การเดินทางไกลด้วยมอเตอร์ไซค์นั้นเกี่ยวกับอิสรภาพ จังหวะ และความอดทน การเดินทางหลายชั่วโมงบนทางหลวง สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ถนนที่ไม่คุ้นเคย และเสียงลมที่ดังตลอดเวลา ล้วนทดสอบอุปกรณ์ของคุณ โดยเฉพาะระบบสื่อสารสำหรับการเดินทางไกล ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวไม่เหมือนกับอินเตอร์คอมสำหรับการเดินทางระยะสั้นหรือการเดินทางในเมือง ในการเดินทางหลายวัน จุดอ่อนเล็กๆ น้อยๆ อาจกลายเป็นปัญหาใหญ่ได้: […]
สโนว์โมบิลมีน้ำหนักเท่าไหร่? พร้อมตารางน้ำหนัก 2023
การขอ น้ำหนักสโนว์โมบิลเฉลี่ย คือ 536 ปอนด์ (242 กก.)
น้ำหนักที่แห้งสนิทของสโนว์โมบิลอยู่ที่ประมาณ 476 ปอนด์ (215 กิโลกรัม)และ เฉลี่ย น้ำมันเต็มถัง เท่ากับ 60 ปอนด์ (27 กิโลกรัม). ดังนั้นคุณสามารถอ้างว่าโดยทั่วไป น้ำหนัก ของสโนว์โมบิลพร้อมเชื้อเพลิงอยู่รอบ ๆ 536 ปอนด์ (242 กิโลกรัม).
อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่จำนวนสัมบูรณ์ ที่แน่นอน น้ำหนัก ของสโนว์โมบิลขึ้นอยู่กับตัวแปรมากมาย
มาเริ่มกันเลยดีกว่า สโนว์โมบิลมีน้ำหนักเท่าไหร่.
สารบัญ
น้ำหนักแห้งและเปียกของสโนว์โมบิล
เมื่อดูที่ข้อกำหนดของตุ้มน้ำหนักสำหรับเคลื่อนบนหิมะแบบต่างๆ คุณจะเห็นว่าน้ำหนักจะระบุเป็นน้ำหนักที่แห้งสนิทหรือชื้น
น้ำหนักแห้งอธิบายน้ำหนักของสโนว์โมบิลที่ไม่มีก๊าซและของเหลวอื่นๆ เช่น น้ำหล่อเย็น น้ำมันเครื่อง ฯลฯ
ในทางกลับกัน น้ำหนักชื้นจะเรียกว่าน้ำหนักของรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่มีสารทำงานในระดับเล็กน้อย
คุณสามารถเรียนรู้ตุ้มน้ำหนักที่แห้งและชื้นโดยสมบูรณ์ได้จากซัพพลายเออร์ เนื่องจากน้ำหนักอาจแตกต่างกันไปในแต่ละซัพพลายเออร์
เหินหลังสโนว์โมบิล
สโนว์โมบิลมีน้ำหนักเท่าไหร่?
ฉันได้ศึกษาวิจัยและได้รับความนิยมมากที่สุด เจ็ตสกีหิมะ ออกสู่ตลาดในปีนี้
ฉันรวมตุ้มน้ำหนัก ทำแบบธรรมดา และเรียนรู้ว่าสโนว์โมบิลธรรมดามีน้ำหนัก 476 ปอนด์หรือ 215 กก.
มีตั้งแต่ 408 (185 กก.) ถึง 600 (272 กก.) ปอนด์ ขึ้นอยู่กับระดับ เครื่องยนต์ อุปกรณ์เสริม จำนวนที่นั่ง และอื่นๆ
ฉันเพิ่งคำนวณข้อมูลจากข้อกำหนดตามน้ำหนักแห้ง
นี้แสดงว่าเมื่อคำนึงถึง เจ็ตสกีหิมะ ห้ามเติมแก๊ส อุปกรณ์ อุปกรณ์เสริม เครื่องมือ หรือหิมะ
ขึ้นอยู่กับเกียร์ที่คุณใช้และอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม คุณสามารถคาดหวังน้ำหนักเพิ่มเติมได้ 11 ปอนด์ (5 กก.) ถึง 110 ปอนด์ (50 กก.)
โปรดทราบว่าโดยปกติถังเก็บก๊าซจะมีขนาด 7-12 แกลลอน ซึ่งมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น 58-- 100 ปอนด์ (26-- 45 กก.) ในทำนองเดียวกันอย่าลืมน้ำมัน
น้ำมันในรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะทั่วไปมีน้ำหนักรวมประมาณ 7 ปอนด์หรือ 3.2 กก. ดังนั้นน้ำหนักที่เพิ่มด้วยอุปกรณ์และอุปกรณ์ที่เพิ่มเข้ามาจึงสามารถเพิ่มขึ้นได้ค่อนข้างเร็ว
คุณสามารถทราบมูลค่าที่แท้จริงของสโนว์โมบิลได้โดยการอ่านข้อกำหนดบนเว็บไซต์ของผู้ผลิตหรือตรวจสอบคู่มือเจ้าของของคุณ
ตารางน้ำหนัก 50 ตัวอย่าง
ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลล่าสุดที่ต้องการมากที่สุด เจ็ตสกีหิมะ และน้ำหนักของมันเพื่อให้คุณได้รับคำแนะนำที่ชัดเจน
แจ้งอีกครั้งว่าค่าต่างๆ เป็นค่าน้ำหนักแห้งโดยสมบูรณ์ และส่วนใหญ่เป็นราคาจากผู้ขาย บางครั้งอาจใช้เกียร์ อุปกรณ์เสริม ฯลฯ แต่ก็เป็นตัวอย่างที่ดี
ผู้ชายกำลังขี่สโนว์โมบิล
สิ่งที่ส่งผลต่อน้ำหนักของสโนว์โมบิล?
ดังที่เรากำลังพูดถึงก่อนหน้านี้ มีหลายส่วนที่ส่งผลต่อน้ำหนักของสโนว์โมบิล ลองตรวจสอบพวกเขาในขณะนี้
เครื่องยนต์
เนื่องจากอาจมีลักษณะที่ไม่น่าแปลกใจสำหรับหลาย ๆ คน เครื่องยนต์เป็นส่วนที่หนักที่สุดเพียงส่วนเดียวของรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ
น้ำหนักของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่แตกต่างกันตามความสามารถ โดยวัดเป็นลูกบาศก์เซนติเมตร (หรือ 'cc' พูดง่ายๆ)
เนื่องจากเครื่องยนต์ที่มีความสามารถสูงกว่าจะเผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากกว่าเครื่องยนต์ที่มีความสามารถน้อยที่สุด และเนื่องจากความร้อนที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดขึ้นในเครื่องยนต์ทำให้เกิดความเครียดและความวิตกกังวลจากความร้อนมากขึ้น และ ในการจัดการมัน เราต้องการเครื่องยนต์ที่เทอะทะขึ้น ซึ่งทำด้วยวัสดุที่ทนทานมากขึ้น
ในทำนองเดียวกันมันสำคัญว่าเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ 2 หรือสี่จังหวะ โดยปกติ เครื่องยนต์สองจังหวะจะเบากว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะที่มีความสามารถและกำลังเทียบเท่ากัน
เนื่องจากเครื่องยนต์สองจังหวะมีระดับอุณหภูมิในการทำงานต่ำกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะ ดังนั้นผู้ผลิตจึงสามารถหลีกหนีจากการใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักเบากว่าได้
รองเท้าสกี
น้ำหนักของสกีขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ผลิต วัสดุที่ใช้ทำสกีมี 2 ประเภทหลักๆ ได้แก่ โลหะและพลาสติก สกีเหล็กมีน้ำหนักมากกว่าการจับคู่พลาสติกเล็กน้อย (โดยปกติ 20-30% ).
ผู้คนจำนวนมากระบุว่าพลาสติกดีกว่าเหล็กกล้ามาก เนื่องจากเทคโนโลยีล่าสุดและองค์ประกอบในปัจจุบันทำให้พวกเขาทำได้ดีกว่าบนหิมะ
แง่ลบของโลหะคือเมื่อคุณขี่สโนว์โมบิลบนแทร็กที่มีชั้นหิมะบาง ๆ เหล็กจะโค้งงอและสึกหรอ
โดยธรรมชาติแล้ว คุณสามารถงอกลับได้เสมอ แต่จะทำให้เกิดจุดอ่อน
ในทางกลับกัน พลาสติกจะกลับคืนสู่รูปร่างปกติเมื่อชนกับหิน ปัจจุบันนี้ใช้ส่วนประกอบพิเศษที่ให้พลาสติกสกีที่ทนทานแต่ยืดหยุ่นได้
นอกจากนี้ หลายคนยังชื่นชอบสกีแบบพลาสติก เนื่องจากสามารถจัดการได้ดีกว่ามาก เนื่องจากผลิตภัณฑ์มีโปรไฟล์ที่คมชัดขึ้นโดยไม่ทำให้ไม่สบายใจ เพราะอาจได้รับอันตรายจากพื้นแข็งหรือหิน
เม็ดพลาสติกจะตัดเข้าที่ขอบมากกว่าเหล็กที่ด้านล่างมน และจะไถเมื่อเข้าที่ขอบ
แม้ว่าจะมีข้อเสีย แต่สกีเหล็กกล้าก็เป็นทางเลือกที่มีราคาไม่แพงนัก และมือใหม่จะแทบไม่พบความแตกต่างใดๆ
สกีเหล็กหนักประมาณ 12.5 ปอนด์ (ตามมาตราส่วนของห้องน้ำของฉัน) และพลาสติกก็หนักประมาณ 7.5 (มาตราส่วนเดียวกันมาก)
ฮัสกี้และสโนว์โมบิล
วัสดุกรอบ
ไม่ทั้งหมด เจ็ตสกีหิมะ ถูกสร้างมาในลักษณะเดียวกัน บางตัวมีโครงไฟเบอร์และบางตัวสร้างจากเหล็ก
คาร์บอนไฟเบอร์ ไฟเบอร์กลาส และวัสดุผสมไฟเบอร์ที่เกี่ยวข้องมีความแข็งแรงและความทนทานสูง แต่ก็มีน้ำหนักเบาอย่างน่าเหลือเชื่อ
โครงเหล็กจะประเมินมากกว่าไฟเบอร์อย่างแน่นอน แม้ว่าจะมีข้อดีบางประการ เช่น ราคาที่ลดลง
กล่าวคือ โลหะสามารถขึ้นสนิมได้เมื่อกระเด็น (คุณคงเข้าใจ เช่นเดียวกับการขี่หิมะ) และเมื่อแชสซีถูกกระแทก รอยแยกและรอยบุบก็ดูโดดเด่น
แน่นอนว่าคุณต้องขี่แกร่งด้วยโครงไฟเบอร์ด้วย มันอาจจะชน ซึ่งไม่ดีเลย คุณไม่สามารถแก้ไขเพียงพื้นที่เดียวได้เช่นกัน คุณจะต้องได้รับสิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปทั้งหมดซึ่งเป็นราคาที่ไม่แพง
วัสดุกรอบในสโนว์โมบิล
ที่นั่ง
ที่นั่งสามารถส่งผลกระทบต่อน้ำหนักของสโนว์โมบิลอย่างมากเช่นกัน
เนื่องจากมีฐานของที่นั่งที่สร้างจากเหล็กหนาเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่งอเมื่อบรรจุน้ำหนักไว้ ในทำนองเดียวกัน มีการใช้โฟมจำนวนมากในเบาะที่นั่ง ซึ่งช่วยเพิ่มน้ำหนักให้กับที่นั่ง
น้ำหนักแทร็กสำหรับเคลื่อนบนหิมะ
น้ำหนักของรางสำหรับเคลื่อนบนหิมะอยู่ที่ประมาณ 34 ปอนด์หรือ (15.5 กก.) ขึ้นอยู่กับชนิด ความยาว และขนาด แต่โดยทั่วไปแล้วบางส่วนอยู่
- 51 ปอนด์ (23 กิโลกรัม)
- 14.7 ปอนด์ (6.6 กิโลกรัม)
- 37 ปอนด์ (17 กิโลกรัม)
สิ่งเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อน้ำหนักของสโนว์โมบิลของคุณ ได้แก่ น้ำมันเคสโซ่ น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ โช้ค และความสามารถของน้ำมันเบรก ขึ้นอยู่กับรุ่นของสโนว์โมบิลและเครื่องยนต์
จะลดน้ำหนักสำหรับเคลื่อนบนหิมะได้อย่างไร?
ผู้ขับขี่ลดน้ำหนักของพวกเขา เจ็ตสกีหิมะ โดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนในโรงงานผลิตเป็นอะไหล่หลังการขายที่เบากว่า
แม้ว่าจะไม่สามารถเปลี่ยนผลิตภัณฑ์หลักเช่นเครื่องยนต์ได้ แต่ก็สามารถแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนของรถเลื่อนได้จำนวนมาก
หลายคนสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยผู้ที่มีความเข้าใจมาตรฐานในการซ่อม เจ็ตสกีหิมะในขณะที่ชิ้นส่วนที่เป็นนวัตกรรมใหม่อาจต้องการประสบการณ์บ้าง
ต่อไปนี้คือชิ้นส่วนอะไหล่ของรถลากเลื่อนที่สามารถแทนที่ด้วยตัวเลือกหลังการขายเพื่อลดน้ำหนักสำหรับเคลื่อนบนหิมะได้
ด้านล่างนี้คือแนวคิดและแนวทางในการเก็บรักษารถสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่เบากว่า:
- เปลี่ยนแคร่เลื่อนหิมะ หากทำจากโลหะหรือวัสดุที่แข็งแรง คุณสามารถตัดน้ำหนักส่วนเกินได้มากถึง 40 ปอนด์ในการทำเช่นนี้ นั่นค่อนข้างมาก
- ลองถอดก้านวางโช๊คของสกีออก. จำเป็นต้องมีสองสิ่งนี้และแน่นอนว่าทั้งคู่จะเชื่อมต่อกับลื่นไถลของสโนว์โมบิลของคุณ เพลาด้านหลังมีเดือยช็อตและล้อที่ยึดเข้าด้วยกันด้วยเพลาเหล็ก ตอนนี้ คุณไม่ต้องการให้เพลาวางโช้คปิดไปตลอดชีวิต แต่คุณต้องการเลิกใช้เพลาเหล็ก อลูมิเนียมเป็นผลิตภัณฑ์ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่ต้องลอง
- ตรวจสอบล้อด้านนอกบริเวณด้านหน้ารถของคุณ คนเกียจคร้านที่นี่อาจแข็งแรงเช่นกัน โดยลากน้ำหนักของสโนว์โมบิลของคุณลง พยายามที่จะ ซื้อคนขี้เกียจที่มี 2 - 2.75 นิ้ว.
- การทำความสะอาดเหล็กสำหรับเล่นสกีที่ด้านหน้าของสโนว์โมบิลของคุณไม่จำเป็นต้องสร้างจากเหล็กเพียงอย่างเดียว คุณสามารถขอรับสิ่งทดแทนเหล่านี้เพิ่มเติมได้ใน อลูมิเนียมน้ำหนักเบา เพื่อลดน้ำหนักส่วนเกิน
- หากคุณกำลังรู้สึกได้ถึงมัน เปลี่ยนระบบท่อไอเสีย. นักสโนว์โมบิลบางคนสนับสนุนให้ใช้ท่อเดียวและกระป๋องหนึ่งกระป๋องเพื่อลดน้ำหนักรถยนต์
- แทนที่จะรักษาล้อโบกี้ของสกี คุณสามารถใช้ที่ขูดได้ สิ่งเหล่านี้ทำหน้าที่เหมือนกันส่วนใหญ่ แต่ไม่หนักเท่า
- คิดว่า เปลี่ยนที่นั่งของคุณ ตามที่กล่าวอ้างไว้ก่อนหน้านี้ หากฐานเหล่านี้มีฐานเหล็กที่มีโฟมจำนวนมาก ก็สามารถเพิ่มน้ำหนักของสโนว์โมบิลของคุณได้ เบาะนั่งน้ำหนักเบาที่ไม่มีโลหะและโฟมน้อยอาจเป็นสิ่งที่คุณต้องการ
- พิจารณาลองใช้ฮูดตาข่าย นักสโนว์โมบิลบางคนบอกว่าพวกเขาลดน้ำหนักได้มากถึง 2 ถึง XNUMX ปอนด์ด้วยปุ่มเล็กๆ นี้เพียงอย่างเดียว
- เปลี่ยนสปริงไททาเนียมที่มีคุณสมบัติบางอย่าง เจ็ตสกีหิมะ และมีแกนอลูมิเนียมแทน คุณอาจต้องสั่งพิเศษและทำด้วยตัวเอง เป็นงานพิเศษเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม คุณสามารถลดน้ำหนักได้เกือบ 3 ปอนด์โดยทำอีกครั้ง
- หลั่งไม่กี่ปอนด์ถ้าคุณทำได้ น้ำหนักของคุณในฐานะผู้ขับขี่จะเพิ่มน้ำหนักโดยรวมของสโนว์โมบิลของคุณ แม้ว่าคุณจะลดน้ำหนักได้ 10 ถึง 20 ปอนด์ คุณอาจค้นพบความแตกต่างเมื่อคุณขี่
ปัจจุบันมาตรการดังกล่าวไม่ใช่ต้นทุนต่ำทั้งหมด รถสโนว์โมบิลที่มีแผนงบประมาณสูงสามารถลองเปลี่ยนแปลงได้มากมาย
หากเงินสดไม่เพียงพอ ให้ลองปรับเปลี่ยนเล็กน้อยและดูว่าสโนว์โมบิลของคุณรู้สึกอย่างไร คุณอาจพอใจกับน้ำหนักใหม่มากพอ
สโนว์โมบิลที่เบาที่สุดคืออะไร?
ด้วยน้ำหนักปกติ 448 ปอนด์ สโนว์โมบิลภูเขา เบาที่สุด เจ็ตสกีหิมะ ในตลาด
เนินเขา เจ็ตสกีหิมะ ต้องมีน้ำหนักเบาเพื่อให้ผู้ขับขี่มีการควบคุมมากขึ้นผ่านพื้นผิวภูเขาที่ทุจริต
สโนว์โมบิลที่หนักที่สุดคืออะไร?
สโนว์โมบิลการท่องเที่ยว หนักที่สุด เจ็ตสกีหิมะ ในตลาดด้วย an เฉลี่ย น้ำหนัก 587 กก.
การท่องเที่ยว เจ็ตสกีหิมะ มีน้ำหนักมาก เนื่องจากหลายๆ คนมักมีเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ใหญ่กว่า
พวกเขายังให้บริการความสะดวกสบายประเภทอื่น ๆ ทุกประเภท เจ็ตสกีหิมะ อย่า. นี่เป็นเพราะว่าพวกมันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการขี่ทางไกล
ความคิดสุดท้าย
หวังว่าคุณจะค้นพบคำตอบและตอนนี้คุณก็รู้ว่ารถสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีน้ำหนักเท่าไหร่และทำไม
ในทำนองเดียวกัน คุณรู้ว่าสิ่งใดมีอิทธิพลต่อน้ำหนักและวิธีแก้ปัญหาสำหรับคำถามต่างๆ ที่คุณอาจมี
หากฉันพลาดสิ่งที่สำคัญหรือเพียงแค่บางสิ่งที่คุณอยากรู้ อย่าลังเลที่จะสร้างข้อสังเกตในส่วนที่แสดงด้านล่าง และฉันจะพยายามตอบโดยเร็วที่สุด
สนุกกับการขี่สโนว์โมบิลและปลอดภัย!
ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์
Subscribe
0 ความคิดเห็น
เก่าแก่ที่สุด
คุณอาจชอบอ่าน:
มอเตอร์ไซค์ผจญภัย หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า ADV bikes ถูกสร้างมาเพื่อพาคุณไปได้ทุกที่ ตั้งแต่ทางหลวงที่ราบเรียบ ไปจนถึงเส้นทางทุรกันดาร สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ การเลือกมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ที่เหมาะสมจะเปลี่ยนทางหลวง ถนนลูกรัง ทางในป่า และเส้นทางห่างไกล ให้กลายเป็นสถานที่ที่คุณอยากไปสำรวจอย่างแท้จริง ในขณะที่เครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสม […]
การขับขี่เป็นกลุ่มนั้นน่าตื่นเต้น แต่หากขาดการสื่อสารที่ชัดเจน แม้แต่การขับขี่ที่ดีที่สุดก็อาจกลายเป็นความวุ่นวายได้ นั่นคือเหตุผลที่ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์เข้ามามีบทบาท ช่วยให้คุณพูดคุยกับกลุ่ม แชร์เส้นทาง GPS ฟังเพลงด้วยกัน และปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน ไม่ว่าคุณจะขับขี่กับเพื่อนเพียงคนเดียวหรือนำกลุ่มใหญ่ […]
ฉันเคยใช้ทั้งระบบอินเตอร์คอมระดับพรีเมียมและระดับประหยัดบนถนนเส้นเดียวกัน สภาพอากาศเดียวกัน ในการเดินทางไกลหลายวัน ความจริงก็คือ นักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบราคา 400 ดอลลาร์ พวกเขายังคงต้องการสิ่งพื้นฐานเหมือนกัน นั่นคือ การพูดคุยที่ชัดเจนระหว่างนักขี่ด้วยกัน บลูทูธที่เสถียร และแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ตลอดทั้งวัน ในปี 2026 ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ระดับประหยัด […]
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีที่สุดสำหรับมือใหม่? ถ้าคุณเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ การเพิ่มอุปกรณ์ไฮเทคอีกชิ้นลงในหมวกกันน็อคอาจทำให้รู้สึกหนักใจ ผมใช้ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์มาหลายปีแล้ว ทั้งในการขี่คนเดียว การเดินทางไกล การเดินทางเป็นกลุ่ม และการเดินทางประจำวัน และผมจะบอกคุณตรงๆ เลยว่า: นักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบอินเตอร์คอมที่...
ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีกว่ากัน? ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่เดินทางเป็นกลุ่ม เพราะจะเชื่อมต่ออัตโนมัติและมีความเสถียร ในขณะที่ระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth เหมาะสำหรับผู้ขับขี่คนเดียวหรือผู้ขับขี่ที่มีผู้โดยสารซ้อนท้าย เนื่องจากราคาถูกกว่าและใช้งานง่ายกว่า ในฐานะคนที่ทั้งซ่อมมอเตอร์ไซค์และขับขี่ทางไกล […]