🌐 GRATIS VERZENDING WERELDWIJD! 🎃 Halloween-uitverkoop is begonnen! Krijg 15% korting met code: SPOOKY15 van 23 t/m 31 oktober! 👻

Hoe weet je of een helm past? Ultieme gids voor 2025

July 13, 2022

Hoe weet je of een helm past?

Een motorhelm is het enige cruciale onderdeel van de uitrusting dat een rijder krijgt. Je helm zal natuurlijk zeker verantwoordelijk zijn om je in het slechtste geval te beschermen, maar hij zal zeker ook op je hoofd komen voor talloze ritten waar absoluut niets faalt.

Wanneer je gehelmde hoofd een effect ervaart, is de schokabsorberende voering ontwikkeld om die druk aan te kunnen. Als er echter te veel ruimte is tussen de helm en je hoofd, vestig je jezelf net zo goed als dat je wordt geslagen door je eigen veiligheidsuitrusting. Bovendien hebben sommige helmen slipvoeringen geïntegreerd om verwondingen door rotatiedruk te minimaliseren.

Als de binnenvoering niet goed aansluit op je hoofd, kan de helm niet naar behoren functioneren. Aan de andere kant, als de helm te klein is door onvoldoende ruimte, zal hij gewoon oncomfortabel zitten. Wanneer je hem draagt, kan de oncomfortabele pasvorm je afleiden van de weg. Bovendien is je favoriete Bluetooth-communicatiesysteem voor de motor misschien niet prettig te gebruiken in een helm met de verkeerde afmetingen.

Verbijsterd voelen? Het kiezen van de juiste helm hoeft geen moeilijke klus te zijn. Dit overzicht geeft je zeker enkele handige vuistregels om een ​​motorhelm te krijgen die goed past.

1. Kies een helmstijl

Verschillende soorten motorhelmen

Bekijk onze gids over verschillende soorten motorhelmen voor een overzicht van de voor- en nadelen van elk type helm.

  • Integraalhelmen
  • Modulair of opklapbaar
  • Open gezicht of 3/4 "
  • Halfhelm
  • Off-road/crossmotor/motorcross
  • Crossover voor twee sporten, ADV, Enduro, kruising

2. Bepaal je hoofdvorm en -maat

Bepaal je hoofdvorm en -maat

  • Uw hoofdvorm bepalen

De vorm van je hoofd is van cruciaal belang, overweeg om de juiste helmstijl te kiezen. Er zijn drie standaard soorten menselijke hoofdvormen:

Langwerpig ovaal : Een langwerpige helmvorm die aanzienlijk langer dan breed is, met de basisvorm van een voetbal. Een helm die niet past, zal aan de zijkanten los zitten, maar aan de voor- en achterkant te strak.

Tussenliggend ovaal : De meest voorkomende hoofdvorm, iets langer dan breed. Veel motorhelmen zijn gemaakt voor tussenliggend ovale hoofden.

Rond ovaal : Voorhoofdsvorm met vrijwel dezelfde afmetingen en breedte. Een helm die niet goed past, zal aan de zijkanten te strak aanvoelen.

Er is geen magische formule om de vorm van je hoofd te vinden, maar je kunt een suggestie van jezelf krijgen door een vriend over je heen te laten staan ​​en naar je hoofd te kijken. Vergeet niet dat je naar de vorm van je hoofd kijkt, niet naar de vorm van je gezicht.

  • Je hoofd meten

Nu moet u de specifieke afmetingen verkrijgen voor het passen van uw helm. Een kleermakersband is het beste hulpmiddel om uw go-to-helm te peilen.

Bedek de tape rond het dikste deel van je hoofd. Voor veel mensen zal dit zeker recht over je oren zijn, ongeveer een centimeter boven je wenkbrauwen.

Meet je hoofdomtrek. Het is zowel het eenvoudigst als het nauwkeurigst als iemand anders de band beoordeelt.

Voer de meting opnieuw uit, gewoon om risicovrij te zijn. ("Twee keer stappen, één keer knippen", zoals houtbewerkers zeggen.).

Zoek een helmmaatgrafiek voor een merk helmen dat u wilt en bepaal uw afmeting.

Nu, hier wordt het een beetje moeilijk. De maatvoering varieert tussen soorten motorhelmen en ook tussen fabrikanten, en elke producent heeft zijn eigen maattabel. Gebruik gewoon een maattabel van de fabrikant waarvan u overweegt een helm aan te schaffen. Als u helmen van een ander merk wilt bekijken, zorg er dan voor dat u hun maattabel bekijkt voordat u begint met het bekijken van de ontwerpen die u wenst.

3. Helmpastest

Helmpastest

Er zijn een aantal methoden om te bepalen of een helm goed past of niet. Wat we het beste vinden in onze winkel, is om de rijder de helm op te laten zetten en vervolgens de kinband aan te spannen voordat hij betrokken raakt bij eventuele montage-onderzoeken.

Met de kinband strak gespannen tot een comfortabel niveau, bestelt u de voorkant van de helm (kinstang van een compleet gezicht of voorranden van een 3/4 of halve helm).

Houd uw hoofd recht vooruit kijkend en verplaats de helm van toevertrouwd naar ideaal en ook achteruit en vooruit.

De helm moet de neiging hebben om je hoofd te trekken in de instructies die je aan het tekenen bent en ook enigszins terugveren naar de juiste plaatsing.

Een goed passende helm:

- Voelt aan alle kanten behaaglijk aan zonder onhandige hoeveelheden druk of drukpunten.

- Wangkussens op een integraalhelm zouden wat druk op je wangen en jukbeenderen moeten uitoefenen. De "duimtest" is enigszins misleidend - als u gemakkelijk uw duim tussen uw wangen en de kussentjes kunt steken, is uw helm mogelijk te groot.

Als de helm ook nog eens enorm groot is zal je zeker merken dat hij zeker uit de setting zal blijken te zijn. Behalve dat het onveilig is bij een aanrijding, zal dit bij breedband zeker schadelijk en onaangenaam zijn, omdat de wind zeker de mogelijkheid zal hebben om de helm te verplaatsen. Helmen die net zo groot zijn, hebben de neiging om nog meer opwaartse tocht op te vangen, waardoor de helm het gevoel krijgt dat hij je hoofd opheft. Elke vorm van windstoten zal zichtbaar erger zijn met een oversized helm.

Koop nooit een helm die te groot is om erin te groeien. Dit komt mogelijk veel vaker voor bij moeders en vaders die helmen voor jongeren kopen voor hun jonge kinderen of tieners.

Bij het controleren van de pasvorm van de helm moet u naast de volgende factoren ook rekening houden met:

-Heeft de helm luchtstroomfuncties? Voelt het echt benauwd aan, of bestaat er luchtstroom?

-Als je een bril gebruikt tijdens het rijden, past de helm daar dan comfortabel overheen?

-Kun je de helm minimaal 10 minuten ophouden zonder oncomfortabel te worden?

-Is de helm DOT- goedgekeurd? Dit is het absolute minimum, maar het is veel beter om te zoeken naar een ECE-goedgekeurd of Snell-goedgekeurd model.

-Voldoet de helm aan de motorhelmvoorschriften van uw staat? (Raadpleeg onze gegevensbron met Amerikaanse motorhelmwetten per staat voor meer informatie.)

4.Draag de helm een ​​half uur lang

Draag de helm een ​​half uur

Je moet het minstens dertig minuten dragen voordat je je wijdt aan het kopen van de helm. Dat is ongeveer de tijd die nodig is om zeker te weten dat de helm niet te strak en niet zo goed los zit. Het is ideaal! (Aarzel niet om er zo lang over te doen als nodig is. Het is tenslotte uw geld).

Ontspan en doe er ook iets in, zoals tv kijken of een publicatie lezen. Als de spanning op uw drukfactor in die 30 minuten niet afneemt, betekent dit dat de helm zowel strak zit als niet los gaat zitten, zelfs niet na meerdere uren rijden. De spanning van een beperkte helm werkt niet goed voor u omdat het spanningsgebieden creëert, die dubbelzien, migraine en uitputting kunnen veroorzaken. Zoek een grotere dimensie.

Streef naar een comfortabele pasvorm. Net zo knus als comfortabel. Houd in gedachten - niet los, niet beperkt, knus als een insect in een vloerkleed!

En verwaarloos het ook niet, uw helm kan uiteindelijk uw leven redden, dus zorg ervoor dat uw leven ervan afhangt.

Lees meer over het kiezen van de juiste helm: type en maat.

Misschien vind je het leuk om te lezen: 
July 30, 2024
Fodsports Onthult FX7 Bluetooth Mesh Intercom voor motorliefhebbers

Het veld van motorfietscommunicatiesystemen heeft zojuist een aanzienlijke upgrade gekregen met de release van de Fodsports FX7. Deze ultramoderne Bluetooth mesh-intercom zit boordevol geavanceerde functies en technologieën. Hij zal de manier waarop rijders communiceren en van hun ritten genieten radicaal veranderen. Of je nu alleen rijdt of deel uitmaakt van een groep, de FX7 biedt ongeëvenaarde […]

Meer informatie
July 24, 2024
Fodsports Merkmaand: onverslaanbare deals en eersteklas service

Ontdek Fodsports Merkmaand Juli en augustus vormen een speciale gelegenheid voor zowel motorliefhebbers als techliefhebbers. Welkom bij Fodsports Merkmaand! Dit evenement staat in het teken van alles wat Fodsports een toonaangevende naam in de motorcommunicatiebranche. Maak je klaar voor fantastische promoties en uitzonderlijke service van FodsportsLaten we eens kijken naar de inzichten Fodsports'[...]

Meer informatie
October 22, 2026
North Coast 500 Motorreisgids: Schotland verkennen in de herfst

De herfst transformeert de North Coast 500 van Schotland tot een onvergetelijke bestemming voor motorreizen. Gouden bossen in de Hooglanden, kronkelende kustwegen, ruige bergen en rustige vissersdorpjes vormen een indrukwekkend decor voor een herfstrit. Een motorreis over de North Coast 500 vereist echter meer dan alleen een mooie route. Regen, harde wind, natte bladeren en kortere daglichturen […]

Meer informatie
October 20, 2026
Transalpina in de herfst: de ultieme motorreisgids voor Roemenië

De herfst brengt een andere sfeer naar de Transalpina, de spectaculaire hooggebergteweg van Roemenië. Gouden bossen bedekken de lagere hellingen, open bergkammen onthullen weidse uitzichten op de Karpaten en het kronkelende asfalt maakt deze route tot een onvergetelijke bestemming voor motorreizen. Maar een rit in de herfst vereist meer dan alleen het kiezen van een mooie weg. De temperaturen kunnen op grote hoogte snel dalen, het bergweer […]

Meer informatie
October 19, 2026
Koopgids voor motorcamera's: Hoe kies je de juiste camera voor jouw motor?

Elke motorrit heeft een verhaal dat het waard is om vast te leggen: een kronkelende bergweg, een weekendavontuur met vrienden of een onverwacht moment in het verkeer. Maar de juiste motorcamera kiezen gaat niet alleen over het kopen van het model met de hoogste resolutie. Schokkerige beelden, slechte audio, een korte batterijduur en een onbetrouwbare bevestiging kunnen een spannende rit verpesten […]

Meer informatie
October 15, 2026
Transfăgărăşan in de herfst: de ultieme gids voor motorrijden in Roemenië

De herfst transformeert de Transfăgărășan-snelweg in Roemenië tot een spectaculaire bergrit, met gouden bossen, ruige bergtoppen, kronkelend asfalt en adembenemende uitzichten over het Făgăraș-gebergte. Voor motorrijders biedt het een onvergetelijke combinatie van technische bochten, spectaculaire landschappen en mogelijkheden om het Roemeense platteland te verkennen. Maar een rit in de herfst vereist meer planning dan een zomertrip. […]

Meer informatie
linkedin facebook Pinterest youtube rss X op instagram facebook-leeg rss-blanco linkedin-blanco Pinterest youtube X op instagram