หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์สำหรับผู้เริ่มต้นที่ดีที่สุดคืออะไร?

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์สำหรับผู้เริ่มต้นที่ดีที่สุด

A หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ เป็นส่วนสำคัญของเครื่องมือรักษาความปลอดภัย ไม่เพียงแค่ป้องกันศีรษะของคุณในกรณีที่เกิดการชน แต่ยังรับประกันได้ว่าคุณจะได้รับการกระแทกเพียงเล็กน้อยจากการตกอย่างกระทันหัน

การซื้อหมวกกันน็อคเป็นหนึ่งในการซื้ออุปกรณ์มอเตอร์ไซค์ที่สำคัญที่สุดที่คุณเคยทำ

มันอาจจะเป็นของที่แพงที่สุดในประกาศของคุณ -- นอกจากมอเตอร์ไซค์แล้ว -- แต่ถ้าคุณประสบอุบัติเหตุ มันจะเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด

ไม่ว่าสไตล์การขี่ของคุณจะเป็นอย่างไร หมวกนิรภัยสำหรับจักรยานที่ดีที่สุดคือหมวกที่ใช้งานได้หลากหลาย ช่วยให้ศีรษะของคุณเย็นและสบาย และยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ทันสมัยที่สุดตลอดจนการจัดอันดับของหมวกนิรภัย

วัสดุ

หมวกกันน็อคจักรยานยนต์ อาจทำจากโพลีคาร์บอเนต ไฟเบอร์กลาส โพลีคาร์บอเนต เคฟลาร์ หรือคาร์บอน ผลิตภัณฑ์ของวัสดุคลุมนี้จะส่งผลต่ออัตรา

รู้ว่าวัสดุเหล่านี้ให้ความปลอดภัยในระดับที่ดีในกรณีที่มีอิทธิพล แต่ทั้งหมดไม่ได้อยู่ในเรือลำเดียวกัน

ตัวอย่างเช่น หมวกกันน็อคคาร์บอนนั้นเบามาก สิ่งเหล่านี้ประกอบด้วยเส้นใยคาร์บอนแบบทอและเสริมด้วยชั้นของไฟเบอร์กลาสเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง

พวกมันดูดซับอิทธิพลอย่างเท่าเทียมกันและยังต้านทานได้ดีกว่าโพลีคาร์บอเนตหรือเทอร์โมพลาสติก

เห็นได้ชัดว่าหมวกนิรภัยคาร์บอนทำให้คุณถอยกลับได้มากกว่าคนอื่น

นอกจากนี้ หมวกนิรภัยที่ทำจากไฟเบอร์กลาสยังมีน้ำหนักเบาและยังมีราคาค่อนข้างแพงอีกด้วย อย่างไรก็ตามพวกเขามีความยืดหยุ่นและแบ่งอิทธิพล

โพลีคาร์บอเนตและหมวกกันน็อคโพลีคาร์บอเนตมีน้ำหนักที่สามารถสัมผัสได้ขณะสวมใส่ มักจะมีราคาถูกและให้ความคุ้มครองที่ดี

สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อซื้อหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์

ประเภทของหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์

หมวกกันน็อคเต็มใบ

หมวกกันน็อคเต็มใบ

เหล่านี้คือหมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเท่าที่มีจำหน่ายในแง่ของการปกป้องศีรษะ ใบหน้า คาง และคอของคุณจากอิทธิพล

มีให้เลือกหลายสไตล์เพื่อให้เหมาะกับนักขี่มอเตอร์ไซค์ทุกประเภท และคุณต้องปรับคุณสมบัติให้สมดุลเพื่อรับประกันว่าคุณมีหมวกนิรภัยที่เหมาะกับการออกแบบการขี่ของคุณ

ตัวอย่างเช่น เจ้าของจักรยานกิจกรรมกีฬาสามารถเลือกการออกแบบที่ต้านแรงลมได้มากขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้ศีรษะพลิกขึ้นด้วยความเร็วสูง

ในทางตรงกันข้าม หมวกที่ผลิตขึ้นสำหรับเรือลาดตระเว ณ จะเน้นไปที่การปรากฏตัวที่เหมาะสมมากกว่า

หมวกกันน็อคแบบพลิกขึ้น

หมวกกันน็อคแบบพลิกขึ้น

คุณลักษณะที่แตกต่างระหว่างหมวกนิรภัยแบบพลิกขึ้น (หรือแบบโมดูลาร์) และหมวกนิรภัยแบบเต็มใบก็คือ แถบคางและตัวป้องกันเป็นอุปกรณ์ต่างๆ ที่พลิกขึ้นโดยใช้บานพับ

สิ่งนี้ยอดเยี่ยมสำหรับการสวมและถอดหมวกกันน็อคอย่างรวดเร็วหรือสนทนากับเพื่อนที่ดีของคุณที่สัญญาณไฟจราจร

ข้อเสียคือบานพับสามารถหักได้เมื่อกระแทก ทำให้ใบหน้าและคอของคุณสัมผัสกับทางเท้า

นั่นไม่ได้หมายความว่าสิ่งเหล่านี้ไม่สมเหตุสมผลในแง่ของการป้องกัน เพียงแค่มีข้อจำกัดว่าพวกมันจะมีประสิทธิภาพเพียงใด และแน่นอนว่าคุณจะไม่ต้องพึ่งพาสิ่งนี้หากคุณขี่ในสถานการณ์ที่เสี่ยงอยู่เสมอ

หมวกกันน็อค Dirtbike

หมวกกันน็อค Dirtbike

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด หมวกกันน็อคแบบเต็มใบที่ดีที่สุดสำหรับความทนทาน

พวกเขาได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะเพื่อรับแรงกระแทกที่น่าทึ่งในขณะที่รักษาศีรษะของนักปั่นให้มั่นคง

ไม่ใช่ตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับการขี่บนถนนทั่วไปเนื่องจากไม่ต้านทานแรงลมโดยเฉพาะ

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ามันไม่ได้ออกแบบมาโดยคำนึงถึงความเร็วสูงและการใช้ในสถานการณ์เช่นนี้อาจทำให้พวกเขากลายเป็นภัยคุกคามต่อนักปั่นจักรยานได้

ความสะดวกสบาย

เพื่อให้แน่ใจว่าระบายอากาศได้ดีและป้องกันความร้อนสูงเกินไปในอุปกรณ์สวมศีรษะภายใต้ความร้อน การระบายอากาศเป็นองค์ประกอบที่สำคัญ

อย่างไรก็ตาม อย่าคิดว่าหมวกที่ระบายอากาศได้ดีนั้นดีที่สุดเสมอ

ตามความเป็นจริงแล้ว ระบบระบายอากาศทำให้หมวกนิรภัยของคุณมีเสียงดัง ซึ่งอาจทำให้เกิดการรบกวนขณะขับขี่ได้

นอกจากอากาศถ่ายเทแล้ว หมวกนิรภัยควรป้องกันแสงแดด ฝน เสียง แมลง และลมด้วย

ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลอยู่รอบด้านของกระบังหน้าได้ดีที่สุด ในทำนองเดียวกัน แว่นตาป้องกันรังสียูวีช่วยให้การเดินทางของคุณสะดวกสบายในวันที่อากาศอบอุ่น

ในกรณีที่คุณนั่งซ้อนท้าย ควรใช้หมวกนิรภัยที่มีไมค์ในตัวเพื่ออำนวยความสะดวกในการสื่อสาร

ประเภทกระบังหน้าและทัศนวิสัย

ฉันรู้โดยตรงถึงความสำคัญของการมีทัศนวิสัยที่ชัดเจนขณะอยู่บนท้องถนน การมีทัศนวิสัยที่ดีจะทำให้คุณหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุบางอย่างได้

การเลือกหมวกกันน็อคที่มีทัศนวิสัยที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ

กระบังหน้าแบบย้อมสีหรือแบบกระจกอาจดูเท่ แต่ก็จำกัดความสามารถในการมองเห็นในสภาพแสงต่างๆ ด้วยเช่นกัน

ในทางกลับกัน กระบังหน้าแบบใสให้ทัศนวิสัยสูงสุดแต่อาจทำให้รู้สึกไม่สบายตัวเมื่ออยู่ท่ามกลางแสงแดดจ้า

นอกจากนี้ วัสดุสะท้อนแสงยังเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมในการเพิ่มทัศนวิสัยโดยรวมของคุณในขณะขับขี่ในเวลากลางคืน

ระบบยึด/สายรัดคาง

ระบบยึดหมวกนิรภัยหรือที่เรียกว่าสายรัดคาง ได้รับการปกป้องใต้คางของคุณเพื่อให้อุปกรณ์สวมศีรษะอยู่บนศีรษะขณะขับขี่

มันทำจากวัสดุทอและยึดด้วย d-ring สองอันเพื่อการปกป้อง

ผ้ารัดคางควรเผื่อนิ้วสองนิ้วไว้ระหว่างสายรัดและคางของคุณเมื่อรัดแน่นพอ

โดยปกติแล้วสายรัดจะถูกคลุมด้วยผ้าขนหนูที่คล้ายกันบางส่วนเพื่อซับเหงื่อและเพื่อความสบายเมื่อสัมผัสกับผิวหนังของคุณ

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่

เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกหมวกกันน็อคสำหรับมือใหม่ ตอนนี้เรามาดูตัวเลือกที่ดีที่สุดของพวกเขากันดีกว่า

ซีรี่ส์แบรนด์ภาพถ่าย คุณสมบัติStandard ราคา
LS2LS201. การกำหนดราคาโดยตรงจากโรงงาน
02. Stream มีบังแดดในตัวแบบหล่นลง
03. เปลือกหุ้มตามหลักอากาศพลศาสตร์น้ำหนักเบาพร้อมโลหะผสมโพลีคาร์บอเนต HPTT ประสิทธิภาพสูง
04. ถอดออกได้และล้างทำความสะอาดได้อย่างสมบูรณ์;
05. กลไกการปลดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเพื่อการเปลี่ยนแปลงเกราะอย่างรวดเร็ว
06. รับประกันห้าปี
DOT และ ECE$120
แมงป่อง EXO-GT3000สกอร์เปี้ยน เอ็กโซ EXO-R200001. เปลือกพรีเพก TCT-Ultra;
02. ระบบเติมลมซับใน AirFit ของ ScorpionExo เพื่อความพอดีที่ปรับแต่งได้
03. ที่บังแดดแบบเลื่อนลง EverClear SpeedView;
04. ชิวหน้าไร้หมอก;
05. รองรับระบบการสื่อสารส่วนใหญ่ได้อย่างง่ายดาย
06. การใช้แถบคางและกระบังหน้าด้วยมือเดียว
DOT$ 44.95 - $ 59.95
โมดูลาร์ Bell SRTโมดูลาร์ Bell SRT01. เปลือกไฟเบอร์กลาส, ช่องลำโพง EPS แบบฝัง;
02. ตัวเลือกขนาดที่หลากหลายและเลนส์ Panovision คลาส 1;
03. รุ่นโมดูลาร์ มีความคล่องตัวและความสะดวกสบายของหมวกกันน็อคแบบโมดูลาร์
04. หมวกกันน็อคแนวสปอร์ตทัวร์ริ่งในอุดมคติ
DOT และ ECE$399.95
โมดูลาร์ HJC IS-MAX IIโมดูลาร์ HJC IS-MAX II01. โครงโพลีคาร์บอเนตและแถบคางให้ความกระชับพอดีแต่ยังคงน้ำหนักเบา
02. ที่บังแดดแบบเลื่อนลงที่สามารถเปิดเข้าออกได้ง่าย
03. ปุ่มเดียวที่คางเปิดแถบคางและใช้งานง่าย
04. Advanced Channeling Ventilation System (ACS) ให้การไหลเวียนของอากาศเต็มจากด้านหน้าไปด้านหลัง
05. กลไกการเปลี่ยนโล่โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
06. ชิลด์บังรังสียูวีได้ 95%
DOT$197.99
หมวกกันน็อค LS2 สโตรบหมวกกันน็อค LS2 สโตรบ01. หัวกระสุนด้วยโพลีคาร์บอเนต "A Class" ที่ถูกต้องแบบ 3 มิติ;
02. ซับในแบบถอดซักได้
03. สายรัดเสริมแบบปลดเร็ว;
04. การระบายอากาศแบบไหลผ่านแบบไดนามิก
DOT$ 95.00 - $ 149.98

นอกจากนี้ยังมีหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์หลายแบบในตลาดที่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น ส่วนใหญ่มีระบบระบายอากาศที่ใช้งานง่ายทำให้มั่นใจในการขับขี่ที่เย็นสบาย สำหรับมือใหม่ หมวกกันน็อคเหล่านี้ให้ความสมดุลระหว่างความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และราคาที่เอื้อมถึง จึงทำให้เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่หน้าใหม่ โปรดจำไว้ว่าความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าหมวกกันน็อคสวมได้พอดีเพื่อการปกป้องสูงสุดเมื่อซื้อหมวกกันน็อค

สรุป

สวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดที่คุณสามารถสวมใส่ได้

ในฐานะผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ เรามีความเสี่ยงต่ออันตรายบนท้องถนนมากกว่า

หมวกกันน็อคไม่เพียงแต่ปกป้องเราจากสภาพอากาศ และยังป้องกันจุดต่างๆ เช่น แมลงและหิน แต่ยังช่วยชีวิตอีกด้วย

แม้ว่าหมวกกันน็อคจะไม่หยุดยั้งคุณจากอุบัติเหตุ แต่ก็สามารถป้องกันและจำกัดการบาดเจ็บและเสียชีวิตได้

จากข้อมูลของ NHTSA (National Freeway Website Traffic Safety Administration) หมวกนิรภัยช่วยชีวิตนักขี่จักรยานได้ถึง 37%

 
0 0 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
Subscribe
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
เก่าแก่ที่สุด
ล่าสุด โหวตมากที่สุด
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
คุณอาจชอบอ่าน: 
กุมภาพันธ์ 17, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ทัวริ่ง: อะไรสำคัญบ้างในการเดินทางไกล?

การเดินทางไกลด้วยมอเตอร์ไซค์นั้นเกี่ยวกับอิสรภาพ จังหวะ และความอดทน การเดินทางหลายชั่วโมงบนทางหลวง สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ถนนที่ไม่คุ้นเคย และเสียงลมที่ดังตลอดเวลา ล้วนทดสอบอุปกรณ์ของคุณ โดยเฉพาะระบบสื่อสารสำหรับการเดินทางไกล ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวไม่เหมือนกับอินเตอร์คอมสำหรับการเดินทางระยะสั้นหรือการเดินทางในเมือง ในการเดินทางหลายวัน จุดอ่อนเล็กๆ น้อยๆ อาจกลายเป็นปัญหาใหญ่ได้: […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 14, 2026
จักรยานยนต์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ (คู่มือปี 2026)

มอเตอร์ไซค์ผจญภัย หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า ADV bikes ถูกสร้างมาเพื่อพาคุณไปได้ทุกที่ ตั้งแต่ทางหลวงที่ราบเรียบ ไปจนถึงเส้นทางทุรกันดาร สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ การเลือกมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ที่เหมาะสมจะเปลี่ยนทางหลวง ถนนลูกรัง ทางในป่า และเส้นทางห่างไกล ให้กลายเป็นสถานที่ที่คุณอยากไปสำรวจอย่างแท้จริง ในขณะที่เครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสม […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 8, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่เป็นกลุ่ม (2–20 คน)

การขับขี่เป็นกลุ่มนั้นน่าตื่นเต้น แต่หากขาดการสื่อสารที่ชัดเจน แม้แต่การขับขี่ที่ดีที่สุดก็อาจกลายเป็นความวุ่นวายได้ นั่นคือเหตุผลที่ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์เข้ามามีบทบาท ช่วยให้คุณพูดคุยกับกลุ่ม แชร์เส้นทาง GPS ฟังเพลงด้วยกัน และปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน ไม่ว่าคุณจะขับขี่กับเพื่อนเพียงคนเดียวหรือนำกลุ่มใหญ่ […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 2, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดจาก Fodsports: การคาดการณ์ที่ซื่อสัตย์สำหรับปี 2026

ฉันเคยใช้ทั้งระบบอินเตอร์คอมระดับพรีเมียมและระดับประหยัดบนถนนเส้นเดียวกัน สภาพอากาศเดียวกัน ในการเดินทางไกลหลายวัน ความจริงก็คือ นักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบราคา 400 ดอลลาร์ พวกเขายังคงต้องการสิ่งพื้นฐานเหมือนกัน นั่นคือ การพูดคุยที่ชัดเจนระหว่างนักขี่ด้วยกัน บลูทูธที่เสถียร และแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ตลอดทั้งวัน ในปี 2026 ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ระดับประหยัด […]

อ่านเพิ่มเติม
January 27, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ ปี 2026 จาก Fodsports

ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีที่สุดสำหรับมือใหม่? ถ้าคุณเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ การเพิ่มอุปกรณ์ไฮเทคอีกชิ้นลงในหมวกกันน็อคอาจทำให้รู้สึกหนักใจ ผมใช้ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์มาหลายปีแล้ว ทั้งในการขี่คนเดียว การเดินทางไกล การเดินทางเป็นกลุ่ม และการเดินทางประจำวัน และผมจะบอกคุณตรงๆ เลยว่า: นักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบอินเตอร์คอมที่...

อ่านเพิ่มเติม
January 21, 2026
ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับรถจักรยานยนต์แบบไหนดีกว่ากัน?

ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีกว่ากัน? ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่เดินทางเป็นกลุ่ม เพราะจะเชื่อมต่ออัตโนมัติและมีความเสถียร ในขณะที่ระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth เหมาะสำหรับผู้ขับขี่คนเดียวหรือผู้ขับขี่ที่มีผู้โดยสารซ้อนท้าย เนื่องจากราคาถูกกว่าและใช้งานง่ายกว่า ในฐานะคนที่ทั้งซ่อมมอเตอร์ไซค์และขับขี่ทางไกล […]

อ่านเพิ่มเติม

Fodsports บทความ

เรียนรู้ทุกสิ่งเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคจักรยานยนต์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ Fodsports บล็อกเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
0 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด