เราทุกคนชอบฟังเพลงขณะขี่มอเตอร์ไซค์ แต่วิธีการฟังเพลงขณะขี่มอเตอร์ไซค์
ทำไมคนถึงชอบ ฟังเพลงยาวๆ? เห็นได้ชัดว่ามันทำให้การเดินทางน่าพึงพอใจมากขึ้น! แต่ถ้าเราขี่มอเตอร์ไซค์เราลิขิตให้ฟังแต่เสียงท้องถนน?
แม้ว่าเสียงของลมที่พัดผ่านต่อหน้าต่อตานั้นช่างน่ายินดี แต่การมีทางเลือกอื่นอาจเป็นเรื่องที่ดี
ก่อนที่เราจะเข้าไป เรามาดูข้อดีบางประการที่การขี่มอเตอร์ไซค์จะมีได้นอกจากจะทำให้การเดินทางไม่เหนื่อยน้อยลงแล้ว:
ประโยชน์ของการฟังเพลงขณะขี่มอเตอร์ไซค์
- เพลงมีพลังในการ ส่งเสริมการตรวจจับของเรา ซึ่งช่วยให้เรายังคงความเฉียบคมในขณะขี่
- ดนตรีมี ผลสงบเงียบ ที่สามารถช่วยดูแลความโกลาหลบนท้องถนนได้
- เพลงก็เช่นกัน กระทบจิตใต้สำนึกของคุณ ซึ่งสามารถช่วยให้คุณตอบสนองต่อรถยนต์หรือรถบรรทุกได้เร็วขึ้น
- การฟังเสียงดังของมอเตอร์ไซค์นั้นน่ารำคาญมาก ดังนั้นการฟังเพลงสามารถ เปลี่ยนเสียงนี้!
นโยบายการฟังเพลงขณะขี่มอเตอร์ไซค์
ไม่ว่าคุณจะชอบใช้สเตอริโอบนมอเตอร์ไซค์ของคุณเพื่อให้ทุกคนฟังเพลงของคุณหรือเก็บไว้คนเดียวในหมวกกันน็อค การฟังเพลงก็ซับซ้อนกว่าการฟังในรถยนต์คันอื่นๆ เล็กน้อย .
ด้วยยานพาหนะ คุณเพียงแค่เปิดใช้งานวิทยุ และคุณยังสามารถเลือกใช้ระยะทางหลายไมล์ได้อีกด้วย นั่นไม่ใช่สิ่งที่จะเกิดขึ้นกับมอเตอร์ไซค์เสมอไป
กฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง
จริงๆ แล้วยังไม่มีกฎหมายหลายฉบับเกี่ยวกับจักรยานและการฟังเพลงด้วย แต่มีกฎหมายสองสามข้อเกี่ยวกับสิ่งที่คุณทำได้และไม่สามารถทำได้ในขณะใช้งานรถยนต์โดยทั่วไป เช่นเดียวกับกฎหมายเหล่านี้ที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติม
หูฟังและเอียร์บัดมักเป็นคำถามในหมู่ผู้ขับขี่และนักปั่นจักรยาน
สาเหตุหลักเป็นเพราะมีหลายรัฐในสหรัฐอเมริกาที่ไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องมือเหล่านี้ในขณะขับขี่ยานพาหนะ ไม่ว่าจะเป็นจักรยานหรือยานพาหนะ.
เทศกาล AAA (American Car Organisation) มีความสามารถในการกำหนดแต่ละรัฐและกฎหมายเฉพาะเกี่ยวกับการใช้หูฟัง
แม้ว่าการฟังเพลงระหว่างขี่มอเตอร์ไซค์เป็นที่ยอมรับได้ แต่วิธีการฟังเพลงบางวิธีอาจสร้างอันตรายเพิ่มเติมได้ การใช้หูฟังและชุดหูฟังที่เฉพาะเจาะจงอาจทำให้ผู้ขับขี่เสียความรู้สึกในขณะขับขี่ได้ เนื่องจากเทคโนโลยีที่เพิ่มประสิทธิภาพของชุดหูฟังเหล่านี้.
หลายรายการมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ตัดเสียงภายนอกซึ่งเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์
สิ่งที่คุณจะทำ
นอกจากนี้ยังมีที่เสียบหมวกกันน็อคที่คุณสามารถซื้อและใส่ในหมวกนิรภัยได้
พวกเขาไม่ได้เข้าไปในหูของคุณอย่างแท้จริงเหมือนหูฟัง แต่จะนั่งบนพื้นผิวภายในผนังของหมวกนิรภัยของคุณซึ่งมอบประสบการณ์ที่คุณมีหมวกนิรภัย Bluetooth
แม้ว่าสิ่งนี้จะแตกต่างจากการใช้หูฟังมากกว่า สิ่งเหล่านี้สามารถกระตุ้นการรบกวนนักปั่นจักรยานมอเตอร์ไซค์ได้หากวงจรถูกจับหรือหากลำโพงเสียงหลวม
กฎทั่วไปที่ฉันชอบปฏิบัติตามเมื่อเกี่ยวข้องกับการฟังเพลงขณะขับขี่คือการใช้วิธีการที่ไม่ต้องใช้สายไฟหรือสิ่งใดก็ตามที่อาจหลุดร่วงและทำให้เกิดการหยุดชะงัก ที่ครอบศีรษะและหูฟังสามารถแยกออกจากกันได้ ทำให้เกิดอาการปวด และทำให้เกิดสิ่งรบกวนที่ไม่จำเป็น
วิธีที่ดีที่สุดในการฟังเพลงขณะขี่มอเตอร์ไซค์

เนื่องจากเราได้ทบทวนวิธีการที่คุณไม่ควรฟังเพลงขณะขี่มอเตอร์ไซค์แล้ว เรามาพูดถึงวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการฟังเพลงกัน นี่เป็นวิธีที่ฉันพบว่าทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในขณะที่ยังคงเพลิดเพลินกับการขี่รถโดยไม่มีการเบี่ยงเบนความสนใจ
ระบบสเตอริโอ
เทคนิคแรกที่ปลอดภัยและถูกต้องตามกฎหมายที่คุณสามารถใช้ฟังเพลงขณะขับขี่ได้คือการใช้ระบบสเตอริโอบนรถมอเตอร์ไซค์
บางคนเช่นวิธีนี้ บางคนพบว่ามันทำให้รุนแรงขึ้นเพราะทุกคนสามารถได้ยินสิ่งที่พวกเขาสนใจ
จุดเดียวที่คุณต้องทำในขณะขับรถคือกดสวิตช์สองสามตัวที่อยู่ใกล้กับแฮนด์บาร์ หากรถจักรยานยนต์ของคุณไม่มีระบบสเตอริโอหรือลำโพงเสียงใดๆ คุณสามารถตั้งค่าบางอย่างที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์หรือ iPod ของคุณได้อย่างรวดเร็ว
ที่ฝัง บลูทู ธ หมวกกันน็อคอินเตอร์คอม
วิธีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและปลอดภัยที่สุดอันดับ 2 ในการฟังเพลงขณะขับขี่คือการใช้ Embedded อินเตอร์คอมหมวกกันน็อคบลูทูธ.
มีความปลอดภัย หมวกกันน็อคบลูทูธอินเตอร์คอม ที่สร้างขึ้นจริงในลำโพงเสียงที่จะเชื่อมโยงกับโทรศัพท์หรือเครื่องเล่น MP3 ของคุณทันที คุณสมบัติที่ดีที่สุดของสิ่งเหล่านี้คือคุณไม่ต้องเครียดกับวงจรไฟฟ้าหรือสิ่งใด ๆ ที่เคลื่อนไหวไปมาภายในหมวกกันน็อคของคุณหรือหลุดออกจากที่
โครงสร้างมาตรฐานสำหรับรูปแบบการฟังรูปแบบนี้ คุณจะไม่มีปัญหากับสายไฟและสายเคเบิล: เพียงแค่โทรศัพท์ของคุณซิงโครไนซ์กับระบบ Bluetooth
ข้อดีอีกอย่างหนึ่งคือ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน. นี่หมายความว่าคุณสามารถออกไปที่ประตูเพื่อเป่า Pink Floyd ขี่ไปยังจุดหมายปลายทางของคุณโดยฟัง Pink Floyd และไปถึงจุดหมายของคุณโดยยังคงให้ความสนใจกับ Pink Floyd!
โดยทั่วไปแล้ว Embedded Bluetooth Helmet Intercom จะมีสวิตช์ภายนอกบางตัว ซึ่งคุณสามารถกดเพื่อควบคุมปริมาณและข้ามเพลงได้อย่างรวดเร็ว คุณจะต้องจำสวิตช์เหล่านี้ก่อนที่จะเปิดสวิตช์ หมวกกันน็อค Bluetooth ยังมีความสามารถในการแนบกับ .ของคุณ ผู้ประกอบการทั่วไป คุณจึงรับคำแนะนำได้โดยไม่ต้องดูโทรศัพท์ตลอดเวลา
ฉันใช้ Bluetooth Helmet Intercom มาเป็นเวลา 6 ปีแล้ว ฉันชอบมันมากและฉันรู้สึกว่าฉันได้ยินเสียงเพลง นอกจากจะได้ยินเสียงรอบข้างที่ควรรู้แล้ว
แนะนำให้ใช้ FODSPORT M1s พลัส, ไม่เพียงแต่ให้คุณฟังเพลงขณะขี่แต่ยัง แบ่งปันเพลงเดียวกันกับผู้โดยสารของคุณเช่นเดียวกับ ปิดเสียงได้ตลอดเวลา
ข้อดีและข้อเสีย

ฟังเพลงบนมอเตอร์ไซค์ของคุณ หากคุณยังคงตัดสินใจว่าจะขี่มอเตอร์ไซค์ขณะฟังเพลงเป็นสิ่งที่คุณน่าจะทำหรือไม่ ฉันได้จัดทำรายการตรวจสอบข้อดีและข้อเสียที่จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้นอีกเล็กน้อย
นี่คือสิ่งที่ฉันได้ค้นพบจริงๆ ตลอดการขี่และประสบการณ์การฟังของฉัน
ในมือข้างหนึ่ง
นักปั่นหลายคน รวมทั้งตัวฉันเอง ได้ค้นพบตัวเองแล้วจริงๆ จะคมชัดขึ้นมากในขณะที่ฟังเพลง.
เสียงรบกวนจากลมและมอเตอร์ไฟฟ้าบนรถจักรยานยนต์ของคุณเป็นเวลานานอาจฟังดูซ้ำซากและไม่น่าสนใจ ดังนั้นการฟังเพลงจะทำให้ประสบการณ์ของคุณน่าพึงพอใจยิ่งขึ้นไปอีก ซึ่งส่งผลให้คุณ คมชัดกว่ามาก.
ฟังเพลงขณะขี่ได้อีกด้วย เพิ่มอารมณ์ของคุณ. ผลการวิจัยพบว่าการที่คุณขี่จักรยานออกไปข้างนอกนั้นเพียงพอแล้วที่จะส่งเสริมสุขภาพจิตและสุขภาพที่ดีของคุณ การเพิ่มเพลงที่คุณชื่นชอบลงในมิกซ์จะช่วยยกระดับจิตใจของคุณให้มากขึ้นอย่างแน่นอน
การฟังเพลงไม่ควรกลบทุกเสียงที่อยู่รอบข้างของคุณ มันสามารถ ปิดกั้นเสียงเหล่านั้นไว้หลายตัว ที่ควบคู่ไปกับการขับขี่มอเตอร์ไซค์ การให้ความสนใจกับเสียงมอเตอร์ไซค์ดังก้องกังวานอาจสนุกได้สักสองสามนาที แต่การฟังเป็นเวลานานก็ทำให้ปวดหัวได้ เพลงเลิกกันและช่วยให้ฉันสนุกกับการเดินทางของฉันมากขึ้น
ในทางกลับกัน
ฟังเพลงกันเสียงดังได้ กลบเสียงที่สำคัญ. หากคุณมีเพลงที่ดังด้วย คุณอาจไม่สามารถได้ยินสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวคุณ ซึ่งอาจเป็นภัยคุกคามต่อคุณ
หากคุณฟังเพลงโดยใช้ระบบสเตอริโอบนมอเตอร์ไซค์ คุณจะ you มักจะทำให้ใครบางคนระคายเคืองพร้อมกับวิธีการของคุณ. คนเดินถนนและผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นๆ รอบตัวคุณอาจไม่เห็นคุณค่าสิ่งที่คุณให้ความสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีวิธีเพิ่มระดับเสียง
ไม่ว่าคุณจะปลอดภัยแค่ไหนขณะฟังเพลงบนมอเตอร์ไซค์ ฟังเพลง ทำ สร้างความรำคาญเล็กน้อย. แม้ว่าสิ่งที่คุณต้องทำคือปล่อยมือจากแฮนด์บาร์ในชั่วขณะหนึ่งเพื่อพลาดแทร็กต่อไปนี้ นั่นเป็นวินาทีที่หลุดจากแฮนด์มือจับและควบคุมมอเตอร์ไซค์ได้น้อยกว่ามากเพียงวินาทีเดียว
คำเกี่ยวกับปริมาณ

ฉันไม่สามารถเขียนบทความเกี่ยวกับการขี่มอเตอร์ไซค์และฟังเพลงโดยไม่พูดถึงคุณค่าของระดับเสียงของเพลงนั้นได้ ระดับเสียงของเพลงของคุณควร ให้นึกถึงตลอดเวลาขณะฟังและขี่.
อย่างที่บอกไปจริง ๆ แล้วว่าอย่าฟังเพลงของคุณดังจน มันเกี่ยวข้องกับปัจจัยที่คุณไม่สามารถฟังอย่างอื่นได้. สิ่งนี้ทำให้เสียสมาธิและเป็นอันตรายเพราะคุณต้องการความตระหนักให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะขี่
มี เสียงเพลงดังๆ ดังกล่าวสามารถทำลายการได้ยินของคุณได้ เกินไป. การขี่มอเตอร์ไซค์สามารถได้ยินได้ ดังนั้นการเพิ่มเสียงเพลงลงในมิกซ์จะทำให้คุณเครียดกับหูมากขึ้น คุณอาจไม่เชื่อว่าเพลงของคุณจะดังจนกว่าคุณจะใช้เครื่องเล่น MP3 ในภายหลังในขณะที่คุณกลับบ้านเพียงเพื่อให้มันระเบิดหูอย่างน่าทึ่งเนื่องจากคุณลืมที่จะแปลงมันลง
เสียงของจักรยานโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 70-80 เดซิเบล การฟังเพลงจะเพิ่มเดซิเบลพิเศษเข้าไป หัวใจฉลาดรายงานว่า การฟังเสียงที่ดังเกิน 100 เดซิเบลเป็นเวลานานกว่าครึ่งชั่วโมง อาจทำให้สูญเสียการได้ยินได้.
ไม่ได้หมายความว่าคุณไม่สามารถฟังเพลงขณะขับขี่ได้ เพียงแค่ฉลาดกับระดับเสียงที่คุณไม่ได้ฟังเพลงของคุณดังที่สุดเท่าที่จะทำได้
ห้ามฟังเพลงบนทางด่วน

เรากำลังเน้นเรื่องนี้: การฟังเพลงบนถนนที่มีการจราจรคับคั่งและบนทางด่วนก็เป็นอันตราย เหตุผลที่คุณกำลังเสี่ยงชีวิตทั้งคุณและคนรอบข้าง
เราตระหนักดีว่ามันอาจไม่น่าสนใจเมื่อคุณสำรวจคนเดียวเป็นเวลาหลายชั่วโมง แต่รถติดของคุณถูกจองไว้สำหรับถนนที่คดเคี้ยวทอดยาวซึ่งไม่มีรถยนต์คันอื่นและในที่ที่คุณมองเห็นได้ชัดเจน
ใส่ใจถนนรอบตัวคุณมากขึ้น

ไม่ว่าคุณจะขี่รถไปที่ใด คุณต้องคำนึงถึงสภาพแวดล้อมของคุณเสมอ
นอกจากนี้ คุณยังต้องขี่บนเส้นทางที่เปล่าเปลี่ยว คุณต้องมีความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมอยู่เสมอ คุณไม่มีวันเข้าใจเมื่อเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน เช่น กวางเจอเส้นทางของคุณอย่างไม่มีที่ติ
ฉันขี่เพราะฉันเสพติดอะดรีนาลิน ฉันขี่ตั้งแต่ฉันเช่นการทำสมาธิในทางปฏิบัติของการอยู่กับตัวเองเป็นเวลาหลายชั่วโมงในตอนท้าย ขี่มอเตอร์ไซค์ทางไกล.
อย่างไรก็ตาม หนึ่งในการประนีประนอมที่คุณทำกับความตื่นเต้นและการตั้งคำถามกับตัวเองในการขับขี่คือความปลอดภัยที่ลดลงด้วยกรอบการทำงานแบบแอคทีฟ เมื่อคุณฟังเพลง แม้ว่าจะมีข้อจำกัด เช่น การกำหนดระดับเสียงสูงสุดไว้ที่ 100 เดซิเบล แต่ก็ยังมีสัญญาณเล็กๆ น้อยๆ ที่คุณอาจสูญเสียไป
จับตาดูถนนและมองหลังตลอดเวลา
ปลอดภัยไว้ก่อน

อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าคุณจะเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์รุ่นเก๋าหรือมือใหม่หัดขับ ควรทำความคุ้นเคยกับถนนและมอเตอร์ไซค์ก่อนที่จะใช้เครื่องมือดนตรีประเภทใดก็ตาม การให้ความสนใจกับเสียงลมและต้นไม้ก็ทำให้ดีอกดีใจได้
เคล็ดลับเพิ่มเติมที่เรามีคือ ทำรายการเพลงที่คุณต้องการฟัง ก่อนเริ่มเดินทาง. การเปลี่ยนเพลงอาจเป็นอันตรายได้ทั้งในรถยนต์และในรถจักรยานยนต์
นอกจากนี้ ทางที่ดีควรเข้าถึงสวิตช์หมดเวลาหรือสวิตช์ปิดเสียงตลอดเวลา เพื่อให้คุณปรับไปตามถนนได้อย่างรวดเร็วที่สุด และเช่นเดียวกับในรถยนต์ ทางที่ดีที่จะไม่ส่งเสียงดังบนอุปกรณ์เหล่านี้
Rodney L เป็นนักเขียนด้านเทคนิคและที่ปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ ร็อดนีย์เป็นแฟนตัวยงของเครื่องจักรสมรรถนะสูงที่ทำงานเร็วและเสียงดัง และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกสิ่งที่ออกแบบเอง บทความและบทความมากมายของเขามีอยู่ที่ฐานความรู้ของเรา ไม่ว่าจะมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์ของคุณหรือคุณกำลังสร้างรถมอเตอร์ไซค์แบบคัสตอม คุณสามารถไว้วางใจประสบการณ์ของ Rodney ได้