แฮนด์จับแบบกว้าง vs. แฮนด์แบบคลิปออน | อันไหนดีกว่า? 2023

แฮนด์จับทำงานเป็นส่วนหลักของรถจักรยานยนต์ อันที่จริงแล้ว มันทำหน้าที่เป็นหน้าปัด ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบแฮนด์มอเตอร์ไซค์จะส่งผลต่อการใช้งานโดยอัตโนมัติ เนื่องจากรถมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ติดตั้งแฮนด์บาร์อยู่แล้ว ผู้ขับขี่ทั่วไปจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับแฮนด์บาร์เหล่านี้

อย่างไรก็ตาม ในฐานะนักบิดมืออาชีพหรือนักขี่มืออาชีพที่ชอบขี่มอเตอร์ไซค์ทางไกลในทุกฤดูกาล การหาแฮนด์บาร์ที่เหมาะกับคุณจึงกลายเป็นเรื่องท้าทาย รถจักรยานยนต์ และประเภทร่างกายของคุณด้วย ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าทุกคนมีสไตล์การขี่ที่แตกต่างกันและร่างกายที่แตกต่างกัน ดังนั้นทั้งสองอย่างนี้จึงมีส่วนรวมในการเลือกแฮนด์บาร์

ภายในบทความนี้ เราจะดูที่แฮนด์บาร์หลักสองสไตล์เป็นหลัก - แฮนด์บาร์แบบกว้าง vs. แฮนด์แบบคลิปออน เราจะประเมินแฮนด์บาร์แบบกว้างและแฮนด์แบบคลิปออนเพื่อดูว่าแบบไหนดีกว่ากัน นอกจากนี้ เราจะมาดูกันว่ามันคุ้มค่าหรือไม่ที่จะเลือกแฮนด์จับมอเตอร์ไซค์ของคุณ หรือทำไมมันถึงดีที่จะเปลี่ยนแฮนด์จับมอเตอร์ไซค์ของคุณ

แฮนด์แบบคลิปออนคืออะไรและทำไมต้องเลือก?

คำว่าคลิปหมายความว่าคุณต้องรวมสองส่วนแยกกันด้วยคลิปโดยตรง ซึ่งหมายความว่าคุณจะได้ที่จับสองอันที่แยกจากกันและคุณจะได้รวมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างโครงสร้างที่เหมือนส้อม แฮนด์บาร์รูปแบบนี้ใช้สำหรับการเลี้ยวโค้งเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากอาจไม่ให้การควบคุมมากเกินไป แต่จะเอาชนะแรงเสียดทานอากาศที่สนับสนุนความเร็วโดยรวมของคุณ นักแข่งและผู้ที่ขี่บนสนามแข่งและทางเรียบส่วนใหญ่นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับแฮนด์บาร์สไตล์นี้เนื่องจากความแอโรไดนามิกของมัน

ปัญหาของแฮนด์สไตล์นี้คือตั้งแต่เป็นมา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสไตล์การแข่งรถที่รวดเร็วและง่ายดาย, มันคือ ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวัน. ดังนั้น คุณจะต้องเลือกสิ่งที่คุณต้องทำกับการใช้งานประจำวันด้วย สำหรับการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำและสไตล์การขี่ นี่อาจทำให้คุณควบคุมน้อยลง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้มันสำหรับสไตล์การขี่ขั้นสูง เช่น การขี่บนสนามแข่งแบบเรียบๆ บนสนามแข่งแบบสตรีทได้เช่นกัน

 

ในกรณีที่คุณกำลังคิดที่จะติดตั้งแฮนด์บาร์ด้วยตัวเอง คุณต้องรู้ว่าจะต้องมีช่องว่างที่เหมาะสมระหว่างถังน้ำมันและ ส้อม.

นอกจากนี้ คนส่วนใหญ่รายงานว่าพวกเขาประสบปัญหาเกี่ยวกับพื้นที่ถังน้ำมันและแฮนด์บาร์ ซึ่งสิ่งนี้ส่งผลต่อการเคลื่อนไหวเช่นกัน ดังนั้น ความพยายามควรอยู่ในพื้นที่ที่ดีในขณะที่คุณติดตั้ง. ในกรณีที่ไม่มีที่ว่าง คุณจะต้องเห็นรอยบุบในถังแก๊ส นอกจากนี้ ความยาวของการควบคุมยังมีความสำคัญมากสำหรับสวิตช์และตัวสลับ แนวคิดคือการมีมาตรการที่ดีกว่าด้วยการติดตั้งและคลิปออนที่ดีสำหรับรถจักรยานยนต์

อย่างไรก็ตามควรขอคำแนะนำจากมืออาชีพในการติดตั้งจะดีกว่ามาก และถ้าคุณสามารถจ้างคนมาทำแทนได้คงจะดีกว่ามาก เพราะหากนำแฮนด์สไตล์นี้ไปเปรียบเทียบกับสไตล์อื่น คุณจะสังเกตได้ว่า ติดตั้งยากและอาจต้องใช้เวลาทำความเข้าใจมาก

 

แฮนด์บาร์กว้างคืออะไรและทำไมต้องเลือก?

สไตล์กว้าง แฮนด์ เป็นสไตล์ที่ได้รับความนิยมมาก o แฮนด์บาร์ และมักจะขยายออกไปด้านข้างเมื่อเทียบกับแฮนด์บาร์สไตล์สต็อกส่วนใหญ่ สิ่งที่ดีที่สุดคือให้การควบคุมและแรงงัดที่ยอดเยี่ยมเพราะมัน พอดีกับมือและความกว้างของไหล่ได้เป็นอย่างดี.

นอกจากนี้ คุณจะสังเกตได้ว่าด้วยแรงงัดที่มากขึ้น คุณจะสามารถควบคุมการบังคับเลี้ยวได้ และจะต้องใช้อินพุตน้อยลงแม้ในการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ นอกจากนี้ยังมาเป็นชิ้นเดียวซึ่งหมายความว่าสามารถแก้ไขได้ง่ายด้วยตัวคุณเองและคุณอาจไม่ต้องการความช่วยเหลือจากมืออาชีพด้วยซ้ำ

อย่างไรก็ตาม ด้วยสไตล์ที่แตกต่างกันมากมาย คุณจะต้องเลือกอย่างชาญฉลาด ดังนั้น ไม่ว่าคุณจะเลือกสไตล์ไหน มันก็สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ

 

แฮนด์แบบกว้างมีส่วนดึงกลับ ดังนั้นคุณจะเห็นว่าความกว้างมีผลกับส่วนดึงกลับโดยทั่วไป และหากคุณคำนวณความกว้างโดยรวม ยิ่งความกว้างมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีแรงดึงกลับมากขึ้นและในทางกลับกัน หากต้องการควบคุมแฮนด์แบบกว้างลักษณะนี้ คุณจะต้องเอนตัวไปข้างหน้าเล็กน้อย และสำหรับสิ่งนี้ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือคุณจะต้องประนีประนอมกับเลเวอเรจ. สไตล์แฮนด์บาร์แบบกว้างมีหลากหลายสไตล์ เช่น คลับแมนบาร์ เอพแฮงเกอร์ หรือแดร็กบาร์ และขึ้นอยู่กับประเภทย่อยเหล่านี้ คุณจะเห็นผลกระทบต่อการขี่ของคุณ

หากคุณเลือกแฮนด์บาร์สไตล์เอป ให้สูงขึ้นเล็กน้อยในขณะที่แฮนด์บาร์สไตล์คลับแมนจะต่ำกว่าเล็กน้อย ดังนั้นการเอนไปข้างหน้าจะขึ้นอยู่กับการดรอปหรือยกขึ้น การเอนไปข้างหน้าและความกว้างของที่จับโดยรวมให้การควบคุมที่ดีกว่ามาก คุณจึงไม่มีปัญหาเกี่ยวกับความสามารถในการควบคุมโดยทั่วไป สไตล์นี้คือ เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันและอรรถประโยชน์.

 

คำถามที่พบบ่อย

 

จะเกิดอะไรขึ้นหากแฮนด์บาร์ของคุณกว้างเกินไป?

หากแฮนด์จับที่จับคู่กับก้านนั้นกว้างพอๆ กัน การบังคับเลี้ยวจะรู้สึกช้าลงอย่างแน่นอน สะโพกคุณจะโค้งมากเกินไป และตำแหน่งการขี่ที่มั่นคงจะได้รับผลกระทบอย่างแน่นอน ในกรณีนี้จะใช้แถบที่แคบกว่าเพื่อให้ร่างกายส่วนบนของคุณเปิดอยู่แม้ในขณะที่เอนตัวไปข้างหน้าในการปีนเขา

 

แฮนด์บาร์ของคุณควรกว้างแค่ไหน?

เพื่อความสบายสูงสุด ตำแหน่งแขนของคุณจะต้องสบายที่สุด สิ่งนี้บ่งชี้ว่าแขนของคุณต้องตรง สำหรับการตั้งค่านี้ แฮนด์ควรมีขนาดเท่ากับไหล่ของคุณ

 

แฮนด์บาร์ สำคัญไฉน?

ความกว้างของแฮนด์อาจส่งผลต่อแรงต้านลมของคุณเช่นกัน โดยทั่วไปแล้ว แคบกว่าเท่ากับเร็วกว่ามาก หากคุณกำลังขี่บาร์ขนาด 44 ซม. และต้องการออกตัวเร็วๆ ให้พิจารณาเปลี่ยนไปใช้บาร์ขนาด 42 ซม. หรือ 40 ซม. เป็นต้น

 

บรรทัดด้านล่าง

สรุปแล้วทั้งหมดมาจากเหตุผลที่คุณพยายามเปลี่ยนแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์ของคุณ ปัจจัยหลักประการหนึ่งคือปัจจัยควบคุมและปัจจัยด้านความสะดวกสบายอีกประการหนึ่ง

ในสถานที่ที่คุณต้องการการควบคุมมากขึ้น คุณต้องใช้แฮนด์บาร์แบบกว้าง ด้วยความกว้างเท่ากับไหล่ของคุณ คุณจะสามารถบังคับรถมอเตอร์ไซค์และควบคุมรถได้อย่างเป็นธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม ด้วยการควบคุมที่มากขึ้น คุณจะสังเกตเห็นว่ามันมีความแอโรไดนามิกน้อยลง ในที่สุดสิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อพื้นที่ทางเดินที่คุณเลือก

ถ้าสถานที่แคบ คุณต้องการความเร็วสักหน่อย สิ่งนี้สามารถทดสอบทักษะของคุณได้จริงๆ นอกจากนี้ยังหมายความว่ามันสมบูรณ์แบบสำหรับประสบการณ์ออฟโรดที่คุณต้องการความเร็วน้อยลง แรงเสียดทานมากขึ้น และการควบคุมที่หนักหน่วงบนมอเตอร์ไซค์

ในทางกลับกัน หากคุณเลือกแฮนด์แบบคลิปออน คุณจะสังเกตเห็นว่ามันสนุกและทำความเร็วได้ดีเช่นกัน อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องประนีประนอมกับสิ่งอื่น ๆ โดยเฉพาะสไตล์การแข่งรถและการควบคุมเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่สามารถควบคุมได้เลย ดังนั้นมันจึงยังปลอดภัย

 

Handlebar Risers มีผลต่อการจัดการหรือไม่? รับความสะดวกสบายมากขึ้นเมื่อขี่ทางไกล

 
0 0 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
Subscribe
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
เก่าแก่ที่สุด
ล่าสุด โหวตมากที่สุด
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
คุณอาจชอบอ่าน: 
กุมภาพันธ์ 17, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ทัวริ่ง: อะไรสำคัญบ้างในการเดินทางไกล?

การเดินทางไกลด้วยมอเตอร์ไซค์นั้นเกี่ยวกับอิสรภาพ จังหวะ และความอดทน การเดินทางหลายชั่วโมงบนทางหลวง สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ถนนที่ไม่คุ้นเคย และเสียงลมที่ดังตลอดเวลา ล้วนทดสอบอุปกรณ์ของคุณ โดยเฉพาะระบบสื่อสารสำหรับการเดินทางไกล ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวไม่เหมือนกับอินเตอร์คอมสำหรับการเดินทางระยะสั้นหรือการเดินทางในเมือง ในการเดินทางหลายวัน จุดอ่อนเล็กๆ น้อยๆ อาจกลายเป็นปัญหาใหญ่ได้: […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 14, 2026
จักรยานยนต์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ (คู่มือปี 2026)

มอเตอร์ไซค์ผจญภัย หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า ADV bikes ถูกสร้างมาเพื่อพาคุณไปได้ทุกที่ ตั้งแต่ทางหลวงที่ราบเรียบ ไปจนถึงเส้นทางทุรกันดาร สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ การเลือกมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ที่เหมาะสมจะเปลี่ยนทางหลวง ถนนลูกรัง ทางในป่า และเส้นทางห่างไกล ให้กลายเป็นสถานที่ที่คุณอยากไปสำรวจอย่างแท้จริง ในขณะที่เครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสม […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 8, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่เป็นกลุ่ม (2–20 คน)

การขับขี่เป็นกลุ่มนั้นน่าตื่นเต้น แต่หากขาดการสื่อสารที่ชัดเจน แม้แต่การขับขี่ที่ดีที่สุดก็อาจกลายเป็นความวุ่นวายได้ นั่นคือเหตุผลที่ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์เข้ามามีบทบาท ช่วยให้คุณพูดคุยกับกลุ่ม แชร์เส้นทาง GPS ฟังเพลงด้วยกัน และปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน ไม่ว่าคุณจะขับขี่กับเพื่อนเพียงคนเดียวหรือนำกลุ่มใหญ่ […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 2, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดจาก Fodsports: การคาดการณ์ที่ซื่อสัตย์สำหรับปี 2026

ฉันเคยใช้ทั้งระบบอินเตอร์คอมระดับพรีเมียมและระดับประหยัดบนถนนเส้นเดียวกัน สภาพอากาศเดียวกัน ในการเดินทางไกลหลายวัน ความจริงก็คือ นักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบราคา 400 ดอลลาร์ พวกเขายังคงต้องการสิ่งพื้นฐานเหมือนกัน นั่นคือ การพูดคุยที่ชัดเจนระหว่างนักขี่ด้วยกัน บลูทูธที่เสถียร และแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ตลอดทั้งวัน ในปี 2026 ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ระดับประหยัด […]

อ่านเพิ่มเติม
January 27, 2026
ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ ปี 2026 จาก Fodsports

ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีที่สุดสำหรับมือใหม่? ถ้าคุณเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ การเพิ่มอุปกรณ์ไฮเทคอีกชิ้นลงในหมวกกันน็อคอาจทำให้รู้สึกหนักใจ ผมใช้ระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์มาหลายปีแล้ว ทั้งในการขี่คนเดียว การเดินทางไกล การเดินทางเป็นกลุ่ม และการเดินทางประจำวัน และผมจะบอกคุณตรงๆ เลยว่า: นักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบอินเตอร์คอมที่...

อ่านเพิ่มเติม
January 21, 2026
ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับรถจักรยานยนต์แบบไหนดีกว่ากัน?

ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh กับแบบ Bluetooth: ระบบสื่อสารสำหรับมอเตอร์ไซค์แบบไหนดีกว่ากัน? ระบบอินเตอร์คอมแบบ Mesh เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่เดินทางเป็นกลุ่ม เพราะจะเชื่อมต่ออัตโนมัติและมีความเสถียร ในขณะที่ระบบอินเตอร์คอมแบบ Bluetooth เหมาะสำหรับผู้ขับขี่คนเดียวหรือผู้ขับขี่ที่มีผู้โดยสารซ้อนท้าย เนื่องจากราคาถูกกว่าและใช้งานง่ายกว่า ในฐานะคนที่ทั้งซ่อมมอเตอร์ไซค์และขับขี่ทางไกล […]

อ่านเพิ่มเติม

Fodsports บทความ

เรียนรู้ทุกสิ่งเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคจักรยานยนต์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ Fodsports บล็อกเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
0 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด