Como funciona uma embreagem de snowmobile? O guia definitivo | 2023

Os motores dos snowmobiles são significativamente semelhantes aos motores encontrados em motos aquáticas.

Os modelos mais pesados ​​de snowmobiles utilizam motores de quatro tempos, enquanto os modelos mais leves utilizam motores de dois tempos.

Possui 4 elementos principais: um motor, um sistema de embreagem , um esqui e esteiras, cruciais para a propulsão e condução da moto de neve.

Todas as motos de neve têm embreagem, mas você não precisa se preocupar em trocar de marcha . Sua moto de neve possui um sistema de transmissão continuamente variável ( CVT ), assim como um carro automático. Você só precisa usar o acelerador e o freio.

A embreagem principal fica montada no virabrequim do motor. Uma mola de tensão mantém as duas metades da embreagem separadas quando a rotação do motor é reduzida.

À medida que o motor começa a acelerar, os pesos da embreagem criam força centrífuga suficiente para fechar a embreagem, permitindo que a correia se mova e transmita potência.

Neste breve artigo, explicarei como funciona a embreagem de uma moto de neve . Essas informações são úteis para quem deseja entender melhor sua moto de neve e seus componentes mecânicos.

Funções básicas de um snowmobile Embreagem

A função padrão da embreagem de uma moto de neve é ​​transferir a potência gerada pelo motor para os eixos que ajudam a impulsionar o veículo para a frente.

Você pode considerar uma embreagem como uma ponte que usa potência para o movimento que um snowmobile pode utilizar.

O sistema de embreagem em qualquer tipo de snowmobile também é conhecido como transmissão continuamente variável ou CVT.

Esse tipo de sistema já existe há centenas de anos e é um elemento mecânico fundamental de um motor contemporâneo.

Uma transmissão CVT de snowmobile é diferente de uma transmissão automática em seu carro.

Os carros e caminhões certamente terão uma quantidade definida de equipamentos, enquanto o CVT permite que o snowmobile tenha uma quantidade ilimitada de equipamentos para aumentos e reduções suaves de velocidade.

Como funciona um snowmobile Embreagem Trabalhos?

A embreagem de uma moto de neve consiste em dois conjuntos de polias diferentes. Cada uma dessas polias funciona como uma embreagem, e uma correia as conecta.

Um snowmobile tem uma embreagem primária e uma embreagem adicional. Elas interagem para gerar potência.

Ao dar a partida no motor, o virabrequim aciona a embreagem principal. A embreagem principal é composta por dois componentes diferentes: a polia fixa e a polia móvel.

À medida que o motor dá partida e também opera em RPMs mais baixas, essas duas polias são separadas por uma mola de pressão.

Quando você acelera e as RPMs aumentam, a pressão adequada é produzida para aproximar mais detalhadamente as duas polias.

Agora, a embreagem é acionada e a correia que conecta as duas polias (embreagens) começa a girar. Isso fornece potência à segunda embreagem, que está conectada ao eixo secundário.

O eixo secundário fornece potência à caixa de correntes, que transforma a esteira do seu snowmobile e o impulsiona para a frente.

As duas embreagens permitem que a transmissão contínua seja suave e nunca sinta a troca de marchas enquanto você estiver pedalando. Ao atingir a aceleração máxima, a embreagem principal fecha, permitindo que a correia gire na mesma velocidade que as RPMs.

Limpeza da embreagem

Um bom momento para limpar sua embreagem é se você estiver instalando uma correia nova.

Considere suas polias de embreagem e inspecione os esquemas do seu fornecedor se não tiver certeza de onde encontrá-las.

Agora, pegue uma lixa de grão 150 e esfregue o pano da parte interna da sua embreagem dobrada na borda externa.

Certifique-se de cobrir todas as partes da embreagem e remover todo e qualquer tipo de polimento dela.

Você precisará limpar e higienizar as rodas da embreagem. Se não fizer isso, a sujeira de aço que você acabou de criar certamente se contaminará com os rolamentos e roletes da embreagem. Se isso acontecer, você começará a correr em direção a contas altas de peças de reposição.

A maneira mais simples de remover essa sujeira é lavar o local com água morna. Você pode usar limpador de freios, mas certifique-se de passar um pano em tudo depois.

Você também não deve encurtar esse procedimento de limpeza usando ar comprimido, isso só ajudará a soprar a sujeira para todas as áreas que você estava tentando evitar que ela caísse.

Quanto tempo dura uma embreagem de snowmobile?

Com a manutenção adequada, a embreagem de uma moto de neve normalmente dura entre 5,000 e 10,000 milhas antes de precisar de reparos ou substituição.

Se você não fizer a manutenção de rotina na embreagem primária ou secundária do seu snowmobile, você pode esperar que ela dure entre 3,000 e 5,000 km antes que você tenha problemas.

Embreagens limpas são uma boa opção, a manutenção adequada algumas vezes por ano é o melhor método para obter uma vida útil mais longa delas.

• Limpeza total
• Verificação de alinhamento
• Novas buchas
• Novos pinos
• Novas nascentes

Além de uma limpeza completa, eu sempre recomendo que você adquira mudas novas no começo de cada ano, no máximo a cada dois anos.

Isso se deve ao fato de que as molas desempenham um papel fundamental no desempenho do seu snowmobile e tendem a se cansar com o tempo. Além disso, elas são relativamente econômicas.

Em que velocidade a embreagem do snowmobile deve ser engatada?

O engate da embreagem da moto de neve deve ocorrer em algum ponto entre 3500 e 4200 rpm.

O que é a segunda embreagem de um snowmobile?

A embreagem adicional se conecta à transmissão da esteira, que gira as rodas e aciona as esteiras. A mola na segunda embreagem aciona os cames (cunhas), que são sensíveis ao torque. À medida que a rotação do motor aumenta e a primária envia potência, esses cames se pressionam e tensionam a correia.

Como saber se a embreagem do seu snowmobile está quebrada

A embreagem do seu snowmobile desempenha um papel vital para garantir que ele esteja funcionando em níveis ideais. Uma embreagem ruim pode prejudicar seriamente a eficiência do seu equipamento. Alguns sinais de que ela já está ruim ou em processo de deterioração incluem:

• Quedas no desempenho
• Sons distintos
• Motor travando
• Preocupações com a mudança de marcha

Vamos analisar o desempenho deles em profundidade.

Diminuição do desempenho

Um sinal revelador de uma embreagem ruim é quando seu snowmobile começa a funcionar em RPM mais baixo do que o esperado.

Ruídos audíveis

Ruídos vindos da embreagem não são um bom indicador. Na verdade, se você estiver ouvindo sons, geralmente é sinal de que ela não tem mais conserto.

Motor atolado

Quando você pisa fundo no acelerador e tenta acelerar, mas o seu snowmobile atola, é preciso examinar as embreagens para garantir que estejam se movendo livremente. Se uma ou ambas as embreagens adicionais principais estiverem travando, o motor poderá atolar.

Preocupações com a mudança de marcha

Um exemplo de troca de marcha é quando você está levando seu snowmobile para subir uma encosta e ainda consegue manter o RPM.

Se você começar a perceber que seu snowmobile está perdendo RPM ao navegar em terrenos altos, há uma grande chance de que você esteja tendo problemas de fixação no seu adicional.

Por que a embreagem do meu snowmobile está travando?

Há uma variedade de coisas que podem fazer com que a embreagem do seu snowmobile trave, incluindo peças usadas ou danificadas, como

• rolos
• pesos
• Buchas de peso
• Buchas de chave

Você tem as seguintes soluções,

1. Examine para ver se seus rolos têm áreas planas ou folga excessiva
2. Inspecione para ver se seus pesos têm ranhuras
3. Verifique se a bucha principal não permite que a polia móvel se mova facilmente
4. Se você tiver sorte, e forem apenas os seus pesos que tiverem ranhuras, eles serão fáceis de substituir. No entanto, se os seus roletes ou buchas principais apresentarem mau funcionamento, você provavelmente precisará desmontá-los e trocar essas peças.

É possível dar a partida em um snowmobile sem embreagem?

Sim, você pode dar a partida no seu snowmobile sem embreagem. No entanto, pode ser mais difícil dar a partida no motor sem a chave na embreagem, principalmente se o motor estiver frio.

As pessoas realmente dizem que você pode danificar os rolamentos se tentar ligar o motor do seu snowmobile sem a embreagem primária, mas isso não é verdade.

Seus rolamentos ficarão com defeito devido ao uso de montagem e lubrificação erradas, descamação, etc. Desde que você deixou o motor sem embreagem.

Se você ligar seu snowmobile sem um instalado, simplesmente evite pisar no acelerador, pois isso pode fazer com que o motor gire demais.

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Stephen

Mecânico de motocicletas, escritor. Interessado em equipamentos para motocicletas há anos. Gosto de me manter atualizado com os produtos e técnicas mais recentes do mundo da motocicleta.