10 สุดยอดรถจักรยานยนต์ 600cc สำหรับผู้เริ่มต้น: คู่มือที่มีประโยชน์

กลุ่มรถจักรยานยนต์ 600cc เป็นตัวเลือกยอดนิยมเมื่อต้องเลือกรถจักรยานยนต์

มีมอเตอร์ไซค์ที่ทรงพลังที่สุดสำหรับการขี่แบบอะดรีนาลีน

นี่คือเหตุผลที่ฉันจะหารือ "10 รถจักรยานยนต์ 600cc ที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่" และช่วยคุณเลือกสิ่งที่ใช่สำหรับความต้องการของคุณ

รถมอเตอร์ไซด์ 10cc 600 อันดับแรกสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่

รถจักรยานยนต์ที่สะดวกสบายที่สุดใน 600cc

• อาพริเลีย RS660
• ซูซูกิ GSXR-600
• เบเนลลี่ ทีเอ็นที 600ไอ

มอเตอร์ไซค์ 600cc ที่เร็วที่สุด

• คาวาซากิ ZX6R:160-164 ไมล์ต่อชั่วโมง (257-264 กม./ชม.)
• ยามาฮ่า R6 - 165 ไมล์ต่อชั่วโมง (265 กม./ชม.)

Kawasaki ZX6R เป็นมอเตอร์ไซค์ 600 ซีซี ที่เร็วที่สุด ด้วยความเร็วสูงสุด 160-164 ไมล์ต่อชั่วโมง (257-264 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ถือเป็นรถที่เร็วที่สุด

Yamaha R6 เป็นรถจักรยานยนต์ที่เร็วที่สุดเป็นอันดับสองด้วยความเร็วสูงสุด 165 ไมล์ต่อชั่วโมง

ดีที่สุดโดยรวม รถมอเตอร์ไซค์

แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะเลือก แต่นี่คือรายชื่อรถจักรยานยนต์ 600cc อันดับต้น ๆ

• คาวาซากิ ZX-6R
• ยามาฮ่า YZF-R6
• ซูซูกิ GSXR-600

ยามาฮ่า YZF-R6

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์ 599cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว DOHC 4 สูบแถวเรียง พร้อมวาล์วไทเทเนียม 16 ตัว
• อัตราส่วนการบีบอัด13.1.1
• พาวเวอร์: 116 แรงม้า
• ระยะทาง: 42MPG
• ความเร็วสูงสุด165mph

Yamaha R6 เป็นรถจักรยานยนต์สปอร์ตน้ำหนักปานกลางสุดคลาสสิกที่เปิดตัวในปี 1999

ได้รักษามรดกและปรับปรุงทุกปีตั้งแต่เปิดตัว อย่างไรก็ตาม ยังได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญอีกด้วย

Yamaha R6 ได้รับแรงบันดาลใจจาก R1 และปรับปรุงสไตล์ ความสปอร์ต และความคล่องตัวผ่านการเปิดตัวรุ่นต่อๆ ไป

R6 มีน้ำหนักเบาและมี สไตล์การขับขี่ที่ดุดันด้วยการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 165 ไมล์ต่อชั่วโมง เฟรมน้ำหนักเบาของ R6 ทำจากกล่องเดลต้าอลูมิเนียม

Yamaha R6 ไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับคุณ หากคุณกำลังมองหาการขี่ที่สะดวกสบาย

เครื่องยนต์ของ Yamaha R6 มีขนาด 599cc (Dual-Overhead Camshaft) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สี่สูบระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งให้กำลังที่ราบรื่นและมีรอบเครื่องสูง

Yamaha R6 เป็นจักรยานยนต์ที่ได้แรงบันดาลใจจากการแข่งขัน มีตัวเปลี่ยนเกียร์เร็วที่ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์

สลิปเปอร์คลัตช์ได้มาจากการแข่งขันและจำกัดแรงบิดย้อนกลับที่เกิดจากเครื่องยนต์เมื่ออยู่ในการเปลี่ยนเกียร์ต่ำแบบดุดัน

YZF6 เป็นขุมกำลังที่ให้กำลัง 118.4 แรงม้า ที่ 14,500 รอบต่อนาที

ชิปคันเร่งไฟฟ้าของยามาฮ่าทำให้ยามาฮ่าสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียงสามวินาที

Yamaha R6 มีให้เลือก XNUMX สี ได้แก่ Icon blue และ dark knight black

ข่าวล่าสุด ปัจจุบัน Yamaha R6 เป็นรุ่นสำหรับสนามแข่งเท่านั้นซึ่งเริ่มต้นในปี 22021 เนื่องจากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ Euro 5

ข้อดีข้อเสียของยามาฮ่า R6

• ข้อดี

1. น้ำหนักไม่มากจึงขี่ง่ายสำหรับคนตัวไม่ใหญ่มาก (อย่างผม)
2. ดูดี เสียงดีมาก (ดังกว่ามอเตอร์ไซค์ขนาด 1000cc บางรุ่นด้วยซ้ำ)
3. ขี่สนุก (อาจจะสนุกกว่าด้วยซ้ำ จักรยานเปล่า/เรือสำราญในความคิดของฉัน)
4. ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก!
5. มีตำแหน่งการขี่ที่ดุดันแต่ไม่มากเกินไป

• จุดด้อย

1. ค่าซื้อแพงกว่า ยางใหม่ก็แพงกว่า ประกันก็แพงกว่า
2. ยากกว่าในการเรียนรู้การขี่ เนื่องจากมันไม่ให้อภัยเหมือนจักรยานยนต์อื่นๆ
3. ใช้แก๊สมากกว่ามอเตอร์ไซค์บางคัน เช่น เน็กเก็ตไบค์และครุยเซอร์
4. มันเป็นจักรยานซุปเปอร์สปอร์ต ดังนั้นการเคลื่อนไหวแบบนี้ ยูเทิร์น ยากกว่า
5. รัศมีวงเลี้ยวดูใหญ่ไปหน่อย
6. สกู๊ตเตอร์สต็อกไม่ค่อยดีนัก

คาวาซากิ ZX6R

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์: 636 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว สี่สูบอินไลน์ 16 วาล์ว DOHC
• พลัง128 แรงม้า
• ระยะทาง: 15 กม./ลิตร
• ความสูงของเบาะ ขนาดกลาง (32.7 นิ้ว / 830 มม.)
• น้ำหนัก: ขนาดกลาง (423 ปอนด์ / 196 กก.)

Kawasaki Ninja ZX6R มีชื่อเสียงในด้านความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในทุกสถานการณ์

เพื่อให้ได้ความเร็ว ความยืดหยุ่น และแรงบิดที่มากขึ้น เครื่องยนต์สี่สูบที่ระบายความร้อนด้วยน้ำของ ZX6R (636cc) จึงถูกนำมาใช้

Ninja ZX-6R สามารถใช้บนถนนหรือสนามแข่งได้

ความเร็วสูงสุดของ Kawasaki ZX6R คือ 175 ไมล์ต่อชั่วโมง (281 กม./ชม.)

การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของ ZX6R ได้รับแรงบันดาลใจจาก Ninja ZX-10R ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์แนวสปอร์ตที่ใช้งานได้จริงที่สามารถขับขี่บนถนนและในสนามแข่งได้

Kawasaki Ninja ZX-6R มอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์ที่ Yamaha R6 ขึ้นชื่อ คือสิ่งที่คุณควรเลือก

Kawasaki ZX6R มีระบบควบคุมการยึดเกาะถนนสามระดับ ABS และโหมดกำลังสองโหมด

ZX-6R ยังมี Quick Shifter ซึ่งนุ่มนวลมาก

คุณอาจไม่พลาดที่ตัดไฟอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ลงได้นุ่มนวลขึ้น

Ninja ZX-6R มาในสองสี: Metallic Mate Twilight Blue และ Metallic Diablo Black

ข้อดีข้อเสียของคาวาซากิ ZX6R

• จุดเด่น:

1. ทรงพลัง อาจเป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในตลาด
2. การส่งกำลังที่ราบรื่น
3. ลักษณะการจัดการที่ดีเยี่ยม
4. สตรีทไบค์ที่ได้รับการรับรองจากการแข่งขัน
5. เป็นมิตรกับงบประมาณจริงๆ
6. ตำแหน่งการขี่ที่สะดวกสบายจริงๆ
7. การเพิ่มขนาด 36cc ช่วยให้แรงบิดดีขึ้น
8. มีระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและ ABS เสริม

• จุดด้อย:

1. ไม่ค่อยถูกหลักสรีระศาสตร์ กระจกบังลมอยู่สูงขึ้นมาก ซึ่งอาจไม่สบายสำหรับผู้ขับขี่บางคน
2. ปัญหาการส่งผ่านเกียร์สอง - เกียร์สองอาจล้มเหลว สลายตัว และทำลายระบบส่งกำลังทั้งหมด
3. มันเร็ว แต่คุณจะไม่รู้สึกจนกว่าจะถึง 100 กม./ชม.
4. เบาะนั่งผู้โดยสารแข็งไปหน่อย
5. กระจกมันแปลกๆ

คาวาซากินินจา 650

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ 649cc ระบายความร้อนด้วยน้ำคู่ขนาน
  
• พลัง67 แรงม้า
• ระยะทาง: 15 กม./ลิตร
• ความสูงของเบาะ ขนาดกลาง (31.1 นิ้ว / 790 มม.)
• น้ำหนัก: ขนาดกลาง (426 ปอนด์ / 193 กก.)

รถจักรยานยนต์นินจา 650 มาพร้อมกับเครื่องยนต์คู่ขนาน 649 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว

คุณจะสัมผัสได้ถึงพลังเสียงระดับกลางที่ตอบสนองฉับไวขณะขี่

สลิปเปอร์คลัตช์ช่วยให้คุณเคลื่อนมอเตอร์ไซค์และดึงเบาที่ระดับ

Ninja 650 สามารถเข้าถึง 8000 รอบต่อนาทีที่ 66.4 แรงม้า

รถจักรยานยนต์แข่งกีฬา Ninja 650 ขึ้นชื่อเรื่องสไตล์ที่ดุดัน

มีสไตล์สปอร์ต ฟูลแฟร์ และความสะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์

คาวาซากิใส่ใจความสบายของผู้ขี่และมีเก้าอี้ซ้อนท้ายที่หนาเพื่อเพิ่มการรองรับสะโพก

สไตล์ของรถจักรยานยนต์ Ninja 650 โดดเด่นด้วยตัวถังแฟริ่งเต็มตัวพร้อมไฟหน้า LED คู่คู่ด้านหน้าและรูปลักษณ์ที่ดุดันและสปอร์ต

เพื่อให้ดูมีสไตล์และปกป้องจากเศษซากและอากาศ สามารถติดกระจกบังลมในมุมตั้งตรงได้

รถจักรยานยนต์ Ninja 650 มีถังเชื้อเพลิงขนาด 15 ลิตร สามารถรับ 50mpg ได้อย่างง่ายดายตาม carandbike

เชื้อเพลิงไม่เสียสมาธิและสามารถใช้ได้ในระยะทางไกล Kawasaki Ninja 650 มีราคาอยู่ที่ 7,599 เหรียญสหรัฐ และสามารถเดินทางในระยะทางไกลได้โดยไม่เปลืองเชื้อเพลิง

ข้อดีข้อเสียของนินจา 650

• จุดเด่น:

1. ความน่าเชื่อถือ แรงบิดสูง กำลังเหลือเฟือ
2. ตำแหน่งเบาะนั่งที่สะดวกสบายสามารถขี่ทางไกลได้โดยไม่รู้สึกอึดอัด
3. จักรยานและอะไหล่ทั้งคันมีราคาไม่แพงนัก อะไหล่หาได้ง่าย
4. ไม่น่ากลัวสำหรับมือใหม่ แต่เร็วพอที่จะสนุก
5. การยึดเกาะถนน เบรก และกำลังที่ดีเยี่ยม
6. อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดี
7. แรงบิดต่ำสุด สามารถแล่นได้ 80 ไมล์ต่อชั่วโมงที่รอบต่อนาทีต่ำ
8. มีเสถียรภาพในการขับขี่สูง โดยเฉพาะในลมขวาง

• จุดด้อย:

1. เชื่องช้าเล็กน้อยเมื่อเร่งความเร็วเกิน 80 ไมล์ต่อชั่วโมง
2. สปอร์ตน้อยลง เหมือนมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งมากกว่า
3. ระยะฐานล้อยาวขึ้น น้ำหนักมากขึ้น การเข้าโค้งจึงไม่ตอบสนองเป็นพิเศษ
4. ขาดพื้นที่จัดเก็บ
5. ตะเกียบปรับไม่ได้ ระบบกันสะเทือนปานกลาง

ซูซูกิ GSXR-600

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์: 599cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว สี่สูบแถวเรียง DOHC
  
• พลังHP ฮิต
• ระยะทาง: 15 - 18 กม./ลิตร
• ความสูงของเบาะ ปานกลาง (31.9 นิ้ว / 810 มม.)
• น้ำหนัก: ขนาดกลาง (412 ปอนด์ / 187 กก.)

Suzuki GSXR 600 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 599cc สี่สูบฉีดเชื้อเพลิง

สามารถส่งพลังงานจากไม่ได้ใช้งานไปยังเส้นสีแดง เครื่องยนต์ของเหลว 599cc สามารถผลิตได้ 124 แรงม้าที่ 13500 รอบต่อนาที

เกียร์ธรรมดาหกสปีดมาพร้อมกับกระปุกเกียร์หกชุด

แต่ละเกียร์มีเกียร์ลงและตำแหน่งเปลี่ยนเกียร์

Suzuki GSXR-600 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (253 กม./ชม.)

แชสซีทำด้วยเฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์แบบทวินสปาร์น้ำหนักเบาและกะทัดรัด

Suzuki GSXR 600 เป็นมอเตอร์ไซค์ 600cc ที่สบายที่สุด

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของ Suzuki GSXR-600 มีความจุ 17 ลิตร

สามารถวิ่งได้ 15-20 กม./ลิตร

ข้อดีข้อเสียของซูซูกิ GSXR 600

• จุดเด่น:

1. เสียงดีมาก ขี่นิ่มมาก ขับดีมาก
2. ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้เต็มที่ได้รับการขัดเกลาและยอดเยี่ยม
3. ไม่มีการกระโดดขณะออกตัว และแรงบิดต่ำ เส้นโค้งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นอย่างเหลือเชื่อ - ง่ายต่อการควบคุมอย่างราบรื่น
4. พวงมาลัยตอบสนองดีมาก
5. ราคาที่แข่งขันได้มาก
6. สลิปเปอร์คลัตช์ (ป้องกันการล็อคเมื่อเปลี่ยนเกียร์อย่างเร่งรีบ)
7. ที่พักเท้าแบบปรับได้

• จุดด้อย:

1. งานสีถือเป็นงานที่แย่ที่สุดของผู้ผลิตในญี่ปุ่น ดังนั้นควรรักษาความสะอาด ไม่เช่นนั้นโลหะผสมจะสูญเสียความเงางามอย่างรวดเร็ว
2. ความสบายของเบาะนั่งไม่เหมาะกับการขับขี่ระยะไกล
3. เสื่อมค่าอย่างรวดเร็วถูกมองว่าทำได้ไม่ดี

ฮอนด้า CBR 600RR

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์: 599cc inline สี่สูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว
• กำลังไฟ: 121 HP
  
• ระยะทาง: 15 กม./ลิตร - 17 กม./ลิตร
• ความสูงของเบาะ สูง (33.5in / 850mm)
• น้ำหนักกิโลกรัม 194

Honda CBR600RR มาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลวคู่ขนานขนาด 599cc.

เครื่องยนต์สามารถผลิตกำลังสูงสุด 121 แรงม้า และสมรรถนะสูงสุดที่ 8600 รอบต่อนาที

ความเร็วสูงสุดของ Honda CBR 600RR คาดว่าจะถึง 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (250 กม./ชม.)

สรีรศาสตร์โดยรวมของ Honda CBR600RR มีความสปอร์ตมากขึ้นพร้อมแฟริ่งเต็มและกระจกบังลมหน้า

เนื่องจากตำแหน่งเบาะนั่งมีความสปอร์ตมากขึ้น ผู้ขับขี่จึงต้องเอนเอียงเหมือนกับขี่มอเตอร์ไซค์สปอร์ต

ความสูงของเบาะนั่ง 850 มม. และเอวแคบ

เบาะนั่งซ้อนท้ายอยู่ใกล้กับเบาะหลักของผู้ขี่มากขึ้น และยังมีความสูงที่ต่ำกว่าอีกด้วย ให้สไตล์และความสะดวกสบายแก่ทั้งผู้ขี่และผู้โดยสาร

Honda CBR600RR มีตัวถังแบบซูเปอร์สปอร์ตที่ปรับให้เหมาะสมและช่วยให้คุณสัมผัสได้ถึงแอโรไดนามิกแบบสปอร์ต

มีสามสีหลัก: Matte Metallic Black, Red และ Grand Prix Red Tricolor

นอกจากนี้ยังมีหน้าจอ LCD ที่แสดงข้อมูลจำนวนมาก เช่น ตำแหน่งการส่งความเร็ว ระยะเวลาความเร็ว ระยะทางที่ครอบคลุม และอื่นๆ

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของ Honda CBR600RR คือ 18 ลิตร รถจักรยานยนต์คันนี้มีถังน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน

ข้อดีข้อเสียของฮอนด้า CBR600RR

• ข้อดี

1. การขับขี่ที่สะดวกสบาย การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม
2. แรงกว่าเครื่องยนต์ซุปเปอร์คาร์ทั่วไป
3. ช่วงกลางที่ยอดเยี่ยม (รอบกลาง) ถือว่าน่าเชื่อถือที่สุดในบรรดารถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นทั้งหมด
4. คุณภาพงานสร้างที่มั่นคง
5. แดมเปอร์พวงมาลัยภายใน, ท่อไอเสียด้านหลัง
6. อัพเกรดได้ง่ายและราคาถูก
7. การสนับสนุนตัวแทนจำหน่ายที่ดีเยี่ยมและความพร้อมของชิ้นส่วน

• จุดด้อย

1. ยังคงเล็กและกระทัดรัดในการขับขี่
2. ระบบ ABS ทำงานได้ไม่ดีในสนามแข่ง

ไทรอัมพ์ตรีศูล665

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์: 660cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว 12 วาล์ว DOHC 3 สูบแถวเรียง
• พลัง80 แรงม้า
• ระยะทาง: 25.5 กม./ลิตร
  
• ความสูงของเบาะ 805mm
• น้ำหนักกิโลกรัม 189

Triumph 660 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยของเหลว 660cc ที่ให้ 81 PS ที่ 10,250 rpm และ 64 Nm ที่ 6,250 rpm สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 138 ไมล์ต่อชั่วโมง (221 กม./ชม.)

คุณจะได้พบกับสไตล์การขี่ที่ผ่อนคลายซึ่งง่ายต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

สามารถเข้าถึงได้ง่ายที่ 805 มม. ทำให้ง่ายสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน

Trident 660 มีเครื่องมืออเนกประสงค์ที่มีหน้าจอ TFT

ซึ่งจะทำให้คุณสามารถโต้ตอบกับอุปกรณ์ในขณะขับขี่ได้อย่างง่ายดาย

คุณยังสามารถเข้าถึงคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น การนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว และการควบคุม GoPro

นอกจากนี้ หน้าจอ TFT จะแสดงข้อมูลทั้งหมดผ่านสวิตช์เกียร์

ถังน้ำมันของ Triumph 660 จุน้ำมันได้ 14 ลิตร และรถสามารถวิ่งได้ 25.5 กม./ลิตร

ข้อดีและข้อเสียของไทรอัมพ์ ไทรเดนท์ 665

• จุดเด่น:

1. เครื่องยนต์ก็น่าอยู่
2. การจัดการที่ดี ง่ายสำหรับผู้เริ่มต้น
3. รูปลักษณ์สวยงามยิ่งขึ้นมากแม้ในต้นปี 2024 ก็ตาม
4. รู้สึกดีที่ได้ขับในเมือง มันแข็งแกร่งจากการเข้าโค้ง การจ่ายน้ำมันก็สมบูรณ์แบบ เบรกก็ดี
5. ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ทำให้สิ่งต่างๆ เร็วขึ้นและง่ายขึ้น

• จุดด้อย:

1. มอเตอร์ไซค์ระดับเริ่มต้น
2. ความเร็วเกิน 70 กม./ชม. 110 ไมล์ต่อชั่วโมงอาจทำให้เหนื่อยได้
3. ค่อนข้างจะกินน้ำมันมาก
4. การวางตำแหน่งเพลาของคันเกียร์อาจมีปัญหา
5. ระบบกันสะเทือนนั้นยากเกินไปสำหรับนักบิดบางคน มันรุนแรงและเป็นหลุมเป็นบ่อ
6. ระบบส่งกำลังอาจจะไม่ดีนักมีเสียงรบกวนทางกลไกเยอะ

เอพริลล่า RS660 รถจักรยานยนต์

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์: 659cc DOHC, ระบายความร้อนด้วยของเหลว Parallel-twin; 4 วาล์ว
  
• กำลังไฟ: 100 HP
  
• ระยะทาง: 20.4 กม./ลิตร
  
• ความสูงของเบาะ 820mm
• น้ำหนัก 183

Aprilia RS 660 ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์สปอร์ตไบค์ที่ใช้งานได้จริงและสนุกสนานสำหรับทั้งผู้ขับขี่มือใหม่และนักขี่ที่มีประสบการณ์

มีเครื่องยนต์สูบคู่ขนาน 659cc. มอเตอร์ใช้ข้อเหวี่ยง 270 องศา ซึ่งให้เสียงเหมือนเครื่องยนต์วีทวิน

Aprilia อ้างว่าสามารถทำความเร็วได้ถึง 10,500 รอบต่อนาที ด้วยกำลัง 100 แรงม้า และแรงบิด 49.41 ปอนด์-ฟุต ที่ 8,500 รอบต่อนาที

Aprilia RS660 สามารถทำความเร็วได้ถึง 143 ไมล์ต่อชั่วโมง (230 กม./ชม.)

ตำแหน่งการขี่ของ Aprilia ไม่สูงหรือต่ำเกินไป เหมาะสำหรับการขี่ทุกวัน

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ APRC (การควบคุมประสิทธิภาพการขี่ของ Aprilla) ล่าสุด

ใช้ Marelli 11MP ECU พร้อม IMU หกแกนเพื่อควบคุมทุกอย่าง รวมถึงคันเร่งแบบคันเร่งไฟฟ้า

RS 660 ยังมีหน้าจอ TFT ขนาดใหญ่ ซึ่งจะแสดงข้อมูลส่วนใหญ่ เช่น ความเร็ว มาตรวัดความเร็วรอบ และตำแหน่งเกียร์

รถจักรยานยนต์ของ Aprilia มาพร้อมกับแผนที่เครื่องยนต์สามชุดและโหมดการขับขี่สองชุด

คุณสามารถเลือกจากโหมดการเดินทาง ไดนามิก หรือโหมดบุคคล

โหมดสนามแข่งที่สองมีพารามิเตอร์ที่ทรงพลังที่สุด รวมถึงการเบรกของเครื่องยนต์ การส่งกำลัง และ ABS การเข้าโค้ง

ข้อดีข้อเสียของอาพริลลา RS660

• ข้อดี

1. อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ระดับสูงมากมาย
2. เครื่องยนต์คู่ขนานขนาด 660cc ที่มีแรงบิดสูง รอบหมุนสูง
3. รู้สึกดีกับคันเกียร์และการควบคุม
4. รูปลักษณ์อันน่าทึ่งที่สะกดทุกสายตาไม่ว่าคุณจะไปที่ไหน
5. ระบบเบรกดีเยี่ยมพร้อม ABS
6. ราคาเริ่มต้นที่เอื้อมถึง คุณสมบัติมาตรฐานที่เชื่อถือได้
7. โครงสร้างแบบเตี้ย น้ำหนักเบา และระบบกันสะเทือนหน้าและหลังแบบปรับได้เต็มที่

• จุดด้อย

1. มีกำลังน้อยไปหน่อยสำหรับผู้ขับขี่ที่ใส่ใจความเร็ว
2. ไม่มีการอ่านค่าระยะห่างถึงช่องว่างบนแผงหน้าปัด
3. เบาะนั่งสูงเล็กน้อย ซึ่งผู้ขับขี่บางคนอาจรู้สึกอึดอัด
4. ปริมาณการใช้น้ำมันเครื่องและขั้นตอนการตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องต่ำมาก
5. ไม่สมควร แกว่งแขน ฝาครอบแผง

รอยัล เอนฟิลด์ คอนติเนนทัล จี 650

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์:มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศคู่ขนานคู่ขนาด 648cc. 270 องศา
• พลัง47.65
• ระยะทาง: 25.5 กม./ลิตร
  
• ความสูงของเบาะ 793 มม
• น้ำหนักกิโลกรัม 198
• ความเร็วสูงสุด100 ไมล์ต่อชั่วโมง (161 กม./ชม.)

เครื่องยนต์คู่ 648cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ และเกียร์ 6 สปีด

คอนติเนนตัล GT 650 นี้มี 4 วาล์วต่อสูบโดย Royal Enfield,

ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ให้การประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

Royal Enfield Continental GT 650 Cafe Racer มีความสูงเบาะ 793 มม. และฐาน 1398 มม.

นักแข่งรถคาเฟ่มีตำแหน่งที่ดุดันและสปอร์ตเหมือนกับมอเตอร์ไซค์สปอร์ตสไตล์วินเทจ

แต่ให้ความรู้สึกวินเทจมากกว่า

การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของ Royal Enfield เข้าถึงได้ง่าย และแฮนด์จับแบบหนีบช่วยให้รู้สึกสบายและควบคุมพวงมาลัยได้ดีที่สุด

GT 650 เป็นรถจักรยานยนต์คาเฟ่เรเซอร์ที่สมบูรณ์แบบซึ่งดูดีและให้ความรู้สึกที่รวดเร็ว

อีกทั้งยังมีตำแหน่งการขี่ที่หรูหราและสปอร์ต

Royal Enfield Continental GT650 เป็นหนึ่งในคาเฟ่เรซเซอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดใน 600cc.

Royal Enfield เป็นเกมคาเฟ่เรเซอร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักบิดตัวสูง แต่จะต้องมีการปรับเบาะนั่งบ้าง

ข้อดีและข้อเสียของ Royal Enfield Continental G 650

• ข้อดี

1. เครื่องยนต์ที่ได้รับการขัดเกลาพร้อมสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม
2. รูปลักษณ์สวยงาม การควบคุมที่สมดุล เข้ากันได้ดีกับดีไซน์สปอร์ต
3. ประสิทธิภาพใช้งานง่ายและราคาไม่แพง
4. คันเร่งมีความละเอียดอ่อนมาก

• จุดด้อย

1. มันหนักไม่เหมาะกับคนที่ตัวเบาและแข็งแรง
2. ตำแหน่งการขี่เอนไปข้างหน้าไม่เหมาะสำหรับการขี่ทางไกล
3. แผงหน้าปัดสามารถใช้ข้อมูลและข้อมูลได้มากขึ้น
4. ตำแหน่งของสวิตช์ผ่านและสวิตช์ตัวบ่งชี้ในสวิตช์เกียร์ใหม่นั้นไม่ค่อยใช้งานง่ายนัก

ซูซูกิ วี-สตอร์ม 650XT

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

• ประเภทเครื่องยนต์645cc 4 จังหวะ DOHC-90 องศา V-Twin เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว
• พลัง69.7 แรงม้า
• ระยะทาง: 25.2 กม./ลิตร
  
• ความสูงของเบาะ 835mm
• การชั่งน้ำหนัก:กิโลกรัม 216

Suzuki V-storm คือมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยที่ดีที่สุดในกลุ่ม 600cc

การยศาสตร์และตำแหน่งที่นั่งของ V Storm ช่วยให้คุณขี่ได้อย่างสบายเป็นเวลาหลายชั่วโมง

มาพร้อมกับเครื่องยนต์วีทวิน 645cc 90 องศา ให้กำลัง 69.7 แรงม้า

Suzuki V-storm สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 118 ไมล์ต่อชั่วโมง (190 กม./ชม.)

V-storm นี้มาพร้อมกับมาตรฐาน ABS แบบ dual-channel และดิสก์ด้านหน้าคู่ขนาด 310 มม. และดิสก์ด้านหลังขนาด 260 มม.

จักรยานพายุ V มีสองโหมดการขี่

แบบหนึ่งเป็นแบบสปอร์ตและช่วยให้หมุนล้อได้ ขณะที่แบบที่สองสำหรับสภาพการขับขี่ที่ลื่น

V-storm สามารถใช้ได้ทั้งบนถนนและทางวิบากในฐานะมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัย

แม้ว่าพายุ V จะให้ความรู้สึกแบบออฟโรด แต่ในไม่ช้าคุณจะสามารถขี่มันบนผืนทรายและภูมิประเทศที่เป็นหินได้

ข้อดีและข้อเสียของ ซูซูกิ วี-สตอร์ม 650XT

• ข้อดี

1. เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้มาก
2. การส่งกำลังที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
3. ประหยัดน้ำมันเป็นอย่างยิ่ง
4. สะดวกสบายในระยะทางไกล
5. พื้นที่เก็บสัมภาระมากมาย
6. ค่าคุ้มราคา

• จุดด้อย

1. ค่อนข้างหนัก
2. ต้องระวังซี่ที่เป็นสนิม
3. อาจจะขี่ยากสักหน่อยหากไปกันสองคน
4. ขาดคุณสมบัติที่ทันสมัยบางอย่าง
5. มีกำลังน้อยไปหน่อย

สรุป

ผมขอสรุปโดยบอกว่ารถจักรยานยนต์ 10 600cc ยอดนิยมสำหรับมือใหม่อยู่ที่นี่แล้ว นักบิดบางคนยังคงมีคำถาม ดังนั้นฉันจะไม่ตอบทั้งหมด

รถจักรยานยนต์ที่สะดวกสบายที่สุดใน 600cc

• อาพริเลีย RS660
  
• ซูซูกิ GSXR-600
  
• เบเนลลี่ ทีเอ็นที 600ไอ
  

มอเตอร์ไซค์ 600cc ที่ดีที่สุด

• คาวาซากิ ZX6R: 175 ไมล์ต่อชั่วโมง (281 กม./ชม.)
• ยามาฮ่า R6 - 165 ไมล์ต่อชั่วโมง (265 กม./ชม.)

คาวาซากิ ZX6R รถจักรยานยนต์ 600cc ที่เร็วที่สุดด้วยความเร็วสูงสุด 175 ไมล์ต่อชั่วโมง (251 กม. / ชม.) เร็วที่สุด Yamaha R6 เป็นรถจักรยานยนต์ที่เร็วที่สุดเป็นอันดับสองด้วยความเร็วสูงสุด 165 ไมล์ต่อชั่วโมง

ดีที่สุดโดยรวม รถมอเตอร์ไซค์

แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะเลือก แต่นี่คือรายชื่อรถจักรยานยนต์ 600cc อันดับต้น ๆ

• คาวาซากิ ZX-6R
  
• ยามาฮ่า YZF-R6
  
• ซูซูกิ GSXR-600
  

ที่เกี่ยวข้อง

มอเตอร์ไซค์ 10 ซีซี 400 อันดับแรกสำหรับผู้เริ่มต้น (2025)

รถจักรยานยนต์ 250cc สามารถไปได้เร็วแค่ไหน? (ข้อมูลเปรียบเทียบ)

รถจักรยานยนต์ 400cc ไปได้เร็วแค่ไหน: การเปรียบเทียบข้อมูล

รถจักรยานยนต์ 1000 ซีซี: พลัง ความเร็ว และสิ่งที่คุณต้องรู้

ริชาร์ดอาร์

ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการทำงานกับรถยนต์และรถบรรทุก ริชาร์ด เรน่า ผู้ดูแลการฝึกอบรมรายการสินค้าเป็นที่รู้จักทั่วทั้งสำนักงานว่าเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของเราและเป็น "บุคคลในวงการรถยนต์" อย่างแท้จริง

อัตราดอกเบี้ยของเขาเริ่มต้นขึ้นด้วยคำพูดของเขาเอง "เมื่ออายุได้ XNUMX ขวบเมื่อพ่อของเขาสอนเขาถึงความแตกต่างระหว่าง Chevy และ Ford ตั้งแต่นั้นมาก็มีรถยนต์เป็นประจำ"

ในฐานะผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์อย่างจริงจัง Richard สามารถตอบคำถามได้เกือบทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา การซ่อม หรือการบูรณะรถยนต์ และเป็นมืออาชีพด้านมอเตอร์ไฟฟ้าจริงๆ