อะไรคือความแตกต่างระหว่าง UTV และ ATV?
รถเอทีวีและ UTV เป็นยานพาหนะที่แตกต่างกัน พวกเขาให้บริการตามวัตถุประสงค์ต่าง ๆ รวมทั้งมีข้อกำหนดความคุ้มครองที่แตกต่างกัน

ที่ง่ายที่สุด รถยนต์ทุกพื้นที่ (ATV) ถูกกำหนดให้เป็นรถที่มีดังต่อไปนี้: การตั้งค่าที่นั่งคร่อม, การบังคับเลี้ยวของมือจับและความสามารถในการหลบหลีกผ่านสภาพภูมิประเทศที่หลากหลาย
แม้ว่าจะมีการดัดแปลงรถเอทีวีและการดัดแปลงที่หลากหลาย แต่ที่ฐานของพวกเขานั้นรถเอทีวีทั้งหมดมีฟังก์ชั่นทั้งสามนี้ร่วมกัน
ยางรถยนต์และยางรถยนต์
รถเอทีวีมีทั้ง 3 หรือสี่ล้อ ยางมีความเครียดน้อยกว่ายางรถยนต์ทั่วไปหรือ UTV
ที่แนะนำ
คนขับสามารถแนะนำรถเอทีวีได้โดยใช้มือจับ
ที่นั่งและความจุผู้โดยสาร
บนรถเอทีวี คนขับจะนั่งในท่าคร่อม โดยทั่วไปแล้ว รถเอทีวีได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ขับขี่เพียงคนเดียว บางคันทำขึ้นเพื่อนำคนขับและนักเดินทางหนึ่งคนมาด้วย
ความเร็วและการจัดการ
รถเอทีวีไม่ใช่รถ "ขนาดเดียว" และต้องมีขนาดที่เหมาะสมกับคนขับ
เมื่อดำเนินการอย่างปลอดภัยและเหมาะสม รถเอทีวีจะมอบวิธีการขนส่งที่รวดเร็วและกระฉับกระเฉงบนภูมิประเทศที่หลากหลาย
การเบรกและการเร่งความเร็ว
รถเอทีวีส่วนใหญ่มีคันเร่งแบบนิ้วหัวแม่มือ การกดคันเร่งด้วยนิ้วหัวแม่มือจะควบคุมความเร็ว มีความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนรถเอทีวีเพื่อใช้คันเร่งแบบบิด ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเร่งความเร็วของรถยนต์ได้โดยการหมุนการจัดการของเอทีวี
ด้วยลักษณะที่คาดเดาไม่ได้ของฝาครอบรถเอทีวี การหมุนคันเร่งอาจทำให้การควบคุมรถบรรทุกทำได้ยากและไม่ปลอดภัย
ตัวอย่างเช่น หากนักขี่มอเตอร์ไซค์โน้มตัวไปข้างหน้าและบิดคันเร่งโดยไม่รู้ตัวขณะลงเนิน รถบรรทุกอาจเร่งความเร็วขึ้นในทันใด
สิ่งนี้สามารถสร้างนักขี่มอเตอร์ไซค์ให้ถูกโยนขึ้นจากรถอย่างรวดเร็ว และรถอาจม้วนตัวและตกลงมาบนนักปั่นจักรยานด้วย
ในการเบรก ผู้ควบคุมสามารถใช้มือจับเบรกหรือแป้นเหยียบได้ โดยขึ้นอยู่กับประเภทของรถเอทีวีที่พวกเขาใช้งาน
เครื่องมือความปลอดภัยและความปลอดภัย

รถเอทีวีมักจะไม่รวมอุปกรณ์ความปลอดภัยเป็นส่วนประกอบของรถ บางแห่งมี "โรลบาร์" ซึ่งเป็นท่อเหล็กที่แข็งแรงซึ่งสร้างโครงสร้างคล้ายกรงรอบตัวผู้ปฏิบัติงานเพื่อรักษาความปลอดภัยหากรถแล่น
ผู้ขับขี่เอทีวีควรคำนึงถึงการสวมใส่ชุดป้องกัน รองเท้าบู๊ต และถุงมืออย่างเคร่งครัด และต้องใช้หมวกนิรภัยเสมอ
ห้องโดยสาร
รถเอทีวีเปิดและไม่มีห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น บางแห่งมีโรลบาร์
ใช้ประโยชน์จาก
เนื่องจากเป็นวิธีการที่รวดเร็วในการขนส่งบนพื้นขรุขระ รถเอทีวีจึงเป็นอุปกรณ์สำคัญ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปจะใช้เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ เช่น การแข่งรถหรือการขี่เทรล
การใช้จ่าย
ตรงกันข้ามกับ UTV รถเอทีวีเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อการใช้จ่ายมากกว่า ในการเตรียมการซื้อกิจการ ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อจะต้องทำให้แน่ใจในค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของอุปกรณ์ความปลอดภัยและอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยตลอดจนประกัน
เคล็ดลับความปลอดภัยของรถเอทีวี
รถเอทีวีนั้นสนุก แต่เป็นอุปกรณ์ที่ทรงพลังเพิ่มเติมซึ่งจำเป็นต้องเข้ามาใกล้และจัดการด้วยความระมัดระวัง คำนึงถึงตัวชี้ความปลอดภัยเหล่านี้เมื่อขี่:
- สวมหมวกนิรภัยเสมอเมื่อขี่รถเอทีวี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถวิบาก พาวเวอร์สปอร์ต หมวกนิรภัย. หมวกนิรภัยเป็นขั้นต่ำที่คุณต้องมี คุณจะปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยเสื้อแจ็คเก็ต ถุงมือ และรองเท้าบู๊ต
- หากคุณกำลังขี่เป็นกลุ่ม ให้ใช้ a ระบบสื่อสารหมวกกันน็อค Communication, ชอบ M1S PROเพื่ออยู่ร่วมกันและแจ้งเตือนซึ่งกันและกันเกี่ยวกับภัยคุกคาม
-- ค้นพบรถเอทีวี สัญญาณมือ เพื่อช่วยสื่อสารกับนักปั่นจักรยานคนอื่นๆ ที่อยู่บนเส้นทางได้ทันท่วงที
- อย่านั่งกับแขกหากรถเอทีวีของคุณไม่ได้สร้างขึ้นสำหรับผู้โดยสารเพราะจะทำให้เปลี่ยนน้ำหนักได้อย่างถูกต้องเมื่อขี่ยากขึ้น
- ไม่อนุญาตให้เด็กขับรถเอทีวีโดยไม่มีคำแนะนำ รวมทั้งตรวจสอบกฎหมายของรัฐเกี่ยวกับอายุขั้นต่ำในการขับเอทีวี
บางทีคุณอาจต้องการตรวจสอบ:
ระบบสื่อสารหมวกกันน็อค ATV ราคาประหยัดที่ดีที่สุด
ปลดปล่อยความตื่นเต้น: คู่มือที่ครอบคลุมสำหรับการผจญภัยแคมป์ปิ้ง ATV
UTV คืออะไร?

Utility Surface Vehicles หรือ UTVs ถูกสร้างขึ้นและใช้งานเพื่อการทำงานมากกว่าการพักผ่อน พวกเขามีขนาดใหญ่ มีประสิทธิภาพ สามารถนั่งแขกข้าง ๆ เช่นเดียวกับที่สร้างด้วยพื้นที่จัดเก็บจำนวนมาก มักใช้เพื่อบรรทุกอุปกรณ์รวมถึงผลิตภัณฑ์ในสถานที่ที่ใช้รถบรรทุกซึ่งใช้งานไม่ได้จริงหรือใช้งานไม่ได้
ยางรถยนต์และยางรถยนต์
เช่นเดียวกับรถยนต์ UTV มีฐานล้อพื้นฐาน (4 ล้อ) อย่างไรก็ตาม พวกเขาสามารถมีล้อมากขึ้นสำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะ
ที่แนะนำ
อีกครั้ง UTV จัดการได้เหมือนยานพาหนะมากกว่ารถเอทีวี และยังถูกนำทางผ่านวงล้อนำทางด้วย
ที่นั่งและความสามารถของแขก
โดยปกติ ผู้โดยสารระหว่าง 2 ถึง XNUMX คนสามารถโดยสาร UTV ได้อย่างปลอดภัย แขกที่มาพักเคียงคู่กัน ซึ่งทำให้รถติดป้ายว่า "เคียงข้างกัน" นอกจากนี้ คุณอาจเห็น UTV ที่อธิบายว่าเป็น SxS ซึ่งหมายถึงการจัดที่นั่งอีกครั้ง
ความเร็วและการควบคุม
UTV นั้นเร็วกว่าและทรงพลังกว่ารถเอทีวี แต่ใช้งานไม่ได้เท่า ความเร็วสูงสุดของพวกเขาโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 25 ไมล์ต่อชั่วโมงและ 50 ไมล์ต่อชั่วโมง
การเบรกและการเร่งความเร็ว
ทั้งการหยุดและความเร็วของ UTV นั้นควบคุมด้วยแป้นเหยียบ
เครื่องมือความปลอดภัย
ด้วยสายรัดนิรภัย (เข็มขัดนิรภัย) ที่คำนึงถึงมาตรฐานและทางเลือกในการเพิ่มกระจกหน้ารถและโรลบาร์ UTV มักจะมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากกว่ารถเอทีวี

เคล็ดลับความปลอดภัยของ UTV
โดยปกติแล้ว UTV จะปลอดภัยกว่ารถเอทีวี แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถปล่อยให้ความปลอดภัยตกไปข้างทางได้ ปฏิบัติตามคำแนะนำเพื่อให้ปลอดภัยใน UTV:
- ผู้ขับขี่รถยนต์ UTV และนักปั่นจักรยานมักไม่ใช้หมวกนิรภัยอันเป็นผลมาจากกรงม้วนของรถบรรทุก อย่างไรก็ตาม คุณจะสวมอุปกรณ์สวมศีรษะได้อย่างปลอดภัยกว่าเสมอ และจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องสวมหมวกนี้หากคุณกำลังออฟโรด หลายรัฐเรียกร้องให้สวมหมวกสำหรับทั้งนักบิด UTV และ ATV (นอกจากนี้ คุณต้องสวมหมวกนิรภัยเพื่อใช้งาน a ตัวสื่อสารชุดหูฟังบลูทูธ!)
- รับทราบข้อจำกัดของ UTV ของคุณและอย่าพยายามขับมันเหมือนรถเอทีวี โปรดทราบว่า UTV มักจะสูงกว่า เทอะทะกว่า และคล่องตัวน้อยกว่ารถเอทีวี
- รักษาแขนขาของคุณไว้ใน UTV เมื่ออยู่ในกิจกรรม เหมือนกับที่คุณทำกับรถยนต์นั่งคันอื่นๆ
- เสนอการดูแลสำหรับเด็ก ๆ ทุกครั้งที่พวกเขาอยู่ใกล้ UTV และรู้กฎหมายอายุขั้นต่ำของรัฐสำหรับการดำเนินการดังกล่าว
ห้องโดยสาร.
ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ UTV จะมีห้องโดยสาร โดยปกติแล้วจะคล้ายกับหลังคาที่คลุมรถกอล์ฟ แต่มีห้องโดยสารแบบปิดทั้งหมด
ใช้ประโยชน์
UTV มีพื้นที่เก็บข้อมูลมากมาย ส่วนใหญ่เป็นที่รู้จักในด้านการขนส่งอาหารสัตว์ หญ้าแห้ง และเสบียงในฟาร์มปศุสัตว์ พวกเขากำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในพื้นที่นอกภาคเกษตร ไม่ใช่เรื่องแปลกที่วิทยาลัยที่พวกเขาใช้ในการเคลื่อนย้ายภาชนะบรรจุน้ำ อุปกรณ์กีฬา และนักกีฬาเป็นครั้งคราว
การดัดแปลงที่มีอยู่มากมายสำหรับ UTV ทำให้รถเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ในหลายภาคส่วน
ราคา
ความสามารถในการปรับแต่งและความเก่งกาจที่ทำให้ UTV น่าดึงดูดนั้นมีค่าใช้จ่าย UTV มักจะมีราคาแพงกว่ารถเอทีวี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ได้มีการเปลี่ยนแปลงจริงๆ
ATV กับ UTV: การเปรียบเทียบแบบเต็ม
เพื่อช่วยให้คุณทราบถึงความแตกต่างระหว่าง ATV และ UTV ได้ดีขึ้น เราได้จัดทำตาราง:
ลักษณะ | รถเอทีวี (รถอเนกประสงค์) | UTV (ยานพาหนะงานยูทิลิตี้) |
การใช้งานหลัก | สันทนาการ กีฬา ขี่ออฟโรด | งาน อรรถประโยชน์ ออฟโรด สันทนาการ |
ความจุของที่นั่ง | โดยทั่วไปมีผู้ขับขี่ 1 คน บางครั้ง 2 คน | ผู้โดยสาร 2-6 คน ที่นั่งติดกัน |
การขับขี่ | พวงมาลัยแฮนด์ | พวงมาลัย |
ควบคุม | คันเร่งแบบนิ้วหัวแม่มือ | ระบบควบคุมเหมือนรถ, แป้นเหยียบ |
ความจุสินค้า | ถูก จำกัด | พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ มักมีเตียงเก็บสัมภาระ |
Stability | มีเสถียรภาพน้อยลง มีโอกาสพลิกคว่ำมากขึ้น | มีเสถียรภาพมากขึ้นเนื่องจากมีท่าทางที่กว้างขึ้น จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง |
ความเร็วและความว่องไว | เร็วขึ้น คล่องตัวยิ่งขึ้น | ช้าลงและเน้นไปที่แรงบิดมากขึ้น |
การจัดการภูมิประเทศ | เหมาะสำหรับเส้นทางที่คับแคบ พื้นที่ขรุขระ | เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่หลากหลาย ไม่คล่องตัวในพื้นที่แคบ |
ความสะดวกสบาย | สะดวกสบายน้อยกว่าสำหรับการขี่ทางไกล | สะดวกสบายยิ่งขึ้น มักมีเบาะนั่งและการป้องกันที่ดีกว่า |
ความปลอดภัย | พื้นฐาน (หมวกกันน็อค, อุปกรณ์ป้องกัน) | ขั้นสูง (โรลเคจ, เข็มขัดนิรภัย) |
การปรับแต่ง | สูงพร้อมตัวเลือกหลังการขายมากมาย | สูงด้วยอุปกรณ์เสริมและสิ่งที่แนบมามากมาย |
ราคา | โดยทั่วไปราคาไม่แพง | โดยทั่วไปมีราคาแพงกว่า |
ซ่อมบำรุง | โดยทั่วไปแล้วจะง่ายกว่าและถูกกว่า | อาจซับซ้อนและมีราคาแพงกว่า |
ใบอนุญาตและข้อบังคับ | อาจต้องมีใบอนุญาตเฉพาะในบางพื้นที่ | มักต้องมีใบอนุญาตและมีการควบคุมมากกว่า |
ใช้ในการตั้งค่าการทำงาน | การใช้สาธารณูปโภคอย่างจำกัด | การใช้งานอย่างกว้างขวางในการเกษตร การก่อสร้าง และอุตสาหกรรมอื่นๆ |
ปฏิสัมพันธ์ของผู้โดยสาร | ผู้โดยสารด้านหลังแบบจำกัดจะต้องไม่โต้ตอบกับคนขับ | ปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้โดยสารได้ง่ายขึ้น |
การป้องกันสภาพอากาศ | น้อยที่สุด สัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ | สามารถมีหลังคา กระจกบังลม และประตูเพื่อป้องกันได้ |
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง | โดยทั่วไปจะประหยัดน้ำมันมากกว่า | โดยทั่วไปแล้วจะประหยัดเชื้อเพลิงน้อยลงเนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่ใหญ่ขึ้น |
ความสามารถในการลากจูง | ถูก จำกัด | ความสามารถในการลากจูงรถพ่วงและอุปกรณ์ที่สูงขึ้น |
ตัวเลือกไฟฟ้า | มีอยู่แต่พบได้น้อย | พบได้ทั่วไปมากขึ้นเมื่อมีโมเดลให้เลือกมากขึ้น |
สรุป
รถเอทีวี เหมาะสำหรับนักขี่คนเดียวที่แสวงหาการผจญภัย ความเร็ว และความคล่องตัวบนเส้นทางแคบและภูมิประเทศที่ขรุขระ มีราคาถูกกว่า ดูแลรักษาง่ายกว่า (เพียงทำตาม รายการตรวจสอบการบำรุงรักษารถ ATV- และสามารถปรับแต่งได้อย่างมาก แต่ให้ความสะดวกสบายและความจุในการบรรทุกน้อยที่สุด
รถ UTVในทางกลับกันเหมาะสำหรับงานและสาธารณูปโภคมากกว่า ดังนั้นจึงสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นด้วยคุณสมบัติด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีความเสถียรมากกว่าและมีความจุสินค้ามากขึ้น มีการติดตั้งการควบคุมขั้นสูงและการป้องกันองค์ประกอบสภาพอากาศ ดังนั้นจึงใช้งานได้อเนกประสงค์ทั้งเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและในระดับมืออาชีพ แต่ยังมีต้นทุนที่สูงกว่าและมีข้อกำหนดในการบำรุงรักษาที่มากกว่า
ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการทำงานกับรถยนต์และรถบรรทุก ริชาร์ด เรน่า ผู้ดูแลการฝึกอบรมรายการสินค้าเป็นที่รู้จักทั่วทั้งสำนักงานว่าเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของเราและเป็น "บุคคลในวงการรถยนต์" อย่างแท้จริง
อัตราดอกเบี้ยของเขาเริ่มต้นขึ้นด้วยคำพูดของเขาเอง "เมื่ออายุได้ XNUMX ขวบเมื่อพ่อของเขาสอนเขาถึงความแตกต่างระหว่าง Chevy และ Ford ตั้งแต่นั้นมาก็มีรถยนต์เป็นประจำ"
ในฐานะผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์อย่างจริงจัง Richard สามารถตอบคำถามได้เกือบทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา การซ่อม หรือการบูรณะรถยนต์ และเป็นมืออาชีพด้านมอเตอร์ไฟฟ้าจริงๆ
Hoeveel เปิด deuren wil je intrappen ด้วยวิธีอื่นๆ