วิธีเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์: คู่มือ DIY ง่ายๆ (ประหยัดกว่า $100)

หากคุณสนใจมอเตอร์ไซค์ คุณคงทราบดีว่าการบำรุงรักษาเป็นประจำมีผลต่อสมรรถนะของมอเตอร์ไซค์ของคุณ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่มักจำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและตรวจสอบแรงดันลมยางได้ แต่มีสิ่งหนึ่งที่มักถูกมองข้ามไป นั่นคือ น้ำหล่อเย็น คุณอาจถามว่า "เดี๋ยวก่อน มอเตอร์ไซค์ของฉันมีน้ำหล่อเย็นด้วยเหรอ" เว้นแต่คุณจะขี่มอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าโดยเฉพาะ น้ำหล่อเย็นก็มี เนื่องจากน้ำหล่อเย็นมีความจำเป็นในการควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์ คุณจึงต้องเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ไซค์เป็นประจำ

ในคู่มือนี้ ฉันจะแนะนำวิธีเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์ของคุณ ไม่ต้องกังวลใจไป เพราะการซ่อมรถจักรยานยนต์จะสนุกกว่าหากคุณไม่เครียดกับมัน พร้อมหรือยังที่จะเริ่มต้น? มาเริ่มกันเลย!

ทำไมคุณถึงควรเปลี่ยนรถจักรยานยนต์ของคุณ น้ำหล่อเย็น

เรามาพูดถึงสาเหตุที่สำคัญกันก่อนลงมือทำ น้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์ช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันสนิมไม่ให้ก่อตัวในระบบระบายความร้อนและช่วยให้ทุกอย่างทำงานได้ เมื่อเวลาผ่านไป น้ำหล่อเย็นอาจเสื่อมสภาพลงจนสูญเสียความสามารถในการทำหน้าที่สำคัญเหล่านี้

การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์

น้ำหล่อเย็นที่เป็นอันตรายอาจทำอันตรายต่อรถจักรยานยนต์ของคุณได้:

• เครื่องยนต์ร้อนจัด:น้ำหล่อเย็นเก่าอาจสูญเสียความสามารถในการถ่ายเทความร้อน ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปได้
• การกัดกร่อน: น้ำหล่อเย็นที่เสื่อมสภาพจะทำให้เกิดสนิมในเครื่องยนต์ของคุณ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์หม้อน้ำ และท่อต่างๆ
• ระบบระบายความร้อนอุดตัน: เมื่อเวลาผ่านไป น้ำหล่อเย็นจะสกปรก ทำให้เกิดสิ่งที่สะสมจนอุดตันระบบระบายความร้อน

การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นไม่ใช่เรื่องยากเลย เป็นเรื่องง่ายมาก แต่สิ่งสำคัญคือคุณต้องทำอย่างถูกต้อง ดังนั้น เตรียมเครื่องมือของคุณให้พร้อม แล้วเริ่มกันเลย

เครื่องมือและวัสดุที่คุณจะต้องมี

• น้ำยาหล่อเย็นรถจักรยานยนต์ใหม่: คุณจะพบหลายประเภท ดังนั้นควรตรวจสอบคู่มือรถจักรยานยนต์ของคุณเพื่อเลือกคู่มือที่ถูกต้อง ส่วนใหญ่แล้ว คุณควรเลือกน้ำยาหล่อเย็นที่ผลิตมาสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ ซึ่งไม่มีซิลิเกต ผู้ขับขี่หลายคนใช้ส่วนผสมของน้ำกลั่นและสารป้องกันการแข็งตัว (มักเป็นอัตราส่วน 50/50)
• กรวย: ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการหกเลอะขณะที่กำลังเติมของ
• ถาดรองน้ำ: ถาดรองน้ำจะช่วยรองน้ำหล่อเย็นเก่า เชื่อเถอะว่าคุณคงไม่อยากให้น้ำนั้นหกออกมาแน่ๆ เพราะนอกจากจะเป็นพิษแล้ว ยังทำลายทางเข้าบ้านของคุณอีกด้วย
• เครื่องมือพื้นฐาน: คุณจะต้องมีชุดประแจหรือไขควงในการถอดแผงหรือสลักเกลียว
• ถุงมือยาง: คุณคงไม่อยากให้น้ำยาหล่อเย็นสัมผัสกับผิวหนังของคุณ เพราะอาจทำให้ระคายเคืองและเป็นอันตรายต่อคุณได้หากสัมผัส
• ผ้าขี้ริ้ว : สำหรับทำความสะอาด
• ตัวเลือก: เครื่องทดสอบน้ำหล่อเย็น: ช่วยให้คุณตรวจสอบได้ว่าน้ำหล่อเย็นปัจจุบันของคุณดีแค่ไหนก่อนที่จะตัดสินใจเปลี่ยน

เครื่องมือที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์

จำไว้ว่า: อย่าใช้น้ำยาหล่อเย็นรถยนต์ เพราะมักมีสารบางอย่างที่อาจทำอันตรายต่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์อะลูมิเนียมของมอเตอร์ไซค์ของคุณได้

คู่มือทีละขั้นตอนในการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์

ขั้นตอนที่ 1: เตรียมรถจักรยานยนต์ของคุณให้พร้อม

ขั้นแรก ให้วางมอเตอร์ไซค์ของคุณบนพื้นผิวที่มั่นคงบนลิฟต์หรือขาตั้งกลางเพื่อให้มอเตอร์ไซค์ตั้งตรงในขณะที่คุณทำงาน คุณคงไม่อยากให้มอเตอร์ไซค์ของคุณล้มคว่ำและกลายเป็นปัญหาที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเครื่องยนต์ได้รับความเสียหาย

จากนั้นปล่อยให้เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ของคุณเย็นลงหากคุณเพิ่งขี่ไปไม่นาน หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงการไหม้จากชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือท่อที่ร้อน ให้ใช้เวลาอ่านบทความนี้

ขั้นตอนที่ 2: ค้นหาสลักระบายน้ำหล่อเย็น

รถจักรยานยนต์ใหม่ส่วนใหญ่จะมีสลักระบายน้ำหล่อเย็นอยู่ที่บล็อกเครื่องยนต์หรือที่ด้านล่างของหม้อน้ำ คุณอาจต้องถอดแผงหรือฝาครอบพลาสติกบางส่วนออก ดังนั้นให้หยิบเครื่องมือของคุณมาคลายสลักหรือสกรู

ตำแหน่งของน็อตระบายน้ำหล่อเย็น

เคล็ดลับ: ไม่พบสลักระบายน้ำใช่หรือไม่ ตรวจสอบคู่มือของเจ้าของหรือค้นหารุ่นรถจักรยานยนต์ของคุณทางออนไลน์ คุ้มค่าที่จะใช้เวลาเพิ่มอีก 10 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนที่ไม่จำเป็น

ขั้นตอนที่ 3: ระบายน้ำหล่อเย็นเก่าออก

วางถาดรองน้ำทิ้งไว้ใต้เครื่องยนต์ (หรือตำแหน่งที่คุณพบสลักระบายน้ำหล่อเย็น) จากนั้นใช้ประแจที่ถูกต้องคลายน็อตระบายน้ำออก ปล่อยให้น้ำหล่อเย็นเก่าไหลเข้าไปในถาดรองน้ำ ค่อยๆ ทำทีละน้อย! คุณต้องระบายน้ำออกจากระบบให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้

เคล็ดลับด่วน: ตรวจสอบน้ำหล่อเย็น หากดูเป็นสนิม ขุ่น หรือมีกลิ่นแปลกๆ แสดงว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนแล้ว หากดูปกติดี รถจักรยานยนต์ของคุณอาจจะใช้งานได้อีกสักระยะหนึ่ง

ขั้นตอนที่ 4: ล้างระบบระบายความร้อน (ถ้าคุณต้องการ)

คุณไม่จำเป็นต้องทำสิ่งนี้ทุกครั้ง แต่ถ้าคุณต้องการทำความสะอาดอย่างละเอียดเป็นพิเศษ คุณสามารถทำความสะอาดระบบด้วยน้ำกลั่นเพื่อกำจัดสิ่งสกปรก เศษซาก หรือสารหล่อเย็นเก่าๆ ที่ยังคงหลงเหลืออยู่

ต่อไปนี้คือวิธีที่คุณสามารถทำได้:

1. ใส่น็อตท่อระบายน้ำกลับเข้าที่
2. เติมระบบด้วยน้ำกลั่น
3. สตาร์ทเครื่องยนต์สักครู่เพื่อให้น้ำไหลไปมา (อย่าลืมเปิดฝาหม้อน้ำไว้และวางรถจักรยานยนต์บนขาตั้งตรงกลางเพื่อหลีกเลี่ยงการหก)
4. ระบายน้ำออกอีกครั้งและทำอีกครั้งหากจำเป็น

ขั้นตอนที่ 5: เติมน้ำหล่อเย็นใหม่

เติมน้ำยาหล่อเย็นใหม่ให้มอเตอร์ไซค์

หลังจากระบาย (หรือล้าง) ระบบระบายความร้อนแล้ว คุณต้องเติมน้ำหล่อเย็นใหม่ ใช้กรวยเทน้ำหล่อเย็นใหม่ลงในหม้อน้ำหรืออ่างเก็บน้ำหล่อเย็น

เคล็ดลับ: ค่อยๆ ใส่และใส่ใจกับระดับ อย่าใส่มากเกินไปในระบบ เพราะหากใส่มากเกินไป จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เรียบร้อยเมื่อสตาร์ทรถ ตรวจสอบคู่มือของเจ้าของรถเสมอเพื่อดูว่ารถจักรยานยนต์ของคุณต้องใช้น้ำหล่อเย็นมากแค่ไหน

ขั้นตอนที่ 6: ไล่ลมออกจากระบบระบายความร้อน

ฟองอากาศในระบบระบายความร้อนอาจทำให้การระบายความร้อนมีประสิทธิภาพน้อยลง ดังนั้นเราจึงต้องกำจัดฟองอากาศดังกล่าวออกไป โดยให้สตาร์ทรถจักรยานยนต์เป็นเวลาสองสามนาทีแล้วปล่อยให้เครื่องอุ่นขึ้นพร้อมทั้งสังเกตระดับน้ำหล่อเย็นด้วย

รถจักรยานยนต์บางรุ่นมีสกรูระบายลมอยู่ใกล้กับตัวเรือนเทอร์โมสตัทหรือที่ด้านบนของหม้อน้ำ คลายสกรูนี้ออกเล็กน้อยในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเพื่อปล่อยอากาศที่ติดอยู่ให้ไหลออก

หลังจากถอดอากาศออกแล้ว ให้ขันสกรูให้แน่นอีกครั้ง และตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นอีกครั้ง หากจำเป็น ให้เติมน้ำให้เต็ม

ขั้นตอนที่ 7: ตรวจสอบการรั่วไหล

ตรวจสอบอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์

หลังจากเติมน้ำและไล่ลมเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบถังเก็บน้ำหล่อเย็น หม้อน้ำ และสลักระบายน้ำอย่างละเอียดเพื่อหาจุดรั่ว การรั่วไหลที่ช้าๆ อาจไม่สังเกตเห็นได้ในตอนแรก แต่สามารถก่อให้เกิดปัญหาใหญ่ในภายหลังได้

ขั้นตอนที่ 8: กำจัดน้ำหล่อเย็นเก่า

เมื่อคุณทำภารกิจเสร็จแล้ว อย่าเทน้ำยาหล่อเย็นเก่าลงในท่อระบายน้ำหรือทิ้งลงพื้น เพราะจะส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมและผิดกฎหมายในบางพื้นที่ ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่จะรับน้ำยาหล่อเย็นดังกล่าวไปรีไซเคิล โปรดศึกษาแนวทางการกำจัดในท้องถิ่น

สรุป

การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์อาจดูยากในตอนแรก แต่จะง่ายขึ้นเมื่อคุณเรียนรู้วิธีการแล้ว หากคุณทำตามขั้นตอนเหล่านี้ รถจักรยานยนต์ของคุณจะเย็นลงและดีขึ้นในไม่ช้า

อย่าลืมว่ารถจักรยานยนต์ของคุณจำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นประจำ และการดูแลแบบนี้จะช่วยประหยัดเงินของคุณในอนาคตได้ เนื่องจากจะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปหรือมีปัญหา นอกจากนี้ คุณจะรู้สึกภูมิใจที่ได้ทำด้วยตัวเอง ดังนั้น เตรียมตัวให้พร้อม หยิบน้ำหล่อเย็นของคุณขึ้นมา แล้วลุยเลย คุณจัดการได้!

สตีเฟ่น

ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์