10 เคล็ดลับเพื่อความปลอดภัยในการขี่มอเตอร์ไซค์กลางสายฝน

ปริมาณน้ำฝนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ไม่ว่าคุณจะต้องใช้ความระมัดระวังเพียงใดกับการตรวจสอบการฉายภาพก่อนการเดินทาง คุณจะต้องประสบกับปริมาณน้ำฝนในระหว่างการเดินทางของคุณ แทนที่จะพยายามป้องกัน คุณสามารถทำให้มันไม่เป็นที่พอใจน้อยลงด้วยการเตรียมทั้งทางร่างกายและจิตใจโดยเพียงแค่เข้าใจวิธีการที่เป็นประโยชน์สองสามวิธีในการขับขี่อย่างปลอดภัย

ต่อไปนี้คือเคล็ดลับสำคัญ 10 ข้อสำหรับการขี่มอเตอร์ไซค์กลางสายฝน

1. หลีกเลี่ยงการขี่ทันทีหลังฝนตก

ถนนจะลื่นที่สุดเมื่อฝนตกครั้งแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าฝนไม่ตกมาสักระยะ เริ่มต้น ฝนตก 15 นาที เป็นสิ่งที่แย่ที่สุด นั่นเป็นเพราะว่าน้ำมัน ของเหลว เชื้อเพลิง และโคลน สะสมอยู่บนพื้นผิวถนนทันเวลา เมื่อฝนตก ตะกอนเหล่านี้จะปะปนกับน้ำและพักผ่อนบนผิวถนน ทำให้การขี่มีอันตรายมากขึ้น เงินฝากเหล่านี้มักจะถูกแจกจ่ายและกำจัดออกไปหลังจากผ่านไป 15 นาที-- ถ้าคุณอยู่บนถนนเมื่อมันเริ่มคาดเข็มขัด พิจารณาดึงออกมารอ 15 นาที. หากคุณไม่สามารถหยุดรถได้ อย่างน้อยก็ควรระมัดระวังเพิ่มเติมว่าพื้นผิวถนนจะมีความลื่นเป็นพิเศษตลอดช่วงเวลานี้

2. เตรียมรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ

  • ยาง

ประเมินผล PSI และดอกยาง ของยางของคุณก่อนขี่ รับประกันแรงดันที่เหมาะสมสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ พายุฝนฟ้าคะนองรุนแรง ไม่ใช่ช่วงเวลาที่จะลองเสี่ยงโชคกับอัลow-air หรือยางรั่ว.

ยางของคุณต้องพร้อมลุยน้ำ เมื่อน้ำยังคงอยู่ การเดินของยางจะกระจายไปตามปกติ น้ำน้อย ในทางเช่นเดียวกับ แรงฉุดมากขึ้น.

  • เบรค

ผ้าเบรกของคุณต้องมีวัสดุเบรกจำนวนมากจึงจะหยุดได้ตามต้องการตลอดสภาพอากาศที่เปียกชื้น

  • ระดับแก๊ส

รับรองว่ามีมากมาย เติมแก๊สในถังเก็บก่อนขึ้นรถ ในสายฝนและให้แน่ใจว่ามี ไม่มีการรั่วไหล. น้ำมันหมดระหว่างพายุทอร์นาโดหรือฝนที่ตกลงมาไม่เหมาะ การรั่วไหลของน้ำมันอาจสร้างปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญเมื่อน้ำมันผสมกับน้ำจะกลายเป็นจานสำหรับปัญหาที่ไม่ปลอดภัยและเสี่ยงซึ่งอาจทำให้การขับขี่ของคุณหมดเร็ว

  • ไฟและแผ่นสะท้อนแสง

ไฟหน้า ไฟท้าย และไฟเลี้ยวทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้องและไม่มีหลอดไฟดับ ตรวจสอบว่าแผ่นสะท้อนแสงทั้งหมดไม่บุบสลาย ซึ่งจะมีส่วนสนับสนุนตลอดช่วงเวลาที่ทัศนวิสัยต่ำ

เตรียมรถจักรยานยนต์ของคุณ

3. การเลือกเกียร์ที่เหมาะสม

ชุดกันฝนสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ถือเป็น "สิ่งจำเป็น" สำหรับผู้ขี่ NS เสื้อกันฝนหรือแจ็คเก็ตสำหรับขี่ทุกสภาพอากาศ และกางเกงขายาวและกันน้ำ ถุงมือเช่นเดียวกับ รองเท้าบูทกันน้ำมีความจำเป็นหากคุณมักจะขี่เป็นระยะทางหรือเดินทาง

ในส่วนของเสื้อผ้านั้น มีผลิตภัณฑ์กันน้ำให้เลือกมากมาย สิ่งสำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเสื้อผ้าสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์คือ รับรองว่าทุกอย่างลงตัวอย่างมีประสิทธิภาพ.

ชั้นที่ใหญ่เช่นกันจะทำให้น้ำเข้าได้ ถุงมือที่มีลักษณะเป็นถุงจะยอมให้น้ำไหลลงมาตามแขนเสื้อของคุณ เช่นเดียวกับรองเท้าบู๊ตที่มีขนาดใหญ่ด้วยย่อมจะทำเช่นเดียวกันเช่นกัน

ทั้งหมดนี้บ่งบอกว่าคุณจะรู้สึกไม่สบายใจในที่เปียกและเช่นกัน ถ้าเปียกจะหนาว. มันเป็นลมหนาวที่เราเปิดเผย เมื่อคุณรู้สึกหนาว คุณจะไม่ถือตัวตรงๆ เช่นกัน เพราะสิ่งนี้จะขัดขวางทักษะการทำงานและการรับรู้ของคุณ ความหนาวเย็นเป็นสิ่งที่ฟุ้งซ่าน เพราะเหตุนี้, สิ่งสำคัญคือเสื้อผ้าของคุณต้องไม่เพียงแค่กันน้ำเท่านั้น แต่ยังใส่ได้พอดีอีกด้วย

สภาพปริมาณน้ำฝนนั้นมืดจนน่าอับอายและน่าหดหู่ และง่ายต่อการผสมเข้ากับถนน มันทำให้ยากกว่าปกติสำหรับยานพาหนะที่จะมองเห็นคุณ ใส่เกียร์แรงๆ เพื่อการเปิดรับแสงที่ดียิ่งขึ้น สร้างภาพของคุณเองด้วยเฉดสีที่เข้มข้นและพื้นผิวสะท้อนแสง

ใช้ กระเป๋าหรือกระเป๋ากันน้ำสำหรับสิ่งของที่อาจได้รับความเสียหายจากน้ำเช่น โทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของคุณ แม้แต่เคสที่โฆษณาว่ากันน้ำก็อาจส่งผลให้เกิดการสูญเสียหากน้ำแทรกซึมเข้าไปในเคส ดีกว่าที่จะปราศจากความเสี่ยงมากกว่าเสียใจ

ใส่เกียร์แรงๆ

Fodsports บลูทูธกันน้ำอินเตอร์คอม

4. ทรีทเม้นต์ป้องกันฝ้า

การเกิดฝ้าจะเกิดขึ้นเมื่อมีความชื้นและความแตกต่างของระดับอุณหภูมิที่ด้านใดด้านหนึ่ง ดังนั้น ปริมาณน้ำฝน เช่นเดียวกับความชื้นในอากาศ อาจทำให้แว่นตานิรภัย ที่บังหมวก และกระจกบังลมของคุณมีหมอกขึ้นตลอดช่วงพายุฝน ขณะใช้หมวกกันน็อค ให้นึกถึงการเปิดกระบังหน้าไว้เพื่อให้อากาศไหลเวียนและหลีกเลี่ยงไม่ให้มีหมอกขึ้น ไม่เคย เคยพยายาม ขี่หมวกกันน๊อค. การใช้งานของ ป้องกันหมอก เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด หากคุณประสบกับสถานการณ์ที่การพ่นหมอกควันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ดึงจนปัญหามีความปลอดภัยมากขึ้น.

5. ระยะเบรกที่ช้าและพิเศษ

ช้าลงหน่อย. หากคุณกำลังขี่ท่ามกลางสายฝน คุณต้อง ช้าลงหน่อย. ให้ระยะเบรกเพิ่มเติม ระหว่างคุณและคนอื่นๆ เมื่อขับรถ ระยะทางที่ออกจากรถจะดีขึ้นในสภาพอากาศชื้น ดังนั้นให้เพิ่มพื้นที่กันชนระหว่างจักรยานของคุณและยานพาหนะอื่นๆ นอกจากนี้ โปรดจำไว้ว่า คุณจะต้องใช้ช่วงเพิ่มเติมเพื่อหยุดเมื่อเข้าใกล้ทางแยก ทางเท้าที่แห้งเหมาะสำหรับการหยุด แต่ถนนที่เปียกชื้นช่วยเพิ่มระยะการเลิกสูบบุหรี่ได้อย่างมาก

So ช้าลงหน่อย เพื่อที่จะอยู่โดยปราศจากความเสี่ยงและเสนอเวลาให้เพียงพอสำหรับตัวคุณเอง (และคนอื่นๆ) ในการตัดสินใจ

6. เบรก

การสังเกตเพิ่มเติมจากการสังเกตคือการเบรก ยิ่งคุณเห็นอันตรายและขอบได้เร็วเท่าไร คุณก็จะใช้เบรกได้เร็วขึ้นเท่านั้น

กุญแจสำคัญในการหยุดเปียกอย่างมีประสิทธิภาพคือการทำอย่างมีประสิทธิภาพและต่อเนื่อง วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ยางปิดสนิท ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งต่อการขับขี่ที่ปราศจากความเสี่ยงเมื่ออยู่ในที่ชื้น

หากคุณต้องการเหยียบเบรกกะทันหัน ให้ปั๊มเบรกเพื่อหยุดการเกิดคลื่นน้ำ อย่าใส่เพียงแค่เบรกหน้าของคุณ เพราะอาจทำให้ล้อหน้าระเบิดได้

ใส่เบรคหลังพิเศษกว่าปกติ. หากล้อหน้าของคุณเริ่มลื่นไถล แสดงว่าคุณกำลังมีปัญหา ถ้าล้อหลังของคุณเป็นอย่างนั้น คุณสามารถแก้ไขได้เสมอ

7. รักษาความสงบ

รักษาท่าทางที่สงบและเตะกลับ การกระชับเนื้อเยื่อของกล้ามเนื้อจะทำให้จิตใจและร่างกายของคุณตึงเครียด และยังอาจทำให้คุณตื่นตระหนกกับสถานการณ์ที่เปลี่ยนไป หากคุณรู้สึกตึงเครียดกับจักรยานยนต์ คุณจะต้องต่อสู้เพื่อขี่อย่างมีประสิทธิภาพและ นั่นเป็นเพียงหนึ่งในเคล็ดลับในการขี่อย่างปลอดภัยท่ามกลางสายฝน

พยายามรักษากล้ามเนื้อของคุณให้กลับมาเหมือนเดิมและรักษาท่าทางปกติ อย่านั่งตัวตรงและคลายตัวด้วยด้วยวิธีนี้ การสูญเสียการยึดเกาะจะไม่ส่งผลให้เกิดการเคลื่อนไหวเต็มตัวและกระตุกซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อแฮนด์มือจับและการควบคุมจักรยาน เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือน หากคุณหลวม สลิป สไลเดอร์ และกระตุกใดๆ ที่ไม่คาดคิดจะถูกรับเข้าไปอย่างแน่นอน

ขี่มอเตอร์ไซค์กลางสายฝน

8. ระวังอันตรายบนท้องถนน

  • พื้นผิวเรียบมันเงา

เครื่องหมายถนน, ครอบคลุมท่อระบายน้ำ, และนอกจากนี้ยังมี พื้นที่ผิวถนนเรียบ แน่นอนว่าทุกคนจะทรยศต่อการขับขี่มากขึ้นในที่เปียก เป็นฟิสิกส์ที่ตรงไปตรงมา -- พื้นผิวใดๆ ก็ตามที่ไม่มีรูพรุนก็จะลื่นเมื่อขับข้าม เพราะน้ำที่ตกลงมาบนพวกมันไม่มีที่ไปและมันก็วางอยู่บนผิวน้ำด้วย

พยายามหลีกเลี่ยงการขี่ทับพวกเขาให้สูงที่สุดเท่าที่จะทำได้ และหากหลีกเลี่ยงพื้นผิวที่ลื่นไม่ได้ พยายามขี่ผ่านพวกเขาเป็นเส้นตรง, ป้องกันการเบรกบนพวกเขาตลอดจนรักษาจักรยานให้ตั้งตรงที่สุด

  • หลุมและแอ่งน้ำ

จับตาดูแอ่งน้ำและ หลีกเลี่ยงการขี่ผ่านพวกเขา. การขี่ผ่านแอ่งน้ำสามารถสร้างโคลนและหินกระทบกระบังหน้า ทำให้มองไม่เห็น แอ่งน้ำสามารถปิดบังหลุมได้เช่นเดียวกับความเสียหายต่อพื้นที่ผิวถนน นอกจากนี้ คุณไม่มีทางรู้ได้เลยว่ารอยแยกหรือแอ่งใต้น้ำลึกแค่ไหน หลีกเลี่ยงความเสียหายหรือทำลายรถจักรยานยนต์ของคุณโดยการป้องกันพวกเขา

  • คราบน้ำมัน

ห้ามขับโดยมีคราบน้ำมันบนท้องถนน ข้อดีอย่างหนึ่งของการขี่ในที่เปียกก็คือ มักจะสามารถระบุตัวตนได้มากเป็นพิเศษเมื่อน้ำมันไหลออกมา a เงาสีรุ้ง บนพื้นที่ผิวถนน หากการรั่วไหลเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้ลดอัตราของคุณให้น้อยที่สุดอย่างปลอดภัยเพื่อไม่ให้เกิดการลื่นไถล

เป็นคนช่างสังเกต. ยิ่งเห็นเร็ว แอ่งน้ำเครื่องหมายบนถนนที่ไม่ปลอดภัย และการรั่วไหลของน้ำมัน ยิ่งต้องเปลี่ยนแปลงและลดผลกระทบ

9. แสวงหาเส้นแห้ง

ขณะขี่ ให้อยู่ในเลนที่แห้งที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทางเท้าแบบแห้งให้การยึดเกาะระดับพรีเมียมและความสามารถในการเคลื่อนที่ ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณวางตัวเองอยู่ในพื้นที่ที่แห้งที่สุดของเลนอย่างสม่ำเสมอ ค้นหาส่วนต่างๆ ของถนนที่รถบรรทุกใช้อยู่ในปัจจุบัน ลองขี่ในรางยางรถยนต์ก่อนคุณ ขณะค้นหาเส้นทางที่แห้งสนิท จำไว้ว่าคุณควรป้องกันการอุดตันและอันตรายอื่นๆ prevent. โดยเฉพาะรถบรรทุกกึ่งขนาดใหญ่ควรค่าแก่การหลีกเลี่ยง เนื่องจากสามารถฉีดฝุ่นและอนุภาคที่กระบังหน้าหรือกระจกหน้ารถของคุณได้

10. อย่าขี่พายุฝนฟ้าคะนอง

ระวังฟ้าผ่าและ ขับออกไปข้างทาง ถ้าคุณเห็นมัน ฟ้าแลบอาจแค่มองหาสิ่งของที่สูง แต่พลังงานไฟฟ้านั้นต้องไปที่ใดที่หนึ่งบนพื้น หากทุกสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ทั้งหมด รวมทั้งตัวคุณเอง ยางของคุณไม่น่าจะป้องกันคุณจากกำลังที่เคลื่อนไปตามพื้นดินได้อย่างแน่นอน หา สถานที่ศักดิ์สิทธิ์แต่ไม่ใช่ใต้ต้นไม้! ตอนนี้เป็นระเบิดในการจัดการและยังมีกาแฟสักแก้ว

10 เคล็ดลับสำคัญสำหรับการขี่มอเตอร์ไซค์กลางสายฝน

อันตรายจากการขี่ท่ามกลางสายฝน

แม้ว่าบางครั้งจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่การขี่มอเตอร์ไซค์ท่ามกลางสายฝนอาจเป็นอันตรายต่อปัจจัยต่อไปนี้:

  • การแสดงตนลดลง: ฝนตกหนัก หมอก หมอก และท้องฟ้าครึ้ม ล้วนทำให้ทัศนวิสัยลดลงสำหรับคุณและคนอื่นๆ ขณะขับรถ
  • ถนนที่ไม่ปลอดภัย: น้ำ น้ำมัน และโคลนล้วนมีส่วนทำให้ถนนลื่นและเป็นอันตรายในช่วงพายุฝน หากระดับอุณหภูมิลดลงจนทำให้เกิดความหนาวเย็น ฝนก็อาจกลายเป็นน้ำแข็งได้เช่นกัน
  • ไฮโดรเพลน: ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องเผชิญกับภัยน้ำขังตลอดฝนตกหนัก พวกเขายังอยู่ภายใต้รถคันอื่นที่อาจเครื่องบินน้ำ สภาพถนนที่เลวร้ายยิ่งขึ้นและยังลดการสัมผัส
  • สภาพพายุ: หากฝนตกหนักมาพร้อมกับเสียงดังกึกก้อง ฟ้าผ่า ลมแรง และพายุลูกเห็บด้วย ผู้ขี่มอเตอร์ไซค์มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นและต้องอยู่ห่างจากการขับรถด้วย ถ้าตอนนี้กำลังขับรถ ให้หาที่หลบภัยโดยเร็วที่สุด
  • สิ่งกีดขวางและอุปสรรค: ปริมาณน้ำฝนที่ตกหนักสามารถทำความสะอาดเศษซากและสิ่งกีดขวางอื่นๆ บนถนน ส่งผลให้เกิดสิ่งกีดขวางอื่นๆ เช่น ต้นไม้ล้มหรือดินถล่ม เมื่อรวมกับการเปิดรับแสงที่น้อยลง ความท้าทายเหล่านี้อาจเป็นอันตรายต่อนักเดินทางทุกคน

เรียนรู้เพิ่มเติมเคล็ดลับการขับขี่อย่างปลอดภัย

▪️ความปลอดภัย เคล็ดลับในการขี่มอเตอร์ไซค์ฝ่าลม

▪️เคล็ดลับสำหรับการขี่มอเตอร์ไซค์ในสภาพอากาศร้อน

▪️ความปลอดภัย เคล็ดลับในการขี่มอเตอร์ไซค์กลางสายหมอก

▪️อันดับ 11 เคล็ดลับการขับขี่อย่างปลอดภัยในการจราจรหนาแน่น

 
0 0 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
คุณอาจชอบอ่าน: 
5 ธันวาคม 2024
คู่มือของขวัญปี 2024: ของขวัญคริสต์มาส 15 ชิ้นสำหรับนักบิดมอเตอร์ไซค์

การเลือกซื้อของสำหรับผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์อาจเป็นเรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่คุ้นเคยกับอุปกรณ์และเครื่องมือต่างๆ ที่ทำให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นความตื่นเต้นในการขับขี่ ความสุขบนท้องถนน หรือความรักที่มีต่อมอเตอร์ไซค์เอง การหาของขวัญคริสต์มาสที่สมบูรณ์แบบอาจเป็นเรื่องที่น่าปวดหัว นี่คือแนวทาง […]

อ่านเพิ่มเติม
4 ธันวาคม 2024
เปิดตัว Fodsports FX-S ใหม่: อินเตอร์คอมหมวกกันน็อค 2 ทางราคาประหยัด

Fodsports FX-S เปิดตัวแล้ว! ในโลกของระบบสื่อสารของมอเตอร์ไซค์ Fodsports กลายเป็นชื่อที่เชื่อถือได้ แบรนด์อินเตอร์คอมนี้ขึ้นชื่อในด้านการผลิตอินเตอร์คอมติดหมวกกันน็อคคุณภาพสูงแต่ราคาไม่แพง รุ่นล่าสุดอย่าง Fodsports FX-S ก็ไม่มีข้อยกเว้น Fodsports FX-S ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการระบบอินเตอร์คอม 2 ทางที่เชื่อถือได้และราคาประหยัด […]

อ่านเพิ่มเติม
15 ตุลาคม 2024
วิธีการสื่อสารขณะเล่นสโนว์บอร์ด: พลังของอินเตอร์คอมสำหรับเล่นสโนว์บอร์ด

คุณสื่อสารอย่างไรในขณะที่เล่นสโนว์บอร์ด? วิธีใดดีที่สุดในการสื่อสารกับผู้อื่นในขณะที่เล่นสโนว์บอร์ด? สโนว์บอร์ดเป็นกีฬาที่น่าตื่นเต้นที่ผสมผสานความตื่นเต้นของความเร็วเข้ากับความสวยงามของธรรมชาติ แต่การสื่อสารกับเพื่อนหรือคู่หูบนลานสโนว์บอร์ดนั้นเป็นเรื่องยาก นอกจากนี้ยังเป็นความท้าทายสำหรับหลายๆ คนอีกด้วย […]

อ่านเพิ่มเติม
September 28, 2024
ระบบเสียงหมวกกันน็อคจักรยานยนต์ที่ดีที่สุด 2024 | เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ของคุณ

บทนำเกี่ยวกับระบบเสียงหมวกกันน็อคจักรยานยนต์ ในฐานะนักบิดตัวยง ฉันเข้าใจดีถึงความตื่นเต้นเมื่อต้องออกไปขี่มอเตอร์ไซค์บนถนนโล่งๆ ท่ามกลางสายลมที่พัดปะทะหน้าและเสียงเครื่องยนต์ที่ดังสนั่น อย่างไรก็ตาม มีสิ่งหนึ่งที่สามารถยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของคุณไปสู่อีกระดับ นั่นคือความสามารถในการเพลิดเพลินกับเพลงโปรดของคุณ […]

อ่านเพิ่มเติม
September 20, 2024
การสื่อสารระหว่างมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุด: การเลือกที่ดีที่สุดในปี 2025

ในปี 2025 จะมีระบบสื่อสารระหว่างมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดมากขึ้นกว่าเดิม ผู้ขับขี่สามารถค้นหาระบบเหล่านี้ได้ง่ายกว่าเมื่อก่อนมาก ในปัจจุบัน อินเตอร์คอมสมัยใหม่ให้เสียงที่ชัดใส มีความสามารถในการสื่อสารระยะไกล และผสานรวมกับหมวกกันน็อคได้อย่างราบรื่น อุปกรณ์เหล่านี้ทำให้ผู้ขับขี่สามารถติดต่อกับกลุ่มของตน ฟังเพลง รับสาย และรับเส้นทาง GPS […]

อ่านเพิ่มเติม
September 13, 2024
ระบบสื่อสารมอเตอร์ไซค์แบบตาข่าย เลือกตัวไหนดีในปี 2024?

คุณรู้หรือไม่ว่าระบบสื่อสารแบบตาข่ายสำหรับมอเตอร์ไซค์คืออะไร? วิธีเลือกอินเตอร์คอมแบบตาข่ายที่ดีที่สุดสำหรับอินเตอร์คอมมอเตอร์ไซค์ของคุณ? บทนำ การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้น แต่การสื่อสารอาจเป็นเรื่องท้าทาย ในบทความนี้ ฉันจะพาคุณไปรู้จักกับระบบสื่อสารแบบตาข่ายสำหรับมอเตอร์ไซค์ เทคโนโลยีที่สร้างสรรค์เหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อได้ […]

อ่านเพิ่มเติม

บล็อก Fodsports

เรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารด้วยบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ ในบล็อกรถจักรยานยนต์ Fodsports
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
0 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด