานที่เหมาะสมจะช่วยป้องกัน ความสะดวกสบาย และทางเดินที่ดีระหว่างคุณกับพื้นผิวถนน

บู๊ทส์ควรรัดแน่น แต่สะดวกสำหรับเท้า พวกเขาควรจะอยู่เหนือข้อเท้าในระดับความสูงเนื่องจากข้อเท้าเป็นสิ่งที่มักใช้ในทางที่ผิดในการขี่มอเตอร์ไซค์ รองเท้าบู๊ตสำหรับจักรยานส่วนใหญ่มีความปลอดภัยเป็นพิเศษบริเวณข้อต่อข้อเท้าเพื่อป้องกันการเสียดสีในกรณีที่เกิดการชน ในขณะที่รองเท้าบู๊ตแบบปกติมักไม่มี

รองเท้าบู๊ตรถจักรยานยนต์ต้องมีระบบปิดที่ดีเยี่ยมเพื่อปกปิดเชือกผูกรองเท้าทุกชนิด เช่น แถบตีนตุ๊กแกเพื่อรักษาสิ่งที่ซ่อนไว้ และรองเท้าเหล่านี้ควรมีพื้นรองเท้ากันน้ำมันเพื่อให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมเมื่อคุณหยุดรถ ที่ทางแยก

5. กางเกง

กางเกงขี่จักรยานให้ความสะดวกสบายเช่นเดียวกับการป้องกันร่างกายส่วนล่างของคุณ สามารถใส่ทับชุดกางเกงขายาวหรือกางเกงขาสั้นได้หากคุณเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง กางเกงขาสั้นไม่ให้การป้องกันขาของคุณอย่างแท้จริงขณะขี่และเป็นตัวเลือกที่ไม่ดีในทุกสภาวะ

สไตล์การขี่ที่คุณทำอาจช่วยกำหนดวัสดุที่ดีที่สุดในการขี่ หนังธรรมชาติให้การป้องกันที่ยอดเยี่ยม แต่อาจเกิดควันได้ในเดือนที่อากาศอบอุ่น โดยทั่วไปแล้วจะมีคุณลักษณะการระบายความร้อนในตัวสำหรับการไหลเวียนของอากาศในขณะขับขี่ เช่นเดียวกับบางรุ่นจะมาพร้อมกับวัสดุบุรองเพิ่มเติมที่หัวเข่า สะโพก และบริเวณขาส่วนบน

หากคุณไม่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษจากหนังธรรมชาติ ก็มีผ้าเคฟลาร์และผ้าเดนิมผสมที่ให้ความสบายโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักของหนังและแผ่นรองเสริม หากคุณต้องการการปกป้องสภาพอากาศเพิ่มเติมเล็กน้อย มีผลิตภัณฑ์ผ้าที่มีคุณสมบัติกันน้ำ ทนต่อการเสียดสี และความสบายในทุกสภาพอากาศในการขับขี่

6. ชุดขี่ม้า

นักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่อาจพิจารณาว่าเป็นหนังสำหรับรถแข่งทั้งคันเมื่อมีการระบุชุดสูทแบบชิ้นเดียว นอกเหนือจากส่วนบนของสายหนังและ Kevlar ที่พอดีแล้ว คุณสามารถหาชุดผ้าที่ยอดเยี่ยมซึ่งให้ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และความทนทานต่อสภาพอากาศทุกสภาพอากาศ บางตัวเสริมการกันกระแทกในบริเวณที่มีเอฟเฟกต์สูง เช่น ข้อแขน สะโพก และเข่าด้วย

ชุดสูทแบบชิ้นเดียวของคุณอาจได้รับการออกแบบให้สวมใส่ได้กับชุดเสื้อผ้าประจำวัน หรือจะใช้เป็นเสื้อตัวนอกก็ได้ ระวังอย่าซื้อแน่นเกินไปเพราะอาจจำกัดได้ และอย่าคลายเพราะอาจทำให้เกิดความกังวลขณะขี่และเมื่อใช้ระบบควบคุมที่เท้า อย่าลืมลองสวมและนั่งบนมอเตอร์ไซค์ที่คล้ายคลึงกันเพื่อรับประกันว่าพวกเขาจะเข้ากันได้ดีก่อนที่จะซื้อ

7, อุปกรณ์เสริม

เมื่อคุณฟังอุปกรณ์สำหรับขี่ คุณอาจเชื่อว่ามีโครเมียม เบาะนั่งใหม่เอี่ยม หรือบางอย่างสำหรับมอเตอร์ไซค์ของคุณ เมื่อขี่ มีตัวเลือกที่ดีบางประการที่ควรพิจารณาซึ่งจะทำให้การเดินทางสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น:

• อุปกรณ์ป้องกันดวงตา-- 

อุปกรณ์ป้องกันดวงตามีอยู่หลายรูปแบบ ตั้งแต่แว่นตาสำหรับขี่ที่เลียนแบบแว่นกันแดดไปจนถึงกระบังหน้าแบบย้อมสีบนหมวกกันน็อคของคุณ หากคุณใช้หมวกกันน็อค 1/2 เท่านั้น คุณจะต้องการคอลเลกชันแว่นตาสำหรับขี่หรือแว่นตานิรภัยเพื่อป้องกันดวงตาของคุณ แว่นตาสำหรับขี่โดยเฉพาะจะทนต่อการแตกหักได้อย่างแน่นอนและอาจมีตัวเลือกการย้อมสีมากมายเพื่อช่วยแก้ปัญหาในเวลากลางวันที่สว่างหรือแสงน้อย

มันต้องหมุนไปรอบๆ ใบหน้าของคุณและกระจายลมและอนุภาคจากที่รบกวนสายตาของคุณขณะขี่ หากคุณใช้หมวกกันน็อคแบบ 3/4 หรือแบบเต็มหน้า คุณอาจสามารถเลี่ยงชุดป้องกันดวงตาชุดที่สองได้ เนื่องจากกระบังหน้าจะปกป้องดวงตาของคุณจากอนุภาคและแสงแดดได้อย่างแน่นอน

คุณสามารถเพิ่มแว่นกันแดดสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีแผ่นบังแดดใสได้เสมอ ซึ่งจะช่วยให้คุณเลือกใช้งานได้ในทุกระดับแสงโดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้แผ่นบังแดดสีเข้มเมื่อมืดลง

ใช้โปรแกรมจักรยาน เมื่อคุณเริ่มขี่ในตอนแรก การควบคุมการควบคุมและการไหลลื่นพร้อมกับความเสี่ยงของการเข้าชมเว็บอาจเป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิด แทนที่จะพยายามเรียนรู้สิ่งสำคัญในทันที เราขอแนะนำให้คุณเข้าร่วมหลักสูตรฝึกอบรมการขี่เพื่อช่วยให้ทักษะการขี่ของคุณดีที่สุดก่อนที่คุณจะออกสู่ท้องถนน

• รถจักรยานยนต์อินเตอร์คอม –มันยังให้ประโยชน์มากมายในการขี่ของคุณ 

1. พูดคุยกับผู้โดยสารหรือผู้ขับขี่คนอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย
2. ฟังเพลงหรือวิทยุพร้อมกันสองคน;
3. โทรออกหรือรับสาย
4. รับคำแนะนำการนำทางพูดกับคุณ;
5. รับและส่งข้อความ อีเมล หรือข้อความอื่นๆ

ประโยชน์ข้างต้นช่วยยกระดับอารมณ์ของคุณและปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของคุณ ขอแนะนำให้เลือก Fodsports เอ็ม 1 เอส พลัสเพราะมีเพียงฟังก์ชันทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นและมีความเสถียรเหนือระดับทั่วไป พิมพ์รหัสคูปอง "20M1SPL" เพื่อรับส่วนลด 20% เมื่อซื้อสินค้าที่ Fodsports เว็บไซต์.

การศึกษาเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์

• ติดตามโรงเรียน

– หากคุณสนใจเรียนหลักสูตรการขับขี่มอเตอร์ไซค์ในสนามแข่งแบบปิดหลังจากที่คุณมีทักษะพื้นฐานแล้ว มีตัวเลือกให้พิจารณาอยู่หลายแห่ง หลายแห่งจัดสัมมนาหนึ่งหรือสองวันสำหรับผู้เรียนหลายระดับความสามารถ และบางโรงเรียนก็รวมการเช่ามอเตอร์ไซค์และอุปกรณ์ความปลอดภัยไว้ด้วยโดยคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ราคาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 400 ถึง 3,000 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งของโรงเรียน จำนวนวัน และหลักสูตรที่สอน

โดยปกติ แต่ละชั้นจะสอนโดยนักบิดผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์หลายปีหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการแข่งรถในปัจจุบัน

• การสอนรายบุคคล

– นอกเหนือจากการขับขี่เป็นกลุ่มในคลาสฝึกทักษะพื้นฐานบนท้องถนนหรือ กิจกรรม ขับขี่ในสนามแข่งแล้ว ยังมีตัวเลือกสำหรับการฝึกสอนส่วนตัวอีกด้วย การฝึกสอนแบบตัวต่อตัวจะให้คำแนะนำที่ปรับให้เหมาะสมกับแต่ละบุคคล และสามารถให้คำแนะนำที่ตรงไปตรงมาได้มากกว่าการเรียนเป็นกลุ่ม

อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายอาจแพงกว่า ดังนั้นโปรดพูดคุยกับแต่ละองค์กรข้างต้น คุณอาจพบนักขี่มอเตอร์ไซค์ผู้เชี่ยวชาญในเมืองของคุณซึ่งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสถาบันแบบเดิมๆ ดังนั้นให้ถามตัวแทนจำหน่ายจักรยานในละแวกใกล้เคียงว่าพวกเขาเข้าใจโอกาสทิศทางส่วนตัวแบบใดแบบหนึ่งหรือไม่

ข้อควรระวังในการขี่

1. ให้มองเห็นได้ชัดเจนบนท้องถนน

แต่งกายเหมือนนกยูงเรืองแสง ใช้สีเข้มและเสื้อผ้าสะท้อนแสง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเช้าตรู่ ดึกดื่นในตอนกลางคืน หรือในวันที่มีเมฆมาก

ติดเทปสะท้อนแสง อัพเกรดไฟส่องสว่าง ใช้แตร และใช้วิธีอื่นๆ เพื่อทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณมองเห็นได้ชัดเจนบนท้องถนน

2. ปกป้องตัวเองจากแสงแดด

ทาครีมกันแดดโดยเฉพาะบริเวณหลังคอ ใช้เสื้อแขนยาวที่ระบายอากาศได้ดี ใส่แว่นกันแดด.

3. รู้พยากรณ์อากาศ

สวมอุปกรณ์กันน้ำตามต้องการ คุณยังสามารถลากเป้ใบเล็กเพื่อเก็บชั้นพิเศษที่มีน้ำหนักเบาและยังเป็นพื้นฐานอื่นๆ สำหรับทุกการขับขี่

4. ติดตั้งกระจกมองหลังบนแฮนด์บาร์หรือหมวกกันน็อค

คุณยังต้องเรียนรู้ที่จะมองไหล่ของคุณโดยไม่หักเลี้ยว แต่กระจกจะช่วยให้คุณมองเห็นสิ่งที่อยู่ข้างหลังคุณได้ตลอดเวลาอย่างแน่นอน

5. ขี่กับเพื่อน

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สองคนจะมองเห็นได้มากกว่าหนึ่งคนอย่างแน่นอน นอกจากนี้ หากมีอะไรเกิดขึ้นกับคุณ เพื่อนของคุณอาจช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินได้ (และในทางกลับกัน)

6. พกโทรศัพท์มือถือและ ID

หากคุณไม่มีสปอตคิทและต้องการเดินทาง โทรศัพท์มือถือของคุณจะสะดวกต่อการพกพา หากมีสิ่งเลวร้ายเกิดขึ้นกับคุณ ID ของคุณจะช่วยในสถานการณ์ฉุกเฉิน - ผู้ตอบจะรู้ว่าคุณเป็นใครและจะช่วยเหลือคุณได้อย่างไร

7. รู้แนวปฏิบัติด้านความปลอดภัยและความมั่นคงของรถจักรยานยนต์สำหรับรัฐของคุณ

ดูรายการตรวจสอบที่รวบรวมโดย League of American Bicyclists

8. รู้จักอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ที่พบบ่อยที่สุดและป้องกันได้

นอกจากการหลีกเลี่ยงจุดที่ต้องระวังแล้ว BicycleSafe.com ยังได้รวบรวมรายชื่ออุบัติเหตุร้ายแรง 10 อันดับแรก ไว้อีกด้วย

9. ทิ้ง สัญญาณมือมอเตอร์ไซค์

ใช้สิ่งที่ผู้ขับขี่รับรู้ ส่งสัญญาณให้เลี้ยวซ้ายหรือเปลี่ยนเลนโดยยื่นแขนซ้ายไปทางด้านซ้ายของร่างกาย ส่งสัญญาณถึงการเลี้ยวที่เหมาะสมโดยยื่นแขนขวาออกไปที่ด้านที่เหมาะสมของร่างกาย

10. ถืออย่างน้อยหนึ่งมือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทั้งสองข้างบนแฮนด์บาร์

 สิ่งนี้จะช่วยให้คุณรักษาสมดุลได้ดียิ่งขึ้น และยังช่วยให้คุณสร้างความเสียหายได้เร็วขึ้นในกรณีฉุกเฉิน

11. ระวังอันตรายจากถนนต่างๆ

ไม่ว่าจะเป็นกรวด น้ำแข็ง ทราย แอ่งน้ำ และอื่นๆ การลดลงนี้จะช่วยให้คุณผ่านพ้นไปได้อย่างปลอดภัย

12. ไม่เคยเลยก่อนที่จะผ่านทางด้านขวา

ในโอกาสที่ไม่ปกติที่รถยนต์และรถบรรทุกที่อยู่ข้างหน้ากำลังเคลื่อนตัวช้ากว่าที่เป็นอยู่ อย่าเลื่อนคันก่อนหน้าไปทางด้านที่เหมาะสม คนขับรถอาจมองไม่เห็นคุณ และหากเธอเปลี่ยนเลนขวาหรือเปลี่ยนช่องทางในขณะที่คุณขับ รถก็จะชนคุณอย่างแน่นอน

สรุป

เหตุผลที่แต่ละคนซื้อรถจักรยานยนต์นั้นแตกต่างกันไป: ราคาไม่แพงเท่ารถยนต์และรถบรรทุก; การได้ขี่เองดูเท่; สามารถจอดรถจักรยานยนต์หลายคันในโรงรถเดียวกันได้; ค่าใช้จ่ายในการใช้งานประหยัด; จอดง่าย; เดินทางไปถึงจุดหมายได้รวดเร็ว; เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ และเป็นเพียงความหลงใหลล้วนๆ อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยมากมายที่กล่าวมา แต่ก็ไม่มีข้อใดเทียบได้กับอันตรายถึงชีวิตที่ร้ายแรงจนควรเป็นเหตุผลในการปฏิเสธการซื้อรถจักรยานยนต์

การขับขี่รถจักรยานยนต์อาจเป็นงานอดิเรกสำหรับบางคน และเป็นวิถีชีวิตสำหรับคนอื่นๆ อย่างไรก็ตาม เราทุกคนเริ่มต้นจากจุดเดียวกัน เราเริ่มต้นด้วยการเรียนรู้การขับขี่รถจักรยานยนต์ด้วยตนเอง ไม่ว่าจะเป็นการใช้ระบบนำทาง การเรียนในชั้นเรียนที่มีผู้แนะนำ หรือการฝึกสอนส่วนตัวอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับการขับขี่รถจักรยานยนต์มีให้เลือกมากมาย แต่การมีอุปกรณ์เหล่านี้ควรเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้นๆ ที่คุณต้องมีเพื่อความปลอดภัยในการเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์

นอกเหนือจากอุปกรณ์ต่างๆ แล้ว คุณต้องมีสภาพจิตใจที่ดีเพื่อความปลอดภัยขณะขับขี่บนท้องถนน ขับขี่อย่างปลอดภัยเมื่อคุณพร้อมเต็มที่และหลีกเลี่ยงการเมาสุราหรือสารเสพติดให้มากที่สุด การขับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องท้าทาย แต่การพัฒนาทักษะอย่างต่อเนื่องด้วยการศึกษาและการฝึกฝนซ้ำๆ จะช่วยให้คุณสนุกกับการขับขี่มอเตอร์ไซค์ตราบเท่าที่คุณยังอยากอยู่บนสองล้อ

ขอให้โชคดีและขี่อย่างปลอดภัย!

ร็อดนีย์ แอล

Rodney L เป็นนักเขียนด้านเทคนิคและที่ปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ ร็อดนีย์เป็นแฟนตัวยงของเครื่องจักรสมรรถนะสูงที่ทำงานเร็วและเสียงดัง และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกสิ่งที่ออกแบบเอง บทความและบทความมากมายของเขามีอยู่ที่ฐานความรู้ของเรา ไม่ว่าจะมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์ของคุณหรือคุณกำลังสร้างรถมอเตอร์ไซค์แบบคัสตอม คุณสามารถไว้วางใจประสบการณ์ของ Rodney ได้