หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ VS หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ ความเคารพหลัก 2023

การขี่สโนว์โมบิลและมอเตอร์ไซค์เป็นสองกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เพื่อให้ผู้ขี่มีความปลอดภัยมากที่สุด การค้นหาหมวกกันน็อคที่ดีที่สุดคือตัวเลือกที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง

เมื่อพิจารณาว่าหมวกกันน็อคดูเหมือนจะทำสิ่งเดียวกัน คุณสามารถใช้หมวกกันน็อคที่ออกแบบมาสำหรับกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่แตกต่างกันได้หรือไม่?

คุณสามารถใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะกับมอเตอร์ไซค์ได้หรือไม่? หรือคุณสามารถใช้หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์บนสโนว์โมบิลได้?

การรู้ความแตกต่างระหว่างหมวกกันน็อคสำหรับรถสโนว์โมบิลและหมวกกันน็อคสำหรับรถจักรยานยนต์จะทำให้คุณรู้สึกสบายใจมากขึ้นขณะขับขี่มาดูกันว่าความแตกต่างที่สำคัญของหมวกกันน็อคแต่ละประเภทคืออะไร และสิ่งที่คุณควรพิจารณาคืออะไร

ความเคารพหลักระหว่างหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะและหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์

จากมุมมองของจุดประสงค์ ทั้งสองช่วยในการรักษาศีรษะของเราในช่วงที่มีความรุนแรงหรือมีผื่น มันช่วยประหยัดหัวของคุณจากการได้รับอันตราย

หมวกกันน็อคสำหรับรถจักรยานยนต์นั้นคล้ายคลึงกันมาก แต่หมวกกันน็อคสำหรับรถสโนว์โมบิลมีคุณสมบัติเพิ่มเติมบางอย่าง ในขณะที่หมวกกันน็อคสำหรับรถจักรยานยนต์นั้นออกแบบมาสำหรับการขับขี่รถจักรยานยนต์ในพื้นที่ที่ไม่มีหิมะดังนี้:

• น้ำหนักของหมวกกันน็อค

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ขั้นพื้นฐานมักจะประเมินมากกว่าหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ 400-500 กรัม

เหตุผลสำคัญคือ รถสโนว์โมบิลไม่มีกระจก มองหลัง สำหรับคอยระวังหิมะและรถคันอื่น ดังนั้นหมวกกันน็อคของพวกเขาจึงต้องมีน้ำหนักเบา เพื่อให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์สามารถขยับศีรษะได้อย่างรวดเร็ว

• ฉนวนที่ถูกต้อง

หมวกนิรภัยสำหรับสโนว์โมบิลได้รับการออกแบบสำหรับการขับรถในพื้นที่ที่หนาวเย็น ซึ่งบ่งชี้ว่าคุณสามารถคาดหวังการใส่ชั้นพิเศษภายในหมวกกันน็อคเพื่อถนอมหูหรือศีรษะของคุณจากความหนาวเย็น

นอกจากนี้ หมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์นั้นผลิตขึ้นตามสภาพภูมิประเทศทั่วไป ซึ่งไม่มีคุณสมบัติดังกล่าวดังนั้นเราจึงไม่สามารถนำหมวกนิรภัยสำหรับรถสโนว์โมบิลมาใช้กับรถจักรยานยนต์ได้

• ช่องระบายอากาศต่างๆ

รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีช่องระบายอากาศพิเศษเพื่อขจัดอากาศที่เกิดขึ้นภายในหมวกกันน็อค คุณไม่สามารถมีกระบังหน้าที่มีเมฆขณะขี่บนหิมะได้

• จำนวนโล่

หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีเกราะป้องกันสองชั้นที่มีก๊าซอยู่ระหว่างกัน เพื่อรักษากระบังหน้าของคุณให้ปลอดจากความชื้นอันเป็นผลมาจากลมหายใจภายในหมวกกันน็อค

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ขาดยามคู่เนื่องจากไม่ได้ช่วยพวกเขา

• ใช้โล่อุ่น

อย่างที่เราทราบกันดี การขับขี่บนหิมะสามารถทำให้เกิดความชื้นภายในหมวกกันน็อคได้มากขึ้น ดังนั้นหมวกกันน็อคสำหรับรถสโนว์โมบิลจึงมีแผ่นกันความร้อนเพิ่มเติมเพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นบังแดดของหมวกกันน็อคขุ่นมัว

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ไม่มีเพราะไม่ได้ใช้งานบนหิมะเป็นหลัก

• เครื่องป้องกันลมหายใจ

หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีแผ่นกันลม ซึ่งพอดีกับคุณอย่างสะดวก โดยที่ลมหายใจอุ่นๆ ทั้งหมดที่คุณสร้างขึ้นจะไม่รบกวนกระบังหน้าของคุณอีกต่อไป

• Frameless

หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะไม่มีกรอบหรือกระบังหน้าคู่ที่จะช่วยให้คุณมองเห็นทุกสิ่งขณะขี่

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ได้รับการติดตั้งอย่างสมบูรณ์เพื่อรักษาเศษฝุ่น ฝุ่น หรือแมลงให้ห่างไกลจากดวงตาของคุณขณะขับรถ

หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ VS หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์

ผู้คนจำนวนมากที่ไม่ได้เป็นเจ้าของสโนว์โมบิลหรือรถจักรยานยนต์อาจเชื่อว่าคุณไปได้สวยตราบเท่าที่คุณสวมหมวกนิรภัย สิ่งที่เป็นอยู่ในขณะที่ทั้งสองเป็นวิธีการที่โดดเด่นในการหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ หมวกกันน็อคไม่ได้ทำเหมือนกันทั้งหมด

หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ

เมื่อต้องการค้นหาหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่สมบูรณ์แบบ คุณอาจพบว่าตัวเองกำลังมองหาฟังก์ชันที่หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ไม่มี

อันตรายที่ใหญ่ที่สุดของการขับสโนว์โมบิลนั้นแตกต่างจากการขี่มอเตอร์ไซค์ คือการที่เลนส์หมวกกันน็อคของคุณมีฝ้า ซึ่งอาจส่งผลให้คุณไม่สามารถมองเห็นได้

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งระหว่างหมวกกันน็อคทั้งสองคือการมีอยู่ของแผงป้องกันแบบสองบาน

ตัวป้องกันบานหน้าต่างคู่มีฉนวนกันความร้อนเพียงพอเพื่อให้แว่นตานิรภัยของคุณไม่มีหมอกหรือน้ำแข็งในขณะที่คุณกำลังขี่ในอุณหภูมิที่เย็นกว่า บางชนิดสามารถใช้เป็นที่บังแดดได้เป็นสองเท่าเพื่อกันแสงแดด และเพื่อให้คุณขี่ได้สบายขึ้นมาก

ต่อไปนี้คือตัวเลือกเพิ่มเติม 4 แบบที่ปกติแล้วจะไม่พบในหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์

• กล่องลมหายใจ. นี่เป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติที่ช่วยรักษาลมหายใจและอากาศที่อุ่นขึ้นให้ห่างจากการ์ดหรือเลนส์ของคุณ แทนที่จะปล่อยอากาศออกง่าย ๆ มันทำให้อากาศถูกผลักลง
• ชินผ้าม่าน. สโนว์โมบิลเป็นกีฬาที่มีอากาศหนาวเย็น ผ้าม่านปิดคางสามารถพันรอบคอได้ เพื่อไม่ให้หิมะ น้ำแข็ง หรือลมเย็นพัดมาที่คอ
• ช่องระบายอากาศ. หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะหลายใบได้รับการปกป้องเพื่อปกป้องคุณจากสภาพอากาศ ช่องระบายอากาศบนหมวกนิรภัยของคุณสามารถควบคุมอุณหภูมิได้ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่พบว่าตัวเองร้อนเกินไปหรือทำให้เลนส์ของคุณเกิดฝ้า
• กระบังไฟฟ้า. หมวกนิรภัยบางรุ่นยังมีเลนส์อุ่นหรือเลนส์อิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยรักษาเลนส์ของคุณไว้ที่ระดับอุณหภูมิที่กำหนด

หมวกกันน็อครถจักรยานยนต์

โดยปกติแล้ว หมวกกันน็อคสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์มักไม่ค่อยใส่ใจในการทำให้คุณรู้สึกเย็น สบายตัว และยังกังวลเรื่องการดูแลคุณให้ปราศจากความเสี่ยงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

แม้ว่าจะมีหมวกกันน็อคหลายแบบเพื่อให้ผู้ขี่รู้สึกสบายไม่ว่าจะอยู่หรือนั่งที่ไหนก็ตาม โดยทั่วไปแล้วหมวกกันน็อคเหล่านี้จะมีค่ามากกว่าหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะเพื่อให้การป้องกันที่เพียงพอในขณะขี่มอเตอร์ไซค์

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์มักจะมีแผงบังตาเดียวที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่เพิ่งขี่สบายๆ

เลนส์เหล่านี้สามารถย้อมสีเพื่อช่วยในแสงแดดได้ โล่เป็นหนึ่งในแง่มุมที่สำคัญที่สุดของหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ เนื่องจากถนนมักจะมีเศษซากจากถนนและรถยนต์อื่นๆ เป็นจำนวนมาก

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมอีก XNUMX ประการ ซึ่งทำให้หมวกกันน็อคสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะ

• เปลือกนอก. นี่คือหมวกกันน็อคชั้นนอกที่แข็งแกร่ง ซึ่งช่วยป้องกันศีรษะของคุณจากเศษซากหรืออุบัติเหตุ
• อิมแพ็คไลเนอร์ เมื่อเทียบกับการหุ้มด้านนอกของหมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้ป้องกันศีรษะของคุณ แผ่นรองเอฟเฟกต์จะเน้นที่การดูดซับอิทธิพลจากอุบัติเหตุให้ได้มากที่สุด อาจเป็นชั้นหนาที่ช่วยดูแลศีรษะไม่ให้เกิดความเสียหายที่ศีรษะ
• ชั้นความสบาย ช่วยในการควบคุมหมวกนิรภัยทั้งในแง่ของความอบอุ่นและเหงื่อ และยังมักจะถอดออกได้หรือสิ่งที่สามารถเปลี่ยนได้หากพบว่าเก่าหรือได้รับอันตราย
• สายรัดคาง. เพื่อให้หมวกนิรภัยชนิดใดก็ตามสามารถปกป้องคุณได้อย่างเหมาะสมระหว่างการชน หมวกกันน็อคจำเป็นต้องให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่แน่นอน สายรัดคางจะช่วยรักษาหมวกนิรภัยของคุณให้เข้าที่ และบางอันก็หุ้มกันกระแทกเพื่อให้คุณสวมสบายเป็นพิเศษ
• ช่องระบายอากาศ ลักษณะเฉพาะบางประการที่หมวกกันน็อคทั้งสองเปรียบเทียบกันได้คือการเพิ่มช่องระบายอากาศ การไหลเวียนของอากาศเป็นที่นิยมอย่างมากในหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ที่วางไว้ใต้หมวกเต็มใบหรือชุดกีฬา อย่างไรก็ตาม หมวกกันน็อคส่วนใหญ่ทั้งหมดมีส่วนประกอบบางอย่างของระบบระบายอากาศเพื่อป้องกันไม่ให้หมวกกันน็อคของคุณได้รับความอบอุ่น ทางเลือกช่องระบายอากาศส่วนใหญ่บนหมวกกันน็อคก็ปรับได้เช่นกัน
• แผ่นปัดแก้ม. สุดท้าย หมวกกันน็อคแบบฟูลเลอร์จำนวนมากมีแผ่นรองแก้มเพราะจะนำไปแขวนบนใบหน้าของคุณในระยะเวลาที่นานขึ้น คล้ายกับชั้นสะดวกและช่วยควบคุมอุณหภูมิร่างกายและระดับเหงื่อของคุณ

หมวกกันน็อคแบบพลิกขึ้นปลอดภัยแค่ไหน？

คุณสามารถใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะบนรถจักรยานยนต์ได้หรือไม่?

คำตอบนั้นง่ายและสมบูรณ์ "ไม่" หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะและมอเตอร์ไซค์มีโครงสร้างและการใช้งานที่ต่างกันมาก พวกเขามีความแตกต่างมากมายที่ทำให้พวกเขานำไปใช้ในประเภทของสภาพอากาศหรือสถานที่ที่คาดว่าจะใช้ประโยชน์ได้

หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีน้ำหนักเบากว่าหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ หากสวมหมวกนิรภัยขณะเล่นสโนว์โมบิล มีโอกาสสูงที่คุณจะได้รับบาดเจ็บที่คอ นอกจากนี้ มันจะเป็นความลำบากอย่างแท้จริงรอบ ๆ ศีรษะของคุณในขณะขี่

ไม่สามารถใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะได้ในขณะที่ขี่มอเตอร์ไซค์เนื่องจากไม่สามารถป้องกันแรงกระแทกที่ศีรษะได้อย่างดีเยี่ยม

หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีฉนวนที่เชื่อมต่อเพื่อให้คุณอบอุ่น ดังนั้นนักปั่นจักรยานมอเตอร์ไซค์จึงไม่สามารถใช้สิ่งเหล่านี้ได้เนื่องจากต้องขี่ในทุกสภาพอากาศซึ่งอาจทำให้เกิดอาการปวดได้ ในทำนองเดียวกัน นักปั่นจักรยานสำหรับเคลื่อนบนหิมะไม่สามารถใช้งานหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะได้ เนื่องจากไม่มีฉนวนซึ่งอาจทำให้ใบหน้าของผู้ขับขี่จักรยานยนต์เย็นลงได้

หมวกกันน็อค J และ Sarah

หมวกกันน็อคสำหรับสโนว์โมบิลและวิบากเหมือนกันหรือไม่?

ไม่ พวกเขาไม่เหมือนกัน อุปกรณ์สวมศีรษะสำหรับเคลื่อนบนหิมะ Motocross สร้างขึ้นสำหรับวิดีโอเกมแข่งรถวิบาก ดังนั้นจึงเข้ากันได้ดีกับสเปกกีฬาที่แตกต่างกัน พวกเขามีความแตกต่างบางอย่างระหว่างพวกเขา

• หมวกกันน็อควิบากไม่มีแผงป้องกันแบบบานคู่เพื่อป้องกันไม่ให้กระบังหน้าไม่ชัดเจน เนื่องจากผู้ขับขี่มักสวมแว่นตานิรภัย ซึ่งต่างจากการใช้อุปกรณ์ป้องกันขณะแข่งขันกีฬา
• หมวกกันน็อคเหล่านี้มีกระโปรงคาง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้อากาศเย็นมากระทบหน้าคุณและทำให้รู้สึกหนาวได้จริงๆ
• อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ อีกมากมายที่มีอยู่ในอุปกรณ์สวมศีรษะ Motocross เช่น กล่องลมหายใจเพื่อรักษาสมดุลของอากาศภายในอุปกรณ์สวมศีรษะหรือกระบังหน้า

หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะ DOT ได้รับอนุญาตหรือไม่

เพื่อความปลอดภัยของคุณ นอกเหนือจากการปฏิบัติตามมาตรการป้องกันแล้ว หมวกกันน็อคสำหรับขับขี่สโนว์โมบิลต้องได้ รับการรับรองมาตรฐาน DOTหรือSNELLในหลายพื้นที่ รัฐบาลได้กำหนดให้หมวกกันน็อคที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน DOT เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่สโนว์โมบิล

กฎหมายว่าด้วยหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ของสหรัฐฯ โดยรัฐ

ทำไมหมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะถึงมีกระบังหน้า?

ในสภาพอากาศหนาวเย็น เราทุกคนตระหนักดีว่าการหายใจหรือเหงื่อในหมวกอาจทำให้หมวกเบลอมากขึ้น ด้วยความช่วยเหลือของกระบังหน้าที่มีแผงป้องกันแบบคู่ คุณสามารถขับรถได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากขจัดหมอกควันทั้งหมดที่รวมตัวกันบนกระบังหน้าในทันที

ทำไมหมวกนิรภัยสำหรับเคลื่อนบนหิมะของฉันจึงขุ่นมัว?

ร่างกายที่อบอุ่นของคุณมีแนวโน้มที่จะหายใจสบาย ๆ เป็นประจำในบรรยากาศที่หนาวเย็น ทำให้หมวกกันน็อคมีหมอก คุณสามารถลดปัญหาดังกล่าวให้เหลือน้อยที่สุดได้โดยใช้หมวกนิรภัยหรือหมวกนิรภัยที่มีแผงป้องกันความร้อนตามที่เราแนะนำข้างต้น

หมวกกันน็อคแบบไหนที่เหมาะกับการเล่นสโนว์โมบิลมากที่สุด?

หมวก กันน็อค แบบเต็มหน้า หมวกกันน็อคสำหรับรถสโนว์โมบิลแบบเต็มหน้าเป็นไปตามชื่อเรียก คือคลุมศีรษะทั้งหมดโดยมีแผ่นบังตา เป็นหมวกกันน็อคแบบที่นิยมใช้ในสภาพอากาศที่รุนแรงที่สุด และให้ความปลอดภัยสูงสุดเช่นกัน

คำสุดท้าย

ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์สวมศีรษะสำหรับเคลื่อนบนหิมะสำหรับการขี่บนหิมะและมอเตอร์ไซค์ขณะขี่มอเตอร์ไซค์ วิธีนี้อาจช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงจำนวนมากและการบาดเจ็บที่สำคัญได้

นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดตั้งระบบอินเตอร์คอมบลูทูธเข้ากับหมวกกันน็อคเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้ อีกด้วย

ในกรณีของการใช้หมวกกันน็อคสำหรับเคลื่อนบนหิมะเพื่อใช้เป็นหมวกกันน็อคสำหรับมอเตอร์ไซค์ คุณสามารถถอดอุปกรณ์สวมศีรษะที่ไม่จำเป็นออก และจากนั้นคุณก็พร้อมที่จะไป

ฉันหวังว่าตอนนี้คุณจะได้รับแนวคิดเกี่ยวกับหมวกกันน็อคแบบต่างๆ และสถานที่ที่ควรใช้งาน อย่าลืมปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยสำหรับสโนว์โมบิลและมอเตอร์ไซค์เพื่อการขับขี่ที่ปราศจากความเสี่ยงและสนุกสนาน

สตีเฟ่น

ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์