16 สัญญาณมือรถจักรยานยนต์ที่สำคัญที่คุณควรรู้ 2023

หากคุณกำลังขี่เป็นกลุ่มและตั้งใจที่จะพูดถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นขณะเดินทาง หรือคุณกำลังประสบปัญหากับมอเตอร์ไซค์ของคุณ การสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่ผ่านสัญญาณมือของมอเตอร์ไซค์เป็นสิ่งสำคัญในการรักษาความปลอดภัยตลอดเวลา แม้ว่าคุณไม่ได้ตั้งใจจะเป็นผู้นำการเดินทางในเร็วๆ นี้ คุณอาจต้องเข้าใจสัญญาณมือที่หัวหน้าทีมของคุณใช้ โดยเฉพาะหากคุณหรือคนอื่นในกลุ่มกำลังขี่โดยไม่มี ระบบสื่อสาร Bluetooth สำหรับรถจักรยานยนต์.

นี่คือสัญญาณมือ 16 แบบที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ควรรับรู้ ค้นพบ ฝึกฝน และใช้งานเมื่อจำเป็น

สัญญาณมือรถจักรยานยนต์ที่จำเป็น

สัญญาณมือรถจักรยานยนต์ที่สำคัญ

1. การแปลงร่างขวา

แน่นอน คุณต้องให้มือขวาจับแฮนด์ไว้เพื่อควบคุมแก๊สและเบรก ดังนั้น เพื่อเป็นการแสดงถึงการเลี้ยวในอุดมคติ คุณจะต้องยืดแขนซ้าย งอข้อต่อแขนขึ้นไปเป็นมุม 90 องศา และใช้มือซ้ายกำหมัดแน่น อีกครั้งหนึ่งที่สัญญาณนี้สามารถสั่งผู้ขี่คนอื่นหรือเตือนพวกเขาว่าคุณกำลังหยุดพัก

2. เลี้ยวซ้าย

หากต้องการให้เลี้ยวซ้าย ให้กางแขนซ้ายออกขวาจากลำตัวโดยให้ฝ่ามือคว่ำลง นี่เป็นหนึ่งในสัญญาณมอเตอร์ไซค์ที่ง่ายที่สุดที่จะใช้และเป็นสัญญาณแรกที่ยอดเยี่ยมในการฝึกฝน หากคุณเป็นผู้นำ สัญญาณนี้สามารถใช้เพื่อกำหนดเส้นทางกลุ่มได้ ในขณะที่หากคุณยึดมั่นก็สามารถบ่งบอกได้ว่าคุณกำลังแยกทาง

3 หยุด

สัญญาณ "เลิก" มีการเคลื่อนไหวที่ไม่ค่อยพอใจ แต่ก็ไม่ยากเกินไป กางแขนซ้ายออกในมุมที่เหมาะสมจากร่างกายของคุณโดยให้ฝ่ามือเปิดและนิ้วของคุณแตะพื้น หากคุณกำลังขี่ในทีมใหญ่ นักปั่นคนอื่นๆ ควรส่งสัญญาณนี้กลับไปกับทีมจนกว่าทุกคนจะรู้ว่ากำลังจะเลิก

4. อันตรายบนท้องถนน

มี 2 ​​วิธีในการแสดงความเสี่ยงบนท้องถนน ขึ้นอยู่กับว่าทางซ้ายหรือทางขวาของผู้ส่งสัญญาณ เพื่อบ่งชี้ว่าปีกซ้ายมีความเสี่ยงบนท้องถนน ให้แยกตัวออกเฉียงที่พื้นด้วยแขนซ้ายของคุณ เพื่อแสดงความเสี่ยงบนท้องถนนทางด้านขวา ให้ยื่นขาขวาออกจากมอเตอร์ไซค์ ท่านี้สมควรออกกำลังกายเพื่อให้การเคลื่อนไหวของขาขวาให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติอย่างแท้จริง และปลอดภัยเมื่อต้องเดินทางด้วยความเร็ว

5. เปิดสัญญาณ

ในการทำการเคลื่อนไหว "กะพริบ" โดยใช้มือซ้ายของคุณ ให้สลับไปมาระหว่างการกางนิ้วและการกำหมัด ใช้สัญญาณนี้เพื่อให้ผู้ขี่คนอื่นรู้ว่าเขาเปิดไฟเลี้ยวไว้ ทำให้เขาสามารถรักษาเกียรติของตัวเองไว้ได้ตลอดช่วงเวลาที่สบายหรือหยุดดื่มเครื่องดื่มหลังจากนี้

สัญญาณมือรถจักรยานยนต์แบบกลุ่ม

กลุ่มสัญญาณมือรถจักรยานยนต์1. เร่งความเร็ว

สำหรับมอเตอร์ไซค์ คุณมักจะต้องการย้ายที่เร็วกว่าการจราจรรอบ ๆ ตัวคุณบ้าง นี่อาจเป็นปัญหาสำหรับกลุ่มที่มีประสบการณ์น้อย และในสถานการณ์เช่นนี้ หัวหน้ากลุ่มที่มีประสบการณ์มากกว่าจะต้องใช้สัญญาณ "เร่ง" เพื่อบอกให้ทีมจับคู่ความเร็วของผู้นำ คุณสามารถสั่งการสัญญาณนี้โดยกางแขนออกโดยยกมือขึ้นแล้วหมุนขึ้นด้านบน

2. ช้าลง

สัญญาณนี้บอกให้กลุ่มของคุณลดลง การเชื่อมต่อนั้นมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อคุณใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์เพื่อทำให้จักรยานของคุณช้าลง แทนที่จะต้องเหยียบเบรก เนื่องจากการหยุดเครื่องยนต์ไม่เกี่ยวข้องกับไฟเบรก เหยียดแขนของคุณโดยเอาฝ่ามือลงราวกับว่าคุณกำลังส่งสัญญาณให้เลี้ยวซ้าย แล้วแกว่งแขนซ้ำๆ เพื่อส่งสัญญาณให้ลด

3. ตามฉันมา

หากต้องการส่งสัญญาณให้นักขี่มอเตอร์ไซค์คนอื่นตามคุณ ให้ยกมือซ้ายขึ้นตรงๆ ขึ้นไปในอากาศเหนือศีรษะของคุณ เหมือนกับว่าคุณกำลังยกมือขึ้นเพื่อรับการติดต่อ คุณสามารถใช้สัญญาณนี้เพื่อแยกกลุ่มเล็กออกจากกลุ่มที่ใหญ่กว่า แต่ต้องแน่ใจว่าได้ออกกำลังกายว่าผู้เข้าร่วมกลุ่มใดต้องปฏิบัติตามผู้นำคนใดก่อน

4. ไฟล์เดียว

การเคลื่อนไหวที่ง่าย กางนิ้วชี้ซ้ายของคุณและงอแขนให้มากที่สุดเท่าที่ท้องฟ้า พูดง่ายๆ ก็คือ แกล้งทำเป็นว่านักขี่มอเตอร์ไซค์ที่อยู่ข้างหลังคุณถามว่า "มีกี่คน" และหลังจากนั้นระบุการตอบสนองโดยชี้ด้วยนิ้วเตือนซ้ายของคุณ

5. ไฟล์คู่

งอแขนซ้ายที่ข้อต่อแขน แล้วชี้ขึ้นไปบนฟ้าด้วยนิ้วชี้และนิ้วกลาง อย่าละเลยที่จะใส่นิ้วชี้ของคุณ

กลุ่มสัญญาณมือรถจักรยานยนต์

6. คุณเป็นผู้นำ / มา

หรือที่รู้จักในชื่อ "คุณ! ตามฉันมา!" สัญญาณ. มี 2 ​​ส่วนที่ไม่ซ้ำกัน เริ่มต้นด้วยการดึงขึ้นข้างผู้ขับขี่ที่คุณต้องการติดตามหรือเป็นผู้นำ ในการเคลื่อนไหวครั้งเดียว ระบุจักรยานของพวกเขาแล้วหมุนแขนไปข้างหน้า ทำซ้ำการเคลื่อนไหวนี้จนกว่าผู้ขับขี่คนอื่นๆ จะเข้าใจ

7. ดึงออก

สัญญาณนี้มีไว้สำหรับสถานการณ์ที่รุนแรงซึ่งจำเป็นต้องจัดการถนนโดยเร็วที่สุด (ไม่ว่าจะบนไหล่ทางหรือที่ทางออกถัดไป) เล็งนิ้วของคุณขึ้นและไปทางซ้าย จากนั้นหมุนนิ้วไปทางขวาเหนือหัวของคุณ อย่าใช้สัญญาณนี้เพื่อความสบายขั้นพื้นฐานหรือการเลิกดื่มเครื่องดื่ม

8. น้ำมันเชื้อเพลิง

เมื่อขี่กับกลุ่มส่วนใหญ่ การสูญเสียพื้นที่จะทำให้คุณได้รับชื่อเล่นที่คุณอาจไม่ชอบอย่างแน่นอน เชื่อมต่อความต้องการของคุณในการเติมเชื้อเพลิงโดยชี้ไปที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช้นิ้วชี้ซ้ายของคุณ

9. ตำรวจข้างหน้า

ให้ผู้ขับขี่คนอื่นๆ ของคุณทราบเกี่ยวกับภารกิจของตำรวจบนท้องถนนโดยการตบที่ด้านบนของหมวกกันน็อคด้วยฝ่ามือซ้าย รักษาตำรวจในพื้นที่ของเราและผู้ตอบโต้เบื้องต้นอื่น ๆ ให้ปลอดภัย ใช้ความระมัดระวังและคำนึงถึงกฎระเบียบทั้งหมดเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณ

10. คอมฟอร์ตสต็อป

จับแขนของคุณงอไปทางซ้ายแล้วเขย่ากำปั้นของคุณโดยใช้กิจกรรมสั้น ๆ ขึ้นและลงราวกับว่ากำลังดื่มภาชนะสี ให้หยุดนี้เมื่อถนนหรือไหล่ทางไม่มีเศษซากและมีพื้นที่เพียงพอให้ดึงขึ้น

11. หยุดเครื่องดื่ม

แสดงวัตถุประสงค์ในการออกจากปั๊มน้ำมันหรือร้านอาหาร ทำ "ยกนิ้ว" ด้วยมือซ้ายและชี้ไปที่ปากของคุณ (หรือด้านหน้าหมวกกันน็อค) ราวกับว่านิ้วโป้งของคุณเป็นหลอดที่พุ่งออกมาจากแก้วน้ำ

ใช้เวลาในการจดจำและทำงานกับสัญญาณมือของมอเตอร์ไซค์ตอนนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะจดจำเมื่อคุณต้องการ ใช้เพื่อเสริม .ของคุณ รถจักรยานยนต์บลูทูธอินเตอร์คอม เพื่อความปลอดภัยและความร่วมมือที่มากขึ้น

รถจักรยานยนต์ระบบสื่อสารบลูทูธ

แหล่งสัญญาณมือรถจักรยานยนต์:   มูลนิธิกฎหมายรถจักรยานยนต์, สหรัฐอเมริกา

นอกจากนี้เรายังมีวิดีโอเทคโนโลยีโดย Los Angeles Time ที่จะแชร์กับคุณ คุณสามารถเรียนรู้สัญญาณเหล่านี้ได้ดีขึ้น

คำถามที่พบบ่อย

เมื่อนักบิดชี้สองนิ้วลงหมายความว่าอย่างไร?

เมื่อคุณเห็นผู้ขี่อีกคนส่งสัญญาณมือนี้ให้คุณขณะขี่ นั่นเป็นการแสดงความเคารพต่อคุณ เครื่องหมายนี้หมายถึง "ให้สองล้อลง" หรือ "ให้ด้านยางคว่ำลง" เขาต้องการให้คุณอยู่อย่างปลอดภัยและขับขี่อย่างปลอดภัย คุณสามารถให้สัญญาณแบบเดียวกันแก่เขาได้

แสดงความเคารพต่อนักปั่นหรือนักบิดคนอื่นๆ พวกเขาจะเคารพคุณตอบ แค่นั้นแหละ.

นักบิดจะพูดขอบคุณอย่างไร?

การกล่าวขอบคุณขณะขับขี่มักเกิดขึ้นเมื่อรถคันอื่นหลีกทางให้คุณหรือคุณแซงรถคันนั้น นักปั่นส่วนใหญ่จะเลือกพยักหน้า โบกมือ หรือยกนิ้วให้เมื่อเดินผ่าน ช่วงนี้ต้องระวัง. หากคุณไม่ปลอดภัยที่จะเอามือออกจากแฮนด์ในตอนนี้ ให้พยักหน้า

สัญญาณมือของมอเตอร์ไซค์เหมือนกันในแต่ละจุดหรือไม่?

ใช่ สัญญาณมือของรถจักรยานยนต์โดยทั่วไปจะเหมือนกันในหลายพื้นที่ โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกาและยุโรป ในสถานที่เหล่านี้ พวกเขาปฏิบัติตามหลักเกณฑ์มาตรฐาน

อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าบางภูมิภาคอาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

ดังนั้นคุณจึงต้องตรวจสอบกฎหมายจราจรและสัญญาณท้องถิ่นเมื่อขับขี่ในพื้นที่ใหม่

 
3.5 2 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
Subscribe
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
2 ความคิดเห็น
เก่าแก่ที่สุด
ล่าสุด โหวตมากที่สุด
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
แอนนิต้า

แวร์ นิชท์ ชเลชท์, เวนน์ ดีเซอ ฮันด์เซเชน อิน เดอร์ ฟาร์ชูเลอ เกลอร์ท เวิร์เดน

คุณอาจชอบอ่าน: 
20 ตุลาคม 2025
วิธีปรับความตึงของรางของสโนว์โมบิลของคุณ

การปรับรางเลื่อนของสโนว์โมบิลให้ถูกต้องไม่ใช่เรื่องยุ่งยาก ในคู่มือนี้ เราจะแนะนำเครื่องมือ คำแนะนำทีละขั้นตอน และเคล็ดลับการแก้ไขปัญหาสำหรับรถสโนว์โมบิลทุกยี่ห้อชั้นนำ ไม่ว่าจะเป็น Polaris, Ski‑Doo/Lynx, Arctic Cat, Yamaha และอื่นๆ หากคุณทำอย่างถูกต้อง สโนว์โมบิลของคุณจะวิ่งได้อย่างรวดเร็ว ทำไมความตึงของรางเลื่อนจึงสำคัญ ความตึงของรางเลื่อนส่งผลโดยตรงต่อ […]

อ่านเพิ่มเติม
September 9, 2025
Fodsports T5 และ T6: อินเตอร์คอมสองคนรุ่นล่าสุดของเรา

การขี่มอเตอร์ไซค์คือเรื่องของอิสรภาพ การผจญภัย และความตื่นเต้นเร้าใจบนท้องถนน แต่เอาเถอะ—การเชื่อมต่อระหว่างการขับขี่ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ไม่ว่าคุณจะขี่กับเพื่อน ฝ่าการจราจรในเมือง หรือขี่ทางไกล การสื่อสารที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ นั่นคือที่มาของ Fodsports T5 และ T6 […]

อ่านเพิ่มเติม
May 16, 2025
Fodsports T1 เทียบกับ T1 Pro: อินเตอร์คอมมอเตอร์ไซค์รุ่นใดเหมาะกับคุณในปี 2025?

หากคุณกำลังมองหาระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในปีนี้ Fodsports มีสินค้าที่น่าสนใจรอคุณอยู่ บริษัทได้เปิดตัวอินเตอร์คอมติดหมวก Bluetooth รุ่นใหม่ 1 รุ่น ได้แก่ T1 และ TXNUMX Pro ทั้งสองรุ่นมาพร้อมคุณสมบัติที่อัปเกรด ดีไซน์ล้ำสมัย และคุณภาพเสียงคมชัดสูงสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเชื่อมต่อ รับความบันเทิง และปลอดภัยบนท้องถนน แต่ […]

อ่านเพิ่มเติม
May 14, 2025
Fodsports เปิดตัวอินเตอร์คอม Bluetooth ใหม่ล่าสุด: T1 และ T1 Pro

Fodsports T1 และ T1 Pro: อินเตอร์คอม Bluetooth ใหม่ล่าสุดสำหรับผู้ขับขี่ ซื้อ Fodsports T1 Pro ไม่ว่าคุณจะขับรถบนทางหลวง สำรวจเส้นทางที่ขรุขระ หรือเดินทางทุกวัน การสื่อสารที่ชัดเจนคือสิ่งสำคัญ Fodsports รู้สึกตื่นเต้นที่จะเปิดตัวอินเตอร์คอม Bluetooth รุ่นล่าสุด: T1 และ T1 Pro สร้างขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความน่าเชื่อถือ ความอเนกประสงค์ และเสียงที่ชัดใส […]

อ่านเพิ่มเติม
March 28, 2025
มอเตอร์ไซค์ 5 รุ่นที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ตัวเตี้ยและผู้หญิง: ความสบายผสานกับประสิทธิภาพ

ผู้ขับขี่หลายคนที่ไม่ได้ตัวสูงมากนักหรือผู้หญิงที่เพิ่งเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์จำเป็นต้องเลือกมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ตัวเตี้ยและผู้หญิง พวกเขาต้องมองหาสิ่งสำคัญสามประการ ได้แก่ เบาะนั่งที่ไม่สูงเกินไป จักรยานที่ไม่หนักเกินไป และสิ่งที่ดูดีเพียงพอที่จะทำให้พวกเขามั่นใจ […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 20, 2025
Fodsports FX 60C VS FX30C Pro: เปรียบเทียบอินเตอร์คอมกล้อง Bluetooth 2 ตัว

Fodsports FX 60C เทียบกับ FX30C Pro: เทคโนโลยีใหม่ของ FX 60C นำเสนออะไรให้เราบ้าง? Fodsports เป็นแบรนด์ที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงในด้านการสื่อสารบนหมวกกันน็อคและการบันทึกวิดีโอ แบรนด์นี้ได้สร้างชื่อให้กับตัวเองในฐานะผู้เล่นหลักด้วยระบบอินเตอร์คอมกล้อง Bluetooth ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เมื่อไม่นานนี้ Fodsports ได้เปิดตัวอินเตอร์คอมกล้องรุ่นใหม่ FX 60C […]

อ่านเพิ่มเติม

บล็อก Fodsports

เรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารด้วยบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ ในบล็อกรถจักรยานยนต์ Fodsports
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
2 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด2