Mesh-intercom versus Bluetooth: welk communicatiesysteem voor motorfietsen is beter? Mesh-intercoms zijn het meest geschikt voor motorrijders die in groepen reizen, omdat ze automatisch opnieuw verbinding maken en stabiel blijven. Bluetooth-intercoms zijn daarentegen beter voor solorijders en rijders met een passagier vanwege de lagere kosten en eenvoudigere bediening. Als iemand die zowel aan motoren sleutelt als lange afstanden rijdt […]
Hoe de voorruit van een motorfiets te reinigen (5 tips die u moet weten)
Motorruiten zijn over het algemeen gemaakt van plexiglas of polycarbonaat. Het plastic dat wordt gebruikt om de voorruit van een motor te maken, is niet zo krasbestendig als de glazen voorruit van uw voertuig, en daarom kunt u het ook niet op dezelfde manier behandelen. Als je het laat beschadigen, wordt het snel wazig, vooral als je tegen de zon inrijdt of tegenliggers aanrijdt.
Er zijn enkele ideeën waar u zich zeker aan wilt houden om uw fietsvoorruit er als nieuw en ook krasvrij uit te laten zien.
U zult zeker een gedetailleerde handleiding vinden in dit artikel "Hoe de voorruit van een motorfiets schoon te maken".
Inhoudsopgave
Snelle tips voor het reinigen van de voorruit van een motorfiets
Soorten motorruiten
▪️Acryl/luciet
Windschermen van acryl/lucite zijn ongelooflijk populair omdat ze betaalbaar zijn. Als u niet veel geld wilt investeren of soms wilt reizen, zoek dan naar dit soort windscherm omdat het u veel geld bespaart.
Het nadeel is dat deze voorruiten gemakkelijk krassen; toch kun je ze uitpoetsen. Ook verliezen ze duidelijkheid in de tijd. Een voordeel is dat ze niet geel worden of dof worden wanneer ze worden blootgesteld aan de componenten of UV-licht.
▪️Polycarbonaat
Windschermen gemaakt van polycarbonaat zijn duurzamer en ook slijtvaster dan hun acrylequivalenten. Ze zijn bovendien meer veelzijdig en veel minder kans op chippen of brekenr, dus ze zijn geschikt voor motorrijders die in verschillende weersomstandigheden rijden en op wegen die extra deeltjes opwerpen. Toch zijn er enkele nadelen.
U kunt geen diepe schrammen of schuurplekken repareren en ze kunnen geleidelijk geel worden. Ze zijn ook duurder dan windschermen van acryl.
Tips over wat u niet moet doen
Als u niet precies weet hoe u de voorruit van uw motor moet reinigen, zijn er enkele dingen die u zeker moet vermijden:
▪️Gebruik nooit papieren of papieren handdoeken om de voorruit van de fiets af te vegen. Papier is glad en kan ook krassen op het glas maken, vooral als er vuil op zit.
▪️Gebruik geen pure alcohol of andere chemicaliën. Alcohol en ook chemicaliën die rechtstreeks op het scherm worden gebruikt, veroorzaken alleen schade. De alcohol zal het lakwerk zeker bederven, en de chemicaliën zullen de voorruit beschadigen.
▪️Jij geen borstel nodig terwijl u de voorruit van uw motor reinigt.
▪️Reinig een oppervlak van polycarbonaat niet in de warme
Zorg ervoor dat wanneer u de voorruit van een polycarbonaat motor wilt reinigen, u dit niet in de warme en/of felle zon doet.
▪️Gebruik geen reinigingsmiddelen op petroleumbasis
Veel specifieker, gebruik geen benzine, diesel of een vreemd brouwsel om uw voorruit te reinigen. Petroleum, evenals op petroleum gebaseerde reinigers, kunnen ervoor zorgen dat het polycarbonaat in de voorruit van de motorfiets verzwakt.
Tips voor een schone motorvoorruit
1. Gebruik een zachte handdoek
De algemene neiging is om een rol keukenpapier te bestellen en ook naar buiten te gaan om de voorruit schoon te vegen. Het enige soort product dat u zou moeten gebruiken om de voorruit van uw fiets af te vegen, zou een opgeruimde katoenen doek moeten zijn. Dit kan er een zijn die je gloednieuw uit de winkel koopt of een oud katoenen T-shirt dat je tot stof kunt maken.
2. Gebruik veel water
Een van de belangrijkste vijanden van een fietsvoorruit zijn kleine deeltjes stof, vuil, stof en verschillende andere deeltjes. Als het recht in het oppervlak van het plastic wordt gemasseerd, kunnen er krassen ontstaan. Deze schaafwonden zijn een groot probleem, omdat ze kunnen blijven om weg te slijten in grotere scheuren die zeker zullen breken wanneer ze op de beste plaats worden geraakt.
Water zal zeker dienen als middel om het stof af te spoelen en bovendien een veiligheidsbarrière op de voorruit te creëren. Zorg ervoor dat het niet uitdroogt en spoel het altijd af voordat u het afveegt.
3. Probeer eerst het minst agressieve product
Of je nu puin, vuil, krassen of saaie plekken wilt verwijderen, probeer altijd eerst het minst vijandige item om te zien of het het probleem oplost. Als het vuil niet met alleen water kan worden verwijderd, verdun dan een kleine hoeveelheid van een licht receptreinigingsmiddel in een bak met water en gebruik deze verdunning voor het reinigen.
4. Geen circulaire activiteiten
Nog een veelvoorkomend probleem bij het reinigen van de voorruit van een fiets is dat personen zeker in een cirkelvormige beweging over het oppervlak zullen wrijven. Als u de katoenen doek op deze manier gebruikt, wordt elk soort stof dat op de voorruit is achtergebleven, gewoon weggeslepen en krijgt u ook krassen. De beste manier om de voorruit schoon te maken, is door zijwaarts te bewegen.
Ga van de ene kant van de voorruit naar de andere. Hierdoor drukt zowel het water als het reinigingsmiddel het stof over de rand. Begin bovenaan en verplaats je methode naar de onderkant van de voorruit.
5. Gebruik glasreiniger
Als de vlekken blijven, is het tijd om het op te ruimen met een glas reiniger. Elke natuurlijke chemische stof is giftig voor de voorruit van uw motor. Maar er zijn enkele uitstekende reinigingsmiddelen voor kunststof windschermen en ook vizieren die met goede oplossingen zijn gemaakt.
Deze reinigers zijn speciaal ontwikkeld voor de voorruit van je motor. Raadpleeg het handboek voor onderhoud van fietsen voor een lijst met in de handel verkrijgbare reinigingsmiddelen die zijn goedgekeurd voor het reinigen van de voorruit.
Stappen van schone motorvoorruit
▪️Maak het oppervlak van de voorruit nat met een vochtige doek. Als het oppervlak van de voorruit bedekt is met vastzittend vuil of insecten, leg dan een vochtige doek over de voorruit om de vuilste gebieden te verzadigen. Omgekeerd, vul een opgeruimde spuitfles met kraanwater en spuit het oppervlak van de voorruit.
▪️Ring de natte doek uit in schoon water en maak de voorruit zorgvuldig schoon. Vermijd het gebruik van stress tijdens het reinigingsproces en laat het water het vuil zoveel mogelijk verwijderen.
▪️Was de doek en herhaal het reinigen van de voorruit totdat de merkbare deeltjes zijn verwijderd. Schrob de voorruit niet, want hierdoor kan stof in het plexiglas worden weggeslepen en kunnen er krassen ontstaan. Als het vuil niet kan worden verwijderd met alleen water, verdun dan een percentage van een mild schoonmaakmiddel voor maaltijden in een emmer water en gebruik deze verdunning voor het reinigen.
▪️Blaas de voorruit meerdere keren uit met schoon water uit de doek. Herhaal deze procedure totdat alle vuil en zeep is verwijderd. Bij extreem vuile voorruiten moet u het spoelwater meerdere keren verversen om te voorkomen dat er opnieuw stof op de voorruit terechtkomt.
▪️Droog de voorruit af met een schone handdoek. Start het droogproces net nadat al het zichtbare stof is verwijderd. Wrijf voorzichtig over de voorruit en gebruik geen extreme spanning tijdens het drogen van het plexiglas.
▪️Motorfietsen behoren mogelijk tot een van de leukste manieren om van de openbare weg te genieten. Rijden op een hete zomerdag kan echter onaangenaam zijn als je insecten op je voorruit hebt.
▪️Als je het meeste uit je fiets wilt halen, is het noodzakelijk om hem schoon en helder te houden. Volg deze 7 zeer eenvoudige stappen voor het precies wassen van fietsvoorruiten.
Denk er voortdurend aan om veilig te rijden!
Gebruik Fodsports Bluetooth-intercom voor uw veiligheid
Motormonteur, schrijver. Al jaren geïnteresseerd in motorkleding. Blijf graag op de hoogte van de nieuwste producten en technieken van de motor.
Inschrijven
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Oudste
Misschien vind je het leuk om te lezen:
Als motorrijder die honderdduizenden kilometers heeft afgelegd, van dagelijkse woon-werkverkeer tot meerdaagse tochten, kan ik met absolute zekerheid één ding zeggen: het kiezen van de beste motorintercom voor modulaire helmen is cruciaal. Een verkeerde keuze kan je rijervaring snel verpesten. Modulaire (opklapbare) helmen zijn ongelooflijk veelzijdig, maar […]
Het correct afstellen van de rupsbanden van je sneeuwscooter hoeft niet ingewikkeld te zijn. In deze handleiding laten we je de gereedschappen, stapsgewijze instructies en tips voor het oplossen van problemen zien voor alle grote merken — Polaris, Ski-Doo/Lynx, Arctic Cat, Yamaha en meer. Als je het goed doet, rijdt je sneeuwscooter snel en soepel. Waarom rupsbandspanning belangrijk is: De rupsbandspanning heeft direct invloed op […]
Motorrijden draait om het gevoel van vrijheid, avontuur en de spanning van de open weg. Maar kom op, verbonden blijven tijdens het rijden is niet altijd even makkelijk. Of je nu met een vriend rijdt, door het verkeer in de stad navigeert of lange afstanden aflegt, effectieve communicatie is cruciaal. Dat is waar de Fodsports T5 en T6 komen binnen, […]
Als u dit jaar op zoek bent naar een nieuw intercomsysteem voor uw motorfiets, Fodsports heeft iets spannends in petto. Het bedrijf heeft twee nieuwe Bluetooth-helmintercoms gelanceerd: de T1 en de T1 Pro. Beide modellen bieden verbeterde functies, een strak design en high-definition audiokwaliteit voor motorrijders die verbonden, vermaakt en veilig onderweg willen blijven. Maar […]
Fodsports T1 en T1 Pro: de nieuwste Bluetooth-intercoms voor motorrijders. Of je nu over de snelweg rijdt, ruige paden verkent of dagelijks naar je werk rijdt, heldere communicatie is essentieel. Fodsports is verheugd om zijn nieuwste Bluetooth-intercoms te lanceren: de T1 en T1 Pro. Deze apparaten zijn ontworpen voor rijders die betrouwbaarheid, veelzijdigheid en kristalhelder geluid eisen en herdefiniëren de manier waarop je […]