10 อันดับรถจักรยานยนต์ใหม่ราคาถูกที่สุดในปี 2025 

หากคุณต้องซื้อมอเตอร์ไซค์คันใหม่และไม่อยากใช้งบประมาณมากเกินไป อ่านต่อได้เลย ปี 2025 มีมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดดีๆ ให้เลือกมากมาย คุณสามารถเลือกมอเตอร์ไซค์สำหรับเดินทางระดับเริ่มต้นที่ดี มินิไบค์ที่เร็วแรง หรือรถสไตล์เรโทรสุดเท่ได้ ภายในงบประมาณเกือบ 5,000 เหรียญสหรัฐ.

ในบทความนี้เราจะรวม 10 อันดับมอเตอร์ไซค์ราคาถูกที่สุดประจำปี 2025เราจะตรวจสอบข้อมูลจำเพาะ คุณลักษณะสำคัญ ข้อดีและข้อเสีย และเปิดเผยจักรยานที่เหมาะกับความต้องการของคุณ

10 อันดับรถจักรยานยนต์ราคาถูกที่สุด (ราคาจากต่ำไปสูง)

รุ่นมอเตอร์ไซค์ราคาถูกที่สุด ราคา
ฮอนด้า XR150L $3,099
คาวาซากิ Z125 Pro $3,699
รอยัล เอนฟิลด์ ฮันเตอร์ 350 $3,999
ซีเอฟโมโต 300NK $4,199
KTM 250 ดุ๊ค $4,599
ฮอนด้า รีเบล 300 $4,849
คาวาซากิ KLX230 $4,999
ยามาฮ่า TW200 $4,999
ซูซูกิ GSX250R $5,149
ไทรอัมพ์ สปีด 400 $5,195

1. ฮอนด้า XR150L (3,099 ดอลลาร์)

Honda XR150L — หนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ราคาถูกที่สุด

ฮอนด้า XR150L

ฮอนด้า XR150L คือ มอเตอร์ไซค์ใหม่ราคาถูกที่สุดที่คุณจะหาได้ในปี 2025เข้ามาในเวลาเพียง $3,099.

มันเป็นข้อตกลงที่ค่อนข้างหายาก เพียงแค่ราคาเท่ากับสกู๊ตเตอร์ระดับเริ่มต้นเท่านั้น

แต่มันทำให้คุณได้จริง 150cc จักรยานสองกีฬา เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับมือใหม่หรือใครก็ตามที่ต้องการประหยัดงบ

ฮอนด้าพยายามทำให้ทุกอย่างเรียบง่ายเพื่อลดต้นทุน จึงไม่มีฟีเจอร์พิเศษใดๆ เลย แต่โดยรวมแล้วทุกอย่างก็ครบครัน

ต่างจากรถสกู๊ตเตอร์ XR150L มีเกียร์ธรรมดา คลัตช์ และระยะห่างจากพื้นถนนจริง ไม่ว่าคุณจะขับไปรอบเมืองหรือมุ่งหน้าลงถนนลูกรัง รถก็พร้อมสำหรับทุกสิ่ง

สำหรับนักขี่มือใหม่ XR150L ขับขี่ง่ายมาก น้ำหนักเบา ควบคุมง่าย ไม่รู้สึกหนักใจ และเนื่องจากเป็นรถฮอนด้า คุณจึงมั่นใจได้ว่ารถรุ่นนี้สร้างมาเพื่อความทนทาน โดยไม่ต้องเสียค่าซ่อมแพง

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Honda XR150L

ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียวระบายความร้อนด้วยอากาศ
การกำจัด 149cc
กำลังสูงสุด 12.1 แรงม้าที่ 7,750 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 9.2 ปอนด์-ฟุต @ 6,000 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ 5 ความเร็ว
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน 2.8 แกลลอน (รวมสำรอง 0.9 แกลลอน)
น้ำหนัก (เค้น) 128กิโลกรัม

 

✅ข้อดี

  • คุ้มสุดๆ
  • น้ำหนักเบาและง่ายต่อการจัดการ
  • ทนทานและดูแลรักษาง่าย

❌ข้อเสีย

  • คาร์บูเรเตอร์แทน EFI
  • ดิ้นรนกับความเร็วบนทางหลวง

เหมาะที่สุดสำหรับ: นักปั่นที่ต้องการจักรยานที่เรียบง่ายและทนทานสำหรับถนนในเมืองและถนนลูกรัง ไม่ใช่ทางหลวง


2. ฮอนด้า กรอม (3,599 ดอลลาร์) / คาวาซากิ Z125 โปร (3,699 ดอลลาร์)

ถัดไปคือจักรยาน “พกพา” ขนาดเล็ก: ฮอนด้า กรอม (หรือเรียกอีกอย่างว่า MSX125) เริ่มต้นที่ประมาณ $3,599และคู่แข่งของมัน คาวาซากิ Z125 โปร, เข้ามาสูงขึ้นอีกนิดหน่อยประมาณ $3,699.

รถมอเตอร์ไซค์ทั้งสองรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์สูบเดียว 125 ซีซี โดย Grom 124 ซีซี ให้กำลังประมาณ 9.7 แรงม้า และ Z125 125 ซีซี ให้กำลังประมาณ 9.5 แรงม้า ทั้งสองรุ่นมีระบบเกียร์ธรรมดา (5 สปีดสำหรับ Grom และ 4 สปีดสำหรับ Z125) และระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งพัฒนาขึ้นจากคาร์บูเรเตอร์ของ XR150L

จักรยานเหล่านี้มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษและคล่องตัวเป็นพิเศษ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่ในเมืองหรือทำธุระสั้นๆ ด้วยรูปลักษณ์แบบมินิสปอร์ตไบค์ (ล้อเล็ก เบาะนั่งตั้งตรง) จึงขึ้นชื่อเรื่องตัวเลือกการปรับแต่งหลังการขายมากมาย คุณจะได้สัมผัสความทันสมัย ​​เช่น การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และไฟ LED แต่ยังคงความเรียบง่ายและสนุกสนาน

ด้วยราคาเพียงประมาณ 3,600 เหรียญ จักรยานเหล่านี้จึงเป็น ระเบิดการขับขี่และเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เริ่มต้น หรือใครก็ตามที่กำลังมองหารถเล็กๆ สนุกๆ การแปร หรือการขับรถเที่ยวเล่นในวันหยุดสุดสัปดาห์

ฮอนด้า Grom

ฮอนด้า Grom

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Honda Grom

ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียวระบายความร้อนด้วยอากาศ
การกำจัด 124cc
กำลังสูงสุด 9.7 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 7.7 ปอนด์-ฟุต @ 5,500 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 1.6
น้ำหนัก (เค้น) 101.6

 

 

คาวาซากิ Z125 Pro

คาวาซากิ Z125 Pro

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Kawasaki Z125 Pro

ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว
การกำจัด 125cc
กำลังสูงสุด 9.5 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 7.1 ปอนด์-ฟุต @ 6,000 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ 4 สปีด กะกลับ
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 2.0
น้ำหนัก (เค้น) 102กิโลกรัม

ข้อดีและข้อเสียที่ Honda Grom และ Kawasaki Z125 Pro มีเหมือนกัน

✅ข้อดี

  • การสนับสนุนหลังการขายมากมาย
  • ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงเพื่อความน่าเชื่อถือ
  • สนุกสนานอย่างเหลือเชื่อในเมือง

❌ข้อเสีย

  • เล็กเกินไปสำหรับการเดินทางไกล
  • ความเร็วสูงสุดจำกัด (~55 ไมล์ต่อชั่วโมง)

เหมาะที่สุดสำหรับ: ผู้ขับขี่มือใหม่ที่ต้องการจักรยานในเมืองที่สนุกสนาน หรือผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ที่กำลังมองหาของเล่นชิ้นที่สองในราคาถูก


3. รอยัล เอนฟิลด์ ฮันเตอร์ 350 – 3,999 ดอลลาร์

รอยัล เอนฟิลด์ ฮันเตอร์ 350

รอยัล เอนฟิลด์ ฮันเตอร์ 350

Royal Enfield Hunter 350 เป็นรถจักรยานยนต์รุ่นแรกของแบรนด์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ขับขี่ในเมือง และมาในขนาด ประหยัดงบ $3,999.

เบื้องหลังบรรยากาศเรโทรคาเฟ่เรเซอร์สุดเท่ คุณจะพบกับเครื่องยนต์เดี่ยวระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมันขนาด 349 ซีซี (เครื่องยนต์ “J-series” ตัวเดียวกับที่ใช้ใน Classic และ Meteor 350) ที่ให้กำลัง 20.2 แรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาที และแรงบิด 19.9 ปอนด์-ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาที

แม้ว่าพลังจะเท่าเทียมกับ Classic 350 แต่ Hunter 350 มีน้ำหนักเบากว่า (หนักเพียง 181 กก. เบากว่า Classic/Meteor ประมาณ 10–15 กก.) และโครงสร้างที่กะทัดรัดกว่า (ฐานล้อสั้นกว่าและรูปทรงเรขาคณิตที่เฉียบคมกว่า) ทำให้รู้สึกคล่องตัวและรวดเร็วกว่าบนถนนในเมือง

มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ยังมีฟีเจอร์มากมายที่เป็นมิตรกับผู้ขับขี่ เช่น เบาะนั่งสูง 31.5 นิ้ว ล้อขนาด 17 นิ้ว (เล็กกว่าเล็กน้อยสำหรับรถรุ่น RE) ยางแบบไม่มียางใน และระบบเบรก ABS แบบดูอัลแชนแนลเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น หากคุณกำลังมองหาสไตล์คลาสสิกแบบ “ทุ้ม” ของ Royal Enfield และสไตล์วินเทจโดยไม่ต้องควักกระเป๋าหนัก Hunter 350 คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม มอบคุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่ง รูปลักษณ์แบบเรโทร และเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Enfield ในราคาไม่ถึง 4 ดอลลาร์

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Royal Enfield Hunter 350

ประเภทเครื่องยนต์ สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมัน
การกำจัด 349cc
กำลังสูงสุด 20.2 แรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด  19.91 ปอนด์-ฟุต @ 4,000 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์  เกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมคลัตช์ช่วยและสลิปเปอร์
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 3.4
น้ำหนัก (เค้น) 181กิโลกรัม

 

 

✅ข้อดี

  • รูปลักษณ์คลาสสิกพร้อมความน่าเชื่อถือแบบทันสมัย
  • เข้าสู่สไตล์ย้อนยุคได้ในราคาประหยัด
  • เบาและคล่องตัวกว่ารุ่น RE อื่นๆ

❌ข้อเสีย

  • หนักกว่าคู่แข่งญี่ปุ่น
  • ประสิทธิภาพการทำงานก็อ่อน

เหมาะที่สุดสำหรับ: นักขี่ที่ต้องการเสน่ห์แบบวินเทจพร้อมการใช้งานในชีวิตประจำวันในราคาประหยัด


4. CFMoto 300NK – 4,199 ดอลลาร์

ซีเอฟโมโต 300NK

ซีเอฟโมโต 300NK

CFMoto 300NK เป็น มอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยราคาประหยัด ที่ส่งมอบคุณค่ามากมายให้กับ ป้ายราคา $ 4,199 ในสหรัฐอเมริกา ในราคาเท่านี้ มาพร้อมฟีเจอร์มากมายที่คุณคาดไม่ถึง

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ DOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว 292 ซีซี (29 แรงม้า แรงบิด 18.7 ฟุต-ปอนด์) จับคู่กับเกียร์ 6 สปีดและสลิปเปอร์คลัตช์ สิ่งที่ทำให้รถรุ่นนี้แตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆ ในระดับราคาเดียวกันคือระบบเกียร์พรีเมียม มาพร้อมเฟืองท้ายแบบกลับหัวขนาด 37 มม. (USD) ส้อมโช้คหลังแบบโมโนโช้ค แผงหน้าปัด TFT สีเต็มขนาด 5.5 นิ้ว และระบบเบรก ABS แบบดูอัลแชนเนล น้ำหนัก 333 กิโลกรัม (151 ปอนด์) คล่องตัวและขับขี่บนล้ออัลลอยด์พร้อมยางเกาะถนน

ข้อเสีย? CFMoto ไม่มีแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักเท่า Honda หรือ KTM ซึ่งหมายความว่าราคาอาจลดลงเร็วกว่าและมีตัวแทนจำหน่ายให้บริการน้อยกว่า แต่ถ้าคุณเป็นนักขี่ที่คำนึงถึงงบประมาณและต้องการฟีเจอร์ที่ทันสมัยและสมรรถนะเกือบ 300 ซีซี 300NK ก็เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหาไม่ได้มากนัก จักรยานราคาถูกพร้อมโช้ค USD และหน้าจอ TFT.

ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพของ CFMoto 300NK

ประเภทเครื่องยนต์ สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยของเหลว DOHC 4 วาล์ว
การกำจัด 292cc
กำลังสูงสุด 29 แรงม้าที่ 8,750 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 18.7 ปอนด์-ฟุต @ 7,250 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ 6 สปีดพร้อมคลัตช์สลิปเปอร์ CF-SC แบบเปียกหลายแผ่น
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน  แกลลอน 3.3
น้ำหนัก (เค้น) 151กิโลกรัม

 

✅ข้อดี

  • คุ้มค่าสุดๆกับอะไหล่ไฮเอนด์
  • พลังดีสำหรับคันเล็กคันเดียว
  • สไตล์รถมอเตอร์ไซค์เปลือยที่เฉียบคม

❌ข้อเสีย

  • มูลค่าขายต่อต่ำกว่า
  • เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายมีขนาดเล็กกว่า

เหมาะที่สุดสำหรับ: ผู้ขับขี่ที่คำนึงถึงงบประมาณและต้องการคุณสมบัติที่ทันสมัยโดยไม่ต้องจ่ายในราคาแบรนด์ญี่ปุ่น


5. KTM 250 Duke – 4,599 ดอลลาร์

KTM 250 ดุ๊ค

KTM 250 ดุ๊ค

KTM 250 Duke เป็นรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กแต่ทรงพลังที่มีสไตล์ที่โดดเด่นและดุดัน ราคาอยู่ที่ประมาณ 4,599 ดอลลาร์สำหรับปี 2025.

ใต้ฝากระโปรงใช้เครื่องยนต์สูบเดียว DOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว 249 ซีซี หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ให้กำลัง 31 แรงม้า แรงบิด 18.4 ปอนด์-ฟุต ด้วยน้ำหนักรถเปล่าเพียงประมาณ 165 กิโลกรัม ถือว่าเบาและรวดเร็ว จากการทดสอบพบว่าสามารถทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาประมาณ 8-9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้เกือบ 95 ไมล์ต่อชั่วโมง

รูปลักษณ์ของรถรุ่นนี้สะท้อนความเป็นสตรีทไฟเตอร์อย่างแท้จริง ด้วยตัวถังที่เฉียบคม แฮนด์บาร์ตั้งตรง และไฟหน้า LED โฉบเฉี่ยว KTM ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีชั้นนำ ซึ่งรวมถึงหน้าจอ TFT สีเต็มขนาด 5 นิ้ว, ไฟ LED, คันเร่งไฟฟ้าแบบ Ride-by-Wire, สลิปเปอร์คลัตช์ และระบบเบรก ABS แบบปรับสวิตช์ได้ แขวน มาจาก WP ที่มีโช้คหน้าขนาด 37 มม. ไม่สามารถปรับได้ ในขณะที่ระบบเบรกใช้ดิสก์เบรกขนาด 320 มม./240 มม. พร้อมระบบ ABS ขณะเข้าโค้งเพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษ

บนท้องถนน 250 Duke ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรุ่นมินิของรถ Duke รุ่นใหญ่ของ KTM คล่องตัว ตอบสนองฉับไว และเร็วกว่ารถมอเตอร์ไซค์ระดับเริ่มต้นส่วนใหญ่ด้วยเครื่องยนต์ ~30 แรงม้า ในราคาประมาณ 4 ดอลลาร์กลางๆ นี่จึงเป็นหนึ่งในรถที่น่าตื่นเต้นที่สุด 250cc จักรยานเปลือยที่คุณสามารถซื้อได้

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ KTM 250 Duke

ประเภทเครื่องยนต์ SOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว สูบเดียว 4 จังหวะ
การกำจัด 249cc
กำลังสูงสุด 31 แรงม้าที่ 9,250 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 18.4 ปอนด์-ฟุต @ 7,250 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมคลัตช์ PASC
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 4.0
น้ำหนัก (เค้น) 165กิโลกรัม

 

✅ข้อดี

  • การควบคุมแบบสปอร์ต
  • ส่วนประกอบคุณภาพสูงจาก WP และ Bosch
  • รูปลักษณ์ “บิ๊กไบค์” สุดเท่

❌ข้อเสีย

  • การขับขี่ที่มั่นคงสำหรับการเดินทางไกล
  • มีราคาแพงกว่าคู่แข่งบางรุ่นเล็กน้อย

เหมาะที่สุดสำหรับ: นักบิดที่ต้องการประสิทธิภาพและสไตล์ของ KTM ในมอเตอร์ไซค์ระดับเริ่มต้นที่ราคาไม่แพง


6. ฮอนด้า เรเบล 300 – 4,849 ดอลลาร์

ฮอนด้า รีเบล 300

ฮอนด้า รีเบล 300

Honda Rebel 300 เป็นรถครุยเซอร์แบบเตี้ยที่มี ราคาเริ่มต้น 4,849 ดอลลาร์สำหรับรุ่นที่ไม่มี ABS (มีรุ่น ABS ให้เลือกในราคาประมาณ 5,149 เหรียญสหรัฐ)

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียว 286 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว (DOHC, 4 วาล์ว) แรงบิดสูง ให้กำลังประมาณ 24–25 แรงม้า Rebel มาพร้อมระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เกียร์ 6 สปีด และคลัตช์แบบสลิปเปอร์คลัตช์ ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและควบคุมรถได้ง่ายบนท้องถนน สิ่งที่ทำให้ Rebel เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เริ่มต้นคือดีไซน์ “เบาะนั่งต่ำ ใช้งานง่ายตามหลักสรีรศาสตร์” ของฮอนด้า ด้วยความสูงเบาะเพียง 27.2 นิ้ว ทำให้ขับขี่ได้สะดวกและควบคุมง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ตัวเตี้ย

ในเรื่องของสไตล์ ลองนึกถึงรถครุยเซอร์สไตล์บ็อบเบอร์ดูสิ ยางหนา แฮนด์บาร์โค้งไปด้านหลัง และสไตล์มินิมอล นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกอีกมากมาย ทั้งกระเป๋าสัมภาระ บังลม และอื่นๆ อีกมากมาย ถ้าอยากปรับแต่งเอง

Rebel 300 มักถูกบดบังรัศมีโดยรุ่นพี่อย่าง Rebel 500 (เครื่องยนต์ 471 ซีซี) ซึ่งมาพร้อมพละกำลังที่มากกว่าในราคาเพียง 1 ดอลลาร์ นักบิดหลายคนแนะนำให้คุณเพิ่มงบประมาณสำหรับรุ่น 500 หากทำได้

แต่ถ้าคุณกำลังมองหารถครุยเซอร์ ขี่ง่ายและไม่ทำให้กระเป๋าฉีกRebel 300 ยังคงเป็นตัวเลือกที่มั่นคง ราคาไม่แพงเกือบเท่ารถมอเตอร์ไซค์สำหรับเดินทางทั่วไป แต่ยังคงสไตล์ครุยเซอร์คลาสสิก เงียบ ขี่ง่าย และน้ำหนักเบา เหมาะสำหรับมือใหม่ที่ต้องการลุคครุยเซอร์โดยไม่ต้องจ่ายแพงหรือหนักเหมือนรถมอเตอร์ไซค์คันใหญ่

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Honda Rebel 300

ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียวระบายความร้อนด้วยของเหลว
การกำจัด 286cc
กำลังสูงสุด 25 แรงม้าที่ 7,640 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 17.6 ปอนด์-ฟุต @ 7,320 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมสลิปเปอร์คลัตช์
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 3.0
น้ำหนัก (เค้น) 165 กก. (ไม่มี ABS), 167.8 กก. (ABS)

 

✅ข้อดี

  • ขับขี่ง่ายและสร้างความมั่นใจ
  • สไตล์บ็อบเบอร์คลาสสิก
  • ABS เสริม

❌ข้อเสีย

  • พลังอันเรียบง่าย
  • Rebel 500 ให้คุณค่ามากกว่าด้วยราคาที่เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย

เหมาะที่สุดสำหรับ: ผู้เริ่มต้นที่ต้องการจักรยานแบบครูเซอร์และเบาะนั่งต่ำโดยไม่ต้องมีน้ำหนักมาก


7. คาวาซากิ KLX230 – 4,999 ดอลลาร์

คาวาซากิ KLX230

คาวาซากิ KLX230

KLX2025R ปี 230 ของ Kawasaki เป็นรถจักรยานยนต์แบบดูอัลสปอร์ตที่สร้างขึ้นเพื่อการผจญภัยแบบออฟโรด โดยมีราคาอยู่ที่ประมาณ 4,999 เหรียญสหรัฐ.

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียว 233 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ (SOHC 2 วาล์ว) พร้อมระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงที่อัปเกรดในปี 2025 ให้กำลังเกือบ 19 แรงม้า แรงบิดประมาณ 13 ปอนด์-ฟุต จับคู่กับเกียร์ 6 สปีดและคลัตช์แบบเปียกหลายแผ่น KLX230R ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนเส้นทางวิบากโดยเฉพาะ มาพร้อมล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 18 นิ้ว ให้ระยะห่างจากพื้นสูง พร้อมระยะยุบตัว 9.8 นิ้ว (โช้คหน้า 37 มม.) และเบาะนั่งสูงประมาณ 35.6 นิ้ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่บนเส้นทางขรุขระ

ด้วยน้ำหนักเพียง 132 กิโลกรัมเมื่อเปียก ถือว่าค่อนข้างเบา แต่อย่าคาดหวังสมรรถนะการขับขี่บนถนนลาดยางที่โดดเด่น ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 70–75 ไมล์ต่อชั่วโมง จึงเหมาะกับการขับขี่บนเส้นทางเทรลหรือถนนในป่ามากกว่า ผู้ขับขี่หลายคนชื่นชอบกำลังเครื่องยนต์รอบต่ำ ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายแม้ในสภาพออฟโรด แม้แรงม้าจะค่อนข้างเบาก็ตาม

ด้วยราคาเพียง 4,999 ดอลลาร์ คุณจะได้มอเตอร์ไซค์วิบากขนาดเล็กที่ทันสมัย ​​พร้อมฟีเจอร์ทันสมัยอย่างระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและ ECU ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ แม้จะมีราคาแพงกว่า Grom หรือสกู๊ตเตอร์แบบดูอัลสปอร์ต แต่ก็เป็นรถออฟโรดแท้ๆ ที่คุณสามารถนำไปขับบนถนนได้หากต้องการ

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Kawasaki KLX230

ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว
การกำจัด 233cc
กำลังสูงสุด 17 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 13.0 ปอนด์-ฟุต @ 6,400 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ 6 ความเร็ว
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 2.0
น้ำหนัก (เค้น) 132กิโลกรัม

 

✅ข้อดี

  • ความสามารถในการวิ่งบนเส้นทางพร้อมระบบกันสะเทือนที่เหมาะสม
  • น้ำหนักเบาและง่ายต่อการจัดการ
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

❌ข้อเสีย

  • ที่นั่งสูง (35+ นิ้ว)
  • อ่อนแรงเมื่อใช้ความเร็วบนทางหลวง

เหมาะที่สุดสำหรับ: ผู้ขับขี่ที่ต้องการรถวิบากที่ถูกกฎหมายและราคาไม่แพง


8. ยามาฮ่า TW200 – 4,999 ดอลลาร์

ยามาฮ่า TW200

ยามาฮ่า TW200

Yamaha TW200 ยังคงรักษาบรรยากาศการขับขี่แบบออฟโรดอันเป็นที่รักเอาไว้ ราคาอยู่ที่ประมาณ 4,999 เหรียญสหรัฐ.

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ SOHC สูบเดียว 196 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ (คาร์บูเรเตอร์) ให้กำลัง 14–16 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ 5 สปีด จุดเด่นของ TW200 คือยางขนาดใหญ่ (130/80-18 นิ้วหน้า, 180/80-14 นิ้วหลัง) ให้รูปลักษณ์แบบ “moon buggy” พร้อมมอบการยึดเกาะถนนบนทางดินที่น่าประทับใจแม้ความเร็วต่ำ

ดีไซน์ค่อนข้างเรียบง่าย: เฟรมเหล็ก เบรกหลังแบบดรัม และมาตรวัดแบบอนาล็อก แม้จะดูธรรมดา แต่ก็ใช้งานได้ดี ด้วยความสูงเบาะ 31.1 นิ้ว และน้ำหนักประมาณ 278 ปอนด์ จึงเป็นจักรยานที่ขี่ง่ายสำหรับคนตัวเตี้ย

แม้ว่าความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดจะค่อนข้างนุ่มนวล (กำลังเครื่องยนต์ต่ำ ระยะยุบตัวของช่วงล่างสั้น) แต่ก็เหมาะกับการขับขี่แบบ "พร้อมลุยวิบาก" มากกว่าการขับขี่แบบวิบากแบบฮาร์ดคอร์ อย่างไรก็ตาม แรงบิดสูงและผ่อนคลายที่ความเร็วต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์สไตล์วินเทจ ยิ่งไปกว่านั้น ประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยมที่ประมาณ 78 ไมล์ต่อแกลลอน

ด้วยราคา 4,999 ดอลลาร์ TW200 ถือเป็นตัวเลือกเฉพาะกลุ่ม เรียบง่ายสุดๆ ไม่ได้เร็วที่สุด แต่ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือ ผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์ต่างชื่นชอบการขับขี่แบบสบายๆ และการขับขี่ออฟโรดแบบเบาๆ แต่อย่าคาดหวังความเร็วแบบไฮเวย์หรือเทคโนโลยีสมัยใหม่

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Yamaha TW200

ประเภทเครื่องยนต์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ SOHC 4 จังหวะ สูบเดียว
การกำจัด 196cc
กำลังสูงสุด 16 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 11 ปอนด์-ฟุต @ 7,000 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ คงที่ตาข่าย 5 สปีด; คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่น
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 1.8
น้ำหนัก (เค้น) 126กิโลกรัม

 

✅ข้อดี

  • น่าเชื่อถือมาก
  • การออกแบบยางอ้วนอันเป็นเอกลักษณ์
  • ความสูงของเบาะนั่งต่ำ

❌ข้อเสีย

  • คาร์บูเรเตอร์ล้าสมัย
  • ความสามารถในการใช้ทางหลวงจำกัด

เหมาะที่สุดสำหรับ: นักขี่ที่ต้องการรถดูอัลสปอร์ตที่มีเอกลักษณ์และเชื่อถือได้ซึ่งสามารถลุยได้ทั้งดิน ทราย และถนนในเมือง


9. ซูซูกิ GSX250R – 5,149 ดอลลาร์

ซูซูกิ GSX250R

ซูซูกิ GSX250R

Suzuki GSX250R รถสปอร์ตไบค์ขนาด 2025 ใน XNUMX ลิตรแบบแฟริ่งเต็มคัน ยังคงราคาเดิมในปี XNUMX ประมาณ $ 5,149 (พร้อม ABS) ทำให้เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่มีราคาแพงกว่าในรายการนี้

ใต้ฝากระโปรง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบคู่ขนาน 248 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลัง 24–25 แรงม้า ใกล้เคียงกับ Rebel 300 แต่มีข้อดีเพิ่มเติมคือเครื่องยนต์สูบคู่ โครงสร้างแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ แม้จะค่อนข้างหนักเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน โดยมีน้ำหนักอยู่ที่ประมาณ 399 ปอนด์ (181 กิโลกรัม) ทำให้รู้สึกช้าและคล่องตัวน้อยกว่ามอเตอร์ไซค์ที่เบากว่าเล็กน้อย

ได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์โดยคำนึงถึงผู้ขับขี่ที่เดินทางเป็นประจำ ด้วยตำแหน่งการนั่งที่ตรงและความสูงของเบาะนั่งที่ 31.1 นิ้ว (790 มม.) ทำให้สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ที่หลากหลาย มาพร้อมฟีเจอร์สปอร์ตไบค์ที่ทันสมัยครบครันตามแบบฉบับของคุณ ไม่ว่าจะเป็นระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบเบรก ABS ไฟ LED และแผงหน้าปัดแบบ LCD ยิ่งไปกว่านั้น รูปลักษณ์ยังได้รับแรงบันดาลใจจากซูเปอร์ไบค์รุ่นใหญ่ GSX-R ของซูซูกิ ทำให้มีรูปลักษณ์สปอร์ตดุดัน

ในด้านสมรรถนะแล้ว มันไม่ใช่รถความเร็วขั้นเทพ อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลาประมาณ 8-10 วินาที ความเร็วสูงสุดต่ำกว่า 90 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้น มันไม่ใช่รถแข่งแน่นอน แต่เป็นรถระดับเริ่มต้นที่ขับขี่นุ่มนวลและง่าย นักขี่ต่างชื่นชอบเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งและสมรรถนะที่ไว้ใจได้ มันเป็นรถที่ทนทาน ใช้งานง่าย พาคุณไปถึงจุดหมายได้อย่างสบายๆ แม้จะไม่ได้สร้างสถิติความเร็วใดๆ ก็ตาม

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Suzuki GSX250R

ประเภทเครื่องยนต์ ระบายความร้อนด้วยของเหลว, SOHC, สูบคู่ขนาน
การกำจัด 248cc
กำลังสูงสุด 24.7 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 17.3 ปอนด์-ฟุต @ 6,500 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ ตาข่ายคงที่ 6 สปีด
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 4.0
น้ำหนัก (เค้น) 181 กก. (ABS)

 

ข้อดี

  • แฟริ่งเต็มตัวพร้อมรูปลักษณ์สปอร์ตไบค์
  • เครื่องยนต์สองสูบที่เชื่อถือได้
  • การยศาสตร์ที่สะดวกสบาย

❌ข้อเสีย

  • หนักกว่าคู่แข่ง
  • ไม่เร็วมากนักสำหรับ “รถสปอร์ต”

เหมาะที่สุดสำหรับ: ผู้เริ่มต้นที่ต้องการสไตล์สปอร์ตไบค์โดยไม่ต้องมีกำลังที่น่าเกรงขาม


10. Triumph Speed ​​400 – 5,195 ดอลลาร์

ไทรอัมพ์ สปีด 400

ไทรอัมพ์ สปีด 400

ในที่สุด Triumph Speed ​​2025 ปี 400 รถน้องใหม่สัญชาติอังกฤษที่ราคาพุ่งทะลุ 5 ดอลลาร์ก็เริ่มออกตัวแล้ว ที่ประมาณ 5,295 เหรียญ (ตัวแทนจำหน่ายบางรายเสนอราคาถึง 5,195 ดอลลาร์)

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียว “TR-series” ระบายความร้อนด้วยของเหลว 398 ซีซี ให้กำลังแรงม้า 39.5 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 27.7 ฟุต-ปอนด์ ที่ 6,500 รอบต่อนาที ซึ่งมากกว่ามอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ในช่วงราคาต่ำกว่า 5 ดอลลาร์สหรัฐฯ อย่างมาก แม้จะมีเครื่องยนต์เกือบ 400 ซีซี แต่ก็ยังคงน้ำหนักเบามากที่ประมาณ 375 ปอนด์ (170 กิโลกรัม) เมื่อเปียกน้ำ ด้วยโครงสร้างที่ทันสมัย ​​ทำให้รถมีความคล่องตัวเป็นพิเศษบนท้องถนน

Speed ​​400 ได้รับการออกแบบให้คล้ายกับ Triumph Bonneville เวอร์ชันย่อส่วน (ให้นึกถึงรถโรดสเตอร์สไตล์โมเดิร์นเรโทร) มาพร้อมอุปกรณ์ระดับพรีเมียมมากมาย ทั้งโช้คหน้าแบบหัวกลับขนาด 43 มม., เกียร์ 6 สปีดพร้อมสลิปเปอร์คลัตช์, ระบบเบรก ABS แบบดูอัลแชนแนล และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TCS) ความสูงเบาะนั่งที่ต่ำเพียง 31.1 นิ้ว เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งาน และยังมีมาตรวัดแบบอนาล็อก-ดิจิทัลที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวเพื่อสัมผัสสไตล์เรโทร พร้อมฟังก์ชันการใช้งานที่ทันสมัยครบครันตามที่คุณต้องการ

ฉันชอบวิธีที่ Triumph บรรจุ "คุณสมบัติบิ๊กไบค์" ไว้ในแพ็คเกจระดับเริ่มต้น โดยตัวแทนจำหน่ายรายหนึ่งถึงกับเรียกสมรรถนะของมันว่า "เหนือชั้น" ด้วยราคาประมาณ 5.2 ดอลลาร์ คุณจะได้รับแรงม้าเกือบ 40 แรงม้าและส่วนประกอบระดับพรีเมียม ซึ่งทำให้มันเป็น คุ้มค่าโดดเด่นในช่วงราคานี้-มากกว่าจักรยานระดับเริ่มต้นทั่วไปที่มีราคาต่ำกว่า 5 ดอลลาร์มาก.

ข้อมูลจำเพาะสมรรถนะของ Triumph Speed ​​400

ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยของเหลว DOHC 4 วาล์ว
การกำจัด 398cc
กำลังสูงสุด 39.5 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 27.7 ปอนด์-ฟุต @ 6,500 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ 6 สปีดพร้อมคลัตช์แบบเปียกหลายแผ่นพร้อมระบบสลิปแอนด์แอสซิสต์
ความเร็วสูงสุด ไมล์ฮิต
ความจุถังน้ำมัน แกลลอน 3.4
น้ำหนัก (เค้น) 170กิโลกรัม

 

✅ข้อดี

  • ประสิทธิภาพดีเยี่ยมคุ้มราคา
  • ส่วนประกอบพรีเมี่ยม
  • สไตล์ Triumph แบบคลาสสิก

❌ข้อเสีย

  • สูงกว่าเครื่องหมาย $5 เล็กน้อย
  • หนักกว่า 250 เล็ก

เหมาะที่สุดสำหรับ: นักขี่ที่ต้องการความคุ้มค่าสูงสุด – รถจักรยานยนต์ที่มีสไตล์ ทรงพลัง และทันสมัยในราคาเริ่มต้น


รถมอเตอร์ไซค์ราคาถูกรุ่นไหนดี?

สำหรับมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดที่ให้ความรู้สึกหรูหรา มีอุปกรณ์ครบครัน และสนุกสนาน ไทรอัมพ์ สปีด 400 เป็นตัวเลือกคุ้มที่สุด

ราคาเพียง ภายใต้ $ 5,000มาพร้อมฟีเจอร์ที่หาได้ยากในราคานี้ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงคุณภาพการประกอบระดับพรีเมียม ไฟ LED เต็มรูปแบบ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบเบรก ABS และพอร์ต USB-C

นักปั่นหลายคน รวมถึงผมด้วย ต่างยกย่องว่า “รถรุ่นนี้ดีกว่าเยอะ” เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในราคาใกล้เคียงกัน เพราะรุ่นนี้มีการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีที่ทันสมัย

ช่วงเวลาใดของปีรถจักรยานยนต์จะถูกที่สุด?

รอจนถึงปลายฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาว โดยเฉพาะช่วงปลายปี! คุณอาจได้ข้อเสนอมอเตอร์ไซค์ราคาถูกที่สุดในช่วงนี้

รถจักรยานยนต์โดยทั่วไป ราคาถูกที่สุดในช่วงนอกฤดูกาล คือ ปลายฤดูใบไม้ร่วงถึงฤดูหนาว (ประมาณเดือนตุลาคมถึงกุมภาพันธ์).
เราทุกคนทราบกันดีว่าเมื่อฤดูกาลขับขี่ใกล้จะสิ้นสุดลง ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์จะเผชิญกับความต้องการที่ลดลง พวกเขาจึงมักลดราคารถรุ่นเก่าเพื่อเตรียมพื้นที่สำหรับรถรุ่นใหม่ ในช่วงนี้ คุณจะได้ข้อเสนอที่ดีกว่าและมีอำนาจต่อรองมากขึ้น

เดือนมกราคมและกุมภาพันธ์เป็นเดือนที่โดดเด่น ผู้ซื้อมักจะได้ราคาที่ดีที่สุด เพราะทั้งผู้ขายและผู้ขายรายย่อยต่างก็มีแรงจูงใจ

กิจกรรมลดล้างสต็อกสิ้นปีในช่วงเดือนพฤศจิกายนและธันวาคมยังมีส่วนลดมากมาย โดยเฉพาะรุ่นของปีก่อนๆ

นอกจากนี้ ตัวแทนจำหน่ายยังอาจเสนอส่วนลดราคาในช่วงวันหยุดและสิ้นเดือนหรือสิ้นไตรมาส เมื่อจำเป็นต้องบรรลุเป้าหมายยอดขาย

ใหม่หรือมือสอง: คุณควรเลือกแบบไหนเมื่อซื้อมอเตอร์ไซค์ราคาถูก?

หากคุณต้องการความคุ้มค่าและไม่สนใจค่าบำรุงรักษาหรือค่าบำรุงรักษาเพิ่มเติม ให้เลือกมอเตอร์ไซค์มือสอง หากคุณให้ความสำคัญกับการเป็นเจ้าของรถที่ไร้กังวล เทคโนโลยีความปลอดภัย และความอุ่นใจ รวมถึงสามารถยืดงบประมาณได้ ให้เลือกมอเตอร์ไซค์คันใหม่

รถจักรยานยนต์มือสองมักจะชนะการแข่งขันด้านราคา มีราคาต่ำกว่าเมื่อซื้อครั้งแรก ค่าเสื่อมราคาต่ำกว่า และโดยทั่วไปแล้วค่าประกันภัยจะต่ำกว่า ดังนั้นคุณจะมีงบประมาณมากขึ้นสำหรับอุปกรณ์หรือการอัพเกรด

อย่างไรก็ตาม ผมต้องขอพูดถึงว่าการซื้อรถมือสองมีความเสี่ยง รถมือสองอาจขาดเทคโนโลยีความปลอดภัยสมัยใหม่ เช่น ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนน นอกจากนี้ รถมือสองอาจมีปัญหาการบำรุงรักษาแอบแฝง และมักไม่มีการรับประกัน

ในทางตรงกันข้าม รถจักรยานยนต์ใหม่มักมาพร้อมเทคโนโลยีล่าสุด การรับประกันเต็มรูปแบบ และสภาพที่ทราบแน่ชัด แต่มีราคาแพงกว่า เสื่อมราคาเร็ว และมีประกันที่สูงกว่า

ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนใน Reddit บอกว่า:

“ใช้มาตลอด…ต้องเสียเงินเพิ่มเพื่อประกัน”

“มอเตอร์ไซค์คันแรกควรใช้งานเสมอ…คุณจะทำผิดพลาดได้”

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ใหม่เทียบกับรถจักรยานยนต์มือสอง

ข้อคิด

หากคุณกำลังมองหาตัวเลือกที่ดีที่สุดโดยไม่ต้องเสียเงินมาก นี่คือรายละเอียดสั้นๆ ของตัวเลือกยอดนิยมสำหรับปี 2025:

  • มอเตอร์ไซค์ราคาถูกที่สุด: Honda XR150L – $3,099
  • ดีที่สุดสำหรับความสนุกในเมืองและการปรับแต่ง: Honda Grom และ Kawasaki Z125
  • สไตล์ย้อนยุค: Royal Enfield Hunter 350 และ Triumph Speed ​​400
  • ดีที่สุดสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด: Kawasaki KLX230 และ Yamaha TW200
  • ครุยเซอร์ที่สบายที่สุด: Honda Rebel 300 – เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น

โดยรวมแล้ว Triumph Speed ​​400 โดดเด่นเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดนำเสนอสเปคระดับพรีเมียมในราคาที่เข้าถึงได้ ไม่ว่าคุณจะเลือกจักรยานแบบไหน ตลาดในปี 2025 แสดงให้เห็นว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีงบประมาณมากมายเพื่อออกเดินทาง

👉 เคล็ดลับ: ตรวจสอบตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณเสมอสำหรับค่าธรรมเนียม ค่าบริการปลายทาง และความพร้อมจำหน่าย ราคาที่แสดงเป็นราคาขายปลีกที่แนะนำของสหรัฐอเมริกา และอาจแตกต่างกันเล็กน้อย


อ่านหนังสือที่แนะนำ
 
0 0 คะแนนโหวต
คะแนนบทความ
Subscribe
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
คุณอาจชอบอ่าน: 
20 ตุลาคม 2025
วิธีปรับความตึงของรางของสโนว์โมบิลของคุณ

การปรับรางเลื่อนของสโนว์โมบิลให้ถูกต้องไม่ใช่เรื่องยุ่งยาก ในคู่มือนี้ เราจะแนะนำเครื่องมือ คำแนะนำทีละขั้นตอน และเคล็ดลับการแก้ไขปัญหาสำหรับรถสโนว์โมบิลทุกยี่ห้อชั้นนำ ไม่ว่าจะเป็น Polaris, Ski‑Doo/Lynx, Arctic Cat, Yamaha และอื่นๆ หากคุณทำอย่างถูกต้อง สโนว์โมบิลของคุณจะวิ่งได้อย่างรวดเร็ว ทำไมความตึงของรางเลื่อนจึงสำคัญ ความตึงของรางเลื่อนส่งผลโดยตรงต่อ […]

อ่านเพิ่มเติม
September 9, 2025
Fodsports T5 และ T6: อินเตอร์คอมสองคนรุ่นล่าสุดของเรา

การขี่มอเตอร์ไซค์คือเรื่องของอิสรภาพ การผจญภัย และความตื่นเต้นเร้าใจบนท้องถนน แต่เอาเถอะ—การเชื่อมต่อระหว่างการขับขี่ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ไม่ว่าคุณจะขี่กับเพื่อน ฝ่าการจราจรในเมือง หรือขี่ทางไกล การสื่อสารที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ นั่นคือที่มาของ Fodsports T5 และ T6 […]

อ่านเพิ่มเติม
May 16, 2025
Fodsports T1 เทียบกับ T1 Pro: อินเตอร์คอมมอเตอร์ไซค์รุ่นใดเหมาะกับคุณในปี 2025?

หากคุณกำลังมองหาระบบอินเตอร์คอมสำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในปีนี้ Fodsports มีสินค้าที่น่าสนใจรอคุณอยู่ บริษัทได้เปิดตัวอินเตอร์คอมติดหมวก Bluetooth รุ่นใหม่ 1 รุ่น ได้แก่ T1 และ TXNUMX Pro ทั้งสองรุ่นมาพร้อมคุณสมบัติที่อัปเกรด ดีไซน์ล้ำสมัย และคุณภาพเสียงคมชัดสูงสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเชื่อมต่อ รับความบันเทิง และปลอดภัยบนท้องถนน แต่ […]

อ่านเพิ่มเติม
May 14, 2025
Fodsports เปิดตัวอินเตอร์คอม Bluetooth ใหม่ล่าสุด: T1 และ T1 Pro

Fodsports T1 และ T1 Pro: อินเตอร์คอม Bluetooth ใหม่ล่าสุดสำหรับผู้ขับขี่ ซื้อ Fodsports T1 Pro ไม่ว่าคุณจะขับรถบนทางหลวง สำรวจเส้นทางที่ขรุขระ หรือเดินทางทุกวัน การสื่อสารที่ชัดเจนคือสิ่งสำคัญ Fodsports รู้สึกตื่นเต้นที่จะเปิดตัวอินเตอร์คอม Bluetooth รุ่นล่าสุด: T1 และ T1 Pro สร้างขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความน่าเชื่อถือ ความอเนกประสงค์ และเสียงที่ชัดใส […]

อ่านเพิ่มเติม
March 28, 2025
มอเตอร์ไซค์ 5 รุ่นที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ตัวเตี้ยและผู้หญิง: ความสบายผสานกับประสิทธิภาพ

ผู้ขับขี่หลายคนที่ไม่ได้ตัวสูงมากนักหรือผู้หญิงที่เพิ่งเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์จำเป็นต้องเลือกมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ตัวเตี้ยและผู้หญิง พวกเขาต้องมองหาสิ่งสำคัญสามประการ ได้แก่ เบาะนั่งที่ไม่สูงเกินไป จักรยานที่ไม่หนักเกินไป และสิ่งที่ดูดีเพียงพอที่จะทำให้พวกเขามั่นใจ […]

อ่านเพิ่มเติม
กุมภาพันธ์ 20, 2025
Fodsports FX 60C VS FX30C Pro: เปรียบเทียบอินเตอร์คอมกล้อง Bluetooth 2 ตัว

Fodsports FX 60C เทียบกับ FX30C Pro: เทคโนโลยีใหม่ของ FX 60C นำเสนออะไรให้เราบ้าง? Fodsports เป็นแบรนด์ที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงในด้านการสื่อสารบนหมวกกันน็อคและการบันทึกวิดีโอ แบรนด์นี้ได้สร้างชื่อให้กับตัวเองในฐานะผู้เล่นหลักด้วยระบบอินเตอร์คอมกล้อง Bluetooth ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เมื่อไม่นานนี้ Fodsports ได้เปิดตัวอินเตอร์คอมกล้องรุ่นใหม่ FX 60C […]

อ่านเพิ่มเติม

บล็อก Fodsports

เรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ การสื่อสารด้วยบลูทูธสำหรับหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ และเคล็ดลับ Powersports อื่นๆ ในบล็อกรถจักรยานยนต์ Fodsports
LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS พูดเบาและรวดเร็ว instagram facebook ว่าง rss ว่าง LinkedIn ว่างเปล่า Pinterest YouTube พูดเบาและรวดเร็ว instagram
0 หุ้น
Tweet
Share
Share
หมุด