TOP 15 สิ่งที่คุณไม่ควรทำบนมอเตอร์ไซค์

การขี่มอเตอร์ไซค์ต้องใช้ความสามารถและการเน้นย้ำเป็นอย่างมาก

มีทุกสิ่งที่คุณไม่ควรทำบนมอเตอร์ไซค์ขณะขี่

อาจมีตั้งแต่สิ่งที่ชัดเจนเช่นไม่ดื่มและขี่รถ ไปจนถึงสิ่งที่เห็นได้ชัดเจนน้อยกว่ามากเช่นอย่าเพิกเฉยที่จะออกนอกเส้นทางหลบหนีของคุณเองไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม

โชคดีที่รายการสิ่งที่คุณไม่ควรทำกับ-หรือ-บน-มอเตอร์ไซค์ของคุณนั้นค่อนข้างเล็ก

เราสามารถพิจารณา no-nos ได้ทั้งหมด 15 รายการจริงๆ

ดังนั้น จงรักษาความอับอาย ความเจ็บปวด และค่าใช้จ่ายของอุบัติเหตุไว้ด้วยตัวของคุณเอง และได้โปรด อย่าทำเช่นนี้

1. ขับขี่เหนือขีดจำกัดของคุณ

เมื่อคุณเริ่มอยู่กับถนนและสถานการณ์ที่คุณรู้ว่าคุณสามารถดูแลได้

ในช่วงกลางของเทิร์นไม่ใช่เวลาที่คุณจะพบว่าคุณไม่รู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่

2. หลีกเลี่ยงการตรวจเช็คก่อนขับขี่

ยางของคุณอาจไร้ขน ผ้าเบรกอาจแตกหัก ท่อน้ำมันอาจอุดตัน เครื่องยนต์ของคุณอาจได้รับความเสียหาย

ตรวจสอบเสมอว่ารถจักรยานยนต์ของคุณอยู่ในสภาพทางกลไกที่ดีเยี่ยม

3. ทำตามจังหวะของผู้ขับขี่ข้างหน้า

สิ่งที่คุณไม่ควรทำคือพยายามรักษาไว้

การเดินทางเป็นทีมหลายครั้งเต็มไปด้วยผู้เสี่ยงอันตราย เช่น การผจญภัยด้วยการเร่งความเร็วไปตามทางหลวง หรือเห็นว่าพวกเขาสามารถเข้าโค้งได้เฉียบคมแค่ไหน

คุณไม่ควรทำเช่นนี้ไม่ว่าระดับทักษะของคุณจะเป็นอย่างไร แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ใช่ในฐานะนักขี่มอเตอร์ไซค์หน้าใหม่

ความพยายามที่จะตามทันจะทำให้คุณเป็นผู้กล้าเสี่ยงมากขึ้นด้วย

หากคุณต้องการพยายามรักษาอัตราของกลุ่ม แสดงว่าคุณกำลังขี่เกินระดับทักษะ

แทนที่จะขี่นอกขอบเขตความสะดวกสบายของคุณ ให้แยกตัวออกจากทีมและเดินทางด้วยความเร็วที่ปลอดภัยสำหรับคุณ

ทำแบบนี้ได้ยังไงและยังเก็บ "นั่งกลุ่ม?"

ง่าย

บินตามความเร็วของคุณเองจนถึงทางแยกถัดไปหรือทางแยกถัดไป

หากคุณมีทีมมอเตอร์ไซค์ที่ดี พวกเขาจะเข้าใจและลดอัตราลงด้วย

หากพวกเขาเสนอช่วงเวลาที่ยากลำบากให้กับคุณ หลังจากนั้น ก็เหมาะที่คุณจะเดินทางคนเดียวและหาทีมอื่น

ไม่น่าเป็นไปได้ที่พวกเขาจะไม่ทำให้มันช้าลง

มันบอกคุณมากมายเกี่ยวกับทีมเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ไม่ธรรมดาซึ่งสิ่งนี้จะเกิดขึ้นอย่างแน่นอน

4. ขี่เหนื่อย

การขี่ระยะยาวจะทำให้คุณเหนื่อย

มีการวิจัยพบว่าความเหนื่อยล้านั้นแย่พอ ๆ กับการอยู่ภายใต้อิทธิพลของยาหรือแอลกอฮอล์เมื่อเกี่ยวข้องกับเวลาตอบสนองและความตระหนักรู้

ไม่ว่าจะตากแดดหรือเย็นหรือชื้นก็ตาม ให้รู้สึกสบายตัว ชุ่มชื้น และให้อาหารด้วย

5. ยืมรถจักรยานยนต์

การพัฒนาการขี่ไม่ได้ยากเป็นพิเศษหากคุณทำอย่างถูกต้อง แต่ต้องมีความสามารถในการขี่บ้าง นี้สงสัยจักรยานของคนอื่น

หากจักรยานของคุณเสียก่อนออกปั่น ให้ถือว่าคุณไม่ได้ตั้งใจจะไปทัวร์ครั้งนี้

การยืมจักรยานยนต์ในนาทีสุดท้ายอาจทำให้เกิดการเคลื่อนไหวในการขับขี่ที่คาดไม่ถึงได้ เมื่อคุณค้นพบลักษณะเฉพาะของจักรยานยนต์คันนี้เมื่อเปรียบเทียบกับจักรยานยนต์ของคุณเอง ประเด็นง่ายๆ เช่น การสึกหรอของยางและลูกปืนพวงมาลัยสามารถเปลี่ยนแปลงการบินได้อย่างแท้จริง

หากไม่มีอะไรอย่างอื่นเลย ก็จะยิ่งเพิ่มความเครียดและความวิตกกังวลให้กับเที่ยวบินที่สนุกสนานและผ่อนคลาย

6. ดื่มแล้วขับ

ดื่มก็สนุก ขี่ก็สนุก ผสมทั้งสองเข้าด้วยกันไม่มาก

แม้แต่เครื่องดื่มสักแก้วก็เพียงพอแล้วที่จะช่วยลดเวลาตอบสนองของคุณได้ ไม่ใช่สิ่งที่คุณต้องการเมื่อขี่

7. จ้องมองไปที่คนขี่มอเตอร์ไซค์ก่อนคุณ

เมื่อผู้คนขี่รถเป็นทีม พวกเขามักจะลืมมองไปข้างหน้าและตรวจดูอันตรายบนถนนข้างหน้า แต่พวกเขากลับมองดูนักปั่นจักรยานที่ยังคงอยู่ตรงหน้าแทน

ข้อผิดพลาดใด ๆ ที่เขาหรือเธอทำจะถูกทำซ้ำ

โดยทั่วไปนี่เป็นเพียงการที่การเดินทางทั้งกลุ่มเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเพียงครั้งเดียวเท่านั้น

แน่นอนว่าคนขี่ที่อยู่ตรงหน้าคุณนั้นไม่สามารถมองเห็นได้

อย่างไรก็ตาม คุณยังควรมองไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่องเพื่อป้องกันอันตรายบนท้องถนนและการชนที่อาจเกิดขึ้น

นอกจากนี้คุณยังสามารถแจ้งเพื่อนร่วมทีมถึงอันตรายบนท้องถนนได้ทันเวลาผ่าน ระบบอินเตอร์คอมบลูทูธ.

8. ขี่เคียงข้างกัน

มีรูปแบบที่แนะนำสำหรับการปั่นจักรยานเป็นกลุ่มและไม่ได้อยู่เคียงข้างกัน

แต่กลับทำให้ตกใจและเว้นระยะห่างในลักษณะที่ทำให้นักปั่นจักรยานแต่ละคนใช้เลนได้เต็มขนาด

การก่อตัวทำให้เกิดความรู้สึกใกล้ชิดกับกลุ่มมอเตอร์ไซค์หรือแก๊งค์

พวกเขายังช่วยเพิ่มการมองเห็นให้กับทีมอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม แทบจะไม่แนะนำให้ขี่รถคู่กันเลย เนื่องจากเป็นการจำกัดห้องที่นักบิดจำเป็นต้องเบี่ยงออกจากสิ่งกีดขวาง

9. ละเลยการใช้อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย

อีกสิ่งหนึ่งที่ไม่ควรทำเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์เป็นทีมที่ต้องอวดตัวคือการไม่คำนึงถึงอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย

การสวมหมวกที่มีสไตล์แทนที่จะสวมหมวกที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อความปลอดภัยนั้นเป็นเรื่องที่น่าทึ่ง เว้นแต่คุณจะต้องใช้หมวกนั้นเพื่อปกป้องศีรษะของคุณ

การทิ้งเสื้อขี่ม้าหรือกางเกงไปใส่เสื้อผ้าข้างถนนอาจเป็นบทเรียนที่พบในผื่นบนท้องถนน

บู๊ทส์และแฮนด์แวร์ยังปกปิดเรื่องบังเอิญอีกด้วย

หากคนที่คุณกำลังขี่รถด้วยชี้ให้เห็นว่าสิ่งที่คุณต้องการในตอนนี้ก็แค่บับเบิ้ลกันกระแทก ให้ถือเป็นคำชม นอกจากนี้ ควรเข้าใจว่าคุณไม่ได้เสียสละร่างกายให้กับทางเท้าหากมีอะไรผิดพลาด

10. พยายามแสดงออก

เป็นเรื่องปกติที่จะแสดงต่อหน้าเพื่อนฝูงหรือคนรอบข้าง แต่อย่าทำบนมอเตอร์ไซค์

มีแทร็กและเส้นทางสำหรับเล่นกลและความเร็ว ดูแลรักษาให้ปลอดภัยเมื่อเดินทาง
หากคุณต้องโอ้อวด ให้ใช้อุปกรณ์ใหม่ล่าสุด

รับแฮนด์หรือพักเท้าแบบใหม่

ซื้อกระเป๋าข้างรถชั้นยอด

ซื้อจักรยานใหม่! สิ่งเหล่านี้ทั้งหมดเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การอวดตัวโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย

เมื่อคุณแสดงวิธีการขี่ที่เสี่ยง สิ่งที่คุณทำคือเพิ่มโอกาสที่จะทำร้ายตัวคุณเองหรือผู้อื่น

11. วิ่งหนีตำรวจ

หากคุณมีประกัน (ซึ่งคุณควรมี) ใบรับรองที่ถูกต้อง (ซึ่งคุณควรมีเพิ่มเติม) และไม่ใช่คนโกงระดับโลกอย่างเหลือเชื่อในการดำเนินการ เหตุใดจึงควรดำเนินการ ???

คุณแค่จะเอาตั๋ว $100 นั้นสำหรับท่อไอเสียของคุณหรือม็อดอื่น ๆ รวมทั้งเปลี่ยนเป็นค่าทางอาญาในการหลบเลี่ยง

เสื้อสวมหัวให้เท่ห์และให้เกียรติ เจ้าหน้าที่ตำรวจทราบดีว่าซูเปอร์ไบค์ 1000cc ของคุณสามารถปล่อยให้พวกเขากินสิ่งสกปรกได้อย่างรวดเร็ว ตั้งโปรแกรมว่าคุณกำลังปฏิบัติตามและหลายครั้งที่คุณจะต้องขับรถออกไปพร้อมกับคำเตือน เพียงเพราะว่าคุณไม่ได้วิ่งเมื่อทำได้จริงๆ

12. ขี่เมื่อรู้สึกหงุดหงิด

เมื่อไหร่ที่คุณหงุดหงิดหรืออารมณ์เสีย อะดรีนาลีนของคุณก็จะพลุ่งพล่าน

คุณฟุ้งซ่านและไม่จดจ่อและคุณยังมีแนวโน้มที่จะตัดสินใจเลือกที่ก้าวร้าวและโง่เขลา

สิ่งนี้จะเพิ่มความเป็นไปได้ที่คุณจะเชื่อมโยงกับอุบัติเหตุ

หากคุณมีสถานการณ์ใกล้ชิดที่ทำให้เลือดสูบฉีดและอะดรีนาลีนพุ่งพล่าน ให้ถอยออกไปและเคลียร์สมองด้วย ให้เวลาร่างกายของคุณสักสองสามนาทีเพื่อให้อะดรีนาลีนได้ระบายออกจากระบบของคุณ

13. ถ่ายเซลฟี่ขณะขี่ม้า

ฉันจำเป็นต้องอธิบายชุดนี้ด้วยหรือไม่?

แม้จะดูโง่เขลา แต่จริงๆ แล้วนี่เป็นรูปแบบมาระยะหนึ่งแล้ว

รอบๆเน็ต ฉันเริ่มเห็นคนงี่เง่าทุกประเภทโพสต์เซลฟี่ขณะขี่ อย่าทำอย่างนี้ ให้ตาและจิตใจจดจ่ออยู่ที่ถนน

14. ละเลยที่จะทิ้งทางหนีให้กับตัวเอง

เมื่อใดก็ตามที่คุณกำลังขี่ คุณควรพยายามรักษาเส้นทางหลบหนีอยู่เสมอหากมีสิ่งที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้น

หากคุณเงียบหรือเคลื่อนไหว จงมีที่ที่ปราศจากความเสี่ยงเสมอที่คุณสามารถไปอย่างรวดเร็วต้อง "มัน" ตีพัดลม

15. ขับรถหรืออยู่ในบริเวณที่ผู้ขับขี่คนอื่นมองไม่เห็น

หนึ่งในพื้นที่ที่แย่ที่สุดในการเดินทางยังคงอยู่ในจุดตายของใครบางคน คุณเพิ่มโอกาสในการถูกถอดออกหรือปัดข้าง

ดังนั้นจงตัดสินใจให้รวดเร็วเช่นกัน แล้วไปต่อหน้าพวกเขาหรือถอยกลับ

อย่าอยู่ในช่วงเวลาใด ๆ

สตีเฟ่น

ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์, นักเขียน. สนใจเกียร์มอไซค์มาหลายปี ชอบที่จะติดตามข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทคนิคใหม่ล่าสุดของรถจักรยานยนต์