ประเภทรถผจญภัยขนาดกลาง (รถจักรยานยนต์ขนาดประมาณ 650–900cc) นำเสนอความสมดุลของพลัง ความสบาย และความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดสำหรับการทัวร์ระยะไกลและการขี่บนทางวิบาก รถจักรยานยนต์เหล่านี้มีน้ำหนักเบาและคล่องตัวมากกว่ารุ่น ADV รุ่นเฮฟวี่เวท แต่ทรงพลังและเน้นการใช้งานบนถนนมากกว่ารถจักรยานยนต์วิบาก สำหรับปี 2025 ผู้ผลิตได้อัปเดตหรือเปิดตัวรถจักรยานยนต์ขนาดกลางที่โดดเด่นหลายรุ่น ด้านล่างนี้คือรถจักรยานยนต์ยอดนิยม XNUMX รุ่น […]
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ VS หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ ความเคารพหลัก 2023
การขี่สโนว์โมบิลและมอเตอร์ไซค์เป็นสองกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เพื่อให้ผู้ขี่มีความปลอดภัยมากที่สุด การค้นหาหมวกกันน็อคที่ดีที่สุดคือตัวเลือกที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง
เมื่อพิจารณาว่าหมวกกันน็อคดูเหมือนจะทำสิ่งเดียวกัน คุณสามารถใช้หมวกกันน็อคที่ออกแบบมาสำหรับกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่แตกต่างกันได้หรือไม่?
คุณสามารถใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะกับมอเตอร์ไซค์ได้หรือไม่? หรือคุณสามารถใช้หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์บนสโนว์โมบิลได้?
รู้ ความแตกต่างระหว่างหมวกกันน็อคสโนว์โมบิลและ หมวกนิรภัย สามารถทำให้คุณสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นขณะขับขี่ มาพูดถึงความแตกต่างที่สำคัญในหมวกกันน็อคแต่ละใบและสิ่งที่คุณต้องการค้นหากัน
สารบัญ
ความเคารพหลักระหว่างหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะและหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์
จากมุมมองของจุดประสงค์ ทั้งสองช่วยในการรักษาศีรษะของเราในช่วงที่มีความรุนแรงหรือมีผื่น มันช่วยประหยัดหัวของคุณจากการได้รับอันตราย
เกือบจะคล้ายกัน แต่หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะก็มีคุณสมบัติเพิ่มเติมบางประการ หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ ออกแบบมาสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ในพื้นที่ที่ไม่มีหิมะ ดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักของหมวกกันน็อค
หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ขั้นพื้นฐานมักจะประเมินมากกว่าหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ 400-500 กรัม
เหตุผลสำคัญคือรถสโนว์โมบิลไม่มีกระจกมองหลัง กระจก เพื่อให้หิมะและรถคันอื่นๆ อยู่ในการควบคุม ดังนั้นหมวกกันน็อคจึงต้องเบากว่าเพื่อให้รถจักรยานยนต์สามารถเคลื่อนศีรษะได้อย่างรวดเร็ว
- ฉนวนที่ถูกต้อง
หมวกนิรภัยสำหรับสโนว์โมบิลได้รับการออกแบบสำหรับการขับรถในพื้นที่ที่หนาวเย็น ซึ่งบ่งชี้ว่าคุณสามารถคาดหวังการใส่ชั้นพิเศษภายในหมวกกันน็อคเพื่อถนอมหูหรือศีรษะของคุณจากความหนาวเย็น
นอกจากนี้ หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ยังถูกสร้างขึ้นตามพื้นที่ปกติที่ขาดคุณสมบัติดังกล่าว ดังนั้นเราจึงไม่สามารถใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะสำหรับรถจักรยานยนต์ได้
- ช่องระบายอากาศต่างๆ
รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีช่องระบายอากาศพิเศษเพื่อขจัดอากาศที่เกิดขึ้นภายในหมวกกันน็อค คุณไม่สามารถมีกระบังหน้าที่มีเมฆขณะขี่บนหิมะได้
- จำนวนโล่
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีเกราะป้องกันสองชั้นที่มีก๊าซอยู่ระหว่างกัน เพื่อรักษากระบังหน้าของคุณให้ปลอดจากความชื้นอันเป็นผลมาจากลมหายใจภายในหมวกกันน็อค
หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ขาดยามคู่เนื่องจากไม่ได้ช่วยพวกเขา
- ใช้โล่อุ่น
ตามที่เราเข้าใจ การขี่บนหิมะสามารถสร้างความชื้นในหมวกกันน็อคได้มากขึ้น ดังนั้น, หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะประกอบด้วยยามอุ่นพิเศษที่ช่วยขจัดกระบังหน้าหมวกกันน็อคไม่ให้ไม่ชัดเจน
หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ไม่มีเพราะไม่ได้ใช้งานบนหิมะเป็นหลัก
- เครื่องป้องกันลมหายใจ
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีแผ่นกันลม ซึ่งพอดีกับคุณอย่างสะดวก โดยที่ลมหายใจอุ่นๆ ทั้งหมดที่คุณสร้างขึ้นจะไม่รบกวนกระบังหน้าของคุณอีกต่อไป
- Frameless
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะไม่มีกรอบหรือกระบังหน้าคู่ที่จะช่วยให้คุณมองเห็นทุกสิ่งขณะขี่
หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ได้รับการติดตั้งอย่างสมบูรณ์เพื่อรักษาเศษฝุ่น ฝุ่น หรือแมลงให้ห่างไกลจากดวงตาของคุณขณะขับรถ
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ VS หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์
ผู้คนจำนวนมากที่ไม่ได้เป็นเจ้าของสโนว์โมบิลหรือรถจักรยานยนต์อาจเชื่อว่าคุณไปได้สวยตราบเท่าที่คุณสวมหมวกนิรภัย สิ่งที่เป็นอยู่ในขณะที่ทั้งสองเป็นวิธีการที่โดดเด่นในการหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ หมวกกันน็อคไม่ได้ทำเหมือนกันทั้งหมด
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ
เมื่อต้องการค้นหาหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่สมบูรณ์แบบ คุณอาจพบว่าตัวเองกำลังมองหาฟังก์ชันที่หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ไม่มี
อันตรายที่ใหญ่ที่สุดของการขับสโนว์โมบิลนั้นแตกต่างจากการขี่มอเตอร์ไซค์ คือการที่เลนส์หมวกกันน็อคของคุณมีฝ้า ซึ่งอาจส่งผลให้คุณไม่สามารถมองเห็นได้
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งระหว่างหมวกกันน็อคทั้งสองคือการมีอยู่ของแผงป้องกันแบบสองบาน
ตัวป้องกันบานหน้าต่างคู่มีฉนวนกันความร้อนเพียงพอเพื่อให้แว่นตานิรภัยของคุณไม่มีหมอกหรือน้ำแข็งในขณะที่คุณกำลังขี่ในอุณหภูมิที่เย็นกว่า บางชนิดสามารถใช้เป็นที่บังแดดได้เป็นสองเท่าเพื่อกันแสงแดด และเพื่อให้คุณขี่ได้สบายขึ้นมาก
ต่อไปนี้คือตัวเลือกเพิ่มเติม 4 แบบที่ปกติแล้วจะไม่พบในหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์
- กล่องลมหายใจ. นี่เป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติที่ช่วยรักษาลมหายใจและอากาศที่อุ่นขึ้นให้ห่างจากการ์ดหรือเลนส์ของคุณ แทนที่จะปล่อยอากาศออกง่าย ๆ มันทำให้อากาศถูกผลักลง
- ชินผ้าม่าน. สโนว์โมบิลเป็นกีฬาที่มีอากาศหนาวเย็น ผ้าม่านปิดคางสามารถพันรอบคอได้ เพื่อไม่ให้หิมะ น้ำแข็ง หรือลมเย็นพัดมาที่คอ
- ช่องระบายอากาศ. หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะหลายใบได้รับการปกป้องเพื่อปกป้องคุณจากสภาพอากาศ ช่องระบายอากาศบนหมวกนิรภัยของคุณสามารถควบคุมอุณหภูมิได้ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่พบว่าตัวเองร้อนเกินไปหรือทำให้เลนส์ของคุณเกิดฝ้า
- กระบังไฟฟ้า. หมวกนิรภัยบางรุ่นยังมีเลนส์อุ่นหรือเลนส์อิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยรักษาเลนส์ของคุณไว้ที่ระดับอุณหภูมิที่กำหนด
หมวกกันน็อครถจักรยานยนต์
โดยปกติแล้ว หมวกกันน็อคสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์มักไม่ค่อยใส่ใจในการทำให้คุณรู้สึกเย็น สบายตัว และยังกังวลเรื่องการดูแลคุณให้ปราศจากความเสี่ยงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
แม้ว่าจะมีหมวกกันน็อคหลายแบบเพื่อให้ผู้ขี่รู้สึกสบายไม่ว่าจะอยู่หรือนั่งที่ไหนก็ตาม โดยทั่วไปแล้วหมวกกันน็อคเหล่านี้จะมีค่ามากกว่าหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะเพื่อให้การป้องกันที่เพียงพอในขณะขี่มอเตอร์ไซค์
ความรู้เพิ่มเติม
หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์มักจะมีแผงบังตาเดียวที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่เพิ่งขี่สบายๆ
เลนส์เหล่านี้สามารถย้อมสีเพื่อช่วยในแสงแดดได้ โล่เป็นหนึ่งในแง่มุมที่สำคัญที่สุดของหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ เนื่องจากถนนมักจะมีเศษซากจากถนนและรถยนต์อื่นๆ เป็นจำนวนมาก
หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมอีก XNUMX ประการ ซึ่งทำให้หมวกกันน็อคสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะ
- เปลือกนอก. นี่คือหมวกกันน็อคชั้นนอกที่แข็งแกร่ง ซึ่งช่วยป้องกันศีรษะของคุณจากเศษซากหรืออุบัติเหตุ
- อิมแพ็คไลเนอร์ เมื่อเทียบกับการหุ้มด้านนอกของหมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้ป้องกันศีรษะของคุณ แผ่นรองเอฟเฟกต์จะเน้นที่การดูดซับอิทธิพลจากอุบัติเหตุให้ได้มากที่สุด อาจเป็นชั้นหนาที่ช่วยดูแลศีรษะไม่ให้เกิดความเสียหายที่ศีรษะ
- ชั้นความสบาย ช่วยในการควบคุมหมวกนิรภัยทั้งในแง่ของความอบอุ่นและเหงื่อ และยังมักจะถอดออกได้หรือสิ่งที่สามารถเปลี่ยนได้หากพบว่าเก่าหรือได้รับอันตราย
- สายรัดคาง. เพื่อให้หมวกนิรภัยชนิดใดก็ตามสามารถปกป้องคุณได้อย่างเหมาะสมระหว่างการชน หมวกกันน็อคจำเป็นต้องให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่แน่นอน สายรัดคางจะช่วยรักษาหมวกนิรภัยของคุณให้เข้าที่ และบางอันก็หุ้มกันกระแทกเพื่อให้คุณสวมสบายเป็นพิเศษ
- ช่องระบายอากาศ ลักษณะเฉพาะบางประการที่หมวกกันน็อคทั้งสองเปรียบเทียบกันได้คือการเพิ่มช่องระบายอากาศ การไหลเวียนของอากาศเป็นที่นิยมอย่างมากในหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ที่วางไว้ใต้หมวกเต็มใบหรือชุดกีฬา อย่างไรก็ตาม หมวกกันน็อคส่วนใหญ่ทั้งหมดมีส่วนประกอบบางอย่างของระบบระบายอากาศเพื่อป้องกันไม่ให้หมวกกันน็อคของคุณได้รับความอบอุ่น ทางเลือกช่องระบายอากาศส่วนใหญ่บนหมวกกันน็อคก็ปรับได้เช่นกัน
- แผ่นปัดแก้ม. สุดท้าย หมวกกันน็อคแบบฟูลเลอร์จำนวนมากมีแผ่นรองแก้มเพราะจะนำไปแขวนบนใบหน้าของคุณในระยะเวลาที่นานขึ้น คล้ายกับชั้นสะดวกและช่วยควบคุมอุณหภูมิร่างกายและระดับเหงื่อของคุณ
หมวกกันน็อคแบบพลิกขึ้นปลอดภัยแค่ไหน？
คุณสามารถใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะบนรถจักรยานยนต์ได้หรือไม่?
คำตอบนั้นง่ายและสมบูรณ์ "ไม่" หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะและมอเตอร์ไซค์มีโครงสร้างและการใช้งานที่ต่างกันมาก พวกเขามีความแตกต่างมากมายที่ทำให้พวกเขานำไปใช้ในประเภทของสภาพอากาศหรือสถานที่ที่คาดว่าจะใช้ประโยชน์ได้
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีน้ำหนักเบากว่าหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ หากสวมหมวกนิรภัยขณะเล่นสโนว์โมบิล มีโอกาสสูงที่คุณจะได้รับบาดเจ็บที่คอ นอกจากนี้ มันจะเป็นความลำบากอย่างแท้จริงรอบ ๆ ศีรษะของคุณในขณะขี่
ไม่สามารถใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะได้ในขณะที่ขี่มอเตอร์ไซค์เนื่องจากไม่สามารถป้องกันแรงกระแทกที่ศีรษะได้อย่างดีเยี่ยม
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีฉนวนที่เชื่อมต่อเพื่อให้คุณอบอุ่น ดังนั้นนักปั่นจักรยานมอเตอร์ไซค์จึงไม่สามารถใช้สิ่งเหล่านี้ได้เนื่องจากต้องขี่ในทุกสภาพอากาศซึ่งอาจทำให้เกิดอาการปวดได้ ในทำนองเดียวกัน นักปั่นจักรยานสำหรับเคลื่อนบนหิมะไม่สามารถใช้งานหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะได้ เนื่องจากไม่มีฉนวนซึ่งอาจทำให้ใบหน้าของผู้ขับขี่จักรยานยนต์เย็นลงได้
หมวกกันน็อค J และ Sarah
หมวกกันน็อคสำหรับสโนว์โมบิลและวิบากเหมือนกันหรือไม่?
ไม่ พวกเขาไม่เหมือนกัน อุปกรณ์สวมศีรษะสำหรับเคลื่อนบนหิมะ Motocross สร้างขึ้นสำหรับวิดีโอเกมแข่งรถวิบาก ดังนั้นจึงเข้ากันได้ดีกับสเปกกีฬาที่แตกต่างกัน พวกเขามีความแตกต่างบางอย่างระหว่างพวกเขา
- หมวกกันน็อควิบากไม่มีแผงป้องกันแบบบานคู่เพื่อป้องกันไม่ให้กระบังหน้าไม่ชัดเจน เนื่องจากผู้ขับขี่มักสวมแว่นตานิรภัย ซึ่งต่างจากการใช้อุปกรณ์ป้องกันขณะแข่งขันกีฬา
- หมวกกันน็อคเหล่านี้มีกระโปรงคาง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้อากาศเย็นมากระทบหน้าคุณและทำให้รู้สึกหนาวได้จริงๆ
- อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ อีกมากมายที่มีอยู่ในอุปกรณ์สวมศีรษะ Motocross เช่น กล่องลมหายใจเพื่อรักษาสมดุลของอากาศภายในอุปกรณ์สวมศีรษะหรือกระบังหน้า
หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ DOT ได้รับอนุญาตหรือไม่
ในขณะที่ปฏิบัติตามมาตรการป้องกันเพื่อความปลอดภัยของคุณ หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะจะต้อง DOT or สเนล ได้รับการยอมรับ ในหลายภูมิภาค รัฐบาล ได้ตั้งค่าอุปกรณ์สวมศีรษะ DOT ที่ผ่านการรับรองจากอุปกรณ์สวมศีรษะที่จำเป็นสำหรับการขี่สโนว์โมบิล
ทำไมหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะถึงมีกระบังหน้า?
ในสภาพอากาศหนาวเย็น เราทุกคนตระหนักดีว่าการหายใจหรือเหงื่อในหมวกอาจทำให้หมวกเบลอมากขึ้น ด้วยความช่วยเหลือของกระบังหน้าที่มีแผงป้องกันแบบคู่ คุณสามารถขับรถได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากขจัดหมอกควันทั้งหมดที่รวมตัวกันบนกระบังหน้าในทันที
ทำไมหมวกนิรภัยสำหรับเคลื่อนบนหิมะของฉันจึงขุ่นมัว?
ร่างกายที่อบอุ่นของคุณมีแนวโน้มที่จะหายใจสบาย ๆ เป็นประจำในบรรยากาศที่หนาวเย็น ทำให้หมวกกันน็อคมีหมอก คุณสามารถลดปัญหาดังกล่าวให้เหลือน้อยที่สุดได้โดยใช้หมวกนิรภัยหรือหมวกนิรภัยที่มีแผงป้องกันความร้อนตามที่เราแนะนำข้างต้น
หมวกกันน็อคแบบไหนที่เหมาะกับการเล่นสโนว์โมบิลมากที่สุด?
เต็มหน้า. A หมวกกันน็อคเต็มใบสำหรับเคลื่อนบนหิมะ เป็นสิ่งที่ดูเหมือน มันครอบคลุมทั้งศีรษะด้วยโล่ปิดตา เป็นการออกแบบหมวกกันน็อคที่เป็นตัวเลือกสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรงที่สุด และยังให้ความปลอดภัยสูงสุดอีกด้วย
คำสุดท้าย
ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์สวมศีรษะสำหรับเคลื่อนบนหิมะสำหรับการขี่บนหิมะและมอเตอร์ไซค์ขณะขี่มอเตอร์ไซค์ วิธีนี้อาจช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงจำนวนมากและการบาดเจ็บที่สำคัญได้
คุณยังสามารถเพิ่มไฟล์ บลูทูธอินเตอร์คอม เข้ากับหมวกกันน็อคเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ในกรณีของการใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะเพื่อใช้เป็นหมวกกันน็อคสำหรับมอเตอร์ไซค์ คุณสามารถถอดอุปกรณ์สวมศีรษะที่ไม่จำเป็นออก และจากนั้นคุณก็พร้อมที่จะไป
ฉันหวังว่าตอนนี้คุณจะได้รับแนวคิดเกี่ยวกับหมวกกันน็อคแบบต่างๆ และสถานที่ที่ควรใช้งาน อย่าลืมปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยสำหรับสโนว์โมบิลและมอเตอร์ไซค์เพื่อการขับขี่ที่ปราศจากความเสี่ยงและสนุกสนาน
ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์
สมัครรับจดหมายข่าว
0 ความคิดเห็น
คุณอาจชอบอ่าน:
หากคุณกำลังมองหาระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในปีนี้ Fodsports มีสินค้าที่น่าสนใจรอคุณอยู่ บริษัทได้เปิดตัวอินเตอร์คอมติดหมวก Bluetooth รุ่นใหม่ 1 รุ่น ได้แก่ T1 และ TXNUMX Pro ทั้งสองรุ่นมาพร้อมคุณสมบัติที่อัปเกรด ดีไซน์ล้ำสมัย และคุณภาพเสียงคมชัดสูงสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเชื่อมต่อ รับความบันเทิง และปลอดภัยบนท้องถนน แต่ […]
Fodsports T1 และ T1 Pro: อินเตอร์คอม Bluetooth ใหม่ล่าสุดสำหรับผู้ขับขี่ ซื้อ Fodsports T1 Pro ไม่ว่าคุณจะขับรถบนทางหลวง สำรวจเส้นทางที่ขรุขระ หรือเดินทางทุกวัน การสื่อสารที่ชัดเจนคือสิ่งสำคัญ Fodsports รู้สึกตื่นเต้นที่จะเปิดตัวอินเตอร์คอม Bluetooth รุ่นล่าสุด: T1 และ T1 Pro สร้างขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความน่าเชื่อถือ ความอเนกประสงค์ และเสียงที่ชัดใส […]
ภายในปี 2025 ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ได้ขยายขอบเขตของความเร็ว สไตล์ และนวัตกรรม พวกเขานำเสนอโมเดลยอดนิยมของพวกเขา ตั้งแต่รถครุยเซอร์หายากไปจนถึงซูเปอร์ไบค์ทรงพลัง รายการนี้รวบรวมมอเตอร์ไซค์ที่มีราคาแพงที่สุดจากผู้ผลิตชั้นนำ 15 ราย มอเตอร์ไซค์ที่แพงที่สุด 15 รุ่นจากแต่ละยี่ห้อ 1. Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition ราคา: ยังไม่ได้เปิดเผยอย่างเป็นทางการ; […]
เมื่อคุณขี่มอเตอร์ไซค์บนเส้นทางที่ไม่เรียบ โคลน หรือภูมิประเทศขรุขระ ทุกส่วนของมอเตอร์ไซค์ของคุณก็มีความสำคัญ แม้แต่บังโคลนก็มีบทบาทสำคัญ ความสูงของบังโคลนมีอิทธิพลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการขับขี่ออฟโรดของมอเตอร์ไซค์ บังโคลนช่วยให้รถมีระยะห่างจากเศษซากได้ดีขึ้นและช่วยปกป้องผู้ขับขี่ได้ดีขึ้น ภายในปี 2025 ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ยังคง […]
ความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์นั้นอาศัยกระจกมองข้างเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถสังเกตสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวได้ อย่างไรก็ตาม กระจกมองหลังแต่ละอันก็ไม่ได้ให้ผลเหมือนกันเสมอไป ผู้ขับขี่มักจะโต้เถียงกันมาเป็นเวลานานว่าอันไหนดีกว่ากัน ระหว่างกระจกปลายแฮนด์กับกระจกเดิม พวกเขาโต้เถียงกันว่าอันไหน (กระจกปลายแฮนด์กับกระจกเดิม) จะให้ทัศนวิสัยที่ดีกว่ากัน […]