เนื่องจากมีทางเลือกมากมาย การเลือกมอเตอร์ไซค์วิบาก enduro จึงเป็นการตัดสินใจที่ยาก
ทีมงานได้รวบรวมรายชื่อรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ตคู่ชั้นนำเพื่อช่วยคุณในการตัดสินใจซื้อ
มีตัวเลือกมากมาย ไม่ว่าคุณจะต้องการจักรยานที่สามารถเดินทางได้ทั้งระหว่างรัฐหรือตามเส้นทางที่กำหนด หรือหากคุณต้องการจักรยาน Enduro เพื่อแข่งขัน ก็มีจักรยานที่เหมาะกับความต้องการของคุณ
สุดยอดจักรยานสปอร์ตคู่สำหรับ Enduro
ความคล้ายคลึงกันของรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ตคู่
มีความแตกต่างมากมายระหว่างจักรยานยนต์ผจญภัย แต่ทั้งหมดมีความคล้ายคลึงกัน
อย่างแรก ขนาดล้อมาตรฐานคือล้อหน้า 21 นิ้ว และล้อหลัง 18.8 นิ้ว
ไม่น่าแปลกใจที่ขนาดเหล่านี้จะไม่แตกต่างกัน เนื่องจากล้อหน้าที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้บังคับเลี้ยวได้แม่นยำยิ่งขึ้น
รถวิบากในรายการด้านล่างทั้งหมดมีเกียร์ 6 สปีด ซึ่งช่วยให้ได้สมรรถนะมาตรฐานของรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ตคู่
เพื่อความสะดวกในการใช้งาน จักรยานแต่ละคันมีที่สตาร์ทด้วยไฟฟ้า Husqvarna, Beta และ KTM ยังมีชุดคิกสตาร์ทที่เป็นอุปกรณ์เสริมอีกด้วย
ก่อนตัดสินใจซื้อ รถวิบาก enduroสิ่งสำคัญคือต้องกำหนดสิ่งที่คุณต้องการ เครื่องยนต์ 2 จังหวะ มีน้ำหนักเบาและรวดเร็ว แต่อาจควบคุมและจัดการได้ยาก
อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ 4 จังหวะมีความเสถียรและเชื่อถือได้มากกว่าสำหรับการขี่เอนกประสงค์หรือทางเทรล พิจารณาดีลเบรกเกอร์ของคุณเพื่อพิจารณาว่ามอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยรุ่นใดที่เหมาะกับคุณที่สุด
รถจักรยานยนต์ Enduro ที่มีกำลัง 2 จังหวะสำหรับ Enduro
1. KTM 300 EXC ทีพีไอ จักรยานสกปรก Enduro

ความสูงที่นั่ง
|
960mm / 37.8in |
ราคาพื้นฐาน
|
10,199 ดอลลาร์ + ค่าบริการปลายทาง 450 ดอลลาร์ |
เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี เป็นจักรยานยนต์ผจญภัยที่มีพลังจริงจังที่ต้องการการควบคุมที่มั่นคง
เครื่องยนต์พร้อมเสมอและสามารถทำงานได้ด้วยการระบายความร้อนด้วยของเหลว
พลาสติกใสช่วยให้มองเห็นได้ง่ายเมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณว่างเปล่า
แฮนด์จับเทเปอร์ NEKEN ปรับได้เพื่อให้เหมาะกับตำแหน่งมือ และที่พักเท้าที่ไม่ทิ้งคราบจะป้องกันการอุดตัน
ก้านบาลานเซอร์ยังช่วยลดการสั่นสะเทือน ดังนั้นมือและเท้าของคุณจึงไม่ชาในช่วงเวลาสำคัญ จักรยานยนต์คันนี้เหมาะสำหรับนักขี่ที่มีความมั่นใจและเชี่ยวชาญอย่างจริงจัง
KTM 4 EXC F แบบ 350 จังหวะมีคุณสมบัติทั่วไปหลายอย่าง รวมถึงความสูงของเบาะนั่งและซับเฟรมอะลูมิเนียม
รุ่น 300 EXC-TPI มีราคาไม่แพงและคุ้มค่าเงินที่สุด EXC-F เสถียรและเชื่อถือได้มากกว่า ดังนั้นการตัดสินใจนี้ขึ้นอยู่กับคุณ
300 EXC-TPI สามารถแข่งขันได้และมีพลังมาก
อย่างไรก็ตาม มีจักรยานยนต์ 2 จังหวะอื่นๆ ที่มีสมรรถนะที่ดีกว่ามาก
คุณอาจต้องลองพิจารณาซับเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์และสวิตช์แผนที่ของ Husqvarna TE 300i
Sherco 300 SE นั้นเบากว่าและทรงพลังกว่า 300 EXC TPI แต่มีราคาเพิ่มขึ้นเพียง $100 เท่านั้น
ข้อมูลจำเพาะของ KTM300 EXC TPI:
น้ำหนักแห้ง
|
103.4kg / 228lb |
พลัง
|
55hp |
ความเร็วสูงสุด
|
120 ไมล์ต่อชั่วโมง / 193 กม. / ชม |
Starter
|
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
9 ลิตร / 2.38 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
2. ฮัสวาน่า ทีอี 300ไอ มอเตอร์ไซค์ Enduro

ความสูงที่นั่ง
|
950mm / 37.4in |
ราคาพื้นฐาน
|
10,299 ดอลลาร์ + ค่าขนส่ง 450 ดอลลาร์ |
ฮัสวาน่า ทีอี 300ไอ Husqvarna TE 2i 300 จังหวะเป็นขุมพลังที่แข็งแกร่งทั้งในและนอกเส้นทาง
คุณจะมีการควบคุมและความเสถียรที่มากขึ้นเพื่อพลังสูงสุดที่คุณคาดหวัง จักรยานที่หนักกว่าจะดีกว่า
เครื่องยนต์ของคุณจะเย็นและยืดหยุ่นได้ด้วยการระบายความร้อนด้วยของเหลวและการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์
ซับเฟรมทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาและแข็งแรง
นอกจากนี้ ก้านบาลานเซอร์ยังช่วยลดการสั่นสะเทือนและทำให้เท้าและมือชา
สวิตช์เลือกแผนที่มีสองโหมด: มาตรฐาน (เต็มกำลัง) เพื่อจัดการกับการวิ่งประจำวันของคุณและการจุดระเบิดล่าช้า (กำลังอ่อน) เมื่อคุณต้องการผ่อนคลาย
สำหรับนักขี่ที่มีประสบการณ์และต้องการการควบคุมที่มากขึ้น TE 300i เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ
คุณลักษณะต่างๆ เช่น ความสูงของเบาะนั่ง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และความจุของถังน้ำมัน ทั้งหมดนี้เปรียบเทียบได้ดีกับรุ่น 4 จังหวะ
TE 300i โดดเด่นด้วยความสามารถในการจ่ายและกำลังไฟฟ้า
FE 350 อาจให้กำลังมากกว่า แต่ TE 300i อาจเหมาะสมกว่าสำหรับการตั้งค่าการแข่งขันที่มากกว่า
TE 300i เป็นคู่แข่ง 2 จังหวะ แต่มีคุณสมบัติมากกว่ารุ่น 2 จังหวะอื่นๆ
ทำให้เหมาะสำหรับการขี่เทรล
รุ่นอื่นๆ อาจเบากว่าหรือมีถังขนาดเล็กกว่า แต่รุ่น Husky มีครบทุกอย่าง: การฉีดเชื้อเพลิง การระบายความร้อนด้วยของเหลว และเพลาบาลานเซอร์แบบแข็ง
ข้อมูลจำเพาะและการเปรียบเทียบ Husqvarna TE300i:
น้ำหนักแห้ง
|
106.2kg / 234.1lb |
พลัง
|
43.8hp |
ความเร็วสูงสุด
|
71 ไมล์ต่อชั่วโมง / 115 กม. / ชม |
Starter
|
ตัวเลือกคิกสตาร์ทสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
8.5 ลิตร / 2.25 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
3. เบต้าอาร์ 300 สุดยอดมอเตอร์ไซค์วิบากสำหรับนักบิดตัวเตี้ย

ความสูงที่นั่ง
|
927mm / 36.6in |
ราคาพื้นฐาน
|
9199 ดอลลาร์ + ค่าบริการปลายทาง 389 ดอลลาร์ |
RR 300 . ของเบต้า มอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์เป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งสำหรับตำแหน่งรถจักรยานยนต์ผจญภัยที่ดีที่สุด
จักรยานยนต์คันนี้เบากว่าจักรยานยนต์ 2 จังหวะที่เทียบเคียงได้ และสามารถบังคับทิศทางได้ง่ายขึ้น
คุณสามารถเดินทางไกลได้โดยไม่หยุดพัก
RR 300 มาพร้อมกับตัวถ่วงดุลเพื่อลดแรงเสียดทานและการระบายความร้อนด้วยของเหลวเพื่อให้มีกำลังอย่างรวดเร็ว
RR 300 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักขี่ที่ต้องการอัพเกรดกำลัง
ความสูง น้ำหนัก และราคาเบาะนั่งของ 4 จังหวะนั้นต่ำกว่ารุ่น 4 จังหวะ
คุณลักษณะเหล่านี้กำลังถูกแลกเปลี่ยนเพื่อการควบคุมที่ดียิ่งขึ้นของ RR-S 350
RR 300 นั้นเกี่ยวกับความเรียบง่ายและขุมพลัง!
RR 300 เป็นคู่แข่ง 2 จังหวะที่ยอดเยี่ยม การเปรียบเทียบนี้เผยให้เห็นข้อดีที่ชัดเจน
คุณจะสามารถเดินทางได้ทั้งวันบนเส้นทางด้วยรถถังขนาดใหญ่และเครื่องถ่วงดุล
สำหรับใครก็ตามที่ยินดีเสี่ยงโชค RR 300 ให้ขุมกำลังและราคาสุดคุ้ม!
เบต้า, RR 300 ข้อมูลจำเพาะ:
น้ำหนักแห้ง
|
103.4kg / 228lb |
พลัง
|
38.9hp |
ความเร็วสูงสุด
|
95 ไมล์ต่อชั่วโมง / 153 กม. / ชม |
Starter
|
ตัวเลือกคิกสตาร์ทสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
9.7 ลิตร / 2.55 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
4. เชอร์โค 300 SE มอเตอร์ไซค์สปอร์ตคู่

ความสูงที่นั่ง
|
950mm / 37.4in |
ราคาพื้นฐาน
|
$10,499 |
Sherco's . ผู้ผลิตชาวออสเตรเลีย ประกอบกับมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะมีรากฐานที่แข็งแกร่ง
รุ่น 2022 ซึ่งมีถังน้ำมันเพียงสามแกลลอนนั้นเบากว่ารุ่นก่อน 2.5 กก. ทำให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะที่เบาที่สุดในบัญชีรายชื่อของ TeamMA
300 SE มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ช่วยให้มีการหมุนเวียนแบบบังคับและตัวถ่วงดุลที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์
Sherco 300 SE เหมาะสำหรับนักขี่มากประสบการณ์ที่ต้องการควบคุมพลังของรถจักรยานยนต์ 2 จังหวะที่เบาที่สุดในเกม
300 SE เป็นแบบ 4 จังหวะพร้อมกราฟิกนีออนสีน้ำเงินและสีเขียวที่ดุดัน
น้ำหนักที่เบากว่า 300 SEF 300 จังหวะของ 4 SE นั้นมาจากการใช้ถังขนาดเล็กกว่า
คุณสามารถเลือกได้ว่าต้องการกำลังมากขึ้นและเชื้อเพลิงน้อยลง หรือกำลังที่ควบคุมได้มากขึ้นโดยใช้เชื้อเพลิงที่มากขึ้นเล็กน้อย
300 SE เป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งสำหรับรุ่น 2 จังหวะ เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและให้กำลังสูง
มันเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งกับคู่แข่งระยะยาวเช่น Husqvarna และ KTM เนื่องจากการระบายความร้อนด้วยของเหลวและตัวถ่วงดุล
หาก Sherco 300 SE SE เหมาะกับคุณ เตรียมตัวให้พร้อม!
ข้อมูลจำเพาะของ Sherco 300 SE:
น้ำหนักแห้ง
|
102.5kg / 226lb |
Starter
|
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
10.4 ลิตร / 2.75 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
5. แก๊สกัส 300 EEC

ความสูงที่นั่ง
|
950mm / 37.4in |
ราคาพื้นฐาน
|
$9599 |
GASGAS ผู้ผลิตรถวิบากสัญชาติสเปนเริ่มต้นจากจุดเริ่มต้นเล็กๆ ในปี 1984
พวกเขาสามารถประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องตั้งแต่นั้นมา GASGAS 300EC เป็นตัวเลือกระดับกลางที่ไม่ลดทอนประสิทธิภาพ
โครงอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาและโครงเหล็กตัดด้วยเลเซอร์จะทำให้คุณพร้อมลุยทุกสภาพภูมิประเทศ คุณจะเพลิดเพลินไปกับการขับอย่างสนุกสนานด้วยการผสมผสานที่ไว้วางใจได้ของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการสั่นสะเทือนที่ลดลง
300 EC ยังมีปลอกหุ้มเบาะนั่งแบบจับกระชับมือและกันกระแทกเพื่อให้คุณมีความมั่นคง
GASGAS 300 EC เป็นรุ่นอัพเกรดที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักขี่ที่มีประสบการณ์ซึ่งกำลังมองหาตัวเลือกราคาประหยัดที่ไม่ลดทอนคุณภาพ
ไม่มี 4 จังหวะเทียบเท่าใน GASGAS แต่มีตัวเลือกอื่นๆ มากมาย
300 EC เช่นเดียวกับ KTM 300 EXC-TPI มีถังน้ำมันแบบใสและแฮนด์จับ NEKEN
300 EC นั้นเบากว่า แต่มีรถถังที่เล็กกว่า
ข้อมูลจำเพาะของ GASGAS 300 EEC
น้ำหนักแห้ง
|
106.2kg / 234.1lb |
พลัง
|
50hp |
ความเร็วสูงสุด
|
83 ไมล์ต่อชั่วโมง / 134 กม. / ชม |
Starter
|
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
8.5 ลิตร / 2.25 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
สุดยอดรถจักรยานยนต์ Enduro & Adventure 4 จังหวะ
1. เคทีเอ็ม 350 อีเอ๊กซ์ซี–เอฟ รถจักรยานยนต์สองสปอร์ต

ความสูงที่นั่ง
|
960mm / 37.8in |
ราคาพื้นฐาน
|
11,199 ดอลลาร์ + ค่าขนส่ง 450 ดอลลาร์ |
เคทีเอ็ม 350 อีเอ๊กซ์ซี การผสมผสานคุณสมบัติต่างๆ ของ F ทำให้เป็นคู่แข่งของรถจักรยานยนต์ผจญภัยที่ดีที่สุดของ TeamMA
โมเดลนี้อัดแน่นไปด้วยพละกำลังและความเร็วของรถวิบากขนาด 450cc ในแพ็คเกจขนาด 250cc
350 EXC–F เป็นจักรยานยนต์ Enduro ที่แพงที่สุดในรายการของเรา แม้จะมีคุณสมบัติเหล่านี้
จักรยานยนต์คันนี้ยังเบาที่สุดในรุ่น 4 จังหวะทั้งหมด
350 EXC มาพร้อมกับคุณสมบัติทั้งหมดของ KTM ที่คุณชื่นชอบ เช่น แฮนด์บาร์ NEKEN และที่พักเท้าที่ไม่สกปรก และถังน้ำมันแบบใส
เพลาบาลานเซอร์ที่รวมไว้จะควบคุมปั๊มน้ำและลดแรงสั่นสะเทือน คุณจึงขี่ได้อย่างมั่นคงตลอดทาง
KTM 350 EXC F เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับนักขี่ที่ต้องการความนุ่มนวล พลังที่มั่นคง และการควบคุมที่ง่ายดาย
350 EXC เป็นรุ่นพี่ที่ใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับรุ่น 2 จังหวะ
300 EXC TPI เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทรงพลัง น้ำหนักเบา และเป็นไปตามข้อกำหนดของ KTM แต่ 350 EXC F ให้คำมั่นสัญญาว่าจะได้รับประสบการณ์การควบคุมที่ไม่มีใครเทียบได้
350 EXC–F ยังคงเป็นจักรยานยนต์ผจญภัย 4 จังหวะที่ได้รับคะแนนสูงสุดเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ
มันแบ่งปันคุณลักษณะบางอย่างกับคู่แข่ง แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในจักรยานยนต์ enduro ที่มีน้ำหนักเบาและมีอุปกรณ์ครบครันที่สุดในตลาด
ข้อมูลจำเพาะของ KTM350 EXC-F:
น้ำหนักเปียก
|
107kg / 236lb |
พลัง
|
35hp |
ความเร็วสูงสุด
|
70 ไมล์ต่อชั่วโมง / 113 กม. / ชม |
Starter
|
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
8.5 ลิตร / 2.25 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
2. ฮัสควาร์น่า FE350 แอดเวนเจอร์ไบค์

ความสูงที่นั่ง
|
950mm / 37.4in |
ราคาพื้นฐาน
|
10,699 ดอลลาร์ + ค่าขนส่ง 450 ดอลลาร์ |
Husqvarna FE 350 แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า FE 350 เล็กน้อย แต่ก็ยังเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับขุมพลังของมัน
ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ทนทานของ Husqvarna FE 350 ทำให้การจ่ายไฟเป็นเรื่องง่ายและเชื่อถือได้
เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์มาตรฐานช่วยให้น้ำหนักเบาและทนทาน ขณะที่สวิตช์แผนที่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนช่วยให้คุณปลอดภัย สำหรับนักขี่ที่ช่ำชองและกำลังมองหาการเดินทางแบบออฟโรดที่ยาวนาน FE 350 เหมาะอย่างยิ่ง
FE 350 และ TE 300i มีลักษณะที่เหมือนกันหลายประการ: ซับเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ การระบายความร้อนด้วยของเหลว และความสูงของเบาะนั่ง
FE 350 มีถังน้ำมันที่ใหญ่กว่าและน้ำหนักโดยรวมที่หนักกว่า มันยังขาดเพลาบาลานเซอร์หรือการฉีดเชื้อเพลิงอีกด้วย
FE 350 นั้นคล้ายกับ KTM 350 EXC F แต่ FE 350 มีมอเตอร์ 450cc และน้ำหนัก 250cc ที่เบากว่า
FE 350 เป็นรุ่น 4 จังหวะที่มีระบบควบคุมการยึดเกาะถนนในตัว
อย่างไรก็ตาม การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเพลาบาลานเซอร์ไม่ใช่คุณสมบัติมาตรฐาน
แม้ว่าสิ่งนี้อาจไม่ใช่ปัญหาสำหรับหลาย ๆ คน แต่อาจเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเข้าสู่เส้นทางที่ขรุขระหรือต้องการความเร็ว
ข้อมูลจำเพาะ Husqvarna FE 350:
น้ำหนักแห้ง
|
109.3kg / 241lb |
พลัง
|
37hp |
ความเร็วสูงสุด
|
86 ไมล์ต่อชั่วโมง / 138 กม. / ชม |
Starter
|
ตัวเลือกคิกสตาร์ทสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
9.1 ลิตร / 2.4 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
3. เบต้า-อาร์-เอส 350 เอ็นดูโร่ มอเตอร์ไบค์

ความสูงที่นั่ง
|
940mm / 37in |
ราคาพื้นฐาน
|
10,599 ดอลลาร์ + ค่าบริการปลายทาง 389 ดอลลาร์ |
Beta RR-S 350 โดดเด่นด้วยระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงคู่
จักรยานยนต์ผจญภัยนี้มีเบาะนั่งสูงต่ำที่สุดในรุ่น 4 จังหวะ
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักบิดตัวเล็กๆ ที่ไม่สนใจการเสียสละอำนาจ
GPS สำหรับเส้นทางเทรลเทคโนโลยีของเบต้าเป็นมาตรฐานใน RR–S 350 ดังนั้นคุณจะไม่หลงทาง
คุณสามารถขี่เทรลได้อย่างง่ายดายด้วยกระจกพับ โดยไม่ต้องคำนึงถึงการแข่งขัน
RR-S 350 มีความสูงเบาะนั่งสูงกว่ารุ่น 2 จังหวะ
อย่างไรก็ตาม น้ำหนักที่มากขึ้นทำให้คุณควบคุมได้ดีขึ้น
การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคู่เป็นแบบมาตรฐาน และถังแก๊สขนาดเล็กและจุดที่มีราคาแพงกว่าไม่ใช่ประเด็นหลัก
RR-S 350 เป็นรุ่น 4 จังหวะระดับแนวหน้าที่ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในราคาที่สูงกว่ารุ่นอื่นๆ เล็กน้อย
RR-S 350 เป็นเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่แข็งแกร่งพร้อมพละกำลังมหาศาล นอกจากนี้ยังมีขนาดที่ใหญ่พอสมควรและการบังคับเลี้ยวที่ปลอดภัย
ข้อมูลจำเพาะของ Beta-RR-S 350:
น้ำหนักแห้ง
|
109.3 กก./241 ปอนด์ |
ความเร็วสูงสุด
|
85 ไมล์ต่อชั่วโมง / 137 กม. / ชม |
Starter
|
ตัวเลือกคิกสตาร์ทสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
9.1 ลิตร / 2.4 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
4. เชอร์โค 300 SEF มอเตอร์ไซค์สปอร์ตคู่

ความสูงที่นั่ง
|
950mm / 37.4in |
ราคาพื้นฐาน
|
$10,499 |
Sherco 300SEF ที่ผลิตในออสเตรเลียได้รับการอัปเดตในปี 2022 และมีชุดกราฟิกใหม่
จักรยานยนต์ 4 จังหวะน้ำหนักเบาที่สุด ทำให้บังคับเลี้ยวได้ง่ายแม้ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก
นี่คือแม้จะมีถังที่ใหญ่ที่สุด สวิตช์แผนที่แบบสองทางพร้อมฟังก์ชันสองทางช่วยให้คุณเลือกระหว่างการล่องเรือแบบสบาย ๆ หรือการเพิ่มกำลังสำหรับสถานการณ์ใดก็ตาม
จักรยานแบบสปอร์ตคู่นี้เหมาะสำหรับนักขี่ที่ต้องการพละกำลังแต่ไม่อยากเสียความคล่องตัว
300 SEF นั้นคล้ายคลึงกับรุ่น 2 จังหวะของมัน โดดเด่นด้วยสีเขียวนีออนและสีน้ำเงินสดใส พร้อมปลอกแฮนด์ที่นุ่มสบายเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล
ราคาและความสูงเบาะนั่งเท่ากันสำหรับทั้งสองรุ่น แต่ 300 SEF มีถังน้ำมันที่ต่ำกว่าเล็กน้อย
300 SEF มีรถถังที่ใหญ่ที่สุดและเบาที่สุดในรุ่น 4 จังหวะทั้งหมดในรายการของ TeamMA
จักรยานยนต์ผจญภัยนี้มีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับ KTM 350 EXC F แต่ให้กำลังและความน่าเชื่อถือ
ข้อมูลจำเพาะ Sherco 300 SEF:
น้ำหนักแห้ง
|
100.5kg / 221.6lb |
Starter
|
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
9.7 ลิตร / 2.56 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
5. ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ450อาร์แอล สุดยอดจักรยานสกปรก Enduro สำหรับผู้เริ่มต้น

ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 2021เอ็กซ์ ปี 450
ความสูงที่นั่ง
|
945mm / 37.2in |
ราคาพื้นฐาน
|
9999 ดอลลาร์ + ค่าบริการปลายทาง 380 ดอลลาร์ |
Honda CRF450RL Enduro มอเตอร์ไซค์วิบากของ TeamMA นั้นถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์
นอกจากนี้ยังเป็นรุ่น 4 จังหวะที่ราคาไม่แพงที่สุดพร้อมคุณสมบัติทั้งหมดที่กล่าวถึง
รุ่น 2022 มีการ์ดแฮนด์ที่มีสีและช่องระบายอากาศแบบใหม่ เช่นเดียวกับกราฟิกสีแดงและการตั้งค่าการฉีดเชื้อเพลิง แม้ว่าถังน้ำมันไทเทเนียมขนาด 2 แกลลอนจะเล็กกว่ารุ่นอื่นๆ แต่ก็ให้ความคล่องตัวที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการขี่บนถนนและเส้นทางต่างๆ
จักรยานรุ่นนี้เหมาะสำหรับนักขี่ที่มีประสบการณ์ซึ่งชอบสำรวจเส้นทางใหม่และถนนที่เปิดโล่ง
CRF450RL มีน้ำหนักมากกว่ารุ่น 4 จังหวะอื่น ๆ แต่ก็ไม่ได้ลดทอนกำลังหรือความเร็วของเครื่องยนต์ CRF450RL ซึ่งแตกต่างจาก Husqvarna FE 350RL มีทั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงและตัวถ่วงดุล
สิ่งนี้จะทำให้คุณทั้งมั่นคงและรวดเร็ว จักรยานคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการลากรถพ่วง
ข้อมูลจำเพาะของฮอนด้า CRF450 RL:
น้ำหนักเปียก
|
132kg / 291lb |
พลัง
|
38hp |
ความเร็วสูงสุด
|
90 ไมล์ต่อชั่วโมง / 145 กม. / ชม |
Starter
|
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ความจุถังน้ำมัน
|
7.6 ลิตร / 2 แกลลอน |
ระบบเกียร์
|
6 ความเร็ว |
ขนาด
|
หน้า 21 หลัง 18 นิ้ว |
คำถามที่พบบ่อย
มอเตอร์ไซค์วิบาก enduro คืออะไร?
จักรยาน Enduro ออกแบบมาเพื่อแข่งขันในเส้นทางที่กำหนด
จักรยานสกปรกของ Enduro มักไม่ถูกกฎหมายเพราะไม่มีไฟเบรกและป้ายทะเบียน
เนื่องจากวิวัฒนาการของรถจักรยานยนต์แบบดูอัลสปอร์ตจากจักรยานยนต์ Enduro เมื่อเวลาผ่านไป ความคล้ายคลึงจึงได้รับการพัฒนาขึ้น
นอกจากนี้ยังง่ายต่อการปรับเปลี่ยนจักรยานผจญภัยเพื่อให้ถูกต้องตามกฎหมาย
อะไรคือความแตกต่างระหว่างจักรยานสกปรก enduro กับจักรยานสกปรกทั่วไป?
มอเตอร์ไซค์วิบากของ Enduro มักถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการแข่งรถ จักรยาน Enduro ให้ความสำคัญกับกำลังและระบบกันสะเทือนเป็นหลัก
สำหรับการเดินทางไกลจะมีถังแก๊สขนาดใหญ่กว่า
รถวิบากวิบากธรรมดาจะเบาและเร็วกว่า ในขณะที่วิบากวิบากมีกำลังในการปีนมากกว่า
จักรยานยนต์ enduro ถูกกฎหมายหรือไม่?
มันขึ้นอยู่กับ. แม้ว่าหนึ่งในจักรยานสกปรก enduro เหล่านี้ถูกระบุว่าเป็นถนนที่ถูกกฎหมาย แต่ก็ไม่เสมอไป
จักรยาน Enduro มักออกแบบมาเพื่อการแข่งขันและไม่ถูกกฎหมาย
ด้วยความพยายามและการวิจัยรถจักรยานยนต์ Enduro ส่วนใหญ่สามารถทำให้ถูกกฎหมายได้
คำถามเหล่านี้เน้นถึงความสำคัญและคุณค่าของคุณสมบัติที่ต้องการ
ทางที่ดีควรซื้อจักรยานยนต์ที่ถูกกฎหมายหากคุณวางแผนที่จะขี่มอเตอร์ไซค์วิบากบนถนนหรือตามท้องถนน
หากจักรยานของคุณไม่ได้ผลิตตามวันเดินทาง ก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้
มอเตอร์ไซค์ดูอัลสปอร์ตและเอ็นดูโร่แตกต่างกันอย่างไร?
จักรยาน Enduro เป็นต้นกำเนิดของรถสปอร์ตไบค์คู่
อย่างไรก็ตาม พวกเขามักจะเน้นไปทางวิบากมากกว่า
จักรยาน Enduro มักออกแบบมาเพื่อการแข่งขัน และอาจไม่ถูกกฎหมาย
อย่างไรก็ตาม สามารถแก้ไขได้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้
รถจักรยานยนต์แบบสปอร์ตคู่สามารถใช้สำหรับการขี่แบบออฟโรดได้
จักรยาน Enduro เหมาะที่สุดที่จะใช้ในเส้นทางที่กำหนด สปอร์ตไบค์คู่ยังปรับให้เข้ากับการขี่บนถนนได้มากขึ้น
รถจักรยานยนต์แบบสปอร์ตคู่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
เนื่องจากสามารถใช้ได้หลายวิธี จักรยานแบบสปอร์ตคู่จึงเป็นจักรยานเพื่อการเรียนรู้ที่ยอดเยี่ยม
สปอร์ตไบค์แบบคู่มีแนวโน้มที่จะถูกกฎหมายมากกว่า ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถทำธุระในเมือง ไปตามเส้นทาง และพิชิตภูมิประเทศใดๆ
สปอร์ตไบค์แบบคู่มีน้ำหนักเบาและขี่ง่าย ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากเมื่อเรียนรู้ที่จะขี่ TeamMA แนะนำสิ่งเหล่านี้ รถวิบากสำหรับมือใหม่.
มีจักรยานยนต์ผจญภัยมากมายให้เลือก คุณเพียงแค่ต้องเลือกว่าด้านใดที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณ แล้วออกไปที่นั่น!
ที่เกี่ยวข้อง ชุดหูฟัง Bluetooth Dirt Bike ที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณ
ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการทำงานกับรถยนต์และรถบรรทุก ริชาร์ด เรน่า ผู้ดูแลการฝึกอบรมรายการสินค้าเป็นที่รู้จักทั่วทั้งสำนักงานว่าเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของเราและเป็น "บุคคลในวงการรถยนต์" อย่างแท้จริง
อัตราดอกเบี้ยของเขาเริ่มต้นขึ้นด้วยคำพูดของเขาเอง "เมื่ออายุได้ XNUMX ขวบเมื่อพ่อของเขาสอนเขาถึงความแตกต่างระหว่าง Chevy และ Ford ตั้งแต่นั้นมาก็มีรถยนต์เป็นประจำ"
ในฐานะผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์อย่างจริงจัง Richard สามารถตอบคำถามได้เกือบทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา การซ่อม หรือการบูรณะรถยนต์ และเป็นมืออาชีพด้านมอเตอร์ไฟฟ้าจริงๆ