Especificações, preço e detalhes da Honda CB1000F 2026

A Honda revelou oficialmente a novíssima Honda CB1000F 2026, uma naked neo-retro que une o charme da era de ouro do legado da CB com a precisão e o desempenho modernos. Em um mercado repleto de streetfighters agressivas e nakeds esportivas de alta tecnologia, a mais recente novidade da Honda adota uma abordagem diferente — que celebra a simplicidade, a pureza do design e a honestidade mecânica.

O que significa “CB”?

O nome CB tem sido uma parte importante das motocicletas da Honda desde o final dos anos 50.

As pessoas pensavam que CB significava City Bike ou Clubman Bike. Era usado em bicicletas de rua feitas para ciclistas comuns e fãs.

Com o tempo, CB deixou de ser apenas um nome curto. Passou a representar a história dos roadsters da Honda: motores de quatro cilindros em linha suaves, visual clássico, fácil uso diário e uma sensação real e honesta.

Da famosa CB750, que mudou o que era uma superbike, até a atual CB1000F, o nome CB ainda mostra a ideia da Honda de fazer motos que misturam desempenho, confiabilidade e sensação.

2026 Honda CB1000F

Estilo e Patrimônio

Com clara influência da lendária CB750F que Freddy Spencer uma vez usada em corridas, a CB1000F combina linhas clássicas com a precisão da engenharia moderna.

Ela apresenta um grande farol circular de LED, um tanque de combustível plano esculpido com listras retrô e uma tampa traseira elegante que evoca a era de ouro da Honda na década de 1980.

Em contraste com o CB1000 Hornet, mais nítido e agressivo, o CB1000F enfatiza superfícies suaves e fluidas com uma silhueta mais plana e contornos arredondados.

O guidão é posicionado mais alto e mais próximo do piloto, enquanto os pedais são ligeiramente mais à frente para uma posição de pilotagem mais relaxada e ereta. A altura do assento é de 795 mm (31.3 pol.) — cerca de 14 mm mais baixa que a da Hornet — melhorando a acessibilidade para uma gama maior de pilotos.

A Honda também oferece uma capa de farol na mesma cor, como acessório independente ou como parte do Pacote Esportivo opcional.

As opções de cores incluem:

• Wolf Silver Metálico com Listras Azuis

Honda CB1000F 2026 Graphite Black com Listras Azuis

• Wolf Silver Metálico com Listras Cinza

Honda CB1000F 2026 Preto Grafite com Listras Cinza

• Grafite Preto

Honda CB1000F 2026 Preto Grafite

Motor e desempenho

A CB1000F tem um motor de quatro cilindros em linha de 999 cc, baseado na CBR1000RR 2017. É o mesmo da CB1000 Hornet, mas foi ajustado para dar mais potência na faixa intermediária e facilitar a pilotagem diária.

Para obter aquele impacto extra em baixas e médias rotações, a equipe da Honda alongou os funis de admissão, passando de 90 mm para 140 mm. Eles também diminuíram um pouco o diâmetro da admissão, para 36 mm, e mexeram no comando de válvulas e no sistema de escapamento.

Um detalhe interessante: os funis de admissão do lado esquerdo têm 50 mm de largura, mas os do lado direito têm 40 mm. Essa diferença é proposital e dá à moto um som fresco e pulsante quando ela suga o ar.

A CB1000F também tem um escapamento 4-2-1 com um silenciador de três câmaras em formato de megafone, uma homenagem às motos CB clássicas.

Números de desempenho:

• Potência declarada: 122 cv a 9,000 rpm
• Torque máximo: 76 lb-ft (103 Nm) a 8,000 rpm

Comparado aos 149 cv do Hornet, esta configuração prioriza a flexibilidade do mundo real em detrimento do desempenho máximo, proporcionando aos pilotos uma potência de rolagem mais suave, resposta refinada do acelerador e ultrapassagens sem esforço, sem perseguir rotações máximas.

A Honda também ajustou as relações de transmissão para dar à CB1000F um caráter mais “cavalheiresco”:

A 1ª e a 2ª marchas são mais curtas para uma resposta rápida em baixas velocidades, enquanto as marchas 3 a 6 são mais altas para uma condução tranquila em rodovias.

Uma embreagem assistida/deslizante e um quickshifter bidirecional opcional completam o pacote de transmissão.

Chassi, Suspensão e Freios

A CB1000F possui uma estrutura de dupla longarina em aço diamante

Construída sobre um quadro de aço com longarina dupla, a CB1000F mantém a base estrutural da Hornet, mas apresenta um novo subchassi e uma seção traseira mais plana para aumentar o conforto do passageiro e a compatibilidade com a bagagem.

A configuração da suspensão é toda Showa:

• Dianteira: 41 mm SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston), totalmente ajustável para pré-carga, retorno e amortecimento de compressão.
• Traseiro: Amortecedor Showa de tubo único com sistema Pro-Link, ajustável para pré-carga e retorno.

As tarefas de frenagem são realizadas por:

• Dianteira: Discos duplos de 310 mm com pinças Nissin de 4 pistões montadas radialmente.
• Traseira: Disco simples de 240 mm com pinça Nissin de pistão único.
• ABS em curvas e gerenciamento de tração baseado em IMU são itens de série.

Eletrônicos e Auxílios ao Piloto

Apesar da aparência clássica, a CB1000F é completamente moderna por baixo da superfície.

Painel do Hongda CB1000F 2026

Possui controle de aceleração ride-by-wire, IMU de seis eixos e cinco modos de pilotagem selecionáveis. (Sport, Standard, Rain, além de dois modos de usuário personalizáveis)

Cada modo permite ajuste individual de:

• Potência do motor (3 níveis)
• Frenagem do motor (3 níveis)
• Controle de torque selecionável Honda (3 níveis)

A moto é equipada com um display TFT colorido de 5 polegadas operado por interruptores de guidão retroiluminados, compatível com conectividade de smartphone Honda RoadSync para navegação, música e chamadas.

Um sistema de ignição sem chave acrescenta conveniência, enquanto uma chave tradicional ainda é usada para acesso ao assento e à tampa do tanque de combustível.

Ergonomia e conforto diário

Honda CB1000F 2026 na estrada

A Honda projetou a CB1000F para ser confortável em viagens longas, mantendo a agilidade esportiva.

A geometria do assento e do guidão proporciona uma postura neutra, e o selim macio aumenta o conforto tanto para o piloto quanto para o passageiro.

Punhos aquecidos opcionais, um descanso central e bagagem macia também fazem dela uma moto de turismo eficiente.

O Comfort Pack aumenta a proteção contra o vento com defletores e faróis de neblina, enquanto o Travel Pack adiciona alforjes macios e uma bolsa para tanque.

Preço e disponibilidade

2026 Honda CB1000F

No mercado do Reino Unido, a Honda definiu o preço sugerido de £ 10,599 para o período de entrega no início de 2026.

Para o Japão, o preço começa em aproximadamente ¥ 1,397,000 (aproximadamente US$ 9,160 nas taxas de câmbio atuais).

Embora o lançamento nos EUA ainda não tenha sido confirmado, o lançamento na Europa está previsto para o início de 2026.

Especificações da Honda CB1000F 2026

Conclusão

Com sua combinação de estilo retrô e desempenho moderno, a CB1000F se encaixa no crescente segmento de "nakeds neoclássicas". Comparada a motos como a XSR900, Z900 RS e Speed ​​Twin 1200, a nova oferta da Honda parece competitiva tanto em termos de preço quanto de especificações.

Seu foco na usabilidade de médio alcance em vez das rotações altas e estridentes a torna uma escolha atraente para pilotos que querem equipamentos de classe mundial sem a tendência total de ir para a pista.

Stephen

Mecânico de motocicletas, escritor. Interessado em equipamentos para motocicletas há anos. Gosto de me manter atualizado com os produtos e técnicas mais recentes do mundo da motocicleta.