As 10 melhores motos esportivas duplas para enduro (com tabelas de especificações)
Como há tantas opções, escolher uma moto de enduro é uma decisão difícil.
A equipe elaborou uma lista das melhores motocicletas dual-sport para ajudar você na sua decisão de compra.
Há muitas opções disponíveis, seja para uma bicicleta que possa circular por rodovias interestaduais ou trilhas designadas, ou para uma bicicleta de enduro para competição, há uma que atenderá às suas necessidades.
Melhores bicicletas esportivas duplas para enduro
Conteúdo
Semelhanças entre motocicletas Dual Sport
Existem muitas diferenças entre as motos de aventura, mas todas elas compartilham algumas semelhanças.
Primeiro, o tamanho padrão das rodas é de 21 polegadas na dianteira e 18.8 polegadas na traseira.
Não é surpresa que esses tamanhos não variem porque uma roda dianteira maior permite uma direção mais precisa.
Todas as motos de cross listadas abaixo têm uma transmissão de 6 velocidades, o que permite o desempenho padrão de motocicletas dual-sport.
Para facilitar o uso, cada moto vem com partida elétrica. Husqvarna, Beta e KTM também oferecem um kit de partida a pedal opcional.
Antes de comprar um moto de enduro, é importante determinar o que você precisa. motores 2 tempos são leves e rápidos, mas podem ser difíceis de controlar e manusear.
No entanto, motores 4 tempos são mais estáveis e confiáveis para uso geral ou trilhas. Considere seus fatores decisivos para determinar qual motocicleta de aventura é a melhor para você.
Motocicletas de Enduro com motor 2 tempos para Enduro
1. KTM 300 EXC TPI Bicicleta Enduro Dirt
Altura do assento
960mm / 37.8in
Preço base
$ 10,199 + $ 450 de taxa de destino
KTM EXC 300 é uma moto de aventura com muita potência que requer controle constante.
O motor está sempre pronto e capaz graças ao resfriamento líquido.
O plástico transparente facilita a visualização quando o tanque de combustível está vazio.
O guidão cônico NEKEN pode ser ajustado para se adaptar a qualquer posição da mão, e os pedais antissujeira evitam entupimentos.
O eixo balanceador também reduz a vibração, evitando que suas mãos e pés fiquem dormentes em momentos importantes. Esta bicicleta é perfeita para o ciclista confiante e com domínio absoluto.
A KTM 4 EXC F de 350 tempos compartilha muitas características comuns, incluindo altura do assento e um subchassi de alumínio.
O modelo 300 EXC-TPI é mais acessível e oferece a melhor relação custo-benefício. O EXC-F é mais estável e confiável, então a decisão é sua.
O 300 EXC-TPI é competitivo e tem muita potência.
No entanto, existem outras motos de 2 tempos que oferecem um desempenho muito melhor.
Você pode ficar tentado a reconsiderar o subquadro de fibra de carbono e o interruptor de mapa da Husqvarna TE 300i.
O Sherco 300 SE é mais leve e mais potente que o 300 EXC TPI, mas custa apenas US$ 100 a mais.
Especificações do KTM300 EXC TPI:
Peso seco
103.4kg / 228lb
Energia
55hp
A velocidade máxima
120 mph / 193 km / h
Inicial
Elétrico
Capacidade do tanque
9 L / 2.38 galões
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
2. Husqvarna TE 300i Motocicleta Enduro
Altura do assento
950mm / 37.4in
Preço base
$ 10,299 + $ 450 de frete
Husqvarna TE 300i O Husqvarna TE 2i de 300 tempos pode ser uma força formidável dentro e fora das trilhas.
Você terá mais controle e estabilidade para obter a potência máxima esperada. Uma bicicleta mais pesada é melhor.
Seu motor permanecerá frio e flexível graças ao resfriamento líquido e à injeção eletrônica de combustível.
O subquadro feito de fibra de carbono é leve e forte.
Além disso, o eixo balanceador reduz as vibrações e torna os pés e mãos dormentes obsoletos.
Há dois modos para o interruptor de seleção de mapa: padrão (potência máxima) para lidar com suas corridas diárias e ignição retardada (potência suave) quando você precisa relaxar.
Para pilotos experientes que desejam mais controle, a TE 300i é a escolha perfeita.
Recursos como altura do assento, controle de tração e capacidade do tanque se comparam bem ao seu equivalente de 4 tempos.
O TE 300i se destaca por sua acessibilidade e potência.
O FE 350 pode oferecer mais potência, mas o TE 300i pode ser mais adequado para ambientes mais competitivos.
O TE 300i é um concorrente de 2 tempos, mas tem mais recursos do que outros modelos de 2 tempos.
Isso o torna ideal para trilhas.
Outros modelos podem ser mais leves ou ter tanques menores, mas o modelo Husky tem tudo: injeção de combustível, resfriamento líquido e um eixo balanceador sólido.
Especificações e comparação do Husqvarna TE300i:
Peso seco
106.2kg / 234.1lb
Energia
43.8hp
A velocidade máxima
71 mph / 115 km / h
Inicial
Arranque de pedal opcional para motor elétrico
Capacidade do tanque
8.5 L / 2.25 galões
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
3. BetaRR 300 Melhor moto de enduro para ciclistas baixos
Altura do assento
927mm / 36.6in
Preço base
$ 9199 + $ 389 de taxa de destino
RR 300 da Beta A moto de aventura é uma forte concorrente ao título de melhor moto de aventura.
Esta bicicleta é mais leve do que outras bicicletas de 2 tempos e pode ser manobrada com mais facilidade.
Você pode fazer viagens longas sem parar.
O RR 300 é equipado com um contrabalanceador para reduzir o atrito e resfriamento líquido para fornecer potência rápida.
A RR 300 é uma ótima escolha para motociclistas que buscam aumentar sua potência.
A altura do assento, o peso e o preço do motor 4 tempos são menores do que os do modelo equivalente de 4 tempos.
Esses recursos estão sendo trocados por maior controle do RR-S 350.
A RR 300 é sinônimo de minimalismo e potência bruta!
A RR 300 é uma excelente concorrente de 2 tempos. Esta comparação revela vantagens claras.
Você poderá passar um dia inteiro nas trilhas com um tanque grande e um contrapeso.
Para quem estiver disposto a arriscar a sorte, a RR 300 oferece muita potência e um ótimo preço!
O modelo 2022, que tem um tanque de pouco menos de três galões, é 2.5 kg mais leve que o modelo anterior, tornando-se a motocicleta de 2 tempos mais leve da lista da TeamMA.
O 300 SE possui um sistema de refrigeração líquida que permite circulação forçada e um contrabalanceador que reduz a vibração do motor.
A Sherco 300 SE é para o motociclista experiente que deseja dominar a potência da motocicleta de 2 tempos mais leve do mercado.
O 300 SE é um modelo de 4 tempos com gráficos agressivos em azul neon e verde.
O peso mais leve do 300 SE que o do 300 SEF 4 tempos vem à custa de um tanque menor.
Você pode escolher se quer mais potência e menos combustível ou potência mais controlável com um pouco mais de combustível.
O 300 SE é um forte concorrente dos modelos de 2 tempos devido à sua leveza e alta potência.
É um forte concorrente contra concorrentes de longa data como Husqvarna e KTM graças ao seu resfriamento líquido e contrabalanceador.
Se o Sherco 300 SE SE for para você, esteja preparado para esquentar!
Especificações do Sherco 300 SE:
Peso seco
102.5kg / 226lb
Inicial
Elétrico
Capacidade do tanque
10.4 L / 2.75 galões
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
5. GASGAS 300 EEC
Altura do assento
950mm / 37.4in
Preço base
$9599
A fabricante espanhola de motos para trilha GASGAS começou de forma humilde em 1984.
Desde então, eles têm conseguido um sucesso constante. O GASGAS 300EC é uma opção intermediária que não compromete o desempenho.
O quadro leve de alumínio e o quadro de aço cortado a laser deixarão você pronto para encarar qualquer terreno. Você desfrutará de uma pilotagem divertida com a combinação confiável de injeção de combustível e vibração reduzida.
O 300 EC também conta com alta aderência e assento acolchoado para manter você estável.
O GASGAS 300 EC é uma ótima atualização para pilotos experientes que procuram uma opção de baixo custo que não comprometa a qualidade.
Não há um equivalente de 4 tempos no GASGAS, mas há muitas outras opções.
A 300 EC, assim como a KTM 300 EXC-TPI, possui um tanque transparente e guidão NEKEN.
O 300 EC é mais leve, mas tem um tanque menor.
Especificações do GASGAS 300 EEC
Peso seco
106.2kg / 234.1lb
Energia
50hp
A velocidade máxima
83 mph / 134 km / h
Inicial
Elétrico
Capacidade do tanque
8.5 L / 2.25 galões
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
Melhores motocicletas de enduro e aventura de 4 tempos
1. KTM 350 EXC–F Motocicleta Dual-Sport
Altura do assento
960mm / 37.8in
Preço base
$ 11,199 + $ 450 de frete
KTM EXC 350 A combinação de recursos da F a torna uma candidata ao prêmio de melhor motocicleta de aventura da TeamMA.
Este modelo reúne a potência e a velocidade de uma moto de trilha de 450 cc em um pacote de 250 cc.
A 350 EXC–F é a moto de enduro mais cara da nossa lista, apesar dessas características.
Esta moto também é a mais leve de todos os modelos de 4 tempos.
A 350 EXC é equipada com todos os recursos KTM que você adora, como guidão NEKEN, pedais anti-sujeira e um tanque transparente.
O eixo balanceador incluído controla a bomba de água e reduz as forças oscilantes, para que você possa pedalar com firmeza durante todo o percurso.
A KTM 350 EXC F é a escolha ideal para motociclistas que desejam potência suave e constante, além de fácil controle.
O 350 EXC é o irmão mais velho do seu equivalente de 2 tempos.
A 300 EXC TPI é uma motocicleta potente, leve e compatível com a KTM, mas a 350 EXC F promete uma experiência de manuseio controlado imbatível.
A 350 EXC–F ainda é uma das melhores motos de aventura de 4 tempos quando comparada às demais.
Ela compartilha alguns atributos com seus concorrentes, mas ainda é uma das motos de enduro mais leves e bem equipadas do mercado.
Especificações da KTM350 EXC-F:
Peso úmido
107kg / 236lb
Energia
35hp
A velocidade máxima
70 mph / 113 km / h
Inicial
Elétrico
Capacidade do tanque
8.5 L / 2.25 galões
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
2. Husqvarna FE350 Bicicleta de Aventura
Altura do assento
950mm / 37.4in
Preço base
$ 10,699 + $ 450 de frete
O Husqvarna FE 350, embora um pouco mais caro que o FE 350, ainda é uma ótima escolha pela sua potência.
O robusto sistema de refrigeração líquida da Husqvarna FE 350 torna a potência fácil e confiável.
O quadro padrão em fibra de carbono a mantém leve e resistente, enquanto o botão de mudança de direção e o controle de tração mantêm você seguro. Para o piloto experiente que busca uma longa viagem off-road, a FE 350 é ideal.
Muitas das mesmas características são compartilhadas pelo FE 350 e TE 300i: subquadros de fibra de carbono, refrigeração líquida e altura do assento.
O FE 350 tem um tanque maior e um peso total maior. Também não possui eixo balanceador nem injeção de combustível.
A FE 350 é semelhante à KTM 350 EXC F, mas a FE 350 tem um motor de 450 cc e um peso mais leve de 250 cc.
O FE 350 é o modelo de 4 tempos que possui controle de tração integrado.
Entretanto, injeção de combustível e eixo balanceador não são recursos padrão.
Embora isso possa não ser um problema para muitos, pode ser para aqueles que procuram trilhas acidentadas ou precisam de velocidade.
Especificações da Husqvarna FE 350:
Peso seco
109.3kg / 241lb
Energia
37hp
A velocidade máxima
86 mph / 138 km / h
Inicial
Arranque de pedal opcional para motor elétrico
Capacidade do tanque
9.1 L / 2.4 galões
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
3. Beta-RR-S 350 Moto Enduro
Altura do assento
940mm / 37in
Preço base
$ 10,599 + $ 389 de taxa de destino
O Beta RR-S 350 se distingue imediatamente pelo seu sistema de duplo injetor de combustível.
Esta moto de aventura tem a menor altura de assento entre os modelos de 4 tempos.
É perfeito para ciclistas menores que não se importam em sacrificar potência.
O GPS de tecnologia de trilha Beta é padrão no RR–S 350 para que você não se perca.
Você pode pedalar facilmente em trilhas com espelhos dobráveis, sem ter que se preocupar com a concorrência.
O RR-S 350 tem uma altura de assento maior do que seu equivalente de 2 tempos.
No entanto, quanto mais pesado, maior o seu controle.
A injeção dupla de combustível é padrão e o tanque de gasolina menor e o ponto mais caro não são grandes problemas.
O RR-S 350 é um modelo de 4 tempos de primeira linha que oferece desempenho superior a um preço um pouco mais alto do que outros modelos.
O RR-S 350 é um sólido motor de 4 tempos com muita potência. Também possui um tamanho moderadamente grande e direção segura.
Especificações do Beta-RR-S 350:
Peso seco
109.3kg / 241 lb
A velocidade máxima
85 mph / 137 km / h
Inicial
Arranque de pedal opcional para motor elétrico
Capacidade do tanque
9.1 L / 2.4 gal
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
4. Sherco 300 SEF Motocicleta Dual Sport
Altura do assento
950mm / 37.4in
Preço base
$10,499
O Sherco 300SEF de fabricação australiana foi atualizado para 2022 e apresenta um novo conjunto gráfico.
As motos de aventura de 4 tempos são as mais leves, o que as torna fáceis de manobrar mesmo em situações difíceis.
Isso apesar de ter o maior tanque. Um seletor de mapa bidirecional com função bidirecional permite escolher entre navegação casual ou potência aumentada para qualquer situação.
Esta moto esportiva dupla é perfeita para ciclistas que precisam de muita potência, mas não querem sacrificar a manobrabilidade.
A 300 SEF é semelhante à sua versão 2 tempos. Possui detalhes em verde neon e azul vibrantes e manoplas confortáveis que proporcionam uma pilotagem suave.
O preço e a altura do assento são os mesmos para ambos os modelos, mas o 300 SEF tem um tanque um pouco mais baixo.
O 300 SEF tem o maior tanque e a estrutura mais leve de todos os modelos de 4 tempos da lista da TeamMA.
Esta moto de aventura é acessível em comparação com a KTM 350 EXC F, mas oferece potência e confiabilidade.
Especificações do Sherco 300 SEF:
Peso seco
100.5kg / 221.6lb
Inicial
Elétrico
Capacidade do tanque
9.7 L / 2.56 galões
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
5. Honda CRF450RL Melhor bicicleta de enduro para iniciantes
Honda CRF2021X 450
Altura do assento
945mm / 37.2in
Preço base
$ 9999 + $ 380 de taxa de destino
A moto de enduro Honda CRF450RL da TeamMA é totalmente legalizada para as ruas.
É também o modelo de 4 tempos mais acessível disponível, com todos os recursos mencionados.
O modelo 2022 conta com novos protetores de mão ventilados e na mesma cor, além de gráficos vermelhos e configurações de injeção de combustível. Embora o tanque de titânio de 2 galões seja menor que os demais, ele oferece versatilidade incomparável para andar em estradas e trilhas.
Esta bicicleta é perfeita para ciclistas experientes que adoram explorar novas trilhas e estradas abertas.
A CRF450RL pesa mais do que outros modelos 4 tempos, mas isso não compromete a potência ou a velocidade que oferece. A CRF450RL, ao contrário da Husqvarna FE 350RL, possui injeção de combustível e um contrabalanceador.
Isso manterá você estável e rápido. Esta bicicleta é perfeita para quem não quer puxar um trailer.
Especificações da Honda CRF450 RL:
Peso úmido
132kg / 291lb
Energia
38hp
A velocidade máxima
90 mph / 145 km / h
Inicial
Elétrico
Capacidade do tanque
7.6 L / 2 galões
Transmissão
6-speed
Dimensões:
21 pol. na frente, 18 pol. atrás
Perguntas mais frequentes
O que é uma moto de enduro?
As bicicletas de enduro são projetadas para competir em trilhas designadas.
As motos de enduro geralmente não são permitidas nas ruas porque não têm luzes de freio nem placas.
Devido à evolução das motocicletas dual-sport das motos enduro ao longo do tempo, semelhanças foram desenvolvidas.
Também é mais fácil modificar uma bicicleta de aventura para torná-la legal para as ruas.
Quais são as melhores motos dual sport para iniciantes?
Primeiramente, você precisa saber que o melhores motos dual-sport para iniciantes normalmente apresentam: Construção leve, altura do assento fácil de manusear e transmissão de potência suave..
A seguir, apresentamos alguns modelos populares e geralmente recomendados de motos dual sport para iniciantes:
Honda CRF300L / 300LS: Uma moto versátil e reconhecida. É muito confiável e fácil de pilotar. A versão CRF300LS foi projetada especificamente para ela. para ciclistas mais baixos com altura de assento mais baixa.
Kawasaki KLX300: Apresenta um excelente sistema de suspensão ajustável, desempenho ligeiramente melhor em terrenos acidentados do que a Honda e entrega de potência muito amigável para iniciantes.
Yamaha XT250: Uma opção clássica para iniciantes. Seu centro de gravidade extremamente baixo torna a bicicleta muito estável em baixas velocidades e facilita colocar os dois pés no chão.
Yamaha TW200: Conhecida por seus característicos "pneus largos". Embora mais lenta, oferece excelente estabilidade em terrenos desafiadores como areia e lama.
Honda XR150L: Uma das opções mais acessíveis disponíveis atualmente. Embora não seja ideal para rodovias, a TW200 é perfeita como uma motocicleta compacta para praticar trilhas e para o uso diário.
Recomendações de seleção:
Finalidade: Se você pretende pilotar muito em estradas, a CRF300L ou a KLX300 são recomendadas; se você pilota principalmente em ritmo lento em fazendas ou trilhas, a TW200 será muito divertida.
Tamanho: Pilotos de menor estatura devem priorizar a XT250, a TW200 ou a série LS da Honda.
Quais são as melhores motos dual sport para pilotos de baixa estatura?
Para pilotos mais curtosA chave para escolher uma motocicleta dual-sport é altura do assento mais baixa e design leveEsses designs proporcionam uma base mais estável e maior confiança quando se está parado ou em terrenos acidentados.
Aqui estão algumas das principais recomendações para ciclistas de menor estatura:
Yamaha TW200: Com uma altura de assento de apenas 31.1 cm e pneus largos e grossos, é extremamente estável na areia ou na lama, sendo universalmente reconhecida como uma campeã para ciclistas de menor estatura.
Yamaha XT250: Com uma altura do assento de aproximadamente 81 cm (31.9 polegadas), seu centro de gravidade extremamente baixo e estrutura estreita facilitam muito o apoio dos dois pés no chão, sendo ainda mais adequada para ruas da cidade do que a TW200.
Honda CRF300LS: Esta é uma "versão com assento baixo" projetada especificamente para pilotos de menor estatura. A altura do assento foi reduzida para aproximadamente 32.2-32.7 cm, mantendo os modernos recursos de segurança de injeção eletrônica e ABS.
Kawasaki KLX230 S: O "S" no nome do modelo significa "curto". A altura do assento é de aproximadamente 83 a 84 centímetros (32.7 a 33.2 polegadas) e possui uma suspensão de curso reduzido especialmente projetada para uma condução ágil.
Honda XR150L: Além de ser acessível, possui uma altura de assento de aproximadamente 83,3 cm (32.8 polegadas). Embora sua potência seja relativamente baixa, é uma ótima opção como bicicleta de treino leve para iniciantes.
Recomendações de compra: Se o seu orçamento permitir e você quiser recursos mais modernos, a CRF300LS é a melhor opção; se você prioriza estabilidade máxima e uma altura de assento baixa, a TW200 ou a XT250 são excelentes escolhas.
Qual é a diferença entre uma moto de enduro e uma moto de enduro comum?
Motos de enduro para trilhas são frequentemente construídas para corridas. Elas se preocupam principalmente com potência e suspensão.
Para viagens de longa distância, eles têm tanques de gasolina maiores.
As motos de motocross normais são mais leves e rápidas, enquanto as motos de trilha têm mais força para subir.
Motocicletas de enduro são legais nas ruas?
Depende. Embora uma dessas motos de enduro seja considerada legal para as ruas, nem sempre é o caso.
As motos de enduro geralmente são projetadas para competição e não são permitidas nas ruas.
Com algum esforço e pesquisa, a maioria das motocicletas de enduro pode ser legalizada para as ruas.
Essas perguntas destacam a importância e o valor de recursos desejáveis.
É melhor comprar uma moto legalizada para uso nas ruas se você planeja andar com sua moto de trilha em estradas ou ruas.
Se sua bicicleta não for construída até a data da viagem, isso poderá causar problemas.
Qual é a diferença entre uma motocicleta dual-sport e uma enduro?
As motos de enduro são as origens das motos esportivas duplas.
No entanto, eles tendem a ser mais voltados para o motocross.
As bicicletas de enduro geralmente são projetadas para competição e podem não ser legais para uso nas ruas.
No entanto, eles podem ser modificados para atender a esses requisitos.
Motocicletas esportivas duplas podem ser usadas para passeios off-road.
As bicicletas de enduro são mais adequadas para uso em trilhas designadas. As bicicletas esportivas duplas também são mais adaptáveis para uso em ruas.
Motocicletas esportivas duplas são boas para iniciantes.
Como podem ser usadas de diversas maneiras, as bicicletas esportivas duplas são ótimas bicicletas de aprendizado.
Motos esportivas duplas têm maior probabilidade de serem permitidas nas ruas. Isso significa que você pode fazer compras na cidade, trilhas e conquistar qualquer terreno.
As bicicletas esportivas duplas são leves e fáceis de pilotar, o que é uma grande vantagem na hora de aprender a pedalar. A TeamMA recomenda estas motos de terra para iniciantes.
Há muitas motos de aventura disponíveis. Você só precisa escolher quais aspectos são mais importantes para você e sair por aí!
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