5 เคล็ดลับการขี่มอเตอร์ไซค์วิบากสำหรับมือใหม่: สิ่งที่คุณควรรู้ก่อนตีอาน

การขี่จักรยานวิบากสำหรับมือใหม่:

ชนแล้วยังไหม้ หรือเกิดการชนกันน้อยที่สุด แม้ว่าบางครั้งเราจะเผาไหม้

นั่นคือชีวิตของการเริ่มต้น รถจักรยานยนต์ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ อย่าแม้แต่จะคิดว่าคุณกำลังจะขึ้นอานและฉีกด้วยเสียงโห่ร้อง เพราะคุณจะไม่ คาดว่าจะชน ล้ม พัง กระทั่งไฟลุกโชนบนต้นไม้หรือผ่านพุ่มไม้หนาทึบ

การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากนั้นยากและต้องใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะเข้าใจและต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะชำนาญ

อย่างไรก็ตาม นักบิดมือใหม่จำนวนมากมักจะไม่เคารพอาการบาดเจ็บโดยไม่จำเป็น เนื่องมาจากข้อผิดพลาดต่างๆ ที่หากป้องกันได้ จะทำให้กระบวนการทำความเข้าใจลดลงเล็กน้อย และเร่งความสนุกในการขับขี่

ทำความเข้าใจว่าการทำให้รถจักรยานยนตร์ สะดุดล้มหรือแม้กระทั่งระเบิดรถเป็นส่วนหนึ่งของวิดีโอเกม ผู้เริ่มต้นทำมันนอกเหนือจากข้อดี

จนกว่าคุณจะได้แบริ่งของคุณ ก็มักจะเกิดขึ้นได้ทุกครั้งที่คุณขี่ อดทนและยึดมั่นกับมัน ไม่มีใครดีที่สุดในการค้นหาการขี่หรือการแข่งขัน แม้แต่ Ryan Villopoto

เราทุกคนเริ่มต้นจากที่ใดที่หนึ่ง และแม้แต่นักขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีทักษะตามธรรมชาติก็ยังมีเครื่องหมายของการต่อสู้กับอุปกรณ์ที่ไม่เชื่อง

จำครั้งแรกของคุณบนจักรยาน? หลายๆ อย่างที่ประสบการณ์เป็นพันครั้งเกี่ยวกับการขี่มอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์มีขนาดใหญ่กว่า เร็วกว่า และซับซ้อนกว่าในการขับขี่

หากพ่อหรือแม่ของคุณ แม้แต่พี่ชายที่อายุมากกว่าช่วยคุณในครั้งแรกในการขี่จักรยาน พวกเขามักจะให้คำแนะนำและคำแนะนำบางอย่างแก่คุณตามประสบการณ์ของพวกเขาเอง

ในทำนองเดียวกัน เราได้คิดถึงความผิดพลาด XNUMX ประการที่ผู้เริ่มต้นขี่มอเตอร์ไซค์ทำ และวิธีที่จะแซงหน้าพวกเขา

ที่มาของวิดีโอ: Brap Genius YouTube

1. คันเร่งและ คลัตช์ Control

การหาคันเร่ง - ว่าจะหมุนได้ไกลแค่ไหน เมื่อไหร่จะปล่อย - ทั้งหมดเกี่ยวกับจังหวะเวลา มันเกิดขึ้นพร้อมกับการทำงานของคลัตช์ แต่การใช้ร่วมกันก็เหมือนกับการค้นหาการเล่นกลขณะขี่สองล้อ

ซึ่งต้องใช้การฝึกฝน การฝึกฝน และเทคนิคที่มากยิ่งขึ้น

ข้อผิดพลาดทั่วไปซึ่งเป็นเนื้อหาสำหรับคลิปวิดีโอ youtube จำนวนมาก กำลังเปิดคันเร่งในครั้งแรกบนมอเตอร์ไซค์เหมือนผู้ชายคนนี้:

ข้อผิดพลาดที่ใหญ่กว่าที่นักขี่จักรยานหน้าใหม่หลายคนทำคือการคิดว่าพวกเขาคิดออกแล้วเมื่อไม่ได้คิด

สิ่งนี้นำไปสู่การชนที่ไม่จำเป็นจำนวนมากและสำหรับบางคนก็หยุดจักรยานชั่วคราว อย่าจุดชนวนการขับไล่ในครั้งแรกที่คุณล่องเรือด้วยตัก ฝึกฝนกลยุทธ์ของคุณบนรอบนั้นอีกครั้ง ในอัตราต่างๆ ทุกครั้งที่ขยายระดับความสะดวกสบายของคุณ

ทดลองคันเร่งด้วยความเร็วที่ต่างกัน คลัตช์ในอัตราที่ต่างกัน และหลังจากนั้นก็ใช้ร่วมกัน แล้วกลับมาในวันถัดไปและทำทุกอย่างอีกครั้ง

ผู้เริ่มต้นหลายคนพบว่าการใช้ชุดคลัตช์ Rekluse ในการเดินทางของพวกเขาเป็นสิ่งที่จำเป็นเมื่อต้องเรียนรู้ เพราะมันแทบจะขจัดการต่อสู้ที่ทรงตัวระหว่างคันเร่งและคลัตช์

10 อันดับจักรยานไฟฟ้าสกปรกที่เร็วที่สุดสำหรับผู้ใหญ่และวัยรุ่น

2 ราศีตุล

หากคุณรู้จักวิธีขี่จักรยาน แสดงว่าคุณกำลังก้าวไปข้างหน้า คุณได้ฟังคำกล่าวอ้างที่ว่า "มันเหมือนกับการขี่จักรยาน" เมื่อพูดถึงการทำบางสิ่งที่ยากจะค้นพบ เมื่อค้นพบแล้ว จะกลับมาเสมอไม่ว่าจะลงทุนไปจากงานที่อ้างสิทธิ์ในช่วงเวลาใด

ความแตกต่างในการเรียนรู้ที่จะขี่มอเตอร์ไซค์วิบากคือน้ำหนักที่มากที่เกี่ยวข้องกับความเร็ว

อย่าหวังว่าจะรู้สึกสบายตัวโดยเร็วที่สุด

มือใหม่มักจะนั่งแทนที่จะยืนเพราะมันง่ายกว่า แต่สำหรับหลายๆ คน การยืนเป็นเส้นทางที่ดีกว่าหากคุณต้องการให้สมดุล

ในหลายพื้นที่ คุณต้องเปลี่ยนการควบคุมบางอย่างให้มอเตอร์ไซค์ ซึ่งคุณไม่สามารถพักได้

3. การจัดตำแหน่งร่างกาย

ความสมดุลเข้ามามีบทบาทตรงนี้ แต่จะต้องวางร่างกายไว้ตรงไหนเมื่อ การเข้าโค้งการดำน้ำและการลุยเนินก็เป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดของจักรยาน ตลอดจนลดความเหนื่อยล้าด้วย

ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องบนจักรยานของคุณเป็นสูตรสำหรับการตีสิ่งสกปรก

หากคุณเคยดู Motocross มาสักระยะ คุณจะเห็นในบางกรณีว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์จะขนานกับพื้นบน Dogleg โดยที่ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ไม่เอนกายในคำแนะนำใดๆ

ที่ต้องใช้เทคนิค พักผ่อนจนกว่าคุณจะสัมผัสได้ถึงความรู้สึกของมอเตอร์ไซค์และสภาพร่างกายที่ดีที่สุดสำหรับการรับมือกับความท้าทายมากมายที่สนามวิบากโยนใส่คุณ

หากต้องการเรียนรู้รายละเอียดเกี่ยวกับตำแหน่งของร่างกาย โปรดอ่านในบล็อกของเรา: คู่มือเฉพาะสำหรับตำแหน่งขี่มอเตอร์ไซค์

4 วิสัยทัศน์

มองข้ามไปก่อนก็เป็นธรรมชาติเมื่อ ขี่มอเตอร์ไซค์. น่าเสียดายที่มันผิดอย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้เรียกว่าการเสพติดรายการ มันเกิดขึ้นระหว่างการบินเมื่อคุณเห็นสิ่งของ เช่น ต้นทาง ก้อนหิน หรือร่อง แล้วคุณเพ่งความสนใจไปที่วัตถุเพื่อไม่ให้กระทบกับวัตถุนั้น

สิ่งที่เกิดขึ้นทั่วไปคือคุณขี่มันเข้าไปแล้วชน ตัวอย่างเช่น ใน Moto นั้น ร่องมักจะได้สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ แต่ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการมองข้ามมันไป และปล่อยให้ตัวคุณเองและจักรยานยนต์ตกลงไปตามธรรมชาติทันทีพร้อมกับร่องน้ำ สิ่งสำคัญที่สุดคือคุณต้องมองไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่องเพื่อที่คุณจะได้รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น

การมองลงจะทำให้คุณไม่สามารถปรับการควบคุมคันเร่งและเบรก การทรงตัว และการวางตำแหน่งได้อย่างเหมาะสม ดังนั้น หากคุณได้รับคำแนะนำ 3 ข้อข้างต้นแล้ว แสดงว่าไม่มีสิ่งใดสำคัญหากคุณพลาดที่จะรับรู้ล่วงหน้าว่าอะไรจะเกิดขึ้น

ในทางที่นักกอล์ฟมักจะลืมที่จะก้มศีรษะเมื่อลงจากรถ นักขี่มอเตอร์ไซค์ละเลยที่จะรักษาทิศทางของตัวเองเมื่อขี่

มันง่ายที่จะตกเป็นเหยื่อของการมองข้ามโดยเฉพาะหลังจาก Moto ที่ยาวนาน การฝึกความแข็งแกร่งเป็นสิ่งสำคัญเช่นเดียวกับการทำให้เป็นพฤติกรรมที่ต้องเงยหน้าขึ้นมองตลอดเวลา

การคาดคะเนสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้นมีชัยไปกว่าครึ่งและยังนำไปสู่เคล็ดลับต่อไปอีกด้วย

5 หน่วยความจำ

หากคุณเชื่อว่าการขี่วิบากเป็นเรื่องของความแข็งแกร่ง ให้พิจารณาใหม่ มีเกมจิตวิทยาในการเล่นและเมื่อแข่ง มันเกือบจะ 50/50 กล้ามเนื้อเทียบกับสมอง ช่วยให้เป็นนักคิดที่รวดเร็วเมื่อต้องเผชิญหน้ากับสิ่งกีดขวางที่ไม่ปรากฏชื่อระหว่างเที่ยวบินตามเส้นทาง รวมทั้งคำนึงถึงการออกแบบลู่วิบากด้วย

นักขี่จักรยานขี้เกียจทำผิดพลาด การเตรียมตัวในวันแข่งขันและการค้นพบเส้นทางของคุณดีกว่าการแข่งขันสามารถเอาชนะนักปั่นจักรยานที่เร็วที่สุดที่ถือว่าอัตราคือทั้งหมดที่จำเป็นในการรับธงตาหมากรุก

เมื่อเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์วิบาก มีองค์ประกอบที่น่ากังวลอยู่ด้วย

การผจญภัยในการขี่รถสองล้อรับน้ำหนักเพิ่ม 250 ปอนด์ ซึ่งสามารถเดินทางได้ในอัตราที่เกินกว่า 50 ไมล์ต่อชั่วโมง เป็นสิ่งที่น่าดึงดูดสำหรับบางคนที่ยังล้มและได้รับบาดเจ็บสาหัส ทำให้คนอื่นๆ หมดความสนุก

เค้ก กลัว ไม่สามารถเอาชนะได้อย่างง่ายดาย การเรียนรู้จากความผิดพลาดที่เคยเกิดขึ้นและเคยทำมาแล้วจะเร่งเวลาให้เกิดประสิทธิผลและลดโอกาสที่คุณจะเกิดความผิดพลาดร้ายแรงในช่วงเริ่มต้นการฝึก

คำแนะนำสุดท้ายอยู่ที่ทางเข้าเริ่มต้น

ข้อมูลทั้งหมดข้างต้นจะครอบคลุมหากคุณวัดผลการแข่งขันและออกจากการแข่งขันด้วยอารมณ์ก่อนที่การขับไล่จะตกลงไป

อย่าเชื่อใครดีไปกว่าคุณ นักบิดมอเตอร์ไซค์คนอื่นๆ อาจมีจักรยานยนต์คันใหม่และกราฟิกที่สวยหรู แต่นั่นไม่ได้มอบความได้เปรียบใดๆ เลย

การฝึกจิตในสนามแข่งจะช่วยให้คุณก้าวหน้ายิ่งขึ้นเมื่อผสานรวมกับการฝึกวิธีการของคุณ

การอ่านที่เกี่ยวข้อง:

ค้นพบสุดยอด Trail Dirt Bike ปี 2024

ริชาร์ดอาร์

ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการทำงานกับรถยนต์และรถบรรทุก ริชาร์ด เรน่า ผู้ดูแลการฝึกอบรมรายการสินค้าเป็นที่รู้จักทั่วทั้งสำนักงานว่าเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของเราและเป็น "บุคคลในวงการรถยนต์" อย่างแท้จริง

อัตราดอกเบี้ยของเขาเริ่มต้นขึ้นด้วยคำพูดของเขาเอง "เมื่ออายุได้ XNUMX ขวบเมื่อพ่อของเขาสอนเขาถึงความแตกต่างระหว่าง Chevy และ Ford ตั้งแต่นั้นมาก็มีรถยนต์เป็นประจำ"

ในฐานะผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์อย่างจริงจัง Richard สามารถตอบคำถามได้เกือบทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา การซ่อม หรือการบูรณะรถยนต์ และเป็นมืออาชีพด้านมอเตอร์ไฟฟ้าจริงๆ