การขี่รถเอทีวีบนเส้นทางเป็นประสบการณ์ที่ทำให้ดีอกดีใจ เป็นวิธีที่น่าตื่นเต้นในการท่องเที่ยวและสำรวจธรรมชาติ หากคุณเพิ่งเริ่มใช้รถเอทีวี คุณจำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับวิธีการขี่เทรลอย่างปลอดภัยด้วยตัวเอง เพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนบนเส้นทางจะได้ทัวร์ที่ปลอดภัยและน่าพึงพอใจ
เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนและปลอดภัยที่สุดบนเส้นทาง ผู้ขับขี่รถเอทีวีมักจะสวมเสื้อผ้าที่สะดุดตา เปิดไฟหน้าและไฟท้าย และใช้สัญญาณมือของรถเอทีวีด้วย การสื่อสารว่าคุณกำลังจะไปที่ไหนเมื่อคุณกำลังขี่อยู่ และการใช้สัญญาณมือเป็นวิธีที่น่าเชื่อถือในการทำให้ผู้อื่นเข้าใจว่าคุณกำลังจะไปที่ใดในเส้นทาง
ด้วยการเคลื่อนไหวบางอย่างด้วยแขนข้างหนึ่งขณะบังคับทิศทางด้วยอีกข้างหนึ่ง คุณสามารถบอกผู้ขับขี่และคนเดินถนนคนอื่นๆ ได้ว่าคุณกำลังจะไปที่ไหน ก่อนที่คุณจะออกถนน ทำความคุ้นเคยกับสัญญาณมือพื้นฐานเหล่านี้เพื่อความปลอดภัยของคุณ
สัญญาณมือของ ATV ที่คุณควรรู้คืออะไร?
สัญญาณมือของรถเอทีวีที่เราจะอธิบายนั้นเป็นเรื่องปกติและเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปในยานยนต์ทุกคันที่ไม่มีสัญญาณไฟเลี้ยว ความรู้นี้จะเป็นประโยชน์ในทุกสถานการณ์และเป็นทักษะที่มีประโยชน์ที่จะมี
แม้ว่าคุณจะไม่มีมอเตอร์ไซค์หรือรถเอทีวี โอกาสที่คุณอาจจะเจอในบางครั้ง อย่างน้อยที่สุดก็สามารถช่วยชีวิตใครบางคน (รวมถึงตัวคุณเอง) ได้ด้วยการจดจำสัญญาณมือของ ATV! หวังว่าไม่เคยตรงกับสถานการณ์นั้นแม้ว่า สิ่งสำคัญที่สุดคือการจดจำเส้นทางของคุณเป็นเรื่องที่ค่อนข้างดี
การขี่แบบทีมจำเป็นต้องมีปฏิสัมพันธ์ที่ชัดเจน และการทำความเข้าใจถึงวิธีการใช้สัญญาณมือเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการส่งข้อความถึงนักขี่คนอื่นๆ
รู้ความหมายของสัญญาณมือเหล่านี้:
- หยุด: เหยียดแขนซ้ายของคุณขึ้นโดยให้ฝ่ามือเปิดเพื่อระบุว่าคุณกำลังหยุด
- ช้าลง: หากต้องการแสดงให้นักปั่นคนอื่นๆ เห็นว่าคุณกำลังเร่งความเร็ว ให้ยืดแขนซ้ายออกแล้วเอนตัวลงเล็กน้อย แล้วหมุนขึ้นลง (ดูเหมือนว่าคุณกำลังลูบหัวสุนัขอยู่)
- เลี้ยวซ้าย: โดยการเหยียดแขนซ้ายให้ตรงโดยให้ขนานกับพื้น จะเป็นการบอกให้ผู้ขับขี่คนอื่นๆ ทราบว่าคุณกำลังเลี้ยวซ้าย
- เลี้ยวขวา: การกางแขนซ้ายออกด้านนอกเป็นมุม 90 องศาแล้วเปิดฝ่ามือ แสดงว่าคุณกำลังเลี้ยวขวา
- การจราจรที่กำลังจะมาถึง: หากผู้ใช้เส้นทางอื่นเข้ามาใกล้ ให้เอามือแตะศีรษะเพื่อให้คนขี่ข้างหลังรู้ว่าการจราจรกำลังจะผ่านไป
- การจราจรด้านหลัง: หากการจราจรเข้ามาใกล้กลุ่มของคุณจากด้านหลัง คุณสามารถให้ผู้ขับขี่คนอื่นๆ รู้ได้ด้วยการเล็งไปด้านหลังอุปกรณ์ของคุณ โดยให้มือของคุณปิดตลอดจนใช้นิ้วโป้งชี้
- อันตรายข้างหน้า: ในการส่งสัญญาณให้ผู้ขี่คนอื่นเห็นสิ่งกีดขวางหรือภัยคุกคามที่อยู่ข้างหน้าบนเส้นทาง ให้กางแขนซ้ายออกไปข้างหน้าและกำหมัดแน่น ชี้ให้ชัดเจนที่สุดเท่าที่จะทำได้ไปยังตำแหน่งที่เสี่ยง
สัญญาณพิเศษ เมื่อมีคนแตะศีรษะ แสดงว่ามีเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายอยู่ข้างหน้า นี่เป็นสัญญาณของคุณที่จะชะลอความเร็วและเตรียมที่จะเดินไปในเส้นทางอื่นหรือถอดหมวกกันน็อคแล้วพูดคุยกับพวกเขา (อนึ่ง, ตามมารยาท คุณควรถอดหมวกกันน็อคเมื่อพูดคุยกับใครก็ตามที่อยู่บนท้องถนน.)
สำหรับสัญญาณทั้งหมด ให้ใช้แขนซ้ายของคุณ นอกเหนือจากการเลี้ยวขวา
การขี่รถเอทีวีเป็นวิธีที่ดีในการใช้เวลาที่ยอดเยี่ยมกับครอบครัวและเพื่อนฝูง เป็นกิจกรรมชุมชน ดังนั้นอย่าลืมนึกถึงทุกคน!
สัญญาณมือเอทีวีในการขี่แบบกลุ่ม
ในการเดินทางเป็นกลุ่ม นักขี่เอทีวีใช้ระบบการนับด้วยนิ้วเพื่อแจ้งผู้ที่เข้าใกล้ว่ายังมีรถเอทีวีอยู่ข้างหลังกี่คัน เมื่อผู้นำชู 5 นิ้ว แสดงว่ามีผู้ขับขี่ 5 คนขึ้นไปกำลังเข้าใกล้
ในตัวอย่างนี้ มีนักขับเอทีวี 6 คนเดินทางเป็นกลุ่ม ผู้นำจะชะลอตัวและชู 5 นิ้วขึ้นเมื่อเข้าใกล้รถที่กำลังมา การดำเนินการนี้จะแจ้งให้รถที่วิ่งมาทราบว่ามีผู้ขับขี่ 5 คนขึ้นไปอยู่ด้านหลัง ผู้ขับขี่แต่ละคนจะรักษาจำนวนผู้โดยสารที่เหลืออยู่ (4, 3, 2, 1) จนกว่าจะผ่านได้อย่างปลอดภัย สุดท้ายนี้ นักบิดคนสุดท้ายในกลุ่มจะยกมือขึ้นเพื่อระบุว่าตนคือคนสุดท้ายที่ขี่รถเอทีวีในกลุ่ม
การใช้แนวทางเหล่านี้เมื่อใช้รถเอทีวีในเส้นทางมีความสำคัญต่อการขี่อย่างมีความรับผิดชอบ เคารพผู้ใช้เส้นทางอื่นเสมอ ขับช้าลงเมื่อเข้าใกล้ ปฏิบัติตามการจำกัดความเร็วที่ประกาศไว้ และปฏิบัติตามข้อบังคับของเทศบาล

ผู้นำมีความสำคัญในการขี่เป็นกลุ่ม
หัวหน้ากลุ่มนักขี่เอทีวีมีหน้าที่รับผิดชอบที่สำคัญบางประการเพื่อความปลอดภัยของสมาชิกคนอื่นๆ ในทีม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หัวหน้ามีหน้าที่เฝ้าสังเกตถนนสำหรับสิ่งกีดขวางและผู้ขับขี่ที่กำลังมา แจ้งเตือนพวกเขาโดยส่งกลับไปที่เส้นด้วยสัญญาณมือ นี่คือเหตุผลที่เมื่อคุณอยู่บนถนนที่มีผู้คนกลุ่มใหญ่ ตามหลักแล้ว ผู้ขับขี่แต่ละคนควรสามารถเห็นผู้ขี่ข้างหน้าและคนข้างหลังได้ แม้ว่าผู้ขับขี่ข้างหน้าและข้างหลังจะอยู่ห่างจากกันพอสมควรก็ตาม
หน้าที่อื่นๆ ของผู้นำประกอบด้วย:
- เลือกเส้นทางที่เหมาะสมกับระดับทักษะของแต่ละคน
- นำทางและจดสถานที่สำคัญ
- ติดตามนักปั่นทุกคนและให้แน่ใจว่าทุกคนอยู่ในกลุ่ม
- เลือกเวลาที่จะหยุดพัก
สำหรับกลุ่มที่มีประสบการณ์การขี่เอทีวีแบบผสมผสาน ระบบสื่อสารหมวกกันน็อคเอทีวีทำให้งานของหัวหน้าง่ายขึ้น. อุปกรณ์สื่อสารไร้สายเหล่านี้ทำให้ง่ายต่อการสื่อสารกับสมาชิกคนอื่นๆ ในกลุ่ม ถ้าคิดว่าแพงก็ดูได้เลย ระบบการสื่อสารหมวกกันน็อค ATV ราคาประหยัดที่ดีที่สุด: ต่ำกว่า 100 ดอลลาร์!.
ระบบสื่อสารหมวกกันน็อค ATV ที่คุ้มค่าที่สุดเช่น Fodsports อินเตอร์คอม อาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณ และมีคำสั่งเสียงแบบแฮนด์ฟรี ช่วยให้คุณสามารถแชท แจ้งเตือนผู้ขับขี่คนอื่นๆ ถึงสิ่งกีดขวาง และแม้แต่เล่นเพลงโดยไม่ต้องละมือจากบาร์

เคารพภูมิทัศน์ขณะขี่รถ
อย่าลืมว่าการประเมินคุณค่าของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ทำให้แต่ละคนสนุกกับการขี่แบบออฟโรด ดังนั้น เคารพบรรยากาศนั้นในทุกวิถีทางที่คุณทำได้:
- อย่าทำร้ายพืชและการออกแบบภูมิทัศน์ด้วยการขี่ออกจากเส้นทาง
- เมื่อใดก็ตามที่คุณเห็นสัตว์ป่าและปศุสัตว์ให้ท่าเทียบเรือกว้าง สัตว์เป็นสิ่งที่คาดเดาไม่ได้และเสียงเครื่องจักรของเราจะเตือนพวกมันบ่อยครั้ง
- ถ้าเป็นไปได้ ให้ใช้รถเอทีวีกับรถขับเคลื่อนสี่ล้อแทนที่จะเป็นสองล้อในเส้นทาง การใช้ระบบขับเคลื่อนสองล้ออาจสร้างความเสียหายให้กับสภาพเส้นทางโดยการสร้างร่องในเส้นทางเนื่องจากการหมุนของยางมากเกินไป
- ไม่เกะกะ เหมือนเห็นถังขยะ เลือกเลย ในการทัศนศึกษา ให้พกถุงขยะในยานพาหนะคันใดคันหนึ่ง อย่าให้ชื่อแย่กับนักปั่นจักรยาน
หยุดพักระหว่างขี่เทรล
จำเป็นต้องหยุดพักเป็นระยะ ๆ เมื่อขี่เทรล การหยุดพักทุกๆ ชั่วโมงจะทำให้ทุกคนมีโอกาสได้รับน้ำ กินขนม และยืดขาของพวกเขา และยังให้โอกาสผู้นำในการดูสต็อกของกลุ่มและทำให้แน่ใจว่าจะไม่มีใครพลาดหรือได้รับบาดเจ็บ นักบิดบางคนชอบที่จะผ่อนคลายหลังจากเริ่มขี่ 15 นาทีเพื่อจัดการกับปัญหาเรื่องเกียร์สำคัญๆ ก่อนที่กลุ่มจะอยู่ห่างจากป้ายทะเบียนบ้านมากเกินไป

สรุป
ไม่ว่าคุณจะขี่ที่ไหนหรือขี่กับใคร การปฏิบัติตามกฎเส้นทางเอทีวีจะช่วยให้ทุกคนขี่ได้ดีขึ้น หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับมารยาทที่ถูกต้องเมื่อออกไปเที่ยว ให้ถามเพื่อนที่ดีผู้มีประสบการณ์ในการขับรถวิบาก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบเส้นทางเฉพาะของเส้นทางก่อนออกไปข้างนอก
คุณอาจสนใจ:
16 สัญญาณมือรถจักรยานยนต์ที่สำคัญที่คุณควรรู้
ปลดปล่อยความตื่นเต้น: คู่มือที่ครอบคลุมสำหรับการผจญภัยแคมป์ปิ้ง ATV
เคล็ดลับความปลอดภัย ATV: คู่มือฉบับสมบูรณ์เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย
Rodney L เป็นนักเขียนด้านเทคนิคและที่ปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ ร็อดนีย์เป็นแฟนตัวยงของเครื่องจักรสมรรถนะสูงที่ทำงานเร็วและเสียงดัง และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกสิ่งที่ออกแบบเอง บทความและบทความมากมายของเขามีอยู่ที่ฐานความรู้ของเรา ไม่ว่าจะมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์ของคุณหรือคุณกำลังสร้างรถมอเตอร์ไซค์แบบคัสตอม คุณสามารถไว้วางใจประสบการณ์ของ Rodney ได้